和田峠は雨
iTunesに今度導入したiPhoneを設定していたら
パソコン不調、iTunesクラッシュ
復旧に時間がかかりこんな時間のアップとなりました
あ~でも、直って良かった
今朝は5時起き6時スタート
目指すは昨年7月以来の 「和田峠」
前回の都民の森の帰りに雨にやられ
今日も家を出た瞬間霧雨だった
引き返そうかと思ったがどの天気予報も晴れだったのでそのまま進軍
着いたらやっぱり濡れてる
パソコン不調、iTunesクラッシュ
復旧に時間がかかりこんな時間のアップとなりました
あ~でも、直って良かった
今朝は5時起き6時スタート
目指すは昨年7月以来の 「和田峠」
前回の都民の森の帰りに雨にやられ
今日も家を出た瞬間霧雨だった
引き返そうかと思ったがどの天気予報も晴れだったのでそのまま進軍
着いたらやっぱり濡れてる

現時点では霧雨程度
まぁ、行ってみましょう
始めは良いが、途中からはダンシングでないと進まなくなる
きつい所で試みると一発目からズルッ
おっと危ない
15%以上の勾配にウエットコンディション
ダンシングは危険すぎます
その先は急勾配でもシッティングで上り続ける
ゆるくてグリップの良さそうなところで脚休めにダンシングを取り入れる
きつい坂でダンシング封印するとまじでツライ
それでも耐え抜きベストより20秒遅れにて登頂
体のコンディションもいまいちだったし
なかなか健闘したと思います
帰りに撮ったけど
ウエット路面、解ります?

路面には薄っすらと油も乗っていたので、そろりそろり
ゆ~っくり、下りてきました
もう一本行きたかったが下りがつらいので止めました
明日から仕事
また頑張るか!
都民の森は雨
雨の予報ながら、たいして降らないだろうと高を括る
珍しく寝坊した事が後になって後悔するのをこの時はまだ気づかない
結局8時に家を出る
行き先は、都民の森
どんより曇り空の中
多摩サイ → 睦橋通り → 五日市街道 → 檜原街道 → 奥多摩周遊道路 → 都民の森 → 風張峠
都民の森で早めの昼食
ここで帰れば良いものを風張峠まで行ってしまった
快適と言うよりむしろ寒い。
小雨、上りでは心地よいが下りはガクガク
後は雨雲との競争
雲の動きを時折確認しながら帰りを急ぐ
だが雨脚は徐々に増すばかり
敗北を意識したのは立川あたり
もう土砂降り、ずぶ濡れ
しかた無いので東八道路にシフト
雨で冷えた体は、疲れを忘れ
ガンガン漕ぐ
雨も濡れてしまえば、意外と
楽しかな。
病み上がりライド
天候悪化で諦めようかと思ったが
今日は強い味方が
iPhoneに雨雲アプリ 「雨かしら」を導入
雨雲を縫うように青梅方面へ
多摩川側道 → 吉野街道
予想通り、、、、吉野梅郷手前で雨脚が強くなってきたのでここらで撤収です
風邪で一週間ほど追い込めず
今日は断続的L4ペースで病み上がりにしては良い感じでした
「雨かしら」の画面
南西から大きな雨雲が迫ってます
現在と過去、1時間後まで見られるのです。
いままではガラケーだったので外で使えなかったが
やっぱ便利だわ~
雨かしら(無料)お勧めですよ
愛車 CANYON ULTIMATE SLX のサドルを3mmだけ
たった3mm下げました
僕の脚は何を隠そう右足が若干短い
ローラーを遅いケイデンスで回したら
右クランクが真下の時に脚が伸びきっているのが判明
これだと左カーブで外脚荷重もうまく体重が乗らないような気がする
考えてみたら右足の付け根の通称「股ずれ」も
CAAD10の時は気にならなかったがCANYON SLXに乗り換えたら現れた
てっきりサドルのせいかと思っていたが
サドル調整後、、、解決!
サドルが調子悪い、相性が良くない
てっきりそう思ってたが
調整したら
坐骨のポジションが安定して走りやすい
良いサドルじゃん フィジーク アンタレス
気に入った!
たった3mm下げてこんなに良くなるとは
サドルが合わないと色々取り替える前に少し下げて乗ってみることを
皆さんにもお勧めします
たかが3ミリ されど3ミリ
これだから面白い
今日は強い味方が
iPhoneに雨雲アプリ 「雨かしら」を導入
雨雲を縫うように青梅方面へ
多摩川側道 → 吉野街道
予想通り、、、、吉野梅郷手前で雨脚が強くなってきたのでここらで撤収です
風邪で一週間ほど追い込めず
今日は断続的L4ペースで病み上がりにしては良い感じでした
「雨かしら」の画面
南西から大きな雨雲が迫ってます
現在と過去、1時間後まで見られるのです。
いままではガラケーだったので外で使えなかったが
やっぱ便利だわ~
雨かしら(無料)お勧めですよ
愛車 CANYON ULTIMATE SLX のサドルを3mmだけ
たった3mm下げました
僕の脚は何を隠そう右足が若干短い
ローラーを遅いケイデンスで回したら
右クランクが真下の時に脚が伸びきっているのが判明
これだと左カーブで外脚荷重もうまく体重が乗らないような気がする
考えてみたら右足の付け根の通称「股ずれ」も
CAAD10の時は気にならなかったがCANYON SLXに乗り換えたら現れた
てっきりサドルのせいかと思っていたが
サドル調整後、、、解決!
サドルが調子悪い、相性が良くない
てっきりそう思ってたが
調整したら
坐骨のポジションが安定して走りやすい
良いサドルじゃん フィジーク アンタレス
気に入った!
たった3mm下げてこんなに良くなるとは
サドルが合わないと色々取り替える前に少し下げて乗ってみることを
皆さんにもお勧めします
たかが3ミリ されど3ミリ
これだから面白い








