パワータップの電池
電池が寿命のようでサイコンで認識できなくなっております
早速ストックのＣＲ20３２を投入
認識テストＯＫ
翌日、走ろうと思ったらパワータップを認識しない
どうした？
また電池？
またストックの電池を投入しその日は事なきを得る
その翌日、試しに後輪を空転後ＥＤＧＥ500のスイッチオン
やっぱり認識しない
まずはストックの電池ＣＲ2032 マクセルを疑う
電圧を測定すると皆３Ｖ
３Ｖ表記の電池は普通3.1とか3.2とかあるはず
コンビニで購入した物を測定すると
やはり3.2Ｖあった
安いからと大量に購入しても古くなるとダメなんだな
でもコンビニだと２７０円たっか過ぎ
アマゾンを徘徊していると
「パナソニック５個バルク品送料込み３２０円」
おもしろいからポチッてみました
届いた商品
早速ストックのＣＲ20３２を投入
認識テストＯＫ
翌日、走ろうと思ったらパワータップを認識しない
どうした？
また電池？
またストックの電池を投入しその日は事なきを得る
その翌日、試しに後輪を空転後ＥＤＧＥ500のスイッチオン
やっぱり認識しない
まずはストックの電池ＣＲ2032 マクセルを疑う
電圧を測定すると皆３Ｖ
３Ｖ表記の電池は普通3.1とか3.2とかあるはず
コンビニで購入した物を測定すると
やはり3.2Ｖあった
安いからと大量に購入しても古くなるとダメなんだな
でもコンビニだと２７０円たっか過ぎ
アマゾンを徘徊していると
「パナソニック５個バルク品送料込み３２０円」
おもしろいからポチッてみました
届いた商品
やっぱり
不思議なものが届いたね～
パッケージが可笑しい
中身にはPanasonic とある
インドネシア製（コンビニで買ったのもインドネシア製だった）
パッケージの上から電圧を測定したら3.2ｖでした
まだ使ってないですけど
どうなんでしょう
ローラーでもないのに汗地獄
日の出が少し遅くなって来た様な気がする
今朝も曇り空、それにしても暗い
４時起床
家を出て直ぐはけっこう涼しい
涼しくて気持ち良い
だが間もなく膝に汗が滴り落ちる
１時間も経過した頃には自転車が、たれた汗でビショビショ
今日のコースは連光寺から進入し
若葉台向陽台マイコース周回ｘ２周
今日はなぜか朝錬組がやたら多い
ポンポン抜かれる、あまりの差に追いかける気にもならない
僕は亀のごとくマイペース
汗が滴る
湿度がかなり高いようだ
自分の汗が脚に落ちて冷たい
この冷たさが以外に心地よい、、、涼しくはならないけどね
帰り際、神代植物園入り口前にて
暑い暑いと言うが、聞いているほうはたまらない
聞くのは嫌だが言わないと暑さが体にこもる
今朝も曇り空、それにしても暗い
４時起床
家を出て直ぐはけっこう涼しい
涼しくて気持ち良い
だが間もなく膝に汗が滴り落ちる
１時間も経過した頃には自転車が、たれた汗でビショビショ
今日のコースは連光寺から進入し
若葉台向陽台マイコース周回ｘ２周
今日はなぜか朝錬組がやたら多い
ポンポン抜かれる、あまりの差に追いかける気にもならない
僕は亀のごとくマイペース
汗が滴る
湿度がかなり高いようだ
自分の汗が脚に落ちて冷たい
この冷たさが以外に心地よい、、、涼しくはならないけどね
帰り際、神代植物園入り口前にて
暑い暑いと言うが、聞いているほうはたまらない
聞くのは嫌だが言わないと暑さが体にこもる
ああ勘違い
昨日は家内の付き合いでショッピング
夏物最終バーゲン
僕も嫌いでは無いが１日中は辛い、練習で１５０キロ走るより疲れる
今朝はその疲れか起きるのが辛かった
でもなんとか４時起床、５時丁度にスタート
あいも変わらず坂
表連光寺 → いろは坂６本 → 裏連光寺
４０ｋｍの513ｍってとこです
休むダンシング
よく聞きますが、休むダンシングとは「楽なダンシング」と勘違いしていた
最近ある雑誌を読んでやっと気が付いた
休むダンシングとは
決して楽する訳では無い
続ければ心拍数も上がるしダメージも残る
シッティングで疲労困憊の状況で休むダンシングをやってもすでに遅い
心拍数ＭＡＸでやったら死ねる
出来るだけ脚に負担を掛けない
その後に向けて「脚を残せる」
脚を残すのが目的だった
気が付いたからには、それをイメージして上半身で上る
なんとなく腕と背中の筋トレ風
決して速くは無いが現状維持は可能
ケイデンスを早めるとさらに疲れるのでまだまだ練習が必要
やることが沢山有って先に覚えたことを忘れてるし
新たな取り組みがうまく行けば良いのだが失敗したら
大きな時間の損失
「七転び八起き」少しずつでも進歩したいです
立て掛けたタイヤの横に犬のフンが
危なく踏むとこだった～（汗、、、
愛犬家の皆さん
頼みますよ～
夏物最終バーゲン
僕も嫌いでは無いが１日中は辛い、練習で１５０キロ走るより疲れる
今朝はその疲れか起きるのが辛かった
でもなんとか４時起床、５時丁度にスタート
あいも変わらず坂
表連光寺 → いろは坂６本 → 裏連光寺
４０ｋｍの513ｍってとこです
休むダンシング
よく聞きますが、休むダンシングとは「楽なダンシング」と勘違いしていた
最近ある雑誌を読んでやっと気が付いた
休むダンシングとは
決して楽する訳では無い
続ければ心拍数も上がるしダメージも残る
シッティングで疲労困憊の状況で休むダンシングをやってもすでに遅い
心拍数ＭＡＸでやったら死ねる
出来るだけ脚に負担を掛けない
その後に向けて「脚を残せる」
脚を残すのが目的だった
気が付いたからには、それをイメージして上半身で上る
なんとなく腕と背中の筋トレ風
決して速くは無いが現状維持は可能
ケイデンスを早めるとさらに疲れるのでまだまだ練習が必要
やることが沢山有って先に覚えたことを忘れてるし
新たな取り組みがうまく行けば良いのだが失敗したら
大きな時間の損失
「七転び八起き」少しずつでも進歩したいです
立て掛けたタイヤの横に犬のフンが
危なく踏むとこだった～（汗、、、
愛犬家の皆さん
頼みますよ～
宮が瀬サイクリング
来週は、東京ヒルクライムＯＫＵＴＡＭＡ
なので疲れとか痛みとか残さないように無理はせず
のんびりと宮が瀬サイクリング
尾根幹 → 津久井湖 → 宮が瀬ダム一周
約１００ｋｍのコース
獲得標高１０００ｍ
上りだけは色々試しながら
この期に及んで試しも無いのだが
僕にとってはレースもサイクリングも向上する為の練習なんです
公園で休憩
連休のせいか途中の道は滞り気味
この公園にも多くの人が観光に来ていました
なので疲れとか痛みとか残さないように無理はせず
のんびりと宮が瀬サイクリング
尾根幹 → 津久井湖 → 宮が瀬ダム一周
約１００ｋｍのコース
獲得標高１０００ｍ
上りだけは色々試しながら
この期に及んで試しも無いのだが
僕にとってはレースもサイクリングも向上する為の練習なんです
公園で休憩
連休のせいか途中の道は滞り気味
この公園にも多くの人が観光に来ていました
今日も暑くて汗だく
紫外線が体力を奪うと言うので
アームカバーを購入
パールイズミの「コールドブラック」
何がブラック？ 僕のは白です
たしかに汗をかいて走行風を受けると涼しい気がする
止ると暑い、外しても暑い
なら着けて置いた方が良いか
坂では暑くてたまらんので手首までずり下げる
そんな感じでした
今後も暑い日は着けて行こうと思います
ただしヒルクライムの時は外します
朝の平地錬
日曜の風張峠ライド、まだ筋肉痛が癒えてないです
これで坂錬は、、、、また壊すのが嫌なので今日は多摩川側道往復
行きは多摩サイからインナー入れてケイデンス１１０キープ
多摩川原橋から府中Ｙｓまで
エアペダルのように軽い、それでもケイデンスが高くて疲れる
心拍数もけっこう上がる
たまには、こういう練習もやっておかないと
途中多摩サイ、その後側道
側道の車の少ない区間は下ハンで頑張るよ
アベ○２ｋｍぐらい、大したことないけど自分としては良いペース
このコースだと拝島橋を目指して往復５０ｋｍ走ります
途中クネクネしてたり、ちょっとパヴェっぽい所があったりするので減速しますが
信号が少ないのとこの時間は車が少ないのでしっかり踏める区間が多いです
帰りは若干の下り基調ですがほぼ平坦、風も無く
巡航錬
イメージは
第９ステージ後半独走で優勝したトニ・マルティン
（もう直ぐゴール、取材車に向けた笑顔と小さく上げたこぶしが印象的でした）
ローラーで回すように一定に１８０ｗ前後
スピードは出来るだけ○○ｋｍ維持（僕にはかなりきつい）苦しい
そんな時、独走する彼の後ろ姿を思い浮かべ
なんちゃってトニ・マルティン
ちょっと後ろを振り向き、よし、だれも付いてきてない
（もう妄想の世界突入）
よしいける
踏め、ゴールまで踏み続けるんだ～
なんて想うとちょっと気がまぎれて頑張った気がする
要するに気の持ちよう
拝島橋から多摩川原橋、濃い３９分間で楽しめました
たまには裏っ側、拝島橋にて
今年のツールは波乱が多いが感動もあって面白いです
パヴェのボームとニーバリ、上手かった
カドリの優勝も感動的だったし
なによりＴＴのスペシャリストが区間優勝を決めるなんて
マルティン凄い
主役達が姿を消す中誰が優勝するのか
後半戦が楽しみです
これで坂錬は、、、、また壊すのが嫌なので今日は多摩川側道往復
行きは多摩サイからインナー入れてケイデンス１１０キープ
多摩川原橋から府中Ｙｓまで
エアペダルのように軽い、それでもケイデンスが高くて疲れる
心拍数もけっこう上がる
たまには、こういう練習もやっておかないと
途中多摩サイ、その後側道
側道の車の少ない区間は下ハンで頑張るよ
アベ○２ｋｍぐらい、大したことないけど自分としては良いペース
このコースだと拝島橋を目指して往復５０ｋｍ走ります
途中クネクネしてたり、ちょっとパヴェっぽい所があったりするので減速しますが
信号が少ないのとこの時間は車が少ないのでしっかり踏める区間が多いです
帰りは若干の下り基調ですがほぼ平坦、風も無く
巡航錬
イメージは
第９ステージ後半独走で優勝したトニ・マルティン
（もう直ぐゴール、取材車に向けた笑顔と小さく上げたこぶしが印象的でした）
ローラーで回すように一定に１８０ｗ前後
スピードは出来るだけ○○ｋｍ維持（僕にはかなりきつい）苦しい
そんな時、独走する彼の後ろ姿を思い浮かべ
なんちゃってトニ・マルティン
ちょっと後ろを振り向き、よし、だれも付いてきてない
（もう妄想の世界突入）
よしいける
踏め、ゴールまで踏み続けるんだ～
なんて想うとちょっと気がまぎれて頑張った気がする
要するに気の持ちよう
拝島橋から多摩川原橋、濃い３９分間で楽しめました
たまには裏っ側、拝島橋にて
今年のツールは波乱が多いが感動もあって面白いです
パヴェのボームとニーバリ、上手かった
カドリの優勝も感動的だったし
なによりＴＴのスペシャリストが区間優勝を決めるなんて
マルティン凄い
主役達が姿を消す中誰が優勝するのか
後半戦が楽しみです