健康維持で乗り始めたロードバイク

以前、メインの自転車は解体され
フレーム交換しました
不要になったカーボンフォーク


カーボンフォークがもったいないので
長男のバイク兼セカンドバイクを
アップグレードします


アルミフレーム、スチールフォークの
ルイガノCR23に移植します
メインバイクをカーボンフォークにした時に
不要になり余っていたステム
ポジション調整に使用


ホイール前後WH-RS100
GPSの無いサイコン
MKSのシルバンツーリングネクスト
不要になったペダル
アップデートとして使用

等々がお下がりモリモリ

今回はフロントフォークのお下がりです


●カーボンフォーク
 下玉押し撤去

JAMISの太郎ちゃんの下玉押しが装着されてるので撤去します

下玉押し撤去準備

まずは刃1枚を片方にトントン

刃2枚目を対面にトントン

隙間が広がるので

3枚目、4枚目と足していきます

かなり隙間が開くので
最後は
マイナスドライバーでトントングリグリ

下玉押し撤去

装着してから、まだ10ヶ月なので
すんなり撤去完了

●既設フォーク外し

フロントブレーキ外し

ステムをハンドルごと外し

この自転車はコンプレッションリングがあまり効いてないのでグイグイ力技で外しました

フォークを撤去完了

●既設フォーク
 下玉押し回収

サクサク刃を差し込んでいきます

ちょっと錆びついてるのか
15年の歴史はなかなか手強い

重ねて差し込む刃が負けてポキポキ折れます
でも心はまだまだ折れません

556を染み込ませて滑りよくしました

精密マイナスも駆使

下玉押し回収完了

慣れて手早く作業してはダメでした
ゆっくり少しずつジワジワ
差し込んでいかないと
刃が割れちゃう

●カーボンフォーク装着

カーボンフォークに下玉押し装着

前回はステムでコンコンしましたが
今回はコラムスペーサーでコンコン

ステム装着

トップキャップのナットはJAMISの太郎ちゃんから移植したラメピンクカラー

タイヤを装着しステム固定


ブレーキ調整

ブレーキシューの位置が少し上に移動させなければいけませんでした

●ビフォー・アフター

下玉押しとスターファングルナット、又はプレッシャーアンカーを装着した状態で重量測定

既設フォーク 1,079g

カーボンフォーク 482g

597gの減量

交換前
交換後

なんか色的にシュッとしてカッコよくなったんじゃない?

今後
FD-R9100バンドタイプとBB-R9100が余ってるので5800シリーズで11速化する事にしました

追記
ホイールも11速対応のWH-RS100なので活用したいと思います
5800のレバーとRDもGet