7194 TOMIX トミックス JR EF62形 電気機関車 (2次形・田端運転所) Nゲージ 鉄道模型 【2月予約】
楽天市場
6,880円
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TOMYTEC 新製品ポスター 2024年8月8日発行
トミーテックのサイトに新製品情報が。
情景コレクション
情景小物145 パトカー・警察官 3,960円
情景コレクションザ・人間142 駅前の人々 2,640円
ザ・バスコレクション
関東バスありがとう 三菱ふそう エアロスターノンステップバスC2126号車 3,300円
ここんとこ、ジオコレ系の価格上昇がエグい( ´Д`)
しゃーないけど。
グリーンマックス 新製品ポスター 2024年8月7日発行
グリマさんのサイトに新製品情報が。
近鉄9820系（京都・奈良線）6両編成セット（動力付き）
近鉄9020系（京都・奈良線）基本2両編成セット（動力付き）
近鉄9020系（京都・奈良線）増結2両編成セット（動力無し）
近鉄2680系タイプ（鮮魚列車）3両編成セット（動力付き）
名鉄2200系2次車（前面窓透過タイプ・車番選択式）6両編成セットⅡ（動力付き）
名鉄2200系3次車（前面窓透過タイプ・車番選択式）6両編成セットⅡ（動力付き）
JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き）
JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）
小田急3000形5〜7次車（インペリアルブルー帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
小田急3000形2次車（インペリアルブルー帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
近鉄9020系（京都・奈良線）基本2両編成セット（動力付き）
近鉄9020系（京都・奈良線）増結2両編成セット（動力無し）
近鉄2680系タイプ（鮮魚列車）3両編成セット（動力付き）
名鉄2200系2次車（前面窓透過タイプ・車番選択式）6両編成セットⅡ（動力付き）
名鉄2200系3次車（前面窓透過タイプ・車番選択式）6両編成セットⅡ（動力付き）
JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き）
JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）
小田急3000形5〜7次車（インペリアルブルー帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
小田急3000形2次車（インペリアルブルー帯・車番選択式）6両編成セット（動力付き）
西武新2000系「終末トレインどこへいく？」（2463編成）基本2両編成セット（動力付き）
西武新2000系（2525編成・ベンチレーター撤去後）増結4両編成セット（動力無し）
西武新2000系（2463編成・ベンチレーター撤去後）増結用先頭車2両セット（動力無し）
西武新2000系（2461+2523編成・ベンチレーター撤去後）6両編成セット（動力付き）
西武新2000系（2525編成・ベンチレーター撤去後）増結4両編成セット（動力無し）
西武新2000系（2463編成・ベンチレーター撤去後）増結用先頭車2両セット（動力無し）
西武新2000系（2461+2523編成・ベンチレーター撤去後）6両編成セット（動力付き）
塗装済みキット
京急1000形 4両編成動力付きトータルセット塗装済みキット
京急1000形 増結用中間車2両セット
塗装済みキット
京急1000形 増結用先頭車2両セット
ハイクオリティ エコノミーキット
京急1000形（集中冷房車） 基本4両編成ボディキット
ハイクオリティ エコノミーキット
京急1000形（集中冷房車） 先頭2両ボディキット
ハイクオリティ エコノミーキット
京急1000形（集中冷房車） 増結用中間車2両ボディキット
エコノミーキット
急行「瀬戸」基本6両編成セット
エコノミーキット
急行「瀬戸」ほか 増結（スハネ16形）7両セット
エコノミーキット
旧型国電 80系 準急「白浜」 7両編成セット
車両マーク
京急1000形（集中冷房車）車両マーク
床下・台車セット
床下台車セット 1000形 基本4両用A（動力付き）
床下・台車セット
床下台車セット 1000形 中間（先頭）車 2両用（動力無し）
ストラクチャーキット
平屋建て商業施設
KATO 23-130 ローカルホーム(イージーキット) 組立編①
梅雨明けしてから連日アホみたいな暑さ。梅雨明けしてから、連日暑いと言うより熱いねんけど( ´Д`)
さてさて、購入してから放置してたコレでも組立ましょかね。
のっけから嫌気がささんように、イージーなプラットフォームから。
なにせ、イージーなんですものね、かとうさん( ´Д`)
島式か対向でパーツがちゃうから間違えんようにと。
ひとまず、１セット。
いいですねぇ。
どっかのローカル線で見たことあるよな造形。
ホーム幅やや狭やけど。
まぁしゃーない。
おぉ。
いいですねぇ。ほんでもって、車両がないと画にならんので、でっかいどうのよんまるに。
おぉぉ。えーやーんえーやーん。
長大ホームにキハ１両。
映ぇ(*´ω｀*)
KATO 10-1900 10-1901 225系 100・700番台 新快速 「Aシート」入線
今夜は、淀川花火かぁ。
今年も自宅ベランダから米粒くらいのを鑑賞やな。
さてさて、かとうさんから7/30に発売されたAシート。
ようやく、入線。
さっそく、開封の儀。
青ラインが異彩を放っとるな。
青ラインが異彩を放っとるな。
関西圏では鈍行グリーン車は成立しないというのは今は昔。
こんなん関東圏やったら余裕で🍀料金やな。
有料着席サービスと言う名のグリーン車やで。
この顔、すっかり西のスタンダードやな。
こっちも合体。
では、アーバンネットワークゾーンへ、どーん。
新快速三世代。
めちゃ良き。
たまりませぬ(*´ω｀*)
あっ...そういえば奥目のヤツも居たな...( ´Д`)
| 10-1900 | 225系 100・700番台 <新快速 「Aシート」> 4両セット | ￥19,800 | |||
| 10-1901 | 225系 100番台(3次車) <新快速> 8両セット | ￥28,160 |
主な特長
●225系100番台・700番台<新快速「Aシート」>
・網干総合車両所所属のK1編成(4両セット)、I10編成(8両セット)を製品化
・4両セットは2扉クロスシートで窓まわりが黒く、青い側面帯をまとった700番台の先頭車を再現
・各先頭車ともに貫通扉上に段差がない前面を再現
・4両セットは信号炎管が閉塞された先頭車屋根を再現
・避雷器は近年見られる形状のものを再現。また従来と形状が異なる電動圧縮機を再現
・転落防止ホロを別パーツで再現。外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意
・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現。4両セットは併結運転を考慮し、トラクションタイヤ非装備
・各車ともにボディマウント式KATOカプラー密連形(フックなし)装備。先頭部用に電連(1段)付属
・ヘッド/テールライト、前面表示点灯・白色LED採用(消灯スイッチ付)
・各車とも前面表示「A新快速 姫路」取付済。交換用として4両セットは「A新快速 野洲」、8両セットは「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」付属
・付属品・・・消灯スイッチ用ドライバー、交換用前面表示×2、先頭車間転落防止ホロ×2、行先表示シール、電連(1段)×2
●225系100番台「新快速」
・網干総合車両所のI008編成・U005編成の現行の姿がプロトタイプ
・0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示をボディを新規製作の上、再現
・前面の転落防止幌を新規パーツで再現。外観重視の先頭部用と、併結時用の中間連結用の2種類を用意。転落防止幌はユーザー付け部品
・前面表示は「A新快速 姫路」が取付済。交換用として8両セットには「A新快速 米原」「B新快速 近江今津」、4両セットには「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」を用意
・側面行先表示は黒ベタ印刷、専用の行先表示シールを付属品として新規設定、新デザインの「優先座席表示」も収録
・車体の帯色は、「221系リニューアル車(品番:10-1491～)」に準じた青みの強い帯色を設定
・弱冷房車表記は、2020年現在の実車貼付位置・号車に合わせた仕様で表現
8両セット…モハ225-404 -M-(2号車)/モハ224-103(7号車)、4両セット…モハ225-102 -M-(10号車)
・前面貫通扉の編成番号は印刷済
・ヘッド/テールライト、前面表示点灯。白色LED採用により鮮明に点灯
・4両セットの動力車には他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤ無し
・4両セットは初心者のお客様にもオススメしやすい「ベストセレクション」パッケージ
●スターターセット 225系100番台「新快速」
・パッケージをコンパクト化したスターターセットは、車両とユニトラック線路、パワーパック(スタンダードSX)が1つになったスターターセットで、
これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。
・セットに含まれる車両は10-1440 225系100番台 「新快速」 4両セットと同じです
・前面表示は「A新快速 姫路」取付済。交換用に「A新快速 長浜」「B新快速 敦賀」が付属
・各表記類印刷済。
・中間連結部は、ボディーマウント式KATO伸縮密連カプラー(フックなし)を標準装備。実感的な連結面間隔とスムーズな走行を実現
・先頭車先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フックなし)を標準装備、従来の密連カプラー(フック付き)車両との連結対応用に密連カプラー(フックなし)が付属。
・定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。他の車両との併結を考慮してトラクションタイヤは無し
・M1セット相当のユニトラック線路が付属
・セットのパワーパックは高出力(1.2A)の「パワーパックスタンダードSX」と「スターターセット専用ACアダプター」を採用
・付属のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。より発展性のあるシステム展開を楽しむことができます
・パッケージ内には秘密のポケットがあり、後からお求めになった車両セットのケースや、線路などを収納することができます
・パッケージサイズをM1マスターセットと共通化(サイズ幅390mm×高さ355mm×奥行110mm)
JR東海ツアーズ 「ドクターイエロー」体験乗車イベント 2024年10月12日（土）発車
これは乗ってみたいかも。
JR東海ツアーズサイトより抜粋
～「ドクターイエロー」に関わる社員の話を聞きながら車内を見学し、新幹線をより身近に感じてみませんか？～
新幹線のお医者さんと言われる「ドクターイエロー」に乗車し、「観測ドーム」に着席して検測作業の雰囲気を体験できるイベントです。ドクターイエロー体験乗車記念グッズ付き！
※ご乗車いただく車両はＴ５編成を予定しております。
※記念グッズは料金に含まれます。
プラン概要
【開催日】
2024年10月12日（土）
【集合場所】
東京駅
【行程】
東京駅（14時51分発）→新大阪駅（17時24分着）
※途中の駅での乗降はできません。
※集合時間・場所等の詳細は当選者の方にお知らせいたします。
※本プランは片道のみのご利用です。復路の交通は含まれておりません。お客様ご自身でご用意ください。（各自負担）
※ご乗車いただく車両はＴ５編成を予定しておりますが、変更となる可能性もございます。
【料金】
おとな（中学生以上）おひとり様48,000円（税込）
こども（小学生以下）おひとり様45,000円（税込）
【募集定員】
50名様（1名様12組、2名様10組、3名様6組）
2024年8月8日（木）15時～8月15日（木）12時
【抽選結果】
2024年8月26日（月）16時～8月28日（水）に当選者様のみメールにて通知
※繰り上げ当選がある場合には上記期間に関わらず当選者様のみにメールにて通知いたします。
ということは、10/12は公開運転なのね。
新大阪へGo！やな(・∀・)