令和6年（2024年）9月27日㈮
「令和6年9月下旬の旅」4日目は北海道旭川市に来ました。画像は曇り空の旭川駅。
4日間使用したPeachひがし北海道フリーパスの有効期限最終日
※この記事の続きです。
※Peachひがし北海道フリーパス 20,000円
ひがし北海道フリーエリア内（道東方面・旭川、富良野・美瑛）の特急列車、普通列車（快速含む）の普通車自由席が4日間乗り放題のフリーパス。普通車指定席が５回まで利用可能、 「Peachひがし北海道フリーパス」は、帰路のPeach便の機内販売で利用可能な「Peach機内ご利用券（1,000円分）」 がセット。
発売箇所 新千歳空港駅の指定席券売機・話せる券売機 ※みどりの窓口では発売しない。
※指定席の交付はJR北海道の指定席券売機、話せる券売機、みどりの窓口。
利用期間 2024年４月１日～2025年４月４日 ※2025年４月１日利用開始分まで
＊利用制限期間 ４月27日～５月６日、８月10日～８月19日、12月28日～１月６日利用不可。 発売期間 2024年４月１日～2025年３月31日
当日利用開始分または翌日利用開始分のみ発売。
乗車するのは富良野線
富良野線が発着する1・2番線ホームへ
向かいの3番線には宗谷本線
3321D 旭川1130発 快速 なよろ1号 名寄行き
が停車中
車両はH100‐92
2021年（令和3年） 3月13日のダイヤ改正より宗谷本線旭川〜名寄にてH100形の運用開始。
こちらは乗車する富良野線
729D 旭川1133発 富良野行き
車両はH100‐71
富良野線のH100形は2023年3月18日のダイヤ改正より運用を開始。
それまで運用されていたキハ54形及びキハ150形を置き換えました。
EX高尾の個人的な「全国鉄道完乗ルール」
完乗（既乗）路線の車両が置き換えられた場合はその路線を「乗りなおす」
今回はキハ54・キハ150→H100に置き換えられた富良野線を「乗り直し」
旭川発車時に車内はほぼ満席に。やはりアジア系観光客が多い。
旭川発車後、左に別れていく宗谷本線。
西神楽（1148発）
雨の車窓
北美瑛（1202発）
美瑛（1209発）では多くの乗客が下車
美馬牛では多くのアジア系外国人観光客が下車。
彼らの目的は？調べてみるとこちらのようです。
上富良野（1227発）
数人の下車
車内はガラガラに
中富良野（1235発）
学田〜富良野、右から根室本線が合流
終点の富良野1243着
3日ぶりの富良野
富良野は小雨が降っていました。
富良野市のデザインマンホールは富良野駅横にあるポッポブリッジ前に設置
マンホールカードは富良野駅から1km先の富良野市役所で配布されています。
小雨の降る中、富良野市役所へ
2022年9月から供用開始された新庁舎
富良野市役所1階 総合窓口にてマンホールカードを頂きました。
配布時間：午前9時から午後5時まで
富良野市役所前に保存展示されている蒸気機関車
D51 954
7年ぶりの撮影
D51 954 のすぐ隣にある建物には入店待ちの列
人気のカレー店でした。
そのカレー店の横に鎮座する富良野神社にお参り
書き置きの御朱印を頂きました。
富良野神社から0.2km
マクドナルド 38号富良野店へ
旅先で全国チェーン……
天気が回復してきました。再び富良野駅へ向かいます。
貨物駅を跨ぐ陸橋
上り富良野線
734D 富良野1544発 旭川行き
に乗車
車両はH100‐86、車体には「根室線ラッピング」
