早朝LRD100分♪
今朝の練習はみなとみらい発のLSD
5時過ぎにみなとみらいをスタート
みなとみらい～臨港パーク～新港パーク～日本丸
ここで影丸さんと遭遇
真っ暗な中でよく会えましたね
早朝からお仲間さんに会えてテンションも上がります
汽車道～赤レンガ～大さん橋
大さん橋では先端まで走り戻ろうとした時に、暗闇の中に見覚えのあるシルエットを発見
大橋巨泉に500点！
その後一緒に大さん橋から山下公園を一緒に走りバイバイ
私は更に2周しみなとみらいへ戻りました
104分 15kmのLSDでした
さて仕事に戻ります
5時過ぎにみなとみらいをスタート
みなとみらい～臨港パーク～新港パーク～日本丸
ここで影丸さんと遭遇
真っ暗な中でよく会えましたね
早朝からお仲間さんに会えてテンションも上がります
汽車道～赤レンガ～大さん橋
大さん橋では先端まで走り戻ろうとした時に、暗闇の中に見覚えのあるシルエットを発見
大橋巨泉に500点！
その後一緒に大さん橋から山下公園を一緒に走りバイバイ
私は更に2周しみなとみらいへ戻りました
104分 15kmのLSDでした
さて仕事に戻ります
足裏の状態
３日の湘南国際では足裏に痛みが出て
８回もコースアウトしました
しかし湘南前にも２４０分、３０km程度の
ＬＳＤの時にはそれ程痛みを感じずに走れました
１１日のＬＳＤでは１回目の休憩（１時間３０分）で
コンビニに寄ったときに予防的にシューズを
脱いでマッサージをして走りいましたが
その後も特に痛みを感じることなく走れました
湘南は連続走行、ＬＳＤは信号や写真を
撮ったりと走ったり止まったり
また速度的には湘南はキロ６分
ＬＳＤはキロ７分前後の差がありますが
そのことが痛みが出る、出ないの差になっている
のでしょうか？
湘南後は接骨院に行き『浮き指』の状態が
痛みの出る原因ではないかと診断され
それを矯正するテーピングをしています
テーピングをしていると普段の生活から
今までよりも指に体重が乗る感覚があります
（これが本来の状態に近いのでしょう）
テーピングをして走って見ると、小指でも体重が
乗る感覚をハッキリと感じることが出来
着地がとても安定しているように思います
昨日も接骨院に行き３回目となるテーピングを
してもらいました
３回とも違う先生（若い男のスタッフ）が診て
くれましたが、昨日の先生はとても詳しく
色々と話してくれました
テーピングの効果は症状やその間の
ストレッチなどの差で一概には言えないが
３週間ぐらいから効果は出てくるはず
と言ってました
またランニングをしているなら、指がしっかり使える
ようになればタイムが自然に上がってくる
可能性があるとも言ってました
また私は自己判断から
モートン病ではないですか？と聞いて
みましたが、モートン病と診断される人は
もっと外反母趾、内反小趾の症状が
酷くそれによって
指と指の間の神経を圧迫するものなので
モートン病には当てはまらないとの答えでした
２年間もの間、出口が見えない故障に悩まされて
いましたが、もしかしたらこのテーピングによって
１ヶ月後、２ヶ月後にはキロ６分からそれ以上の
速度でも連続走行が可能になるかもしれません
（痛みが出る以前に足が出来てなかも？）
今年は今まであまりいい練習が継続的に
出来ていません
今は完全復活を信じ、改めて基礎的な足作りを
継続していくつもりです
全ては来年の湘南国際でいい走りをするために
おまけ
日曜日のＬＳＤの時に本牧で珍しい車を
見かけ思わず写真を撮りました
車種がわかる人はどれ程いるのでしょうか？
私は車大好きいんちきＯＹＪですが
特に旧車と呼ばれる国産車が大好きです
この帰りに赤レンガでこんな車も見掛けましたが
ポルシェやフェラーリ、ベンツなどは
カッコイイとは思いますが胸はトキメキません
しかし国産の旧車がいい状態を保ちながら
まだまだ現役で街中を走っている姿を見掛けると
胸がキュン
とします
以上 ＯＹＪがキュンとする
どうでもいい話でした
８回もコースアウトしました
しかし湘南前にも２４０分、３０km程度の
ＬＳＤの時にはそれ程痛みを感じずに走れました
１１日のＬＳＤでは１回目の休憩（１時間３０分）で
コンビニに寄ったときに予防的にシューズを
脱いでマッサージをして走りいましたが
その後も特に痛みを感じることなく走れました
湘南は連続走行、ＬＳＤは信号や写真を
撮ったりと走ったり止まったり
また速度的には湘南はキロ６分
ＬＳＤはキロ７分前後の差がありますが
そのことが痛みが出る、出ないの差になっている
のでしょうか？
湘南後は接骨院に行き『浮き指』の状態が
痛みの出る原因ではないかと診断され
それを矯正するテーピングをしています
テーピングをしていると普段の生活から
今までよりも指に体重が乗る感覚があります
（これが本来の状態に近いのでしょう）
テーピングをして走って見ると、小指でも体重が
乗る感覚をハッキリと感じることが出来
着地がとても安定しているように思います
昨日も接骨院に行き３回目となるテーピングを
してもらいました
３回とも違う先生（若い男のスタッフ）が診て
くれましたが、昨日の先生はとても詳しく
色々と話してくれました
テーピングの効果は症状やその間の
ストレッチなどの差で一概には言えないが
３週間ぐらいから効果は出てくるはず
と言ってました
またランニングをしているなら、指がしっかり使える
ようになればタイムが自然に上がってくる
可能性があるとも言ってました
また私は自己判断から
モートン病ではないですか？と聞いて
みましたが、モートン病と診断される人は
もっと外反母趾、内反小趾の症状が
酷くそれによって
指と指の間の神経を圧迫するものなので
モートン病には当てはまらないとの答えでした
２年間もの間、出口が見えない故障に悩まされて
いましたが、もしかしたらこのテーピングによって
１ヶ月後、２ヶ月後にはキロ６分からそれ以上の
速度でも連続走行が可能になるかもしれません
（痛みが出る以前に足が出来てなかも？）
今年は今まであまりいい練習が継続的に
出来ていません
今は完全復活を信じ、改めて基礎的な足作りを
継続していくつもりです
全ては来年の湘南国際でいい走りをするために
おまけ
日曜日のＬＳＤの時に本牧で珍しい車を
見かけ思わず写真を撮りました
車種がわかる人はどれ程いるのでしょうか？
私は車大好きいんちきＯＹＪですが
特に旧車と呼ばれる国産車が大好きです
この帰りに赤レンガでこんな車も見掛けましたが
ポルシェやフェラーリ、ベンツなどは
カッコイイとは思いますが胸はトキメキません
しかし国産の旧車がいい状態を保ちながら
まだまだ現役で街中を走っている姿を見掛けると
胸がキュン
とします以上 ＯＹＪがキュンとする
どうでもいい話でした
写真で見る横浜国際女子マラソンコース
昨日のＬＳＤは１８日に開催される
横浜国際女子マラソンのコースの
一部を走って来ました
ガーミンは途中で電池切れでしたが、
ジョギングシュミレーターで計ったら
３５km走ってました
時間はトータルで３００分でしたが
途中で４回も休憩を取ってたり
写真も撮りながらだったので
実際に走った時間は２７０分ぐらいだと思いいます
スタート地点
産業貿易センター前
選手はこの風景を見ながらスタートすろと思います
山下公園前のいちょうの木も
だいぶ色づいてきました
山下公園～本牧～間門交差点～八幡橋
本牧の倉庫街はちょっと応援が少なく
寂しいかな
海からの風の影響も受けやすい場所ですね
小さな橋がいくつかあるので
小刻みにアップダウンが繰り返される感じでしょうか
八幡橋交差点
ここでＲ１６に合流
横浜市内には交通規制を知らせる横断幕、
看板が多く設置されています
第一折り返し場所（約１２．８kmぐらい）
新杉田～八幡橋～間門交差点～本牧～山下公園へ
山下橋
ここは２回通過することになりますが
１回目の通過で２５kmぐらいでしょうか
必死で走っている選手に、この風景を
見る余裕は無いのでしょうか
山下公園～みなとみらいへ
パシフィコ横浜の前を左折～マリノスタウン横通過
この先パシフィコ横浜前付近で３０kmぐらい
みなとみらい～山下公園～本牧通り～間門交差点
第２折り返し地点（３７km地点）
間門～本牧通り～山下橋～山下公園
この先にゴールゲートが設置されると思います
４２kmを走り抜いた選手達は
どんな思いでこの道を駆け抜けるのでしょうか？
１８日本番の日は現地で応援予定ですが
どこで応援するか悩んでいます
昨年の応援場所
昨年応援した開港広場前の交差点近くだと
アクセスも楽だし、スタート＆ゴール
折り返し、２回通過と応援には十分な
場所ですが、選手が苦しい場面で
応援したいという気持ちもあります
第２候補としてまかど交差点があります
ここでも２回通過、１回折り返しで応援
出来ますが、第２折り返しでは３７km地点
になると思います
ラスト５kmの苦しい場所で応援したい
気持ちもあるので少し考えようと思います
１８日の横浜国際女子マラソンに出場予定の
選手の皆さん、あと１週間を切りましたので
最後いい調整をして、最高の状態でスタートラインに
立てるように祈っています
関連して今日のあべコーチの記事で
横浜国際女子マラソン攻略法を
書いてますのでリンクしておきます
横浜国際女子マラソン攻略法（１）
横浜国際女子マラソンのコースの
一部を走って来ました
ガーミンは途中で電池切れでしたが、
ジョギングシュミレーターで計ったら
３５km走ってました
時間はトータルで３００分でしたが
途中で４回も休憩を取ってたり
写真も撮りながらだったので
実際に走った時間は２７０分ぐらいだと思いいます
スタート地点
産業貿易センター前
選手はこの風景を見ながらスタートすろと思います
山下公園前のいちょうの木も
だいぶ色づいてきました
山下公園～本牧～間門交差点～八幡橋
本牧の倉庫街はちょっと応援が少なく
寂しいかな
海からの風の影響も受けやすい場所ですね
小さな橋がいくつかあるので
小刻みにアップダウンが繰り返される感じでしょうか
八幡橋交差点
ここでＲ１６に合流
横浜市内には交通規制を知らせる横断幕、
看板が多く設置されています
第一折り返し場所（約１２．８kmぐらい）
新杉田～八幡橋～間門交差点～本牧～山下公園へ
山下橋
ここは２回通過することになりますが
１回目の通過で２５kmぐらいでしょうか
必死で走っている選手に、この風景を
見る余裕は無いのでしょうか
山下公園～みなとみらいへ
パシフィコ横浜の前を左折～マリノスタウン横通過
この先パシフィコ横浜前付近で３０kmぐらい
みなとみらい～山下公園～本牧通り～間門交差点
第２折り返し地点（３７km地点）
間門～本牧通り～山下橋～山下公園
この先にゴールゲートが設置されると思います
４２kmを走り抜いた選手達は
どんな思いでこの道を駆け抜けるのでしょうか？
１８日本番の日は現地で応援予定ですが
どこで応援するか悩んでいます
昨年の応援場所
昨年応援した開港広場前の交差点近くだと
アクセスも楽だし、スタート＆ゴール
折り返し、２回通過と応援には十分な
場所ですが、選手が苦しい場面で
応援したいという気持ちもあります
第２候補としてまかど交差点があります
ここでも２回通過、１回折り返しで応援
出来ますが、第２折り返しでは３７km地点
になると思います
ラスト５kmの苦しい場所で応援したい
気持ちもあるので少し考えようと思います
１８日の横浜国際女子マラソンに出場予定の
選手の皆さん、あと１週間を切りましたので
最後いい調整をして、最高の状態でスタートラインに
立てるように祈っています
関連して今日のあべコーチの記事で
横浜国際女子マラソン攻略法を
書いてますのでリンクしておきます
横浜国際女子マラソン攻略法（１）