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07Feb
- ４大陸選手権　女子SP 毒舌感想
  久しぶりの毒舌感想です。ブレディーテネル　22才と今のフィギュアスケート選手としては高年齢の部類だが、22才って若いでしょう。その割に、年齢不詳感ある。マライヤベルのほうが童顔なためか？　相変わらず安定感のある演技。コンビネーションスピンでlevel3以外はレベル４揃え、冒頭の3Lz+3T綺麗。2Aと３Aの差がほぼ１位との点数差。総合力はピカイチだろう。この方をランドマークとしてシニアというものを考えたら、フィギュアを素直に観れる、そういう滑り、か。40.93+35.00=75.93ユ・ヨン　　新鋭の韓国エース。3Aをクリーンに確実に決めるのはまだ少し時間がかかるのか？ステップシークエンス、やレイバックスピンでレベル取り切れていないのも若いせいか？素人目には冒頭の3Aの両足着氷以外は綺麗だな、と思って見ていた。40.81+32.74=73.55紀平梨花　3Aはもはや失敗する姿が想像できない。大会に入る直前にバタバタとするのはもはや視聴者をハラハラさせる演出かもしれない（冗談）。3Lzが戻ったことは嬉しいが、Lzのコンボにはしないのだな、とふと思った。3Lz+3Tで11点後半に跳べば12点以上　3F+3Tで10.5、Lz単独後半で８点　Lo後半で７点。まあ、負担のかかるLzのコンボを後半に入れるより今回の構成はリスクベネフィットが高そうだ。　ただ、今回はなんとなく恐る恐る滑っているような印象で、スピード感にかけたかなあ。PCSが高くないのはそのためか？ただ、コストルナヤのGPFとの点差は主に各要素のGOEの差の積み重ねなので、、、うーん。46.16+35.02=81.18坂本花織　全日本のトラウマを引きずらず思い切りの良い演技だった。後半稼ぎどころの3Loで軸がぶれ、転倒してもおかしくないところをこらえたのはお見事でした。まあ、これが最大の減点要因だったのだけれど他のエレメンツのGOEも少しずつ稼ぎきれていない結果か。それにしてもこの方のPCSはどうして高いのか？フィニッシュで審査員席にガン飛ばしているのは間違いないが。フリー4T成功することを楽しみに。37.63+35.44=73.07樋口新葉　昨季の大スランプからよくぞここまで上げてきたな、と言うしか有りません。　明後日3Aを決める（というより逃げない）ことで真価が問われる。これやらなかったら逆転台乗りはありえないからチャレンジしておくれ。38.82+34.13=72.95イ・ウンス　恵まれた体格（フィギュア選手にとっては恵まれてはいない長身）、スタイルを持っているけれど、その事もあって全てに渡りバタバタしている印象。テネルさんが良いお手本でしょう。37.15+30.95=68.10
15Jan
- 奇跡のラ・カンパネラ
  　TBS「さんま・玉緒のお年玉あんたの夢をかなえたろかSP」で楽譜も読めず、ピアノを弾いたこともなかった海苔漁師の徳永義昭さんが、７年ごしでリストの難曲　ラ・カンパネラをマスターし、フジコ・ヘミングの前で演奏するのを見てぶっ飛んだ。　正月番組は、暇つぶしにぼーっと見ているが余りワクワクしたこともなかったけれど、これは凄い。　フジコ・ヘミングさんがあなた、なんで海苔漁師なんかやってるの？というほどの素晴らしい演奏だった。　この方、佐賀の海苔漁師だが、そのプロフィールだとか演奏ぶりはコピーしておくのでそれをご覧いただくとして、僕は、12年前に放映された「のだめカンタービレ」を思い出していた。これは、主人公　で天才　野田恵　がプロピアニストに成長していくとっても変なドラマ、とっても変な漫画なのだが、その父親が福岡県大川市（ほとんど佐賀と言っていい）で海苔漁師をしているのだ。もちろん父親にも、母親にも音楽の素養もないので、のだめカンタービレの登場人物とは基本的には違う。が、北九州の海苔漁師にはのだめが憑依しているのかもしれない、と勝手に思ってしまったのだ。徳永さんは天才というよりは血の滲む努力の末、この難曲をものにしたそうだが、そもそも今でも楽譜が読めないのにこの超絶技巧を要する曲を完コピするあたりがすでに天才である。そういえばのだめも、楽譜読まなくても一回聞いた曲は完全にコピーできるヒトだった。　
30Dec
- 変わらないトヨタ
  　日本の自動車会社は、トヨタ、日産、ホンダ、スバル、マツダ、スズキ、ダイハツであることは御存知の通り。会社の体力としてはトヨタの一人勝ちの状態だ。トヨタという会社はこれと決めた一つの技術を頑なに熟成することによって、会社のアイデンティティーを確立しているように思う（あまりに巨大な企業なのでそう単純な話でもないだろが）。一つはかのハイブリッドエンジンだ。プリウスはすでに４代目になろうとしているが、パイロット的に初代プリウスでデビューさせてから熟成を重ね、トヨタのベストセラーカーに仕立て上げてしまった。さらにその技術を他車種に移植し、恐らくはすべての車種にハイブリッドを選択できるようにし、コストダウンを図っている。もう一つはデザインだ。現行プリウスがデビューした頃から殊に目立つようになったが、複雑な局面を多用した深海魚のようなスタイル。現行プリウスがデビューしたときにはなんじゃこれ？と嫌悪感すら抱いた（内装は未だいただけない：これは先代プリウスが100倍優れていると私は思う）が、このコンセプトが今のカローラシリーズに昇華している。ことに今のカローラスポーツは塊感のあるとても魅力的なデザインだと思う。　ブランドは異なるがレクサスのデザインも統一感がある。まあ、値付けが高すぎて販売成績がいまいちな感はあるが、外車だと思えば納得。ただ、レクサスにもハイブリッドを採用し、燃費や環境に配慮していることは理解するが、基本的なエンジンのラインナップが古いと思わざるを得ない。恐らくはISシリーズはBMW3シリーズの競合として開発しただろうに、採用しているエンジンは今はなきマークXの2500cc６気筒がベースなのはいかなることか？世界的に低排気量ターボ車の時代に移行しつつあり、BMW３シリーズですらシルキー６と言われた６気筒エンジンを捨て主力を４気筒2000ccターボに据え、好燃費を売りにしているのに。品質感はISは秀逸なので購買をためらう一番の理由はパワートレーンだと僕は思っている。トヨタの頑固さはときに変わらないことで残念な結果を生んでいる部分もあるのかも。とはいえ、最近はトヨタブランドに低排気量ターボを遅まきながら採用し、ハイブリッドと２択できるようにし始めたのでこれは歓迎できる動き。
- 妄想プロトコル
  　そのような現実のもと、北京までに何とか実行できそうな紀平さんのプロトコル（ジャンプのみ）を妄想してみた。4T+3T（リーザができたから、という根拠ないもの）3A+３T+2Lo（ジュニアのとき実施していた）4S3A3Lz4T+Eu +3S3FLzは得意だけれど、怪我のリスクが高いので、3Lz→4Lzへのグレードアップは考えない。ルールにイマイチ詳しくないですが、これならノーカウントにはならないはず。いかがでしょう。
- ロシア選手権雑感　日本よどうする？
  ロシア選手権の結果を見ると結局シェルバコワのようなincredibleな点数を（>260点）現実にするためにはフリーで2種類以上のQuad、うち1つはコンボにすることを含め最低3回Quadを跳ばなければならない世界が当たり前になっているということ、だ。とはいえ、コストルナヤもSP89点のアドバンテージも含め、合計259点をQuadなしで達成できたことは見事だった（が、これが3Aのみでの限界だろう）。彼女らのPCSが男子並みの係数であったら、一体どのレベルにあるのか？　あくまで、これはロシア国内の非公認大会なので点数は爆盛なのかもしれないが、ISU公認大会でもこのレベルが再現されることを全ての選手が覚悟しなければならないだろう。　日本女子は昨年このような事態になることを予測し、彼女たちなりに対策を立てたが、かえって今持っている技術のバランスを崩してしまった選手も少なからず居る。北京までにはまだ時間があるかもしれないが、この水準に少しでも近づくメソッドを日本として考えないと、昔使われた「途上国」になってしまうだろう。　でも、一つ武器を手に入れると突然強くなれることもあるので諦めるのは早いだろう。昌磨くんは平昌の前年に260点ベースから300点ベースに変身できたのだから。　それにしても、なんと過酷な変貌がフィギュア界に訪れているのか。この15年にはあり得なかった革命的出来事。食らいついていかねばならないのか？
26Dec
- マツダ考
  　マツダは、好き嫌いはともかくとしてこの10年位で一定のマツダデザインというものを確立し、認知されてきていると思う。Bセグメント　デミオ　（将来的にはマツダ２を名乗る）これをベースとしたCX3Cセグメント　マツダ3（以前のアクセラ）　これをベースとしたCX30Dセグメント　アテンザ　　　　　　　　　　これをベースとしたCX5これに3列シートのCX8を加えてラインナップは完結しているそれぞれガソリン車、ディーゼル車（コモンレールディーゼル）を擁している。それぞれ、装備によりグレードはいくつかあるものの、車種によって基本性能に差は設けられていない。内装も比較的上質で、すべての車種でナビゲーションやメディアはセンターコンソールのコマンダーダイヤルで操作できるようになっている。まあ、BMW Audiが採用しているメカニズムに倣ったものだと認識している。ディーゼルモデルは凝ったメカニズムを採用しているので、ガソリン仕様に対しすごく割高感はあるが、永く乗ればもとは取れるだろう。最も魅力的なのはそのデザインで、遠くから見てもああ、マツダだ、とわかる。シンプルだが塊感のあるデザインで、マツダ３，CX5はモデルチェンジ後ライト周りを幅狭くすることによって、更に上質感が高まったと思う。マツダ３のファストバック仕様はいささかやりすぎで、５ドアのくせにフォルムはクーペで、斜め後方の視界はほぼ犠牲になっている。デザイン有りきなのだろう。トランスミッションは全て６速AT(プラネタリーギア)を採用（マニュアルの設定もあったかもしれない）しCVTではない。CVTの違和感を嫌い、少々コスト高でもBクラスにまでこのミッションを採用しているところが良い。聞くところによると、頑張った車作りをしている割に、収益はいまいちらしい。まあそうだろう。クルマの質に比べて価格は比較的安く設定されていると思うから（ディーゼルを除く）。最近、マツダのディーラーは、黒壁で、看板も黒基調に変えてきている。ちょっとレクサスコンプレックス入っているのか？と思い店員さんに聞いてみたら、高級志向に変える一環でそうしていますとのこと。　　レクサスパクリはどうかと思うが、頑張ってもらいたいなあ。CX5Mazda3某ディーラー　
- 紀平梨花の助走は短い。羽生結弦は助走をしない。
  今回全日本のフリー演技を見ていて改めて思ったのは、紀平さんはアクセルジャンプ以外のジャンプは、助走がとても短く、ジャンプ前の始動も極端に短い、というか始動のポーズ自体がないに近い。従って、スピンやステップにほぼ連続して唐突にジャンプが行われている。これは、国内、海外のいかなる選手を見ても特別な点だ。あ、一人だけこういう選手が居たっけ。羽生さんだ。羽生さんの場合は助走すらない（という本すら出版されている）。羽生さんはその前後にも味付けをかなり加えているので、更に複雑だ。紀平さんに話を戻すとすごく難しいことをやっているのに、プログラムの一部として溶け込んでおり、難しいことをやっていると思わせない、というかすごいな、と思わせないままプログラムは進んでいく。これはある意味ものすごい技術だと思う。最近は３Aですら、３Aやってます感が希薄になっている。踏切のときの沈み込みが昨年に比べ少なくなったため一見２Aのようにもみえるのだ。とはいえ、最高到達点は59cmあるからジャンプは十分高い。リーザのあのやる気のなさそうな始動からの高難度ジャンプもなかなかなものだが、、、。　リーザと紀平さんの二人、異次元である。ロシア３狂でもこの点では、さあ飛びます感はしっかりあるから。
- ロシア選手権目前
  ロシア選手権がいよいよ始まる。スプートニクの記事によるとトゥクタミシェワさんはフリーのプロトコルに4Tと2nd3Aを入れるのをやめるようだ。今回の国内選手権は、全日本と同じく、ロシア選手が世界選手権に出場する3枠を争う場でもある。ザギトワさんは今回この大会に出場するのをやめた。が、エフゲニア、トゥクタミシェワは代表の座を諦めてはおらず、直前のSNSで4Tを跳ぶ姿をアップし、ミーシン氏は4Lzの可能性にも言及していた。　なにか波乱がない限り今季GPシリーズの結果をみても明白に3狂が代表に選出されるだろう。全日本選手権より過酷で残酷な現実だ。エフゲニア、トゥクタミシェワ、ザギトワは仮に全日本に出場したらほぼ全員台乗りできるレベルだろうに。　トゥクタミシェワはこの時期にQuadへの挑戦をSNSに上げたのにはこのロシア選手権を見据えたものなのか、来季を見据えたものだったのかわからない。　願わくば、コンディション良ければ提出したプロトコルとは構成を変え、彼女の今持っている最高難度の演技でお子様たちの横面を張ってほしいなあ、と願っている。
24Dec
- 4回転回避した紀平さん
  　わずか3年前は、この舞台が遠かった。3回転半を初めて成功させた16年、優勝争いが有力視された全日本ジュニア選手権で11位に沈んだ。フリー14位の大失速が響き、推薦出場を狙っていた全日本選手権に遠く及ばなかった。母実香さん（48）も涙を流すほどの喪失感が紀平家をつつんだ。支えがなければ成り立たない日々の生活。土日は強化選手の練習拠点として時間が確保されている、愛知・中京大に通い詰めた。毎度、関西から母が運転し、愛車の総走行距離は3年で12万キロを超えた。担当の営業マンからは「うちの店で1、2番の距離ですよ」と驚かれた。シニアデビューした1年前はSP5位と出遅れ、総合2位で優勝を逃した。「助けてもらった人がたくさんいるので『やるしかない』と思った」。頂点へのこだわりを貫いた。出場権をつかんだ世界選手権は昨季4位。左足首痛で構成から外した3回転ルッツ、4回転を残り3カ月で組み込み、勝負を挑む。「そこにピークが合うように調整して、世界選手権で『これ以上いい演技がない』という演技をしたい」　スポーツ紙の記事の引用　そうだった。平昌の年はすでにFS「道」の3A+3T 3Aはほぼ完成しており、SPの「カンフーピアノ」での3Aも成功していた。ただ、コンビネーションジャンプが単発になってノーカウント？だったために（記憶曖昧）、フリーで巻き返したものの３位（フリー巻き返し３位というのがすごい）。これ、ジュニアとしての出場だったので結局五輪選考には絡まなかったものの、この年、同い年のザギトワは華麗なデビューを果たした。ただ、この頃から観衆に与えていたインパクトは優勝者以上だったと覚えている。　　シニアデビュー１年目は3Aがまだ安定せず、全日本でSPは失敗。FSはほぼノーミスで進んだが、終盤で３Lz+3T+2Tをステップアウトして3Lz +1Eu+2Sにまとめリカバリー力を称賛されたが、このとき最終滑走だった坂本さんが神演技で優勝をかっさらっていった。　彼女には、これまで全日本でいい思い出がなかったなあ。国際大会で優勝を重ねたため、日本のエースだとか、女王だとか報道されると、口さがないネット民から「女王はかおチャンじゃないか」とdisられ、エゴサーチはしないと言っていた彼女にもそういう声は届いていただろう。　　今回、全日本という舞台には魔物が住んでいるということをまざまざと見せつけられた。世界の舞台で活躍する第一線級のアスリートが考えられないようなミスに沈む大会だ。ここで、勝ちきって、名実ともに日本のエースになるというのは彼女、だけでなく　これまで彼女をサポートしてきたご家族や全てのスタッフにとっての悲願だったのだろう。　　　これだけのプレッシャーのかかる最終滑走で、ノーミスの完璧な演技。見事でした。最終滑走者が次々と脱落していくなか、最終滑走者として見事な演技を披露し、これまでの流れで少し意気消沈していた会場に足を運んでくれた観衆全てが皆、スタンディングオベーションを送ったのは自然な流れだろう。彼女はこの大会で新たなファンを掴んだに違いない。　今回全日本は今までのGPシリーズの流れから世界選手権出場は間違いないだろうから、失敗してもいいので４Sに挑むべきだと私は考えていたし、大方のファンもそう思っていたようだ。　前回GPファイナルでは４Sに挑戦したが、この大会では、SP最下位からの巻き返しという意味もあったし、タイミングとして最終結果が最下位になったとしても失うものがないから4Sをやらない理由はなかった。しかしながら、今回の全日本は世界選手権の出場権という事以上に彼女、そして彼女の周りの支援者がどうしても欲しかったタイトルだったことに思いを馳せることができなかった。　いずれ、彼女のことだからかならずどこかで４回転は投入するだろう。ロシア３狂だけではなく、リーザも実戦投入の準備していることは当然耳に入っているだろうから、避けては通れない道。4Sそして４T　を備え、Lzのコンビネーションを実装したノーミス演技は250点を目指すプロトコルになろう。北京までまだ時間がある。今季、3Aが彼女にとってごく当たり前のエレメンツとなった様に、来季は4Sが彼女にとって当たり前のエレメンツになるだろう。　早晩紀平さんをめぐるツイートに跳ぶ跳ぶ詐欺とか悪口が出てくることは想像に難くない。が、考えてみよう。男子で3A+3T 3Aの2本を破綻なく実施できる選手が一体どのくらいいるのか？最近の成功率は驚異的だ。まあ、準備をし、折々実戦かアイスショーで小出しにしながら成功率上げ、北京に間に合わせることを信じているから。
23Dec
- 昔、私はホンダファンだった（本田真凜さんの話ではない）
  　先日ホンダデザインに苦言を呈したが、もともと私はホンダファンだった。バブル前後のホンダ車にはとりわけハマっていた。　当時、ホンダはF1に本格参戦していて、エンジンサプライヤーとしてフェラーリとしのぎを削っていた。　DOHCエンジンは低速トルクが細かったためピーキーなものだったが、可変バルブタイミング＋リフトのVTECエンジンで全域をカバーできるものとして市販車に搭載された。　これの第一号が三代目プレリュードだ。当時、とにかくボンネットを低く、というデザインポリシーだったため、前輪ダブルウイッシュボーンのサスペンションをおごり、エンジンマウントですら車高を低くするために工夫されていた。　まあいわゆるデートカーだったのだが、これを頑張って購入したのを覚えている。高回転域になると突然エンジン音が変わり、違う特性のエンジンになったのが明らかに感じ取れた。実際の速度域で総多用するものではなかったが、レース用エンジン生産メーカーとしてのホンダを感じられる一品であった。スタイリングは写真の通り、今の車に比べるとウエストラインから上がちょっと広すぎるか？というものの、いまでもニヤッとしてしまう。　その後、４代目のプレリュードに乗り換えたが、これはアメリカンデザインで、当時としては全幅1760mm程度、後方視界は太いCピラーのせいですこぶる悪く、駐車場で苦労した。乗り味自体は先代を踏襲していたが、写真のようなバスタブのような内装、半分デジタルメーターがバブリーであった。その後子供も少し大きくなり、ツーシーターなどど言っていられなくなったので乗り換えたのが、恐らくは永くベストセラーとなったアコードワゴンだ。この頃のホンダデザインはケレン味がなくて本当に好きだった。初代、二代目オデッセイが売れていた頃だ。結局20台後半から４０台はじめまではずっとホンダ車のお世話になっていた。　では、今ホンダにどうあってほしいのかと言われても困るのだが。デザインにしても、メカニズムにしても筋が通っていることを欲しているのだと思う。
- 全日本フィギュア男子FS 毒舌感想
  高橋大輔　お疲れ様でした。20年の競技人生は、あちこち故障だらけで、フィジカルを維持するのは如何に困難なことか。野球選手は異例に選手寿命が長いのですね。瞬発力を要する競技は20代前半までなのか、と思った次第。アイスダンス転向はいいアイデアでしょうね。SPでのひげを今回剃っていたのはよかった。あれをセクシーと感じる方もいるのでしょうが、個人的には余り清潔感を感じていなかったので。リアルタイムでジャッジ掲示しなかったのはフジテレビの忖度か。それもよし。佐藤駿　TES 91.10に対して、PCSが伸びなかった。冒頭の4Lzで転倒した以外は大きな失敗はなかったものの、これが成功していれば、もっとのびのびと演ずることができ、PCSも少しは伸びたかも。このTESは全体の2位ですよ。鍵山さんと並び、Post羽生、Post宇野が十分期待される逸材達。日本の男子フィギュア界の将来に明るい光が。田中刑事　多分後半4Tの予定が3Tになってしまったんですね。これを上乗せしてもまだTES90点に及ばない。抜群の高さを持つジャンプなのに、何かが足りないのかなあ？エキシビの田中さん大好きです。友野一樹　彼にとっては会心の出来で、3Loが２Loになってしまった以外はほぼ予定通りだったんですね。が、山本さんと並んでいつまでたってもJrに見えてしまうのはなぜなのか？ここで嬉し泣きしている場合じゃあないでしょう。次代を担うのはその下の世代になってしまいそうなんですよ！山本草太　コメントは控えておきましょう。奮起を期待します。鍵山優真　4回転はコンボを含めて2回のみなのに、３A、3-3を後半組んで高いGOEを引き出しTES99.10を獲得したのは見事でした。全てのジャンプに高い加点がついているところに完成度の高さを感じます。まだ16歳ですから、伸びしろもあるし、佐藤さんとともに切磋琢磨してください。宇野昌磨　全てのジャンプの軸が傾いているのに、転倒せず（お手つき有り）、やりきったところに強い意志を感じた。これからもっと良くなるだろうな、と感心しました。羽生さん　彼は、大相撲の白鵬みたいに、ひと場所（一大会）出たら休場してメンテナンスしてから出場したほうがいいのではないか？白鵬は多分休場するほどの怪我はしていないが、ひと場所休んで万全にしてから優勝をかっさらっていく。そんなやり方でないと、足首もたんでしょう。目標の4A実現させて勝ち逃げしましょう。
21Dec
- 全日本フィギュア女子FS 毒舌感想
  全日本フィギュア選手権　女子フリー　放送に間に合った。niconicoさながら見ながらキーボード叩いてる。これは病気だ。第３グループ竹野比奈　後半コンボ転倒、Lzパンクと疲れがみえるが、まとめてきた。109.05 168.57新田谷凜　落ち着いた演技、ジャンプは高さで稼いでいる（始動は遅めだが）。丁寧さが目立った。明らかなミスなく現役最後の滑走を終える。Good!!ああ、山田、樋口組かあ。121.99 184.26吉岡詩果　3S転倒痛い。３F転倒　ノーミスというのは難しいのか。初出場とか、がんばって、、、110.55 171.44立派川畑和愛　スピード感あり。スピンは苦手か？コンボの後の減速が気になる。表現よし。ジュニアは卒業だろう。N高なのか。128.43193.96横井ゆは菜　なんか、気が強そうだ。GPシリーズのときもそうだったが、、、。128.02 190.82永井優香　後半ステップで明らかにお疲れモード。体がまだ硬い感じ。スタミナ、柔軟性か。109.10 173.88第４グループ山下真瑚　後半おつかれ。ジャンプ後手足に神経が行き届いていない。つなぎの姿勢が前傾気味で、うーん。まだまだだ。104.11 170.75見たとおり。樋口新葉　3A回避かあ。気持ちはわかるが、、、、。138.51 206.61高得点だがこれで代表になれるか？後に続くは、、、？本田真凜　SPは立派だったが、アメリカから１年で舞い戻ってしまったところに迷走が、、115.52 181.34来シーズンどうするんじゃい？宮原知子　まずはスピード感あり。3Lz +3T回転不足か。後半乱れまくり。本調子でないのか？これは辛い。背中に哀しみが、、、、。　気を取り直して、121.42 191.43今３位（シニアでは今の所２位）坂本花織　あれコンボミス。ルッツもへんだぞ。３Sも変だ。萎縮している。開き直れるか？あらら、リカバリーにもことごとく失敗。どうした？去年の優勝者なんてことを意識したのではあるまいに、、、？全日本は国際大会よりプレッシャーなのかあ。うーん。118.31 188.26紀平梨花　あれま3S.勝ちに行ったのか。3A+3Tに変更して、、、、予想はずれた。２本目の３Aは59cmコストルナヤに劣らない高さ。巷で彼女の3Aは低空だとか言われていることがあるが、風評を払拭したね。最後の仕草は、4S飛ばずにごめんなさいなのか？155.22 229.20ルッツ戻れば160点超だろう。そうかい、またお昼寝できなかったのかあ。おいおい、では、一体誰を世界選手権に派遣するんだい？紀平、樋口、宮原？か。樋口さん、３Aは必須だぜよ。　紀平さん、4CCは絶対出ないでください。4S 3Lzの実装のため足治してくださいよ。
20Dec
- 全日本フィギュア男子SP 毒舌感想
  　全日本フィギュア選手権　男子SP鍵山優真　77.41：体幹がもう少ししっかりすると良いですかね？佐藤　駿 82.68：次世代のホープ：Jr GPファイナル優勝はダテではない。羽生さん、宇野さんに続く特別な人がようやく出現した感じ。宇野昌磨　105.71: He's back!!! すべてのエレメンツで高いGOE。　　　　　　　　　シーズン前半の苦労が報われた。フランスで半べそをかいていた　　　　　　　　　彼がニヤッと笑ったねえ。4T+2T が４T+３Tならどこまで伸びた　　　　　　　　　かな？島田高志郎 80.59 うーん、体幹と身長のバランスが、、、あまり筋肉つけると重く　　　　　　　　　なるし、硬くなるし。まだジュニアっぽいんだよね。田中刑事　80.90 肝心なところで決めきれない癖が相変わらず。エキシビではとても魅力的なんだけれどねえ。コンペティション向きではないのかも。佐藤洸彬　78.84　お疲れさまでした。男子は時にチャップリンメドレーを使うけれど、なぜこれを好むのかしらん？ワタシ的にはこの曲だと知った途端もう見たくなくなる。暴言失礼。羽生結弦　110.72　やはり、ネイサンとは違う惑星に存在している。違う土俵で戦っている感じ。失礼ながらネイサンは競技者として点数は上かもしれないが、表現者として何度も見たい存在ではない。お見事でした。おお、オーサー、ブリアン揃い踏み。山隈太一郎　　Don't mind>>>>山本草太　68.12　なかなか成熟できないまま、下の世代が迫ってきていますよ。高橋大輔　65.95　エレメンツの得点は高くはないけれど、今年初披露で最後の　　　　　　　　　競技としては激しい動きで気合入っていました。2nd キャリアで　　　　　　　　　あるアイスダンスは永く続けてほしいですね。友野一希　73.06　世界選手権代表を目指しているとはいえ、エレメンツを抑えるの　　　　　　　　　に精一杯の感じ。21歳ですか。ミスはあっても田中選手は彼なり　　　　　　　　　の世界観があるんですよね。もう一皮なんとかならんか？というわけで、今日のハイライトは圧倒の羽生さん、劇的復活の宇野さん（300点グループに復帰？）、次代のホープとして数年後に日本を背負っている予感のある佐藤駿さんというところでしょうか？　ただ、佐藤さんはジュニアなので世界選手権出場権なし。田中さんでしょうかね。　フリー注目。
- 全日本フィギュア1日目雑感
  　去年の反動だったのだろうか？今年の全日本の女子SPはジャッジ厳しいぞ。思い返すに、去年はボーナス爆盛のようだった記憶があるが。私は素人でありジャッジではないので個々のエレメンツの評価についてこれが低すぎ、これが高すぎと論評できる立場にはないが、GPシリーズで今回と大きな遜色ないパフォーマンスを示している選手（70点台）が60点台の後半をウロウロしている。解説している荒川さんが、戸惑っているのがありありと見て取れた。良いパフォーマンスと褒めている演技内容に黄色マークがつくことが余りに多いので、次第に普段の饒舌さが明らかに減っていた。ISU基準と日本基準が例年違うことは毎年見ていてわかってはいるが、爆盛か、あからさまなアンダージャッジか極端すぎる。とにかく中継を見終わった後、清々しい感じがしないのだよ。
- ザキトワさん、レジェンドを目指せ
  自分探しの旅が終わったら、その先はわかるでしょう？競技者として復帰します。プロスケーターとしてショーに出ます。指導者になります。ロシアで日本食レストラン開きます。色々選択肢はあるけれど、4歳からはじめたスケートから離れることはない、と明言している以上最後のレストランはなしだ。ファンとしては、競技者であれ、プロスケーターであれ美しく且つ幸せそうに滑る彼女の姿を観ることができるのであれば十分だろう。彼女のことだから、競技を離れても最高のパフォーマンスを魅せてくれるだろう。今のおこちゃまジャンプ偏重の歪んだ競技よりも見応えのあるスケーティングを堪能させてくれるはずだ。もちろん、私は今のロシア3狂が幼い頃からフィジカルを鍛え抜かれ、今の技術を獲得したことは尊重するが、過去の同門の選手がシニア1年または2年で消え去っているその育成方法には大いに疑問を持つ。高難度な技術を長年に渡って維持できることこそ真に世界に通用する競技者だろう。その点で種目は違うが、小平奈緒さん、高梨沙羅さん、石川架純さん、引退したが愛ちゃんはすでにレジェンドの域にいると思う。女子フィギュアスケーターにもレジェンドと言われる人物が今後も出現することを期待する。浅田さんは10年は現役競技者として世界のトップに君臨されたから数少ないレジェンドであることは間違いない。
- ザギトワさんの謎掛け
  　ザキトワさんのインタビューの最後の部分、「私は自分探しの旅に出ます。その後のことは、わかるでしょ」　わからないです。　妄想は膨らむけれど。
19Dec
- 新型フィットにかんする個人的感想
  　2月に発売のホンダフィットが先行発表された。正直残念（あくまで個人の感想です）。一体どういうデザイン感覚をしているのだろうか？これは、軽自動車か？で、こちらが内装。従来型のフィットがこちら。いかにもガンダム世代がデザインしたホンダ顔だけれど、質感はこちらのほうが上でしょ。内装も、写真で見る限り、こちらのほうが明らかに良い、と思う。モダンな工業製品を目指したのかもしれないが、正直失敗作だと思う。先代フィットが今ひとつ商業的に成功しなかった理由の一つは、トランスミッションの信頼性がなく、何度もリコールされたことが一番の理由ではないか？その後、ホンダから出されたCRV などのハイブリッド車から問題のトランスミッションであるDCTが消え、CVTになっていたので早々に諦めたかと思ったら、新型フリードには相変わらず採用されていたので、この点はまだ意地があるのだなあ、と少し見直した。
18Dec
- ザキトワさんの朝令暮改？はエテリの宣戦布告かな？
  　先日のテレビ出演後、「一体どういうことか」「なぜ引退したのか」という多くの質問を頂いています。テレビ出演の際、私は不安で、自分の考えをはっきりと伝えることができませんでした。私にとって、フィギュアスケートは私の人生そのものであり、プロフェッショナルなスポーツ選手になるために、4歳から常に努力を続けてきました。オリンピックの金メダル🥇を含む、私のすべてのタイトルは偶然ではありません。コーチ陣に対し、私たちが一緒に成し遂げたことへ、一生感謝し続けたいと思っています。そして、私は活動休止も「引退」するつもりもありません。休止すること、引退することは、一切考えていません。フィギュアスケートにおいて、可能な限りすべてのタイトルを獲得したアスリートとして、私は常に表彰台の一番上に立ちたいですし、そのために、さらにハードなトレーニングをする必要があります。私は、今もなお、ロシア代表の一員であり、ロシア代表として国際大会に出場できます。引き続き、コーチの皆様、パートナーの皆様、ファンの皆様❤からの素晴らしいサポートとともに、私のフィギュアスケート人生⛸😁を続けていきます。　多くのファンが目にしたであろう、ザギトワさんのインスタグラムでのコメントを引用した。　上の言葉が、彼女の真の言葉であれば歓迎すべきこと。　彼女のこれからの挑戦に期待してやまない。　　ただ、これを現実のものにするためには、恐らくは、エフゲニアが行ってきたようなscrap and buildが必要になるだろう。エフゲニアですら、まだ、その滑りの軽快感と叙情性は全盛期には及ばないように思える。が、不確かであったジャンプテクニックをブリアンコーチのもとで矯正され、正しいLzが飛べるようになったようだ。ここまで2年。　エテリたちが、彼女らに向けられた風評（彼女たちは選手に短期間の栄光を与えて使い捨てる）を覆す試みを始めるのではないか？と睨んでいる（ほぼ妄想）。彼女らが直面している問題は、ザギトワを復活させるか、3人娘を息の長いスケーターとして君臨させるしか道はないから。その復活劇を実現させるためには、今までにない手法が必要なのだろうな。この手の再生は、きっとミーシンのほうが得意なのかもしれないが、それは決してないだろう。犬猿の仲だし。
- Road to 世界選手権
  全日本選手権いよいよです。公式練習始まりましたが、やはり樋口さん3A挑戦しているようですね。ま、世界選手権3枠に対しての争奪戦。樋口さん勝負賭けてきましたね。　以前書いたとおり、GPシリーズでの実績を踏まえると、紀平さんはこの全日本で4Sに挑戦し失敗したとしても、余程の故障を抱えていない限り世界選手権への出場権は持っているだろうと僕は思っています。なので、今回はノーミスできれいにまとめるのではなく、実戦に4Sを投入しても破綻のない演技ができるように自分なりの演技をすればいいのではないでしょうか。世界選手権に向けての調整と割り切ってもいいと思う。　残りは2枠。今の趨勢は日本のジュニアも3Aにチャレンジしている現状。来季以降国際的に3A Quadを装備していないとGPファイナルにはまず手が届かないことは明らかで、高難度、高回転が避けて通れない以上、今のシニア（宮原さん、坂本さん、樋口さん、三原さん）も何らかの対策を立てないと、彼の国の女子選手とは常に30点以上の差を見せつけられる事になります。ま、男子の世界では羽生さん、ネイサンだけが320点以上の選手で、他の選手は圧倒的な差がありながら健気に頑張っているなか、男子の試合に盛り上がりに欠けるのは周知の事実。　女子もここはやはり、ロシアっ子たちに一矢報いるだけの戦いを挑める人が世界選手権に臨むべきでしょう。参加するだけでは意味がない。プルシェンコはバンクーバーオリンピックで4回転連続技にチャレンジ（きれいではないにせよ着氷）しながら、3回転連続技でライサチェックに破れたことに言及し、4回転を跳んだものが金に値しないのはおかしい、と発言したことがありました。一方、ジュニアで4回転女子がロシアを席巻していることによって、シニア女子の選手寿命が短くなっていることに鑑み、シニアの年齢を18才に上げるべきだと主張しています。同じ人物の発言で、一見矛盾があるようですが、成長が完成した時点において4回転が飛べるのであれば、女子の4回転も認める、というスタンスでしょう。技術の向上には際限はないが、人間の能力の限界は5回転までと言われています。　　ただ、5回転はともかく4回転を習得する過程で如何に男子選手が故障が多かったか考えるべきでしょう。宇野さんにしても、羽生氏にしても4回転ジャンプの練習中での足首の故障がネイサンの独走を許しているのは事実。ネイサンにしたところで、いつ自分にそのアクシデントが降りかかるかわからないのだから。いまのロシアっ子たちが2年後、同じ質のジャンプを跳べているかが、Quadが女子に定着するかどうかの鍵でしょう。なんとなく、リーザと紀平さんはQuad使いとして安定することができると予想するのです。
14Dec
- ザギトワさんの復活を切に願います
  　嘘だろ？　やはり。ザギトワさんは、もしあのGPファイナルで自分の最高のパフォーマンスを出し切った上で３狂に及ばなかったとしたら今回の活動中止に至っただろうか？いや、以前記したように、あのGPファイナルでのザキトワさんは体型の変化が目立ちすべてが重かった。４回転云々の前に、彼女本来の滑りを再現することがすでに難しくなっているのだろう。活動中止というのは、今シーズン、競技を継続するることをやめた、ということだろうか。タラソワ氏は事実上の引退宣言だ、と仰っているがまだ17歳だ。リーザは同じ頃3年ほどの低迷を経て、なお、世界の一線で素晴らしいトリプルアクセルを魅せ、4Tどころではなく4Lzに挑戦している。彼女はそれを引っさげて来シーズン参戦してくるだろう。エフゲニアも彼女なりの復活を遂げた。幼少時から打ち込んできた彼女の素晴らしいフィギュア（それは多くの世界中のファンを魅了するものだ）をわずか17歳で捨てるのか？彼女はまだ子供と大人の狭間で揺れ動いている少女に過ぎない。だれか、彼女に大人のスケーターとしてチャレンジする術をコーチングしてくれないか、と切に願う。しばらくは、戦士の休息を。余計な一言：　まだ19歳の平野美宇さん、この才能を23歳の時まで磨き続けてください。

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