★旅のTIPS 中央アジア旅準備編 配車アプリYandex Go導入手順

中央アジアを旅する際、タクシーの配車アプリとして、ロシア製のYandex Goなるアプリが主流のようだ。

事前に、クレカ登録まで済ませておいたほうがよさそうなので、早速、スマホにダウンロードする。

しかしながら、このアプリを利用するには、まず、Yandex IDを登録しなければならないが、このアプリが

曲者で、ID登録とクレカ設定に苦戦したので備忘録として記録しておく。

ID登録およびクレカの設定には、SMS認証が必須になっているが、SMSが受信できず、スタックしてしまう。

ネットを調べると、SMSが届かない事例が数多く報告されている。

色々試した結果、唯一以下の方法であれば、SMSが受信でき、ID登録からクレカの登録まで完了できた。

１．WEBで、　https://id.yandex.com　へアクセスする。
２．Creat IDで、電話番号を指定すると、SMS認証に進む。
　　※唯一、この操作のときだけSMSが受信できた。WEBでも、他の画面では、SMSは届かなかった。
　　　受信した回線は、Povoおよび楽天。

３．SMSで受信したら、名前、パスワードなど設定して、ID登録を完了する。　

４．ID登録が完了したら、Securityから、Login Methodで、認証をPWのみであることを確認する。
　　※この設定が、他のPW＋SMSになっていると詰みます。

　　※指定した姓名で、YandexIDのメアド兼IDが作成されるので、姓名は、IDとして使用したい形式にして指定しましょう。

５．スマホに、Yandex Goをインストールして、作成したYandexID（メアドの＠の左部分）とPWでログインする。

６．アドレスを地図から指定するで、タシュケントの適当な場所を指定する。
　　※日本の住所だと、サービス圏外で、Paying Methodの画面に、Cashしか表示されない。　

７．Paying Methodに”Add  a Card”ボタンが表示されるので、そこからクレカを登録する。

　　※クレカの種類やタイミングの問題なのか、初日は、いろいろなカードで試したがすべてContact Supportで登録に失敗した。

　　※翌日、初めて試した三井住友のNLカード（Master）では問題なく登録できた。その後、前日登録できなかったWISEのデビットカード（Master）でも登録ができた。　

　　※WISEのカードの時に、少額の決済がありWISEアプリでの認証が必要でした。

旅のTIPS：プノンペン、テチョ空港から市内/市内から空港への移動について

【事前準備】

プノンペンに行く前に、以下の２アプリはインストールしておくことを推奨。

・Grab　（クレカの登録までやっておく）

・プノンペンのバスアプリ（City Bus Official App - Google Play のアプリ）

【空港から市内】

日中は、公共バスのAirpot Express Bas（AEB）の一択、1500リエルで、１５分間隔ぐらいで運行されている。空港は正面の入口をでて、まっすぐ、駐車場をつっきり、５分ほど歩いたところに、バス停からのる。料金は、バスの中で料金箱に自分でいれる。

バスのアプリでバスの位置がわかる。　

道がすいている時間帯なら、およそ４０分程度でリバーサイドまでいけるが、 Preah Monivong Blvdは、

市内のビジーエリアを縦断するので、ラッシュアワーには、１時間以上（へたすると2時間近く）はかかりそうである。　

終バス（２３時半？）以降など、バス以外を利用する場合は、Grabの使用が考えられるが、空港でGrabすると、

車しか捕まらず、おおよそ60000リエル（１５ドル）から８万リエル（20ドル）かかる。

24時着の中国東方航空で到着した際は、空港で声をかけてきたツクツクのドライバーと交渉し、10ドルでいかれた。

深夜などで、最安でいくとすれば、10分ほど歩いて空港の敷地外までいけば、おそらく、Grabでツクツクがヒットし、おそらく28000リエル（７ドル）ぐらいでいかれる。　敷地をでたところでツクツクがたくさんとまっているので、ドライバーと交渉して、７－８ドルでいかれるかもしれない。

【市内から空港】

市内から空港に向かう際は、AEBの所定バス停で待つ。　ググルマップで検索すれば、バス停が特定できる。　

旅のTIPS：モルドバ、キシナウ空港から市内への移動

キシナウ空港についたらまず両替、バスは現金のみ。

出口をでたら、目の前にバス停がある。

バス停には時刻表のようなものはなにもない。

案内するような人もいない。

青いバス（番号失念）がくるのをひたすら待つ。

バスがくると周囲の人々がわさわさとバスに殺到するｗ。

チケットは車内で車掌さん？から買える（６レイ）　

バスは、３０分ほどで、キシナウのメインストリート（Bulevardul Ștefan cel Mare ）に着く。

旅のTIPS：ブダペスト、リスト・フェレンツ国際空港⇔市内へ移動について

＝事前準備（マスト）＝

日本にいるうちに、BKK（ハンガリー交通局）のアプリを携帯にインストールして、クレカの情報等を

登録しておきましょう。

現地で接続できるSIMも用意（楽天SIMなら不要）しておく。
 

＝空港から市内へ＝

空港に到着したら、ネットに繋げて、BKKのアプリで１日券（２５００フォリント）か

９０分乗り継ぎチケット（７５０F）を購入する。

※１日券は購入の数分後から自動的にアクティベーションされ、そこから２４時間乗り放題になる。　

　乗継チケットは、下記のQRスキャンしてから９０分まで使用できる。＞＞スキャンが９０分以内であれば

　その後、のっていても大丈夫なようだ。

※自販機でもチケットは買えるが到着便が重なると相当並ぶことになるので、アプリがマスト　

※バスの車内でドライバーからも直接購入できます。バスのみのシングルチケットで６００F

出口を出たらターミナル２Aと２Bの間にあるバス停から２００Eのバスに乗車する。

アプリのチケットにスキャンボタンを押して、扉の脇のQRコードを読み取り、表示された画面を

ドライバーへ見せる。　

バスは１０分おきぐらいに頻繁にくる。

３０分程度で、200Eの終点である地下鉄M3ラインの始発駅Kőbánya-Kispest駅に着く。

跨線橋をこえてホームにいくが、跨線橋の上にオレンジ色の刻印機があり、

そこにQRコードがあるので、忘れずにアプリでスキャンすること。　

＝市内から空港へ＝

地下鉄M3ラインで終点のKőbánya-Kispest駅へ行く。

跨線橋をわたり、ショッピングセンターの下がバスターミナルになっている。

＜ホームから見たバスターミナルがあるビル＞

看板に従い200Eと空港のマークが示す階段を降りたところが、２００Eのバス停になっている。

アプリでQRスキャンして、乗車。

※2024年９月時点で、なぜか、グーグルの経路検索で、このルートは表示されません。

　Kőbánya-Kispest駅までと空港までの２段階にわけて検索しましょう。

旅のTIPS：プーケット・パトンビーチからクラビ空港への移動

まず、パトンビーチの交番前のバス停からミニバス（４ｔトラックを改造したソンテウ）にのる（４０B)　
プーケットタウンへ向かう。

ミニバスは、７時から３０分おきにでている。

４０分ほどでプーケットタウンへ着く。

歩いて１０分程度でプーケットタウンのはずれにあるバスターミナル１へ、 

クラビのバスターミナル行きのロットゥーが、６時ぐらいから４０分おきにでている。

お値段２００B　所要時間は約２時間半　

クラビのバスターミナルからクラビ空港へ直接行く場合は、バイタクの一択になり、

お値段２００B、

ただ、話した感じだと５０Bぐらいはすぐに値切れそうである。

クラビタウンに行く場合は、バイタク乗り場の脇にとまっているソンテウを使う（２０B）
 
クラビタウンの適当な場所で降りる。

クラビタウンから空港までは、リバーサイドホテルの前にあるバス停から

ソンテウ（５０Bぐらい？）がでているが、３０分おきぐらいとあまり頻繁にはでていないようだ。

わしは、おそらく別のルートのソンテウに乗ったようで、１００B請求された。

※パトンの旅行代理店でも、ロットゥーのチケットを売っているが、７００Bとか８００Bと高い

【今日のまとめ】

早朝のフライトの場合は、

プーケットタウンに泊まる他ありません。

旅のTIPS：クラビ空港からプーケットパトンビーチへの移動

まず、クラビ空港からクラビ市内、アオナンビーチへは、国内線の出口付近から

乗り合いのマイクロバスが１５０バーツででている。

これではなく、国際線の出口付近にカウンターを並べている中に、ロットゥー（ワゴン）が

１００Bででている。
どちらも、乗客を各ホテルに降ろしながら、クラビタウン、アオナンとまわるので、

乗客の少ないロットゥーのほうが多少早く着くので、値段も安いこちらを使ったほうがよい。

空港からアオナンまでは、およそ１時間程度かかる。

アオナンからプーケットまでの移動については、

アオナンからソンテウ（２０Bぐらい？）でバスターミナルまでいき、

プーケットタウン行きのロットゥーが、６時ぐらいから４０分おきにでている。

お値段２００B　所要時間は約２時間半　

※アオナンの旅行代理店でも、ロットゥーのチケットを売っているが、これを買うのは

　やめましょう。　

　ツアー会社ごとに目的地の違う乗客をホテルでピックアップして集め、

　中継のバスターミナルへ運び、そこで行先ごとに振り分けて、目的地にむかうので、

　全体で５ー６時間かかるうえに、お値段６００Bと高い。　

ロットゥーは、郊外にある大きなターミナル２ではなく、プーケットタウンのはずれにある

バスターミナル１につく、歩いて１０分程度で、街中にあるミニバス（４ｔトラックを改造したソンテウ）の

乗り場からパトンビーチ、カロンビーチ行きがでている（４０B)　

ハバナ、ガリアーノ通りの朝飯事情

朝８時、起床

散歩がてら、朝飯の探索にでる。

歩けども歩けども、朝飯が食えそうな店や屋台、皆無である。

キューバ人、朝飯、くわんのか？　

結局、宿の前のガリアーノ通りの朝市で、

パンコンレチョン（豚の丸焼きのサンドイッチ）２５０ペソ。

ちな、味は、そんなに旨くない。

観光客向けのカフェで、

カプチーノでまたりする。

３２０ペソにサービス料１０％がつく、観光客価格。

ここで朝飯を食べると１０００円ぐらいしそうである。

ようやく、みつけた朝飯どころ

パテをはさんで焼きサンド１００ペソ

【今日のまとめ】

朝飯は、つけられるなら、宿でとりましょう。

キューバ国内移動事情

キューバ国内の都市間移動について、ネット情報を見る限り

観光客には、かなり寒い状況にある。

外国人観光客は、ほぼ国営のVíazul（ビアスール）とタクシーの二択しかないようである。

キューバ人用のローカルバス（Omuniバス）は、外国人が使うことができないのだ。

しかし、Víazulは、かなり強気の価格設定で、ビーチで有名なバラデロまで２２ドル、

シエンフエゴスやトリニダまでだと、３０ー３５ドルかかる。

 

本数も日に数本程度しかなく、かつ、満席でのれない可能性があって、ネットで数日前の

予約しなければならない。

てことは、日程を先までフィックスしておかねばならず、気分次第の気まま旅のスタイルには

とりわけ、相性が悪い。

でもって、ネット予約したとしても、出発の一時間前にオフィスへいって、

チェックインして発券してもらう必要があるが、窓口でやたら並ばされることになる。

かつ、各目的地に直接いかず、一本の路線で各地を経由するため、

やたら時間がかかる。

なにしろ、使い勝手が悪い。

タクシーはコレクティーボと呼ばれる乗り合いで、

宿のおばちゃんにきいてもらったところ、ハバナから

シエンフエゴスまでで３５ドルだそうだ。

はてさて、どうしたものか。

ネットでいろいろ検索すると、CUCがあったころの情報しかないが、

どうやら、カミオンと呼ばれるトラックの荷台に客席をこしらえた

ローカル用の乗り物なら観光客も使えるらしい。

となれば、カミオンでの移動に挑戦してみよーとなる。

【今日のまとめ】

このことを宿のおばちゃんに話したら

爆笑されて「やめたほうがいいわよ」といわれました。
 

ハバナ宿泊事情

ハバナ初日は、エクスペディアで予約したカサ（民泊）に宿泊である。

エルカピトリオ（旧議事堂）の裏手で、30ドル。

値段のわりには、部屋はしょぼくて、がっかりである。

※カサは現地でウォークインで現金で払ったほうが確実に安いので、

　　日本からの予約は最初の１泊だけにしておきましょう。

この建物の２階

キューバの宿泊場所だが、ホテルはお値段的には、高級クラスしかないので論外。

バジェットトラベラーは、カサと呼ばれる民泊の一択になる。

カサは、ハバナの旧市街には、いたるところにある。

青いイカリみたいなマークが目印。

英語は基本通じない。

最低限のスペイン語は覚えていったほうがよい。　

後日、まわった感じでは、ウォークイン（とびこみ）でのお値段の相場は、

２５ドルから３０ドル、安いところでは１０ドルぐらいでもある。

ただ、どこも建物が古く、窓なしや奥まった場所にあって、部屋もくたびれいて

あまり積極的には泊まりたくない部屋ばかりである。　

供給過多らしく、８割がたのカサは稼働していない感じがする。

なので、交渉すれば、５ドルから１０ドルぐらいは、問題なく

ディスカウントできそうである。

小奇麗な部屋もあるにはあるが、そうすると、軒並み５０ー８０ドルと

強気の価格設定になる。　

荷をほどき、シャワーを浴びたら、盤ごはん。

晩御飯は、めぼしいところが見つからず、

手近な食堂で、魚のスープに白飯をぶちこんで雑炊

これに、ビールをつけて、９００ペソ。

お腹を満たしたら、ハバナの街を散策

海岸線のマレコン通りをそぞろ歩き。

ローカルでにぎわう、（たちんぼさんと物売りと酔っ払いがたくさんいる）サンラファエル通りを

ぶらつき。

バリオチーノ（中華街）の怪しげなバーでコップ１杯で５０ペソの生ビールをひっかけ。

劇場

エルカピトリオ（旧議事堂）

宿に戻って、就寝

【今日のまとめ】

ハバナでは手頃な値段の居心地の良い宿を

探すのはとてもムズい。

ハバナ、ホセ・マルティ国際空港から市内への移動

１６時ちょい過ぎ、ハバナ、ホセ・マルティ国際空港第3ターミナルに到着。

イミグレでは、パスポートとツーリストカードを提示、普通はきかれないようだが、

わしのときは、旅行保険の確認があった。

イミグレを抜けたバッゲージクレイム、ここで、移動式のカウンターで両替をやっていたので、

１ユーロで約１２０ペソで、５ユーロだけ両替。　

アライバルホールはなく、ドアーを抜けると空港の外になる。

空港のタクシーを使うと、３０ドルとか３５ドルとえげつない運賃なので

話のネタも兼ねて、ローカルバスで、ハバナ市内へいってみることにする。

１６時３０分

出口をでたら左方向、出発ロビーへ道路の下の赤い柱の脇がターミナル間の

シャトルバス乗り場だ。

T3のシャトルバスの乗り場

バス停とおぼしき標識等はなにもないので、地元の人が、数人待っているので、

確認して待つ。

※あとからわかったことだが、2024年５月時点では、ハバナの公共バスは、機能不全に

　近い状態で、運航の信頼性が低い（いつくるか誰もわからないｗ）ので、シャトルバスを待たずに

　歩く（約３０分）ことをお勧めする。　

４０分ほど待って、ボロいバスが到着、運賃２ペソ（約１円ｗ）　

シャトルバスの車内

１０分弱乗車し、第二ターミナルの前のバス停で下車。

市内へ向かう街道のT字路を北（左）方向へ５分ほど歩き

道をわたったところで、P12のバスを待つ。

P1２のパス亭

１７時１０分

P12の運行間隔も、誰にもわからず、いつくるかわからないらしく　

地元の人も、次々諦めて、乗り合いのタクシーをとめている。

他の番号のバスもたまにしかこない。

１時間経過し、日も暮れかかってきた。

心細さ、マックスである。　

はてさて、このままバスを待つべきか。

乗り合いタクシーは乗り方もわからないし、手持ちのペソも５００ペソしかない。

最終手段は、空港に戻って、３５ドルのタクシーか、

思案にくれる。　

さらに３０分ほどで、待ちに待った連結式の大型バスがやってきた。

乗車時に運賃２ペソを支払う。　

１８時４０分

そこそこの混雑していたが、運良く、途中で吸われた。

ググマップで、現在地を確認しながら、約１時間ほどで、

旧市街、カピトリオ（旧議事堂）の脇でおりる。

【今日のまとめ】

いつくるかわからないバスを待つことができれば、

２円で市内までこれます。