妻子が友達の親子に誘われて川遊びに行くという。
なので俺はフリー、じゃバイクに乗ろう。
カタナは先週乗ったし、KDXもちょくちょく使ってるが、DR250Rをあまり乗ってないのでDRで天竜スーパー林道に行くことにした。
天竜スーパー林道は浜松北部の山の中を縦走して、秋葉神社から山住神社、そして水窪ダムまでを林の中を抜ける細い道。
スーパー林道とは言うがどんどん舗装が進んで、今では全面舗装路だ。
しかし道は細く、石や落ち葉も多くてカタナでは走る気にならないし、舗装なのでDRで行くこともなくなった。
なので今日みたいに一人で暑いときにちょっと行くには涼しいだろうしちょうどいいかも。
ちなみにトレーサーさんのこともあったし、本格的なダートの林道は一人では行かないことにしてる。
本格ダートは行かないつもりだが、道は荒れているところもあるだろうし、ちょっとダートもあるだろうから装備はダート仕様で、オフロードパンツ、ニーシンガード、オフロードブーツ、ガード入りのウェアを着て、妻子よりちょっとだけ早く家を出た。
国道152号から秋葉神社に向かう道でスーパー林道に入る。
ところが前に矢沢永吉のシールをつけたベルファイヤーが前を塞ぐ。
こいつが道を譲ってくれないし・わかってて遅いなら譲れよDQN・でも秋葉神社の駐車場に入っていったので、そこからは快調に飛ばす。
細い道はDRはとても楽♪ひょいひょいとどこでも走れる。
もしバイクは1台しか持てないなら250のオフ車だな。
途中の景色のいいところで停まっては写真を撮る。
このほかにもたくさん撮った。
道路に蛇せんべい・・やっぱりヘビは苦手です。。
このほかにももう1匹轢かれていた。
いやぁ夏だね～。
山道は日陰は気持ちいい。
やっぱり夏は山だよな～。
山住神社まで行くと、その先のスーパー林道は全面通行止めの看板。
まぁ行けるとこまで行ってみるか、ダメなら途中の道を下るか戻ればいいんだし。
そして2，3㎞先にウマが道路を半分塞いで、法面崩壊のため通行止めとある。
でもこれ通れるよね、まダメになるまで行ってみるか・・
しかしその後は道路に落石が多くなり、しばらく車も通らなかったのか苔が生えていて、気の抜けない道になってきた。
特に石はこぶし大のものがゴロゴロして、それが舗装の上に乗っているので安定しないで怖い。
一度フロントを跳ね飛ばされて危なかった。
こういうときはある程度スピードを出してアクセルオンで行ったほうがいいのだが、苔も多いのでそうはいかない。
そしてこんな崩落しているところも。
崩落して谷側も削られて舗装路も落ちている。
ゴロゴロの石の上を通れるけど、DRで来てよかった。
崩落の難所より怖いのが普通の舗装路。
交通がしばらくないので石がゴロゴロ、落ち葉や草も多いし、濡れた苔は滑るし、さらに木漏れ日で道路状況がわかりにくい。
そんな下り道がずっと続いたりすると泣きたくなる。
これが舗装道路だよ。舗装の表面をグリップを悪くするものがいっぱい。。
これなら普通のダートの方がよっぽどグリップがいいでしょう。
崩落現場はあちこちにある。
ここは通れるのがバイクだけかと思ったが、4輪の通った跡もあった。
軽トラかジムニーだろうな。
バッグをリアキャリアにつけて、ここにスマホや飲み物とかを入れていたのだが、写真を撮った時に閉め忘れたと思って停車したら、なんとそこの脇に鹿の角が落ちていた。
ラッキー♪持って帰ってガレージに飾ろう。
さんざん苦労してやっと水窪ダムが見えだした。
やった～抜けることができたぞ‥と思ったら。。
頑丈なゲート、しかも脇を通れそうもない。
ええー、こんなに苦労してここまで来たのに。
あの道を戻るのかよ・・
しかしゲートは鍵がかかってなかった！♪( ´Д｀)=3 ﾌｩ
水窪ダムからのスーパー林道入り口には全面通行止めのウマがあった。
みなさん、行けるのはたぶんオフロードバイクだけですし、自己責任ですよ。（俺が言うか）
そして久しぶりの水窪ダムへ。
時間は12時前なので、屋根とベンチと机のあるダム横の休憩所で昼食。
そう、こっち方面は食べれるところが無いので、スーパー林道に入る前にコンビニでオニギリとパンを買っておいたのさ。
こんな物でも外で食べるとおいしい。
ダムの湖上を通る風が抜けて涼しいし、やっぱりバイクっていいな。
通行止めでも行けちゃうし（オイッ！！）
休憩所には鹿の角がかかっていた。
ずいぶん野ざらしの様で変色して先が丸くなっている。
これは要らないな（笑）
ダム横に慰霊碑があって、ダム工事で殉職した人が20人もいたなんて知らなかった。
水窪ダムは管理所もないので、ダムカードはなかった。
（後で調べたら水窪町森林組合売店「みさくぼ路の里」というとこでもらえたらしい←ダムに書いておいてよ）
水窪の街に向かう道の方に行き、T字路を街とは逆方向の山の方に進んでみることにした。
地図ではかなり先の方で廃村があってその先で道が終わっているらしいので、そこまで行ってみたい。
しかし・・それより全然手前で工事中で行き止まり。
こちらのゲートは鍵もかかってるし、突破は無理。
なのでちょっと戻って、側道に入って山を登ると152号線の草木トンネルの先まで出た。
ここから戻ってもいいのだが、まだ時間が早いので兵越峠で長野まで行ってみることにした。
峠道を登っていくと、標高が高くなったせいかエンジンのツキが悪い。
そして長野県に入って、頂上の駐車場で一休み。
ところがここでバランスを崩して立ちゴケしてしまった。
うーん、疲れているのかも。
しかもハンドガードが壊れるし、ガソリンも帰れるかギリギリだし・・気持ちも↓↓になったし、まだ早いけど帰ろう。
来た道を戻ると、なんか変。
左コーナーはいいんだけど、右コーナーで曲がれずにガードレールに張り付きそうになった。
よく見るとハンドルがまっすぐになってない？ステムがずれたのだろう。
停車してハンドルをストッパーに当てるように強く切って、修正したらまともに走れるようになった。
水窪の街中に入ると気温と湿度でムッとする、表示は36℃？？マジかよ・・
前に遅い車がいて、その後ろをついていった。
その遅い車がいなくなってちょっとスピード上げたら黄色線なのに俺をかすめるようにして黄色のC－HRが抜いていった。
黄色のC－HRといえば煽り運転で関東の方で有名になっていたな。腹立つな～。くそぉ、、カタナならなぁ。
しかしその先のタイトコーナーが多いところで前に黄色のC－HRが見えた。
追いついちゃったよ直線番長クン、なので後ろにぴったりついて煽ってやった。
その後は信号でそいつの前に出たり、直線で抜かせないように前の車との距離を微妙に置いたり、そして抜かれたりと遊んだ。
最後はそいつを見ながら信号で前に出て置き去り。ほんと、バカは面白いな。
帰宅前に給油すると30㎞/ℓで、もう少し走れたかも。
でも暑さでヘロヘロで、バイクの修理とかもしたかったけどシャワー浴びたらもう動けなくなってしまった。
アプリの終了を忘れていて終了時間が遅いけど、14時半には帰宅した。
しかし距離はオンロードとちがって伸びないな～。
それに暑いときはダメだな俺。
