S124 アンスラ320 売却 になりました。

こんにちわ”

arrows Sekineです。

お気に入りのアンスラ初期型Look　E320Tが売却になりました。

G様　ありがとうございました。

これから、メンテナンス準備にはいりますのでよろしくお願いいたします。

このテイストのS124がお好みの方には是非、おすすめしたい個体

が実はもう一台ございます。

こちら”委託車両 320TE インパラ MBTEX

かなりマニアックなボディーカラーですが日差しの強い、日中と

夕方近くでは、色味が変わったり、とても良い雰囲気がでるカラー

だと思います。こちらの車のセールスポイントはやはりこの

インパラブラウンのボディーだと思います。前オーナー

様がリペイントしておりますので、ヘアラインや傷なども少なく

大変きれいな状態になっております。

そして、もう一つのポイントは、ブラックのMBTEXシートになります。

この仕様に変更しようと思っても、ベースになるシート事態も

入手が非常に困難な状態です。

シート前後　内貼りも含めての張替施工では、かなり高額になります。

こちらは、純正生地をベースに張替したシートになります。

アウトドアももちろん、マニアの方もうなずく独特な乗り味が、

特徴のシートになります。タック＆ロールのデザインもこのテイストの

124には,バッチリ合いますので人気があるのもうなずけます。

先日のアウトドアのイベント森．道．市場2019にも多数のおしゃれな

車がたくさん来ていましたが、やはりベンツ　S124のクォリティは

デザインや質感などを比べてもワンランク上だと思いました。

上質なS124を、このテイストで乗るのがやはりよい感じだと再確認しました。

ホイールキャップを外しての仕様も人気があります。

スチールホイールのカラーを変えてイメージを変える方もいらっしゃいます。

上記のインパラブラウン320TEは、前オーナーがエンジンを下して分解整備

をしております。トータルにコストをかけて製作させていただきましたが

足回りを中心に再度メンテナンスさせていただき、納車させていただきます。

アウトドアの相棒S124としては特におすすめの1台だと思います。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

森、道、市場２０１９出店しております！！

そろそろ梅雨の季節でしょうか。

テンパのココちゃんにはきつい時期に入ってきたようで髪の毛が暴れております。

ARROWSマネージャーでございます。

さて本日は現在開催中のイベント「森、道、市場２０１９」のお知らせでございます。

これから搬入です！（左側はほかの業者の方のお車です）

http://mori-michi-ichiba.info/

蒲郡で開催されております。

私も行く予定でおりましたが打ち合わせや納車で営業スタッフに任せております。

キャンプ好きが集まるイベントのようですが歌手が来てライブも開催されるようで一日では足りないほどの濃い内容のようです。

ココちゃんも行きたがっておりましたが猛犬は外に出せないという社内会議でお留守番となっております。

☆蒲郡に行くと１２４クラシックラインとGクラシックに触っていただけますが弊社に来ていただけますと猛犬ココちゃんとべろべろ出来ます。

↑言えと言われました。

「どっちが多くお客さんが来るか勝負してやる！」

と息巻いておりますが・・・

森、道、市場ですがかなりの来場人数らしいのでチケット等はお早めにお買い求めください。

会場でもラジオ形式でステージからクラシックラインについてお話しさせていただきます！

6/1　１９：００～２２：００　

https://c-a-l-m-a.jp/#exhibition

皆様のご来場心よりお待ちしております。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

お気に入りの１台 E320T アンスラ号 初期型LOOK製作

こんにちわ”

arrows Sekineです。

本日は最近お気に入りの１台をご紹介させていただきます。

後期型、E320Tをベースに初期型のオリジナルの外装をフルに使った

贅沢な一台になります。これは単によく見るクラシックスタイルとは

少し違う形状になっております。マニアの方はわかってしまう小物パーツを贅沢に

つけて仕上げました。もともとアンスラサイトグレーとかパールグレーとかで、

製作したかったのでこの車をベースにいたしました。

STOCK 車両になる車ですので販売可能です。価格278万円予定

内装の方はブラックMBTEXのワゴン用シートを使用しております。

オールシーズンの使用にも評判が良く、耐久性・劣化も進行しずらい

パッケージになります。タック＆ロールのデザインもなかなかCLASSICスタイルには、

良く似合うと思います。

肝心な乗り味の方も、しなやかかつ、しっかりと

した印象になりますので、マニアの方からの評判が良い仕様となります。

スチールホイールの方は、これまた、大変希少な16インチ

サイズを装着しております。４podキャリパーも難なく装着

できるのもメリットがあります。

人気のクラシックラインなどソリッドカラーが多い中で、124本来の

無骨なイメージを残しつつ、カジュアルぽいやり過ぎない感じがとても

気に入ってます。

機関系は全体的にバランス良く仕上げないといけないのですが、

エンジン・ATは脱着して　足回りにも手を入れていく予定になります。

他の在庫車両も仕上げないといけないのですが、少しづつこちらの

お気に入りアンスラ号も仕上げていきますので、また、ご紹介させていただき

たいと思います。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

Uncrate！？

一日の気温差が１５度という何ともはっきりしない時期ですが皆様は服装などどうしておられますか？

私は車通勤ですので寒いの覚悟か暑いの覚悟かで毎朝１０分は悩みます。

ARROWSマネージャーでございます。

さて本日は先ほど入ったばかりの情報です。

弊社のクラシックラインが海外のメディアに取り上げられておりました。

「Uncrate」という雑誌でネットページで公開されております。

https://uncrate.com/

掲載承諾もなく突然だったのですがお相手がまさかのUncrate。

どんどん掲載してください！！

としかいえないお相手でございます。

弊社としてはどの媒体でご使用いただいて光栄でございます。

先日は海外テレビでの放映がございました。

https://www.tvnturbo.pl/aktualnosci,1850,n/baleron-igla-i-wyjatkowa-g-klasa-ubija-interes,289833.html

その影響か海外からのお問い合わせが毎日相当数入ってきております。

自動車の売買くらいの会話であれば私がお話しできますが「好きです」「興味あります」に対しての返信はどういえばいいのか悩んでおりましたところ嫌な予感がして隣を見たらやはり・・・

ココちゃん・・・

勝手に返信メールを書いておりました。因みに私は↓そのまま添付しております。

「Hi　friend！Me too !　Yeaaaaah！！　high five !!!!」

いや意味が解らんよ。

なんでメールでハイタッチしてるのよ。

なんでお互いに受け止められない弾丸飛ばして好きなこと言ってんのよ。

待て！！送るな！！！と言ったらニヤッとしてサイコパスのような笑顔で送信ボタンを押しておりました。

その時ふと思い出したことがございました。

先日どこからの情報かは不明ですがココちゃんに対し「ある方からココちゃんさんのお名前を弊社の社長が聞き、是非弊社に来ていただきたいということで・・・ストレートにお伝えさせていただきますとヘッドハンティングしたいということでお話しさせていただきたいのですが」とココちゃんご指名で電話が来ました。

私は横で話を聞いていたのですが「社長に恩があるし借りもあるから今はそんなつもりもない」ときっぱりお断りをしておりましたが最後に

「因みにいくらくれるんすか」

え！？うそでしょ！？

さすがです。

必ず話題のネタを作ってくれるココちゃん。

そろそろハンティングされていいのではと思っているのは私だけでしょうか。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

難しい構造変更ならココちゃんへ！

ARROWSマネージャーでございます。

昨日お客様のご希望によりV350アンビエンテロングの構造変更をしてまいりました。

構造変更と言ってもたくさんの種類の構造変更がございます。

更に荷室の幅、奥行き、高さ、積載量に応じて車内に壁を作ったり乗車定員を増やすためのテクニック等もございます。

ブレーキ検査が国土交通省に登録されていない車両はものすごい費用が掛かります。

今回はご希望が二人乗りでしたので積載量を増やさないようにするのがコツ。

ということで色々試行錯誤の上ぎりぎりの積載量で構造変更してまいりました。

１２４はまた別のパターンになります。

検査場に行って重量を計って内外装の計測、写真撮影等を終えた最後の計算で積載量と乗車定員が決まりますので「やっと終わった～」からの「３人乗り！？」ということになることは多々ございます。

これを５人乗りで登録するのに経験やテクニックが必要となりますのでいきなり初めての方や大体の計算で予想できないような車両＊特に並行車などはご自分で飛び込まないことをお勧めいたします。

因みにココちゃんは所謂「どM」で自分で体を張って研究しておりますのでお任せする相手としてはお勧めです。

彼女は突然２１１を買ってきて「１ナンバーにしてくるから」と言って陸運局という「戦場」へ単身乗り込みます。＊一応申し上げておきますとココちゃんは「一応女の子」という性別になります。

帰ってきて「どうあがいても３人乗りにしかならなかった！！くっそ！！」と楽しそうにどMっぷりを発揮しておりました。

ホームセンターを３往復したそうです。

先日は「誰かがやったことあるのにココちゃんが行っても面白くないじゃん」と言いお客様の依頼を拒否しておりました。

いやいやお仕事だから。

と心の中で叫びながら代わりに私が行ってまいりました。

向上心から出る拒否なのか自分が面白くないことはやりたくないというわがままなのか・・・

愚痴を言い始めると皆様のスマホのバッテリーが無くなってしまいますのでご迷惑をおかけする前にこのあたりで御暇させていただきます。

GWも休まず営業しております！

ご購入前提でなくとももちろん大丈夫ですのでご試乗いただき１２４の良さを体感されてはいかがでしょうか！

お誘いさせていただいておきながらですがGW中は前以ての「ご予約」をお願いいたします！

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

GWも休まず営業しております！

やっと花粉が少なくなってきて心身ともに楽になってまいりましたARROWSマネージャーでございます。

本日はGWの営業のお知らせです。

ご購入いただいたお車や整備でご入庫いただいたお車等でまさに「パンパン」な状態ですので整備部門及び営業部門も含めましてお休み無しでGWを営業させていただきます。

GW中はなるべく多くの在庫を店頭に並べさせていただく予定でおりますが整備車両も多く入ってきておりますのでご希望の車両が店頭にない可能性もございます。

是非前以てのご予約を頂けましたら幸いでございます。

よろしくお願いいたします。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

希少カラーコンビネーション続々入庫しております。

先日某雑誌の撮影で１２４を使いたいとの依頼を受けまして行ってまいりました。

青山のスタジオ前で打ち合わせ中、１００ｍ離れたところからでもわかるモデルさんのオーラに驚きでした。

仕事柄頻繁にモデルさんや芸能人の方にお会いすることはありますが過去にないトップクラスのオーラを見せていただきました。

まだお若い方でしたが９頭身を超えるスタイルで撮影中にはクールな表情、カメラが止まると急に笑顔の素敵な普通の女性に戻るというやはりプロはすごいなといつも以上に感動しながら撮影をお手伝いしておりました。

私はあまり芸能人の方やモデルの方に詳しくないのとあまり興味もないので誰にあっても平常心だったのですがこの方にはつい笑顔にされてしまう力がありました。

お名前は権利上の問題等ありますので伏せさせていただきますがそのうち雑誌に白いセダンの２６０Eが掲載されましたらご確認ください。

申し遅れましたARROWSマネージャーでございます。

さて、本日は入庫車両のご報告でございます。

先日ブログでも少し触れさせていただきましたが入庫いたしましたので撮影を致しました。

車両はこちらになります。

１９９３’　３２０TE　１４．６万K　￥２，４８０，０００

マラカイトグリーンです。

ただのマラカイトではございません。

内装がグリーンのファブリックでございます。

これを見てたまらないと思ってしまうようになってしまいました。

昔は希少色車両を見ると弊社の社長が「あ～すご～い」と大きな独り言を言っておりまして陰で「ど変態だな」と思っておりましたがついに私もその領域に行きついてしまったのでしょうか。

機関系に関しましては最終的に非常にまとまった内容で納車させていただきます。

納車整備内容に関しましては車両価格の中に含まれておりますのでご安心ください。

詳細な内容は順次アップさせて頂く予定でおりますがお問い合わせいただけましたらご説明させていただきます。

次回は希少コンビネーションシリーズ２弾としましてライトアイボリーをお送りいたします。

よろしくお願いいたします。

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

Ｗ１２４ Ｍ１０４ エンジンタペットカバー ペイント

こんばんわ”

ａｒｒｏｗｓ　Ｓｅｋｉｎｅです。

Ｗ１２４に搭載の６気筒エンジンの場合、２６０Ｅや３００Ｅに搭載のＭ１０３エンジンと、

Ｅ２８０やＥ３２０などに搭載されているＭ１０４エンジンと２種類があります。

共にメンテナンス入庫の車では、結構な割合でタペットカバーのペイントの剥がれがございます。

タペットカバー自体の下地やそもそもの素材の特性などもありますが、

タペットカバーパッキンの交換の際にはガスケット部分も含め洗浄作業をしてから取り付けに

なりますので、エアブローなどでさらにダメージを追う場合もあります。

エンジン製作の際ではなくても、タペットカバーパッキン交換時にも、見た目もすっきり

しますので、おすすめさせていただく、作業になります。

純正オリジナルにこだわるユーザー様も多いので純正風の色味で仕上げてみました。

施工価格　４５０００円【税別】

弊社アローズで販売させていただくW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

またまた希少車入庫しました。

一日の気温差が激しく頭痛を感じて痛み止めを乱用しておりますARROWS　マネージャーでございます。

本日はまたまた希少な１台をご紹介させていただきます。

委託車両となります。

１９９２年式　２３０E　リミテッド

２３０Eのリミテッド？？と思われた方もいらっしゃるかと思いますが存在しております。

距離は伸びており１７万キロではございますが私、本日試乗させていただきました。

すごくしっかり整備されております。

細かいことを言い始めるとキリがないので私の今回の評価はニトリの「お値段以上」とでもお伝えさせていただきます。

＊またココちゃんに言えと言われましたので・・・いい加減上司で遊ぶのをやめていただきたい・・・

お客様のご希望が７９万円となっており、乗りだしは１００万円（税込）しかも自動車税込というプランとなっております。

この乗り心地でこの価格は完全に破格と言ってよろしいかと思います。

シートも張りと艶があり、外装も綺麗です。

ARROWSスタッフや常連様の中では「オーラがある」というのですがこの車両もオーラがあります。

可愛がられてきた結果のオーラなのでしょうか。

低走行だからと言ってこのオーラは出ないもので不思議です。

先ほどもお伝えさせていただきましたが「言い始めたらキリがない」というのが中古車でございます。

決して「満点です！」と言えはしませんが満点を目指すベースとしてはかなりお勧めです。

オーナー様からのご依頼で「必ず可愛がっていただける方へお願いします」ということでしたのでご購入のご意思を頂いてもお断りさせて頂く場合もございますのでご了承ください。

是非一生のお共にご検討頂けましたら幸いでございます。

弊社アローズで販売するW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。

大切な部分に特殊コーティング

こんばんわ”

arrows Sekineです。

W124シリーズも供給終了の部品も、結構でてきましたので、

新品部品の確保や、中古部品のストックをする日々が、続いております。

500Eシリーズでは、ヘッドライトレンズなどは、随分前に、供給終了

になっております。困ったものです。

そこで、面白いコーティング剤があったので、施工してみました。

あれやこれや言う前にメーカーサイトの動画を見て判断してみてください。

PGPコーティング　こちらです。

ちょっと大げさですかね。

まずは、ヘッドライトレンズやフロントガラスなどの、

飛び石、割れ、損傷、を保護する目的で、大事な部分を守ってもらえれば

と思います。

自分の500Eも、何年か前にオールペンしてガラスなども新調したのですが、

すでに飛び石などにやられてしまっいるので、今回はヘッドライトレンズのみ

施工しました。新品ガラス装着の際に施工しておけば、作業もやり易く、

価格もリーズナブルにできるようなので、その際には、オプション作業として

いいかもしれません。

見た目は特に変化ないので、面白みはありませんが、

割れたら本当に困るので、この施工が役に立つことを祈ります。

ちらりと光るイエローバルブも、夜間走行時には、結構明るく、好き嫌いは

ありますが、ハロゲンでも十分役に立ちます。

ナローのワゴンなんかは、真ん中のフォグだけイエローにして、

LOWビームと同時点灯させながら走行するのも、個人的には、結構流行ってますね。

あぁ、すみません、話の方、脱線しました。

元に戻します。

今後、PGPコーティング耐久テストしていきますが、

このコーティングの施工依頼も承れますので、新品ガラスを、装着された方や、

500レンズの方などは、お気軽にご相談ください。

それから、出遅れましたが、

こちらもリクエストが多かったのと、ケースの部品が、供給終了になってしまったので、

やるようにいたしました。

メーターケースのお手入れ。

リペアコース　42000円【税別】

メニューはケース・レンズを脱着してから、超音波洗浄機を使って洗浄して

ペイント　部品組み込み　レンズ洗浄　

【コアと差し替えになってしまいますので、ご自身のコアをご用意ください。】

特殊洗浄コース　25000円【税別】

オリジナルコンディションをなるべく崩さない形の施工です。

こちらは、特殊洗浄コース【こちらも結構いいですよ。】

ペイントはしませんが結構きれいになりおすすめです。

【基本的には、ご自身のメーターで施工させていただきますが、状態によっては、

他のケースを、ご提案させていただく場合もございます。】

上記の2種類のパターンで、施工のご提案をさせていただいております。

↓になっている方は、是非ご相談ください。

写真のように6万キロくらいと、距離が少なくてもなるので、やっかいです。

施工後のリペアコースです。

リペアペイントコースはブラックが強いので、オリジナルとは違いますが

しっかりとした印象で、メーター周りはシャープになり、引き締まります。

【余談、実は、初期型ケースは、この腐食はほとんど起きないので124マニアの方で、

こだわりすぎの方は、内密に、初期型ケースを販売するチャンスがあるかもしれないので、

気になる方は、内密に、ご相談ください。】

弊社アローズで販売するW124は車体価格に整備費用が含まれております。

W124を知り尽くしたプロの整備士がメルセデスベンツ専用コンピューター（DAS)診断を行い、営業担当も交えロードテストを行いおよそ200項目に及ぶマイカーチェックを行ったうえで、整備内容や交換部品を明確にしたチェックシートをお客様にご提示してさせていただいております。

また商談の際に、弊社整備士及び営業マンとお客様が気になる箇所などをご一緒にじっくりとお話ししていただき、お客様のご不安の箇所（事前予防も含む）ご予算に応じた追加整備も親身にご相談お受けいたします。
W124を一生のお供としていただける「我が子」のようにスタッフ一同お客様と同じ立場で最善を尽くします。