ロードバイク
以前、ポジションが窮屈なので
ステムを90mmから110mmに伸ばしました

とても良くなったのですが
アワイチで登り坂恐怖症になってる私は
登り坂を登りやすいようにいろいろ試した所
胴長短足手長猿の自分

もう少し伸ばしたい
ハンドルの高さを下げたい

フォームでなんとかしないとダメなのかもしれませんが、今の自分ではブラケットポジション時に肘を90度くらいにして腕をハンドルにペタンと着けるエアロポジションも無理なのです・・・

ポジションをいじって楽しみます

120mmの17度を試してみる事にしました



●ステム交換作業

ヘッドキャップ、コラムスペーサー取外し

ステム固定ボルト緩め

ハンドル固定ボルト外し

ステム取外し

ステム比較
上110mm 7度
下120mm17度

ステム装着

コラムスペーサー、ヘッドキャップ固定
約1Nm

ハンドル固定ボルト締め付け

ステム固定ボルト締め付け

ハンドル角度調整

交換完了



●交換前後 外観

交換前 ステム110mm7度

交換後 ステム120mm17度
トップチューブと平行じゃないのはいや・・・



●ハンドル高さ

交換前 約900mm

交換後 約895mm
約5mm下がりました

ちなみにルイガノCR23 約885mm
CR23は90mm7度のステム
ヘッドチューブの長さの違いなのか・・・



●乗車姿勢

交換前 ブラケットポジション

交換後 ブラケットポジション

交換前 エアロポジション頑張る
狭くて腹筋なくてこれ以上曲げれない

交換後 エアロポジション頑張る
お腹にゆとりが出来て
ハンドルに腕を置く事に成功しました



●まとめ
交換して窮屈加減とかは良くはなりました
登り坂でサドルの前に座ってもハンドルを引っ張り安くパワフルに漕げるようになったと思います
ただ、腹筋が無いせいでハンドルにもたれるようになってしまったと思います・・・
エアロポジションを取ろうとすると腰が痛くなるのは間違いなさそうでした・・・

筋トレにもってこいなので腰と相談しながら乗り続けてみます