令和4年（2022年）9月23日㈮ 秋分の日㈷
北海道の旅3日目、最終日の朝、札幌は雨でした。
どサンこパス 370円を使用し札幌市電に乗車、「外回り」を一周した後は、「内回り」に乗ります。
札幌市電は6年前、2016年6月に全区間乗車
令和2（2020年）4月、札幌市電の運行は札幌市交通局から札幌事業交通公社へ移行、 施設及び車両の保有整備は札幌市交通局が引き続き行う、上下分離方式に移行されました。
今回は上下分離方式に移行した札幌市電の「乗り直し」です。
西4丁目、内回り停留所に着いた直前、電車は発車してしまいました。
すぐにやって来た後続の電車
53 西4丁目949発 内回り循環
車両は3300形3301、ワミレスコスメティックスの広告電車
目的もなく乗った電車、さてどこで降りるか?
1008着のロープウェイ入口で下車
ロープウェイ入口、ロープウェイには乗らずとも藻岩山の麓まで行こうと思いましたが
もいわ山ロープウェイの山麓駅までは500m
雨も強く降っているのであっさり諦めます。
外側から停留所を撮影
外回りには、先程に中央図書館前〜西4丁目で乗車した3300形3305 国分北海道 K＆K缶つま の広告電車がやってきました。
3305を後追い撮影、車体の前後で異なる塗装（ラッピング）
55 ロープウェイ入口1012発 内回り循環
210形211 豊栄建設(ロゴスホーム）の広告電車
に乗車
1049着の西4丁目で下車、内回りも一周しました。
これにて6年ぶりの札幌市電完乗
下車後、西4丁目〜西8丁目で211を撮影
210形211は昭和33（1958）年製、車齢64年
テレビ塔に示された時刻は 11：01
1km先の札幌駅駅へは地下道経由で
札幌駅からは使用3日目、AIRDOきた北海道フリーパスにてJR北海道の列車に乗車
＊AIRDOきた北海道フリーパス
AIRDO便利用者限定で購入可能なフリーパス
フリーエリア内の特急・普通列車の普通車自由席が乗り降り自由
発売条件等 AIRDO対象便のご「ご搭乗案内」を発売箇所で呈示、 搭乗当日かつ発売箇所の営業時間内の発売、有効期間の開始日は搭乗当日もしくは翌日。
利用期間：2022年4月1日〜2023年4月4日
発売期間：2022年4月1日〜 2023年3月31日
有効期間：4日間
価格：おとな13,150円 こども 6,570円
発売箇所；新千歳空港駅 対象は新千歳空港到着便 、旭川駅 旭川空港到着便