今年もカブトムシおばさん

天然1号はカブトムシのブリーダーだ。

昨年も実家から幼虫をもらって、これを育てて孵化させて、さらにつがいにして土に産卵させ、今年も生育している。

幼虫なんて放っておけばいいと思ったら大違い。

定期的に糞をとったり、さなぎにするには高さのあるケースに移したり、乾燥させないようにしたり・・

とカブトムシの世話をしているので、昨年からフレディーと俺は畏敬の念をもって彼女を「カブトムシおばさん」と呼んでいる（笑）。

これが幼虫からさなぎにしているケースで、車庫の横にある。

たまに天然1号が幼虫やさなぎを見せてくれて、かわいいでしょ♪っていうけど・・・

あ・はい・かわいいです（棒読み）

これが糞を取ったり水をやったりするお世話の道具。

たまに家の中にいないなーと思うと、カブトムシおばさんが車庫でしゃがんだままずーっとカブトムシの世話をしていることがある。

前に書いたけど、カブトムシが成虫になる前に、近所の人からノコギリクワガタをいただいたので、玄関にはそのケースがある。

このケースとか止まり木とかエサとかマットは、カブトムシおばさんの持ち物。

基本的にクワガタもカブトムシも育て方は変わらないから。

そして先日、近所のフレディーの友達で虫好きな子が遊びに来た時に、このカブトムシの幼虫・さなぎケースをみたら、成虫がうろうろしていた。

おー、ついにカブトムシの季節か。

ただどの個体も小さい、オスもメスもいるがその後ワラワラと現れたそうだ。

で、これが今の玄関の状態。

左下がノコギリクワガタで今は1匹だけ。

あとの３つはカブトムシだが、今年はつがいにしてないし、下も木のマットで土にしてない。

なんでも今年は繁殖はさせないことにしたそうだ。

さらに後から聞いたのだが、これ以外にも成虫になったものがいるのだが、もう飼いきれないので実家に行ったときに放したそうだ。
まぁ大変だもんな・

カブトムシはかなり暴れまくりで、夜中になると玄関から物音がする。

ケースをカツカツ叩く音だったり、ブーンと羽ばたく音。

最初は泥棒かと思ってびっくりしたよ。

そして餌のゼリーの食べ方もすごいし、周りに飛び散らせてケースを汚しまくる。

うーん、フレディーの幼少時代の様だ。

その点、クワガタは小食でおとなしいいい子だ。

こんななので、この成虫の世話も大変そうだが、カブトムシおばさんはせっせと世話してる。

普通それって、息子が夢中になるもんなんだが・・

そんな中、義弟から連絡があってノコギリクワガタの♂とカブトムシ♀2匹を捕まえたので要らないか？と。

フレディーが欲しがるのでノコギリクワガタの♂はもらうことにして、俺がフレディーの水泳の迎えのついでに実家に行ってもらってきた。

あ、カブトムシ♀2匹は引き取り拒否（笑）。

なのに昨晩、我が家の窓を叩きながらブーンという激しい音。

懐中電灯もって外に行くとカブトムシ♀・・・要らないときに集まってくるなー。

うるさいので結局こいつは飼うことにしました・・

日産のSUV

なぜか、国内市場を軽視し、経営者に難があったり、人気車も少なく、シェアも縮小している日産が4輪の中では好き。

そしてスキーをするので昔からクロカンやピックアップトラック、SUVに乗り続けている私。

今の愛車も日産のSUVのエクストレイルだが2000年にT30、2008年にT31と乗り継ぎそのまま14年が経過してしまった。
エクストレイルはその間にT32も出ているのだがなんか違うと感じたのと、今のT31はそれほど乗っていないので買い換えはしてない。

走行はまだ8万キロ弱なので少ないのだが、だいぶエンジンもサスペンションも古くなってきてそろそろ乗り換えも検討しないと、いつ壊れるかわからないなーと常々思っている。

そんな中、立て続けに日差の新型SUVが発表された。

一つはすでに発売していたキックスだが、それまでキックスはFFの2WDしかなかったが、今回のマイナーチェンジで4WDが追加された。
FF車に4WDが追加されるとたいがいはなんちゃって4WDなのだが、そこはe-Powerの電動車でリア駆動の別モーターを搭載し、NOTEでも評判の良かった4WDになっているという。

これは雪道を重視する俺にはとても大事なことだ。

価格は一見すると高いがアシスト機能が標準装備でお得感もある。

ただ気になるのは、積載性が低そうなこと、そして一番気になるのが最低地上高が170㎜しかないこと。

うーん、そもそもなんちゃってSUVなんだよね。

で、本格的なSUVとしては新型のエクストレイルがやっと発表された。

この「やっと」というのはすでに同じボディが海外では発売されていて、日本仕様もVCターボエンジンのe-Power（e-４orce）という話はかなり前から出ていたが、部品や開発の遅れからやっと発表されたということ。

今度はT33ということで、エクストレイルを乗り継いでる俺にはものすごく気になる存在。

T32とちがって角張ったマッシブなボディは好みだし、サイズもいいし、雪に強いe-Power（e-４orce）だし、発電専用のガソリンエンジンのVCターボもいいし、次はこれで決まり！

‥とはいかないのが価格。

普通に新車で買えばオプションや諸経費で400万円台後半から500万円になりそう。

さすがにこの価格はなぁ・・また1年くらい待って新古車探すかな？

でもこの価格や上質感はエクストレイルのコンセプトがだんだんずれてきているように思う。

いや実際に内装なんてどうでもいいんだよ、初代T30のように200万円でガンガン遊べる道具でよかったのに。

これじゃ高級セダンじゃないか・・

まぁ新機能の開発費もあるし、車の値段ってどんどん上がってるから仕方ないのかな。

でもせめて総額350万円だよなー、そうなるとキックス4WDのほうになるかも。

もうちょっと開発費がこなれてきたら、初代エクストレイルのような遊び車を出してくれないかな？
パルサー（キックス）かシーマ（T33）のような（どっちも例えが古いなー）SUVはいらんのだよ。

3ナンバー車格で、格納効率のいい箱型で、ワンボックスでなくフロントヘビーにならないボンネット型SUVで、内装はプラスチッキーな防水防汚で、装備も最低限でいいし、エンジンやモーターも小さくて非力でいいから4WDできればe-４orceでさ。
って、キックスのサスペンションとタイヤ換装でT30ボディ載せればできそうじゃん。

自分の趣味傾向

会社の業務時間中に重役とのオンライン面談があった。

この重役は元のウチの部長でトントン拍子に出世をしてる人。

一緒にシンガポール出張もしたことがあったりして、相手はどう思っているか知らないが、俺は結構よく知ってる人の部類になる。

もっとも俺は会社の人とかあまり興味なくて、ろくに知らない人ばかりだし、すぐに忘れちゃうので電車の中で別の元部長に話しかけられてもわからなくて無視しちゃうようなクズなので、比較する人数が普通の人より少ないんだが。

で、いまさら雇用延長して時間をつぶしているだけの向上心もない俺に何の話するのかと思ったら、どうもその重役の管轄部署の人全員とやるみたいで、数人の組織を超えたグループで話をさせられるとのこと。

しかもテーマは自分の趣味だと・・意味わかんねーけど、まぁ興味のあることを語らせてその人となりを見るんだろう。
仕事とか語らせると危なげない言葉を選ぶから無口になるけど、趣味とかならだれでも饒舌になるもんな。

ということで、自分の趣味を語ることになったので、その際に自分の趣味とその傾向について改めて考えてみた。

まぁ趣味といってもいろいろあるんだけど、主な趣味といえば俺の場合はバイクとスキーだろうなー。

簡単にいえば寒くなって山の道路が凍結しだすとスキー、凍ってなければバイクって感じ。

（寒くてもバイクは山でないところに乗るけどね）

この二つは実はとてもよく似ていて、どちらもむき出しの体で体重移動によって、自分の能力以上のスピードと遠心力をコントロールするというもの。

しかも醍醐味はコーナリングにあって、その時の遠心力に対抗するために体をバンクさせてバランスして、グリップを探りながら回しこんでいく。

特にスキーとオフロードバイクはリーンアウトの姿勢で荷重を下に押し付けていくところや、腰のひねり、頭の位置など本当に操作が似ている。

そしてさらに同じなのが一人で完結するということ。

つまりどちらもチームで協同しながらプレーしたり、対戦相手があってのものではない。

要はサッカーや合奏や野球やテニスや将棋とは違うということ。

もちろんバイクもスキーも競技としてのレースはあるが、趣味レベルであればそこまでやる必要もないし。

なので俺はレースも観るのはすきだが、自分でやることはない。
つまり一人で自己満足できればいいということで、承認要求も特には無い。

（でも褒められると嬉しいけど）

それでも特に陰キャではないと思うし、同じスキーやバイクを趣味とする友達はそこそこいる。

なのでみんなと一緒に出掛けることも多いが、同じくらい一人で出かけることも多い（かった）。

そんなときは朝から家に帰って家族と話すまで誰ともしゃべらないなんて時がある。

たぶんしゃべったのは「ハイオク満タンカードで」と「あ、蕎麦はネギを抜いてください」だけかも。

もっともスキーは昔は一人でよく行ったのだが、今は危険だからと「お一人様スキー」は禁止されてるけど（汗）。

ただスキーとバイクで自分の中での違いもある。

それは道具に対する考え方で、道具は新しくすればスキー板もバイクも進歩があって、楽に速く楽しめる。

しかしバイクは実働しているのが31年もののカタナ、30年もののKDX125SR、27年もののDR250Rと長く乗っているのに対して、スキーは7~10年くらいで新しくしている。

本当は新しいバイクも欲しいのだが、なんせ乗ることも好きだがイジることも好きなので、イジくりまわした自分のバイクを手放す気にならないのだろう。

なので最新バイクに乗ればきっと今より上手く速く走れるんだろうと思ってるだけ。

まぁ乗りなれているもののほうが安心感があるしね。

その点、スキーは板の進歩で乗り方が変わっていくのが、また楽しい。

道具の進歩のおかげで、体力や気力は落ちる一方なのに上手くなっていくのが実感できる。

このいくつになっても進歩を感じることができるってのが趣味で長く続く理由なんだろうな。

それはバイクでも同じこと。

結局は自分の満足感は、少しでも向上を感じることであり、相対的にみればレベルの低い満足感なのかもしれない。
まぁプロじゃないし、趣味なんだからそれでいいんだけどね。

ミッフィー

非常に気持ちの悪い話で恐縮なんだけど・・

私、いい歳してミッフィーが好きなんだよね。。

ミッフィーはオランダの絵本作家のディックブルーナさんが作成したウサギのキャラクターで、太い線と鮮やかな色使いで有名な口がXのキャラクター。

昔はミッフィーでなく、うさこちゃんと言っていたような気がする。

なのでひそかに持ち物にミッフィーがあったり、昔は会社の女の子が俺が好きなのを知っていて中国出張のお土産にミッフィーの文房具を買ってきてくれたり、そしてオフ車のDＲ２５０Rの前後フェンダーにはミッフィーのステッカーがついていたりする。

他にも他人には言えないグッズも持っていたりするんだけどね。

そんな時に天然1号が見つけたのがミッフィー柄の半袖シャツ。

最初に見つけたときは浜松の大型ショッピングセンターだったのだが、その後に彼女は別のショッピングセンターでもそのお店をみつけたり、そして二人で先月に行ったアウトレットにもそのお店があり、試着した写真もあったな・・

これこれ、欲しいんだけどちょっと高いんだよなー。

しかしこれを着る60過ぎのオヤジ（ジジィ）はいないだろうなー（笑）

するとこのシャツがネット情報で30％引きになっていることを昨日に見つけた。

待てばもっと安くなるかもしれないけど、在庫がなくなるのが怖い。

なんせそのお店の通販サイトではLサイズが売り切れているし。
そこで今日、天然1号が浜松のショッピングセンターに見に行くことになっていた。

さて一方、今日はフレディーは昨日の日記にも書いた30分間回泳で登校日で不在。

そして俺はリウマチの通院で午前は病院、午後は出社の予定だった。

ただ普段なら病院は9時半ごろに終わるのし、そのショッピングセンターには家から行くよりも近いので一緒に見にいけるのだが、なんと今日は診療時間が10時半から・・でもダメ元でいつもの様に早く行って再診受付や血液検査を済ませて、受付に出しておいた。

ところがなんと9時の意診療開始すぐに呼ばれて診てもらえた。

早めに行ってみるもんだな。

おかげで9時半くらいにすべて終わったので、ショッピングセンターで天然1号と合流することにした。

ショッピングセンターには10時前に俺の方が先に着いた。

すると10時の開店前から人が舞っている。

ショッピングセンターの開店前なんて初めて見るかも。

そして店が開いて、目的のお店に行くと天然1号はまだ来てない。

そして目的のシャツを探すと・・あった！Lサイズは1枚だけ、しかも30％割引になっている。

早速試着して、天然1号が来るまでキープしてもらうことにした。

そして天然1号が到着、天然1号も自分用にミッフィーの服を買って、いろいろな割引を駆使して40％以上の割引になった。

あーよかった、待っていて。

その後は二人でショッピングセンターをまわって、そのショッピングセンターにハンバーグのさわやかがあるので、そこで昼食をとることにした。

しかし空いてるだろうと思ったら、40分待ちなので午後に出社できなくなるのでパス。

俺はしょっちゅう食べているが、天然1号は久しぶりなので残念そうだった。
 

結局、てんぷらを食べて、天然1号とは別れて会社に向かう。

早速会社に着ていくことに（笑）。

あ、その後は会社行ったけど、そっちは大したことはない。（おわり）

玄関の掃除と水泳しました

お隣の家が庭に砂利を入れたのだが、その時に出た土汚れが流れてウチの玄関の前が泥だらけ。

工事の人がウチの前も掃除していたが完ぺきではなく、後日俺がデッキブラシで掃除した。
その後強い雨も降ってきれいになるかと思ったが、細かい土というか埃が堆積してなかなか取れない。

そこで今日は高圧洗浄機をかけることにした。

高圧洗浄機は準備や後片付けが大変だが、掃除としては楽。

ただ今回はこびりついた汚れを吹き飛ばすというより、堆積して隙間に入り込んだ細かい土や砂を洗うので水圧はあまり必要でないし、逆に汚れが飛び散る。

しかも汚れをうまく排水溝に流し込まないといけないので、ちょっと考えながら流すことになる。

なんとか洗い終えると、置いてあった車や玄関の門が汚れが飛び散って泥だらけ。

なのでこれをまた洗い流す。

なんてことをしていたら、フレディー登場、僕にやらせてというので渋々洗浄銃を渡すと嬉々としてあちこちに水を飛ばす。

おいおい、開いてる窓とか他人の家に向けるなよ。

しまいには真上に向けて噴射してミストだ、気持ちいい～・・って、オイ！強力な水鉄砲じゃないんだぞ。

で、フレディーが外に出てきたのは、明日の学校行事の水泳の練習に行きたいという。

この学校行事の水泳ってのが、浜松市独自の行事で夏休みの1日を使って市営の大きな水泳場に行ってやる「30分間回泳」というもの。

なんでもプールで３０分間足をつけづに泳ぎ続けないといけないということで、浜松市も迷惑な行事をやるもんだ。

そこで高圧洗浄機を片付けて、車で水泳教室に行っている近所のプールへ出かけた。
プールは意外に混んでいて、予想通り明日の行事に向けたフレディーの同級生もいた。

最初はフレディーもちゃんと練習していたのだが、そのうち友達と遊びだす。

小一時間泳いだりしていて疲れてきたので、ジャグジーにフレディーと行った。

すると子供な俺も一緒になっておおはしゃぎ、全く疲れが取れん。

そしてそこでフレディーの同級生とその父親といろいろ話した。

フレディーは友達とまた遊びだしたので、俺はプールに戻ってマジ泳ぎした。
クロールで25m泳いでは休み、また泳ぐ。

結局150mくらいは泳いだかな？疲れてベンチで休もうとしたら観覧席に天然1号が？！

うわぁ泳いでるところを見られた～。

天然1号はすぐに帰って、フレディーには来た事秘密にしてと頼まれた。

俺はその後、まだ遊んでる子供の所に戻り12時も回ったのでそろそろ帰ろうと声をかけ、終了。

結局マジで泳いだのは、フレディーじゃなく俺の方じゃないか。。

帰宅して、昼食を食べると、予想どおり身体がだるくなって眠くなる。

水泳ってこれがあるんだよなー。

なのでお昼寝をすこし。

ちょっと寝たらスッキリして、また家のこととかバイク用品の世話とか、庭の手入れとか・・

なんか、ゆったりできない性格なんだよね俺。

カワサキ新旧900と

ご近所ライダーズに新メンバーが追加された。

それが若干23歳の若者、うちの通りの家の人の息子さんだ。

彼がバイクが好きでCB400SFに乗っていて時々話すことはあったが、なかなか彼の仕事の都合で会えなかった。

しかし彼のお母さんがトレーサーさんの同級生ということで話を聞いたら僕らと走りたがっているという。

しかも大型二輪免許をとってるとか、買ったとかという話も聞いた。

なのでそのうち会った時に話そうと思っていた。

すると一昨日にテレワークで家にいたときにエンジンの音がしたので覗いてみると彼がいた。

なんとバイクはZ900RSの新車！

早速連絡先を伝えて、ウチの通りのツーリングチームに強制参加してもらうことに。

ちなみにこれで今のメンバーは・・

CBさん　CB1100EXとCB750K2とモンキー

オイラ　GSX1100SとDR250RとKDX125SR

ニンジャさん　GPZ900とモンキー

ニンジャさんの息子　R25

トレーサーさん　トレーサー900とTTR250R

そしてZ900RSくん
 

じゃそのうち走りに行こうぜというと、今週末が空いてるというので、いきなり今日にツーリングにした。

だけどCBさんは仕事、ニンジャさんの息子さんは長期出張中、トレーサーさんは入院中（涙）。。

なので今日はニンジャさんと俺とZ900RSの3台。

あ、俺以外の二人はカワサキ新旧900か。

Z900RSは慣らし中ということだし初めてなので、真ん中にして先導がニンジャさん、俺がケツ持ち。

今日はずっとこの順番だった。

いつもの道でワインディングを流して257号線の道の駅「三河三石」へ。

少し休んでから出発。

今日はピーカンで暑くなると聞いていたのだが、風が涼しくて気持ちいい。

うーん、最高のツーリング日和かも。

ただ先導でないのでちょっとフレストレーションも・・

しかしいつもやってないところでネズミ捕りをやっていて、先導でなくてよかった！

俺ならヒャッホーで捕まっていたよ・・

アグリステーションなぐらで休憩。
横に入って来たのがなんとSSとかに乗る白人の集団。

みんな英語でしゃべってる。

見ていたら、そのひとりが俺に気が付いて片言で「スズシイネー」、笑ってしまった。

その中の1台がナンバーがＡで「・・ー・１」だったので、思い切って英語でどうやってこのナンバー取ったか聞いてみた。

すると日本語で説明しようとしたが、うまく言えないようなので英語で会話。

なんと彼らはアメリカ空軍の人で名古屋の小牧に新戦闘機のF－35の技術を伝えに来た人たちという。

これには俺も興奮。

で、ナンバーのAはアメリカ軍用で、１だったのはは偶然だという。

いやいや、驚いたね。
しかし久しぶりの英語はなかなかうまく出てこなかった（笑）。

その先も257号線を進んで、愛知県から岐阜県に入り、岩村で左折して山岡へ。

今日の目的は5月のGWに行ったけど、何もなかった田んぼアートのリベンジ、この季節なら見ごろのはず。

前回は迷ったけど今回はスイスイ、しかも前回には無かった田んぼアートの案内の看板もある。

そして展望台のある公園にバイクを停めて、歩いて坂を登って展望台へ。

おおーー田んぼアートだ！歌舞伎だ！すげー。

なんでも葉の色が違う稲の苗を植えて絵をかいているそう。

ちょうど電車も来たのでいい写真が撮れたぞ。

俺の自撮り棒でみんなで撮影。

うわ、俺の髪の毛がぺちゃんこじゃねーか。。

ちょうど12時前なので食事できるところをスマホで探して、この先の明智の駅の近くによさげなところをみつけ、そこに移動。

うーん、完全にこれはパチンコ屋の居抜き。

中はカラオケステージがあったりして、ちょっと異質な空間だった。

食事はこれだけあっても990円と安いが、味はイマイチだったな。

それよりここの主人がたぶん中国人だと思うけど、話好きでいろいろと話した。

話はいろいろ面白かったけど、おかげで時間を食ってしまったし、この先の相談もできなかったぞ（笑）

結局同じ道を戻って257に出て、上矢作から418号で平谷に行くことにした。

この418号は道が細くてクネクネだけど面白い。

やっと153号に出て平谷の道の駅へ行ったが、バイクが大混雑。

3台一緒に停めるところがなくて、駐輪場でないところへ。

座ることもできないので、トイレ行ってちょっと突っ立ってから出発。

153号で根羽村に行って、そこから県道で津具高原へ。

津具高原の峠道を楽しんで151号へ出る。

151号の途中の休憩ポイントで休憩。

ココは昔は栄えていたんだが、今はお店が1軒やってるだけ、それも今日は終了してしまっていた。

そして151号を南下して三遠南信道の無料区間を使って帰宅した。

今日は300㎞弱、時間のわりにはあんまり走れなかったな。

まぁ休憩がおおくて長かったかも。

とりあえずZ900RS君の歓迎会は終了、また行こうねっ！

エスパルスの夏補強

私の応援する清水エスパルスは絶不調・・というかここ数年は全然ダメなんだが。

ただ補強に関してはかなりお金をかけていて経営は大丈夫かと思うほど。

そして監督にブラジルの有名チームの監督を引き抜いたが、それでも戦績はイマイチ。

ついに最下位にまで落ちたが、今は一つ上げて17位の降格圏。

もっとも今の最下位はジュビロ磐田で、サッカー王国静岡は大昔のことになってしまった。
昔ならジュビロ最下位で大喜びだが、今はそれどころじゃないし、来週にはどうなってるかわからん。

J1リーグも残り12試合、ただ11位の京都サンガまでは勝点差が５なので、連勝さえすれば降格圏を抜け出せる。

でもその連勝ができないんだよね・たまに勝っても同じような下位チームも勝ったりするし。

ということで、ちゃんとデータを取ったわけではないがJ1リーグのなかで一番コストパフォーマンスが悪いんじゃないだろうか？

やってるサッカーはそれほど悪くないし、個人の技術もそう低くないはず。

しいていえば怪我が多くてようやく戦力がそろったと思ったら、活躍していた鈴木唯人や西澤が怪我してる。

なんか対戦相手も相手の調子が上がってきたところで当たったりするし、ゴールを決めきれずに終了間際で失点したりと、すべてにおいて上手くいってない気がする。

しかしここにきてまた派手な補強をしている。

先ずは日本代表になってエスパルスからオーストリアに移籍した北川が結局は向こうであまり活躍しないで戻ってきた。

うーん、このパターンは大前だな。

北川はドウグラスと組んだときはすごくよかったけど、個人ではどうかな。

北川に球を出せる選手がどれだけフィットするのか・・調子もどうなんだろ？

その次のニュースはブラジルから新外国人を契約。

これが名前がピカチュウなもんだから、そっちばかり話題になっている。

10万ボルトとか、電光石火とか、ピカチュウゲットだぜとか・・

もっともかなり実績があるということだけど、チームにフィットするのに時間がかからないといいのだが。

こういうシーズン中の外国人補強で救世主となった例はエスパルスは多くて、マルキョーニス、ラドンチッチ、チョンテセ、ドウグラスがそう。

ただいずれもその前にJリーグの経験者だったんだよね・・

あ、ちなみにピカチュウはニックネームで本名じゃないそう、ブラジル人選手の登録名ってそういうのけっこう多いみたいで、ペレ、ジーコ、カカ、フッキ、ドゥンガもニックネームだそうだけど、ピカチュウって・・・

そしてビックリしたのが乾も獲得したこと。
スペイン1部リーグでバリバリやっていた元日本代表で、セレッソに戻ったけど規律違反で事実上解雇された問題児のイメージが強い。

生ぬるいエスパルスに喝をいれてくれるのか？34歳という年齢でどこまでできるのか？

ベテランの加入はいいのだが、同じセレッソからきた大昔の西澤明訓を連想してしまうんだよなー。
たぶん怪我した西澤健太の代わりになると思うけど。

ということで相変わらず派手な補強の清水。

ガセっぽいけど、もう一人ブラジル人FWの補強のうわさもある。

いやいや、補強ポイントはもう攻撃でなく守備でしょう？

さて今年の年末にどうなってることやら・・

4輪アクセサリー

ここのところ立て続けに4輪のアクセサリーを二つ購入した。

一つはサンシェード。
俺のエクストレイルは車庫に入れてない野ざらしなので、夏の室内はかなり暑くなる。

なので気休めだけど、サンシェードは必需品。

ずっと折り畳みの段ボール？にアルミ蒸着したものを使っていたが、経年劣化で芯材の段ボールがヘタって自立しなくなってきたうえに、最近は蒸着したアルミがはがれてきた。

そこで新しいものを買おうと思ったが、より耐久性の高いものと思い、ポップアップ式の布のものを購入した。

100均で300円（100均じゃないじゃねーか）でもあるのだが、こちらはケース付きでしっかりしたもの。

価格とサイズをしっかり確認して通販で買った。

折り畳みはちょっと面倒だが、これだけ小さくなる。

本当は傘タイプのものが欲しかったが高かったのでパス。

二つ目はシート横のポケット。

こちらは100均、でもなかなかおいてる店がなくて偶然に通ったところのお店で見つけて購入。

その後も見かけることがないのだが、これは優れもの。

こうしてシート横に挟み込む。

これにより財布とかスマホとか鍵とかマスクとかをここに入れることができる。

俺はなるべく手ぶら派なので、車で出かけるときにはそれらをポケットに突っ込むのだが、運転の時はすごく邪魔。

助手席に置くことが多かったが強めのブレーキで落ちるし、人が乗ると置けないし、だったがこれで解決。

しかもこの隙間ってよく物を落とすのだが、拾いにくいんだよね。

せっかく決めたシートポジションをずらして手を伸ばしても、なかなか届かなかったり。

しかしこれを差し込むことによって、隙間に落ちることを防止できる。

こいつは110円以上の価値があり、なかなかおすすめです。

サイクルコンピュータ再修理

フレディーが自転車のスピードメーターが表示されないと前に言っていた。

これは俺が前に使っていたサイクルコンンピューターを修理（2020-06-26日記参照）したもので、新しい自転車に移設したものだ。

ホイールにつけた磁石とセンサーに位置がずれたのだろうと調整したが、たしかに表示されない。

接触不良なのか？

センサーの内部をチェックするため分解したときにガラス管のリードスイッチが割れてしまった。

あーあ・・

そこで2年前に注文したお店でリードスイッチを発注しようとしたら、個人向けには無くなって法人向けになってしまったので発注できない。

うーん、普通に通販で買うと部品代200円、送料600円とかだし。

調べると100均のセンサーライトとかにこのリードスイッチが使われていて、これを取り出せば使えるという話を聞いた。

なのでそれを買うつもりでいたら、中国直送の通販で２つで送料込みで150円弱というものがあった。

100均のものは品質的に疑問もあるし、リードスイッチが欲しいだけならスペア込みで150円のほうがいいかも・・ということでこれを発注した。ま、急ぐことでもないし・・

1ヵ月ほどして、発注したことも忘れていたころに、家のポストに怪しい郵便物（笑）。

最近、このような郵便物が多いです。

中身はリードスイッチ。

磁石を近づけると導通があり、これがサイクルコンピュータのセンサー部に使われている。

先ずは部品のチェック。

信用無いし、組んでから不良品だったら嫌だし。

磁石の無い時は導通がない状態。

磁石を近づけると導通がある。

今回はガラス部の大きい標準的なものにしたが、反応はこっちのほうがいいみたいだ。

ちなみに前にも書いたけど、このリードスイッチはガラス管の部分でなく金属線の部分で磁力を感じるようになっている。

では修理開始。

最初にリードスイッチのついた基盤のハンダを熱して編銅線に吸わせて、壊れたリードスイッチを取り除く。

そして新しいリードスイッチをハンダ付け。

金属線はセンサーなので、折り曲げて反応をよくしたつもり。

センサーに組み込んで完了。

でもこの状態でまたテスト。

磁石の上でないところでは導通なし。

磁石の上では導通あり。

これでOKなので、自転車に取り付けてテスターで導通を確認しながら位置を調整。

そして自転車を押すと、スピードがちゃんと表示されるのを確認した。

まぁ、簡単な修理です。

真夏は自転車に乗る機会が少ないけど、次に乗るときは大丈夫かな。

規約違反行為？

スマホで色々なEC（通信販売系）サイトのアプリを入れていると、毎日のくじ引きとかクーポンが当たったりするような特典がある。

なので朝食後のトイレの爆撃タイムに暇だし、チッチャなポイント稼ぎとしてそういうサイトの特典イベントをいろいろとやるのが日課になっている。

その中に楽天ウェブサイトの検索を毎日一定数回以上すると、楽天ポイントがつくというものをやっていた。

楽天はこういうポイントを稼ぐことがいろいろとあって、携帯も楽天だし通販でも楽天の利用は多いので、他にも利用している。

さてこの楽天ウェブサイトの検索だが、1日30回がポイントをもらうための上限なのだが、30回の検索はかなりキツイ。

なのでだんだんとズルをすることを覚えていった。

まず同じ検索ワードはカウントされないので、最初の単語は同じでそれに続く言葉を予測変換から次々に出していった。

そのうちそれも面倒になって、後ろの言葉をBackSpaceでひとつづつ消して検索していった。

するとたまにそれでも検索回数がカウントされないので、そういう時は最初の1文字だけ入れて、その後ろに適当な文字をどんどん換えることによって、検索回数を稼いだり。

そんな検索方法で検索回数をトイレの短い時間の中で稼いでいたのだが、それが不正行為とは全く考えてもいなかった。

するとあるときからいくら検索しても検索回数が全く増えなくなってしまった。

その状態になってしばらく放置してもダメ。

なんでだろうとちゃんと調べてみたら、どうも自分のやっていたことが不正行為にあたり、楽天側から対処されてしまったようだ。

↓これが楽天ウェブ検索の規約(抜粋）

【楽天ウェブ検索利用規約違反の例】
　・複数のIDを利用したポイント獲得
　・検索行為とは認められないアクセスによるポイント獲得
　・機械的手法によるアクセスを発生させるポイント獲得
　・その他、弊社が不適当と判断する行為
それぞれ以下の対処とする場合がございます。
　１.検索の口数獲得停止措置
　２.検索利用の停止措置
　３.楽天IDのログイン停止措置
　４.その他（公的機関への通報、法的対処等）

あー、俺の場合はこの赤字になるんだろうな。

うわー、楽天さんごめんなさい。。楽天IDのログイン停止以上の対処をされたら困るので、もうしません。。。

皆さんもお気をつけて。。。