ロードバイクのペダルを交換しました
グレー色の小さいフラットペダルを着けてましたが、黒色にしたいと思ってたので、とりあえず黒色のフラットペダルに交換
また、ペダルが小さくて小指側に力が乗った時にスニーカーが折れてグニャっとなるのが気持ち悪い
今回はまだフラットペダルとトゥークリップの組み合わせで乗り続けます
●ペダル購入
以前から欲しかったペダル
三ヶ島のシルバンツーリングネクスト
当時はクロスバイク用を探してて何故か安くなってた三ヶ島のコンパクトを購入しましたが、ずっとシルバンツーリングネクストが頭から離れませんでした
シルバンシリーズはロードバイク用にシルバンロードがあり、トゥークリップを着ける事が前提の設計で、クロモリバイクに合うシルバー塗装がラインナップされてたりして、今の私にはシルバンロードが最適だと思いますが・・・
ロードよりグリップ力が強そうなので
ツーリングに決定
トゥークリップの位置が5mm程外になる
準備完了
靴をかなりカバーしてくれます
母趾球、小趾球、足の指で地面を掴む、かかとの力までも乗せれるビンディングのガチガチソール・・・
股関節を動きやすくするには指を曲げたりしたらダメとか、いろんな理論があってよく分からない・・・
とにかく小趾球にかかる力はペダルに伝わる様になったのではないかと・・・
交換前
交換後
ペダルが浮いてたのがなくなったと思います
交換前 アップ
交換後 アップ
ゴツゴツ感が好みです
●走ってみた
大和川CRから石川サイクルラインで寺内町
大腿四頭筋を使わない意識で
平坦無風は23km/h前後で巡行
石川サイクルラインは向かい風で
18〜20km/h巡行
石川サイクル橋
三ヶ島コンパクトとの比較しかできないけど
シルバンツーリングはグリップが良くて、足がブレなくて、今まで以上にとても楽ちんに感じました
5時から9時を引き足で漕ぐのは無理
R309との合流
ペダルを蹴って回す突出が無いけど、トゥークリップに足をハメるのは全く苦になりませんでした
コンパクトは使用してるトゥークリップと相性が悪く、ハメるのに基本手こずりました
日本の道100選 城之門筋
風情ある町にけっこう興奮しました
寺内町展望広場
トイレ休憩もできてありがたいです
旧杉山家住宅
時代を感じます
旧田中家住宅
こちらは入場無料でした
ド平日の真っ昼間で観光客はいませんでしたが、車通りが多くて道が狹いので立ち転けしそうになったのでトゥークリップをせずに漕いでみたところ、グリップ力が良く、踏むだけならトゥークリップなしでも良いのではないかとも感じました
寺内町に行くなら土日祝が良いのかな・・・
堺市総合防災センター
よくテレビで見る訓練の施設がチラッとみえました
走行距離 45.32km
実走行時間 2：46：15
熱中症にならないよう10分に一回は停まってドリンク休憩をし、息子とのライドを楽しみました
平均速度 16.3km/h
大腿四頭筋使わずにゆっくり漕いでいてか
膝の痛みが悪化する事は無かったです
翌日、通勤で20分早歩きして膝が痛みだしたので、ダメージは蓄積されてると思います
50kmゆるポタで膝が痛まないポジションとしては問題無しです
次は100kmゆるポタしてみようと思います
最近、股ズレをするので、石川サイクル橋のどころでサドルを前に倒してみました
柔かい安物サドルなので見た目は7度も角度があるけど座ったらそんな無いのでは？と思います
座る位置でのサドル高さの変化は走行中に気になる事は無かったです・・・
とりあえず様子見しつつ
ハンドル位置の検討をしたいと思います