真鯛なし五目

［釣行日］
２０２１年９月１１日土曜日
［船宿］
佐島　つね丸
［乗船料］
９５００円（HPプリント割引）
［釣り場］
佐島～秋谷沖（水深３０ｍ～５０ｍ）
［天候］
曇り時々晴れ一時雨　東～南微風
［海況］
凪
［釣り座］
右舷ミヨシ（乗船８名）
［道具］
竿　　　マミヤオーピー　キャロナクスラッシュ３０－３３０
リール　　ダイワ　ハイパータナコン３００
ライン　　ＰＥ４号　３００ｍ
［仕掛け］
ビシ　８０号
ハリス　３号　７．５ｍ　６ｍ　
針　チヌ３号　２本針

［釣果］
メジナ　１尾
スマカツオ　４尾
ヒラソーダ　３尾
イトヨリ　　１尾
カワハギ　　１尾
マルソーダ・ヒメコダイ（リリース）

船中　真鯛０尾


　先日、マダコでご一緒したＳさんと一緒に。Ｓさんはアジ以外のコマセ釣りは初めてだそうで、長ハリスなので、空いてる船宿が良いよねということで、つね丸さんに。
　席取りしなくっちゃって４時に来たんだけど、席取シートには右舷ミヨシに私の名前が。今日は南風で下げ潮だから、右舷ミヨシってベストポジションだと思って狙ってきたんだけど、ラッキー！！！

　って、実は一日中ずっと潮上だったんだけど。。。

　いつものように、台車をお借りして、乗り場まで道具を運んで、渡し船で船に乗り移って。
　準備してたら、Ｓさんが普通にやってくるのよ。長ハリスが床に落ちてるから来ちゃ駄目だってば。ハリスを踏んだり、ひどいときには引っ掛けて帰ったりするからね。

　真沖からスタート。５ヒロ２本針仕掛けで様子を見るんだけど、エサ取りがやっぱりすごいね。タナ９ｍでコマセを打ち返してると、トモ側のアベックの女性がイトヨリを上げて。ファーストフィッシュ。
　この二人は初めてみたいで、船長が丁寧に面倒を見て上げてました。
　コマセが効いてくると、Ｓさんがイナダを連釣して。やるじゃないですか。
　私はタナを下げて果敢に攻めてはエサ取りに沈んでいたので。オキアミ餌に、イカ刺身（昨日買っておきました）を抱き合わせて、タナを２ｍに上げてみる。青物のアタリで、おりゃっと電動で巻きあげてみると、スマガツオじゃないですか。
　去年の秋にここで釣ってその美味さに驚いたスマ君ですよ。うしし。
　こんな風に青物が回ってくると、もう仕掛けは下りないし、どうしましょうってなるんだけど、今日はその辺はお上品で。仕掛けが下りるのが遅い私のリールでもしっかり底まで仕掛けが下りてくれて。
　で、スマ君と一荷で釣ったり。いいじゃないですか。
　ソーダが釣れてもヒラだし。良い感じ。

　しかし、これも今日の満潮の８時まで。潮が変わるとチャンスタイムは終わって、沈黙の時間。
　船長もたまらず場所を変えてくれて。
　そのたびに、メジナだのイトヨリだのカワハギだのが釣れてくるんだけど、基本は沈黙。ひどいときはエサ取りすらいなかったりする。
　　エサ取りは、イカまで全部取る「激」、オキアミだけ取る「取」、全部無事「沈」の３パターンなんだけど、１０時と１１時は厳しかったかな。タナはハリス分で攻めてるんだけど。
　レインボーカラーのマヒマヒなんかも掛けたんだけど、ハリス３号だからね、こっちを向かせて来たときに一発でタモ入れしないと軽くぶっちぎられました。まぁ、仕方ないか。

　左舷ミヨシの方はハリス分＋５ｍで高くとっていて、仕掛けを回収するときにソーダとかイナダが掛かってくるというパターン。なるほど。これも理にかなっているかな。
　私は相変わらずイカサンドで底を狙い続ける。底モノなんかもあるかなと。ハタなんて素敵じゃないですか。

　１１時過ぎにキュンっと竿先が入って。およよって大事に大事に手巻きで巻き上げて。ビシを取ったらハリスがふと緩んだのね。
　となりにタモを取りに来た船長もほくそ笑んだのですよ。やっと来たかと。
　しかし、その瞬間に魚は外れてて。バラシですよ。わちゃぁぁあああ。すんません。船中唯一のアタリをバラしてもた。
　針がチヌ３号っていうのはそういうことなんですよ。ハリスを緩めちゃいけないんですよ。昔、葉山芝崎のゆうしげ丸の若船長にため息交じりによく怒られたんですなぁ。
　でも、この局面で針を大きくするっていう選択はできなくて。うううむ。

　青物交じりのこの時期だとどうしても手返しが早くなって、コマセが足りなくなるんですよね。やっぱり半分サイズのをもう一枚もらって持ってくるべきだったなぁ。１２時の時点で、残りのコマセを６等分して釣ってたんだけど、Ｓさんがみかねてコマセを分けてくださって。わはは、すみません。コマセがなくなったら、カサゴ仕掛けにするか、ハリスを詰めてアマダイ仕掛けにするかって考えていました。
　最後はコマセをドバまきしたのにエサが沈で帰ってきて心が折れそうになったり。ううむ。

　朝イチの盛り上がりだけで終わってしまったのでありました。
　まぁ、つね丸さんは「釣れ過ぎない」のが良いのでありまして。真鯛は顔を見れませんでしたが、メジナも釣れたし、イトヨリも釣れたし、今日の裏本命のスマガツオも釣れたし。まぁ私としてはそれなりかなぁと。

　今後は。大原のひとつテンヤが釣れ盛っておるのですがやっぱり小型中心で。大原に行くならフグかヒラメかなぁって。そして、今日釣れなかったイナダが少しずつ大きくなっておりますので様子を見て相模湾イナダもありかなと。剣崎でワラサが釣れてるじゃんっていうのもあるんですが。あと、腰越の秋田屋さんが中深場五目でクロムツをしっかり上げているのも気になりますね。あとは東京湾のイイダコが始まるのも見逃せませんな。カワハギはまだシーズンインには早そうですね。カワハギは腰越池田丸さんのフグ船でうちわサイズが普通に上がるので、そっちの方が狙いとしては正しいかも。

フリートドライバー最終日

フリートドライバー１２日目

今日でボランティアも最終日です。
明日以降も追加募集がありますが、疲れてきたので明日は休みたいし、来週は仕事もしないとね。

今日はアクセシブルカーのドライバーも良いかなと思ったんだけど、天気は回復してなくて。
しかも、６時台でアクセシブルは十分とか言われたんだけど、じゃぁ何時まで待てばいいんだと食い下がると、担当者が出てきて、良いですよぉって。押しの強さってあるかなと。
で、本当は今日サポートで入っていたＯさん（アクセシブル研修の教え子）がいたので、巻き込んで、彼にドライバーをお願いして、私は結局助手席に。がはは。Ｏさんって実は大型免許も持ってるツワモノだそうです。

まずは給油。って、そうか、いつもは築地本願寺の脇のスタンドに行ってたんだけど、月島のスタンドの方が行く途中にあって便利だったのね。まだまだ学ぶことが多いです。
選手村はプロドライバーさんがたくさんいて待機ですな。って思ってたらプロドライバーさんは夜勤が開けて帰着されて、あっという間に前に出て。
日本の方が乗っていらして、羽田空港第三ターミナルへ。
どちらにご出国ですかって聞いたら、ロジスティックスのサポートの方で羽田で業務にあたるのだそうです。
羽田について降ろしたら、係の人があの人誰ですかって聞きに来て。俺も知りてぇよって。笑

羽田空港第三ターミナルは駐車場の中をぐるぐる回って３階まで行って降ろして、またグルグル回って外に出て７番ゲートで係員を呼ぶボタンを押して関係車ですかっていってゲートを開けてもらって。そして待機所のSYSへ行くんだけどどこだかわからなくてグルグルしてたら、夢の島海の森水上競技場へ行けって指示。
またしても夢の島の一番奥まで行ったら、有明グランフレッサホテルへ行けと指示。
そんなに待つこともなくまたドイツ人の緑のシャツの方をグランニッコーホテルへ送迎。

まぁ、これで二人なのでいい感じかなぁ。
ここでお昼休みが出て築地に戻る。
築地の食堂では、シラス丼が有名で楽しみにしておりましたがもう完売って。
はらま。唐揚げ弁当をいただいて。アイスを食ってふぅ。

午後は、有明体操競技場の待機所ＳＹＳへ。ここは舗装してなくて雨で泥んこになってましたよ。周りの道路が泥だらけになってるわけだ。
しかし、すぐに青海アーバンスポーツパークへ行けと指示が出て、青海の待機所ＳＹＳで待機。
で、行き先がグランニッコーホテルになって。
ホテル出口で待機してましたらＶＩＰ用の車が山ほどやってきて。
明日の閉会式のために食事会があったそうで、森前会長を橋本会長が見送ったり、麻生大臣がいたり、都知事もいたそうだし、丸川大臣もいらしたそうです。すごいものを見ました。
森会長は車に乗る前にボランティアのおねえさんに最後まで声かけててお盛んでございますです。こうじゃないとね。

英国のじいさんがきて、ピンバッジもらえるかなと思ったら交換しようぜってうるさくて、南アフリカと英国のビンテージバッジを交換しちゃいました。エクアドルとポルトガルを欲しがったけど、これは駄目！
バッジって交換するのが文化だそうですが、同じバッジを複数持ってればなあ。それはないのよ。

VIPの退場待ちの間に、オーストリアの美人姉さんがいらして、選手村までお送りしました。
写真撮りたかったなぁ。。。

ということで、築地に戻ります。これにて活動終了。
今日、お世話になった車を洗車して。ドロドロでしたわ。さすがに。

受付に戻りまして、ボディシートの余ってるのを袋に詰めて持って帰ります。どうみても消費しきれそうにないですね。今日は乗降場のお兄さんたちにも配ったんだけどね。
アイスの部屋では今日もボッチャが、バス運転手対ボランティアの戦いで盛り上がっておりましたよ。

これにて、私のTOKYO2020のボランティアは終了でございます。
前職の企業派遣ボランティアとして公募に勝ち残り、ボランティアとして誇りを持っておりましたが、活動場所を北海道に間違えて登録しちゃって、一旦辞退。それでも、フリートドライバーならってオファーをいただいて、活動できて良かったです。
待機ばかりでなんの活動もできなくて、ぶち切れてやめちゃいそうになったりもしましたが、LINEグループに入れていただいたり、いろんな情報交換もできて楽しめました。
金メダルを持たせていただいたり、いろんな国のバッジをいただいたり、いろんな人から多国語でありがとうって言っていただいて、活動やってよかったなと思います。

2019年のラグビーワールドカップから続いた活動でしたが、とりあえずこれで活動も一服です。
また何かあるかな。多分、なにかあるんじゃないかな。楽しみにしていようと思います。

とりあえず、築地駅の前にあるたい焼き屋さんで、たい焼きとわらびもちをかみさんに買って帰ります。
日常に戻らなくっちゃ。

フリートドライバー１１日目

フリートドライバー１１日目

６時半に築地デポ入り。
もう明日で終わりなんだけど、最終日にもらえるバッチがあるって聞いて、受付で聞いたけどそんなのないよって。
LINEグループで聞いたらそれって最初に配ってるそうで。バッハ会長のサンキューバッジなんだって。
ということで、受付でもらう。ボラの場所によって扱いが違うのね。

今日も天気も悪いので今日は車いす対応のアクセシブルカーの助手席に座ってサポートです。
ドライバーのMさんはオリンピックから参加されている手練れの方で、まずは洗車から。ケルヒャーで洗った後、掃除機で車内をきれいにするという技まで。なるほどなるほど。

で、選手村待機の指示が出て。ここは９時にならないと正門が開かないのでなかなかね。
っていってたら海の森水上競技場へ指示。ここは夢の島の端ですね。乗り場はバスがきて待てないので、駐車場に並んで待ってて、ゲストがいらしたら係員さんが呼びに来るというスタイルだそうです。我々は先頭で待ちます。
反対側はタクシーの乗降場になってて、プレスの方々が次々と出てきてましたね。
競技開始は９時半ということなので、１１時くらいまで待ちかなとあきらめてましたが、９時５０分に声が掛かって。
幕張までイギリス人女性を送ります。折鶴とボディシートをお渡しするとＧＢのバッジをいただきました。
幕張は乗降場が道端で降りてもガードレールがあって歩かなきゃいけないんだけど、今日は傘を持ってお迎えにきてくれてて、おもてなしですなぁ。

で、開始から４時間たったので、お昼休憩の指示が出てバーミヤンへ。ミールクーポンを使わないとね。
ミールクーポンはボランティア専用の商品番号のものが特定されていて、ボランティアって分かるんですよ。
レジでお声掛けいただくことが多いですね。

次の指示は東京体育館。
高速を走って西新宿の待機所へと戻りますが、首都高が外苑の手前で事故渋滞になってるので外苑で降りて、体育館の乗降場の絵画館に直接向かう。アクセシブルカー専用の１番乗降場に車をつけて、運営管理に電話して待機所をすっ飛ばして乗降に指示を変えてもらう。だんだん慣れてくるといろんな裏技が。がはは。

乗降場の係員のお兄さんとゲストからもらえるバッジの話とかして盛り上がる。なんかものすごいマニアックな感じで持ってるんだよね。うらやましい。
って、このお兄さんは人を見てはバッジをお願いと走っていくつわものだった。
で、なんと円盤投げの金メダリストがメダルをもって絵画館前で写真を撮りに来てて。
すごいすごいと近づいて一緒に写真を撮ったりメダルを持たせてもらったり。もう、彼のやってることについていきます。感動でした！！！
金メダルって本当に重かったです。

なんてことをしてますとゲストのお兄さんがやってきて。乗降場のお兄さんに確認してもらって、代々木体育館までの送りとなりました。
道路に規制が多くて、青山に抜けて表参道を原宿に出てっていう観光コース。
乗降場が体育館から遠いんだけど、無事につきまして。

今日は待機が多かったので、２件で終了です。ふぅ。

戻りまして、さすがに今日は会社へ。
いろいろ滞っておりまして、申し訳ないです。

フリートドライバー１０日目

フリートドライバー１０日目

今日はついに１０日目ということで、くじを引きまして、東京２０２０のスウォッチをいただきました。記念になる一品です。時計でなかったらバッジだそうで、そっちもいいなぁ。でももう一回くじを引くためにはもう１０回ボランティアしないと駄目だそうです。それもなぁ。

今日は雨なので車いす対応のアクセシブルカーの助手席に。
ユニフォームにはジャケットもあって、こんなの使わないよなぁと思っておりましたが、気温が２０度を下回ってて、あってよかったですわ。一枚地の撥水でいい奴ですなぁ。デザインが派手ですが。

ドライバーのＳさんは６８歳だそうで、私の前職と同業だそうです。さすがに６５歳でリタイアされたそうです。
もうずっとオリンピックの時からボランティアされていて、慣れていらっしゃいます。
まうは給油して。選手村で待機。まぁ、ここの基本は待ちですよ。
８時半に３人組がいらして東京体育館へ。
折り鶴とボディシートをお渡ししたら、バッジと旗を下さって。どちらの国ですかって聞いたら、カードにはCAPE VERDEって。むむむ、カーボ・ベルデってのは聞いたことあるけど。アフリカの国ですよね。そして、彼らの言葉はポルトガル語でして、日本で問題なく過ごせてる？とか話して。無事に到着。喜んでいただけまして、グータッチとかしました。

で、ですね、車の中で指輪の写真を撮ってたんですよ。

何してんだろうって思ったら、実はこんなことが！！！
陸上の伴走者から人生のパートナーに パラ陸上、選手にプロポーズ
知らなんだ！！！！

体育館から西新宿SYSいけっていうのをパスして、一番前で待つ。
選手を乗せたバスが出て行って、関係者も出てくるんだけど、専用車の方にいってしまって、フリーライドのＴ３には来ないのね。
乗降場のお兄ちゃんたちとなんだかなぁって。後ろには１０台くらいのＴ３が待ってますが、会場から出てきたお兄さんを捕まえて車に乗せちゃう。幕張のテコンドーへ行ってくれって。
鶴とボディーシートを渡すと、鶴を見て恐竜か？？って。何を言うとんじゃと、折鶴を取り返して羽根を広げたら、おお、鳥だって。問題は鶴って英語で言えなくて、ドライバーさんがBigSwanって。まじ？
調べたらCraneっていうのね。

幕張メッセの乗降場はなんだか道端でガードレールが邪魔じゃん。なんだかぁ。
まぁ、とりあえず無事に送り届けまして。
今日のシフトは１３時３０分までなので、ここでアイムアップ。
築地に戻ります。

今日はお昼も食べずに走ったので、お弁当をを食べに。
中華弁当しか残ってなくて、

アイスの部屋に戻ると、ボッチャの体験会をやってまして、みんな遠巻きに見てるので、ではではと。
ボールが転がるようで転がらずなかなか難しいですね。
白い目標ボールの周りにボールを集めて、そこに転がしていくとボールの上に乗っかるという大技があるのですが、やらせてもらうと４投目で成功しちゃって。感動しまくり！！！メダリストは簡単にやっちゃうそうですが、もうこれってYouTubeのチャレンジ企画なみですよ。
６個ずつ投げて一番近いチームが勝ちで、近い玉の数がポイントになるというカーリングみたいなルールですね。
４試合やって１勝３敗。作戦におぼれて無理な球を投げて外すというありさまでございました。

で、３時発のルート視察ツアーに参加。
バスの運転手さんにアプリの使い方とコースを説明するためのツアーなんですが、我々も参加可能です。
選手村と有明・お台場を回るコースでして、普段はナビ様の言うとおりに走って良く分かってなかったんですが、実は超コンパクトなエリアなんですな。知らなんだ。

で、戻ってまたボッチャやろうとしたら。
いきなり名前を呼ばれて。私の前職の同期の奥さんだそうです。私のFBを見て私が同じところにいるからって連絡が入っていたそうです。びっくりしたぁ。
盛り上がりますなぁ。
今日は会社には戻らず、家に帰るということで。

フリートドライバー９日目

フリートドライバー９日目

今日は、休養十分ということでアクセシブルカーのドライバーですよ。
って、６時半のチェックインでまだ二人目。アクセシブルを希望する人が極端に減ってます。
パラリンピックなんだから、アクセシブルでしょっっていう発想が違うのかなぁ。
で、助手席希望の方もいらして二人で行きます。

って、配布されるスマホの指示してる駐車場が違ってるんだけど。
交換してくれって戻っても、大丈夫だからと責任者が言う。
ホントだろうなと念を押して押しても大丈夫だという。
で、行ってみたら、やっぱりアクセシブル対応してなくて鍵が開かない。
あのね、駐車場の５階まで行って戻ってくるのって大変なのよ。
「トラブルが多いんだから軽々しく大丈夫っていうな。それでなくてもアクセシブルの希望者が減ってるのにどうすんだぁぁぁぁ」と激キレ。
たくもう。
って、ＬＩＮＥグループで聞いたら、スマホで特殊な操作をしたら鍵が開くんだって。知らんがなぁぁぁ。手伝ってもらって開けてもらった人も、再現できないって。。。

さて、最初の指示は選手村。どうせ９時まで動きはないんだろうから、ゆっくり洗車して。
選手村の待機所ＳＹＳに着いたところで、本部に今日の車いすの予約状況を聞いたら、今日は予約がないのでフリーで流して下さいって。あ、そう。いい加減だよね。

で、有明フレッサに指示が出て、ＳＹＳ経由でもすぐに指示が出て、ホテルの3台駐車場に通される。
どうせ待機だろって、アクセシブル予約で玄関前にいる不慣れな若者のサポートをしてたら、こっちの車に乗車希望者が。走って戻る。
ドイツの女性で、折り鶴とボディシートをさしあげると、オリパラのバッジをくださいました。
行き先はお台場のグランニッコーだったので、いろいろ話している間に到着しちゃって。写真なんかも撮ったりして。おほほ。

で、SYSに移動したらすぐにグランニッコーに呼ばれて。今日は待機がないですなぁ。
すごい美人の人が乗ってきて。彫りの深さは中央アジアかなぁ。って、夢の島のアーチェリー会場へ。

で、SYSに行く間もなく幕張メッセに指示。前回、行って空で帰ってきたトラウマがあるのですが、やっぱりＳＹＳへ指示。
ここで休憩の指示が出たけど無視。同じく休憩指示でイオンモールに行こうとしていた女性と話していたら、助手席の方がクラクションを鳴らして、指示が出たよって。
幕張メッセのA/Cゲートで待機。
なんだけど、人の動きは全くないって。。。お向かいのアパホテルに行って、コンビニでサンドイッチを買って帰ってくる。
ほどなくして、またしても美女が登場。東京体育館なので絵画館前ですな。
こちらも折り鶴とボディシートをお渡しすると、布の袋に入ったバッジをいただいて。なんじゃろと思ったら、フランス2024のピンバッジじゃないですか！！！！感動。
ディズニーランドを抜けて、箱崎に行けという指示を無視してレインボーブリッジを通って、無事に絵画館へ。

ここでは、かならず西新宿のSYSへ行けって指示が出るんですよ。なんだか無駄な移動。
今日は13時には上がらなくちゃいけなくて、時間も迫ってきてます。
で、お台場のグランニッコーへ指示。アクセシブルで行けという指示なので、2階に行ったら、目の前でアクセシブルカーが車いすを乗せて出発。
グランニッコーって係員が勝手に下の階からアクセシブルT3を呼びつけて乗せちゃうみたいで。あらまって。
で、2階でアクセシブル予約が入るのを待とうとしても、ここはT３なんかの待機場所じゃねぇって下に降りろって命令。
そらなぁ、VIPを乗せるT1、T2とはカテゴリーも違うけどさ、もうちょっと言い方ってあるんじゃないの。
そんな対応していると誰かに後ろから当てられても知らないからね。T3ってろくでもないじじいが運転してるって早く気づいたほうが良いよ。

ということで、築地に帰るようにシステムを解除してもらう。12時15分にアクセシブルの予約が入ってますよって、言われたけど、システムで予約の指示は来てないし、前にいた車が乗せちゃったし、俺は知らねえからキャンセルしといてって。普段、勝手にキャンセルされて振り回されてるドライバーからしたら、あとは本部でなんとかしとけよってことだわさ。

あらさっさと築地に戻りまして、帰還手続きをしまして。会社に戻るのでありました。
13時30分までボランティア活動って会社のスケジューラーに入れたら、平然と14時から会議のスケジュールが入っておりまして。まぁ、そんなもんですわな。

フリートドライバー8日目

フリートドライバー8日目

なんとなく疲れてきたので、今日は車いすが乗るアクセシブルカーの助手席に。
ご一緒したドライバーさんは大型バスも運転できるプロで、隣に座って大変勉強になりました。

ちゃんと今日の車いすの予約状況を把握してらして。
最初の予約は品川プリンスに９時だからってことなので。
まずは洗車。ケルヒャーでどしゃぁぁって洗って、タオルで拭いていきます。拭ききれないので、タオルを車に積んでおいて、もう一度拭くという念入りです。

なんだけど、最初の行き先は東京プリンス。東京タワーの下ですが、到着と同時にお台場のグランニッコーホテルに指示変更。
駐車場のSYS経由になるんだけど、SYSの地下駐車場に入らずに地上でチェックだけしてホテルへ。
しかし、車いすの予約はキャンセルっぽくて、選手村へ。
選手村は９時スタートでうろうろして。写真撮ったり。
エクアドルの選手が駐車場でポツンと座ってて、友達を待ってるって。

って、待ってると車いすの方がいらして、サイドチェアから乗りました。で、ドライバー氏がすぐに車いすを乗せてくれて、連携も完璧です。
アクアティクスセンターにお届けして、選手村の９時半の予約に間に合うように帰りましたが間に合わず。
また選手村に戻って。
今度は４人組のポルトガルの皆さんだったので、プリウスを抜かして、ご乗車いただき有明へ。

この辺で、休憩となったので、築地に戻り、アイスを食って休憩。
車を５階に上げずに、下に置いておいて、休憩後に５階に上がって休憩登録だけするという裏技を。

で、次の指示は晴海SYSで待機で、次の予約が１２時半だったので、ではではと春海食堂でお昼を食べて。
満を持してグランニッコーにいったら、前にいたアクセシブルカーは１２時予約だったんだけど、私が先週お送りしたアジアの愉快な３人組。しかも行き先は朝霞。だけど、早く上がりたいんだって。で、こっちの予約は１２時半なんだけど、時間変更の常習犯らしい。ということで、お客さんを入れ替えて、そして、３人組は助手席がいると乗り切れないので、私が下りることに。
私もできれば２時までには会社に戻りたかったので、いい感じ。私のドライバーは３人と車いす２台を無事に乗せて出発。
私はこのドライバーシステムで築地まで送ってもらおうと乗車場にいったら、私のグレードでは乗れませんて。
あらま。
目の前で待ってた車のドライバーさんに携帯貸してくださいってお願いに行こうとしたら、なんかのトラブルで管理本部につながっていて、じゃぁってついでに話したのね。
トラブル解決に時間がかかってる間に後ろの車にゲストが乗ったもんだから、ドライバーさんもイライラし始めて、後ろの車で本部につなげばいいだろって切れてきて。いやぁ、申し訳なかったねぇ。あんたの車も動かねぇんだけどさ。
で、本部の方で、築地に帰る車があるからって、ピックアップするように頼んでくださって。
ではではぁって。
で、私は無事にピックアップしてもらって築地に帰れましたとさ。私をピックアップしに来たドライバーさんも、なんでだよって感じでしたが。
なんかね、爺さんドライバーって、おもてなし大丈夫なの？？って感じでしたなぁ。
まぁ、爺さんくらいしか平日にボランティアしないんだけどさ。

で、急いで会社に行きましたとさ。
ダブルワークってやっぱ大変だよね。はい。

シロギス厳しい

［釣行日］
２０２０年８月２８日土曜日
［船宿］
羽田　かめだや
［乗船料］
９０００円　
［釣り場］
中ノ瀬（水深２０ｍ）
［天候］
晴れのち曇り　北西風そよそよ
［海況］
凪
［釣り座］
左舷舷胴の間（乗船１６名）
［道具］
竿　　　　SZM 凪船キスⅡ15-150
リール　　シマノ　スーパーシップ　NAVi2000
ライン　　ＰＥ０．８号　２００ｍライン　　PE1号　200ｍ
［仕掛け］
中通し天びん
オモリ　２０号
ハリス０．８号　８０センチ　キス７号
［釣果］
キス　１４尾

船中　キス（３～２９尾）


　最近のあまりにもふがいない釣果に、ここは基本に戻ろうと。私の基本といえば、ビシアジかシロギス。
　金曜日はパラのボランティアでずっと運転してたので、電車で行けるところが良いなと、かめだやさんを予約。いっぱいだよぉっておっしゃってましたが、一人ならってことで入れていただきました。

　蒲田駅まで電車で行くと２０分の１９９円。鶴見に車で行くのと変わらないですなぁ。
　蒲田駅のお迎えはバスになってて、１０名様が乗車。いつのまにかメジャーな船宿になってますなぁ。かみやさんはワゴンでした。
　で、船は片舷８名の１６名でして、ディスタンスも取れております。大トモの方だけ２本竿で、皆さん１本竿です。なんでなんだろうと思っていたんですが、そうです、置き竿で釣れるほど今のシロギスは甘くないってことでした。

　仕掛けを落として、トントンとオモリで底を叩いて、少し食わせる時間をおいて、竿先を上げて仕掛けを泳がせて、ゆっくりと降ろす。
　これで、アタリが出るのが普通なんですが、無反応。
　周りを見ると、みんな仕掛けが天びんに絡んでいて、底潮が動いてないって分かる。
　仕掛けを投げてみるけど、潮がこっちに向かっていて、２回しゃくると仕掛けが下にきてて意味ないし。
　
　って、誘いを繰り返してたら、何のアタリもないけど、竿先を上げてるとグンって重みが加わって。ビビビってアタリが出てそのままあげると良型のシロギス。ほぼ居食い状態でエサを食ってるってことかなぁ。
　底でバババってアタリも出たけど、これはたいていスカ。
　であればってことで、エサのたらしを長くして、１匹で２本針につける感じかな。で、底で待つ時間を長くして。ゆっくりと聞きあげるとドン。これですな。で、少しずつ数を伸ばしていく。
　これってフグと同じ感じですな。だったら、個体の大きいフグの方がよかったかも。えさ政さんは誕生日割引があったんだけど。。。

　後半になって、周りの皆さんが釣り始めたんだけど、私は数が伸びなくて。餌をふつうの長さに戻して、投げてさびいて来るべきだったかな。この辺の調整能力が今後の課題ですな。

　普段は、２リットルのお茶のペットボトルを持ってくるんだけど、いつも余るんですよ。だからって、今回は歩きで来るしって減らしたのですよ。凍らせた５００ｍｌペットとアクエリアスのパックを２個とノンアルコールビールを１缶。お茶のちっちゃいのを一つ。
　が、今日は暑かった。やばいかもということで、時間を区切りながら少しずつ口に含む。なんか集中できないよね。
　ツヌケしたら飲もうと思っていたノンアルコールビールも、アクエリが融けてなかったということで、５匹目で飲んじゃうし。
　なんとか１時まで引っ張って、最後の５００ｍｌペットを開ける。グビグビと飲んで生き返った。ふぅ。

　で、１４時半を過ぎて、あと１０分で上がりますということだったので、なんとかなったよぉと。
　キスはまぁ、トップが２９尾で、その半分近くいったし、納得ですな。ピンギスは少ないし、隣の人に大きなメゴチももらったし。渋いけど、こんなもんですよ。

　さて、帰ろうとしたら「僚船がトラブっているので助けに行きます」って。なんと太刀魚の船が木更津沖でアンカーを打って浮いていました。ロープでつないで、曳航を始めたら、ロープが切れたり。ゆっくり行かないとね。左舷は日が当たるんですよ。暑い。けど、水はもう２口分しかない。ふぅ。
　１時間半以上かかって羽田まで帰ってきて、最後は船を真横につないで、神業のような操船で港に入っていきました。すごいわ。プロ！！！
 

フリートドライバー７日目

フリートドライバー７日目

　今日も午後からです。午前中出社して、打ち合わせに資料作成でバタバタですが、なんとか間に合わせて築地へ。

　シフトの１３時半には早いけど行ってみると、車いす対応のアクセシブルカーのドライバーが足りないからと受付。
　今日は、サポートの方にも入っていただく。って、私が講師をした時の教え子のＯさんでした。

　いきなり指示が出て、武道館へ。
　給油してから行こうとしたら、前に入った大会車両がスマホが動かないってスタンドのお兄ちゃんが助けを求めにきて、助手が走っていきました。なれないとやばいのよ。
　で、武道館に向かいましたが、やっぱり待機所のＳＹＳへ。なんだけど、急に東京体育館のＳＹＳ（西新宿）へ指示。で、ＳＹＳについたら体育館へ移動。昨日の夜に入口が分からなくてビビったんだけど、今日は高速を使ってきたので、出口から直結。なんで昨日の夜は下道だったんだろ？？？
　なんだけど絵画館前はいっぱいなので、裏の駐車場に行ってくれといわれて、駐車場で待機。むむむ、他の車はぐるっと回ってどっかいってる。じゃぁ、もう待ってないで割り込んじゃえって行こうとしたら、駐車場の先にみんな並んで待ってる。その列の後ろに着く。
　なんだけど、あと５台ってところで、次の指示。代々木体育館ですよ。駐車場で待ってなければ間に合ったのに。。。
　もう今日はグルグル回りになることを覚悟。代々木体育館の前に乗降場に導びかれて。そこでは、乗降場のスタッフが、アクセシブルカーを見せてくれって。後ろの車いす乗り場とか、横から乗るときのシートの動きとかを実演。みんな喜んでくれました。こういう情報共有って大事だよね。みんなで記念撮影。AirDropで共有しました。これって、スペインで巡礼したときに教えてもらったのよ。って、どうやるか分からなくて、女の子にやってもらったんだけど笑。
　で、なんだけど、体育館にはいけなくてＳＹＳで待機に。ぐぬぬぬ。４時間たったので休憩に入るよって本部に電話したら、１７時１５分にお台場のグランニッコーで車いすの予約が入ってるからって。もう時間がないじゃないですか。急いでお台場に戻る。
　しかし、青海ＳＹＳへ行けって指示が出るけど、ここの地下駐車場に入らずに次の指示を待つ。が、待機してろと、指示が来ない。ううむ。連絡を待てって表示だけど無視してグランニッコーの駐車場に勝手に入る。すると１７時４５分で予約が入る。待ってたら、車いすは２階だって教えてくれて、わせわせと移動すると、車いすの方が待ってました。

　なんと、車いすごと乗る方と、車いすを分解してサイドシートで乗る人と、おつきの方の３名。車いすは助手席に乗せるからって。ええと、うちの助手がおるんですが。。。もう一台車を呼んでよってお願いしたけど、係の人がなかなか来ないんですよぉって。えええ、俺たちがあんなに待機してるのに。といことで、　車いすは車輪を後ろに乗せて、車体はおつきの方が抱えて乗ることに。
　お土産の折り鶴をあげたら、バッジを下さって。APCって書いてあるのね。どこの国よって聞いたら Asian Pararinpic Comitteって。え、実は偉い人？！？！
　目的地は東京体育館。まかせなさい。YouTubeで、四国九州本州って叫ぶ怪しい動画を見てて盛り上がる。四国はいいところだぜ!!!
　到着後は写真を撮ってもらったりして、いい感じですなぁ。これですよ、ボランティアは。禁止されてますが。。。

　18時になったので、助手さんのシフトの終わりが近づいたので、私も一緒に上がる。私のシフトは22時半までですが、なんか疲れたし。
　ふぅ。無事に今日も無事故で終わりました。ゲストも乗っていただきましたし。がんばりました。

フリートドライバー6日目

フリートドライバー6日目

今日は午後から。

受付時間が5分前からって厳格化されてて、15分前に着いたら先に来た人たちが席に座らされてました。

じゃあというわけで、その間にPCR検査して。時間通りに入る。

アクセシブルなので5階に行くと、車が少なく。そして開錠できない。休憩中のサイン出してね。

今日はいきなり指示が出て選手村へ。

ガソリンが残り少なかったので給油して。

選手村の待機所へ。

幕張メッセへ行けと指示。高速を使ってホイホイと行く。

ナビに従うと、関係者レーンに入れって。入って良いのかわからず走ってると警備の方がこっちと呼ばれてレーンに入る。

で、イオンモール前の広大な駐車場へ。って、いきなり選手村に戻れって。そりゃないぜ、セニョール。本部に電話して幕張に指示を変えてもらう。

ナビに従って行くとまた待機所に戻る。で、選手村へ帰れと。

へいへい。ガソリンも入れたし大丈夫ですよ。

選手村の待機所で心が折れて、もう辞めようと思う。仕事休んできて、これじゃあなぁ。

って、車椅子の予約が入る。座席を車椅子対応にして。ホワイトボードに名前を書いて。準備万端。

が、選手村に着いたら予約がキャンセル。フロントガラスぶち割っちゃろうか、おい！

T3の乗降場の後ろに並んで、係員のお兄ちゃんと雑談。彼は新橋のホテルに泊まってて今日は23時までのシフトなんだって。この暑いのに大変だよね。ドライバーはエンジンかけっぱなしでエアコン効いてるからね。いやはや。

で、3人組の愉快なアジアンおじさんがやってきて乗車。TACって水泳会場ですな。

ではではと、用意してるボディシートと折り鶴を渡して。

出発。

暑いよって言ってくれて。すまんすまんと23度まで下げる。25度じゃダメか。私が寒がりなのよ。

TACは右折進入なのね。対向車が来てるのに入れって誘導したり怖っ。中は砂利敷きでどこに入れば良いかわからんし。適当に止めて。おじさんたちは降りて行きました。

で、近くの待機所へ誘導される。草がボーボーですわ。

4時間以上経ったので休憩指示が出て。

近くにあったすき家で食事。コンビニで済ませる人も多いそうです。

で、選手村のSYSへ戻る指示。ナビ様の言う通りに走る。

選手村に並ぶと、3人組の女性が楽しそうにやってきて。前の車がプリウスだったのでこちらへ。

行き先は馬事公苑。英語が分からず、Horse Land⁇?って聞いたら通じたよ笑。

選手村を出て右折？そこの角は右折禁止になってたはず。悩んで一つ前を右折してぐるっと回る。そうか手前の大会車両専用レーンに入るのだな。この車は専用車両だった！

無事に右折して高速に乗る。

レインボーブリッジ、スカイツリー、東京タワー、渋谷を通るたびに大騒ぎでした。せっかく日本に来たのにどこにも行けないんだもんね。

用賀で降りて、環八から目的地へ。暗くなってきたね。

無事に馬事公苑に着いて。

ピンバッチを持ってたらって聞いたら、一人が持っていらして、私のサイクリングと交換。南アフリカの方だったのね。

南アフリカの人って、2019年のラグビーワールドカップで初めて会って以来ですな。

SYSへって住宅街の奥の空き地でして、真っ暗。怖いよぉ。

東京体育館のSYSへ指示が出る。

東名から環状道路に入って初台で降りて。駐車場へ。

トイレに行って少し休憩。体育館へ指示が出て出発。新宿を抜けて4丁目を右折して市ヶ谷へ抜ける。駅のところを鋭角に曲がれ？分からずにそのまま行きすぎてUターン。専用レーンがあったので入ってみると無事到着。

指示に従って奥へ入り込んで、噂の絵画館前に。ここで待機。

時刻は20時でして。今日のシフトは22時までですが、ここで長距離を乗せると死ねるよね。

ということで、ここでギブアップ。終了設定にしてもらって。

首都高速を駆け抜けて帰着。

疲れ申した。

明日はサポートに入って夕方には帰ろうかな。

週末の釣りをどうしようかな。

ううむ。

フリートドライバー５日目

今日は朝６時半からからシフトです。

　前回のように電車に乗り間違えることなく行けましたが、少し遅れて到着。

　アクセシブルカーの担当に初めてなりました。

　折り紙とかボディシートを受付で大量に受け取って駐車場へ。

　今日が初めてって方が駐車場入口で迷っていらしたので、一緒にお連れする。この方は、アクセシブルカーの研修を受けてないのに、アクセシブルカー専用のスマホを渡されていて、普通の車の鍵が開かず。本部に連絡して変えてもらうことに。この方にみていただいて、乗車前点検もＯＫ。

　そして待機の時間が続くのです。

　後からいらした方の乗車前点検を手伝い。雑談をして。そして皆さんを見送っていく。スーパーサポート担当の私。

　情報通の方がいらして、成田・羽田空港への送迎がなくなったのは、車を大破する事故が起きたからだそうで、今はプロドライバーに任せているそうです。大会委員会はトヨタに預かった時の状態にして返さなくてはならないそうで、ＭＩＲＡＩとかは１０００万円とかするのに大変ですなぁって。まじっすか。

　待っている私を見かねてか、洗車場に連れていってくださって。私の車をケルヒャーで洗うと泥だらけでした。ううむ。次回から洗車場担当のサポートでもいいなぁ。長靴のレンタルもあるようです。エプロンとか持ってこようかなぁ。

　って、５階に帰ると、その方も招集が掛かって行ってしまいました。

　駐車場をふらふらして出会った方に３時間も待機なんですよぉって相談したら、運営管理に電話したほうが良いって、スマホを操作してうださって。管理センターからは待ってなさいということでした。相談された方も、招集が掛かって出て行って。ううむ。

　ほどなくして、選手村へ行けと。

 

　選手村の待機所で少し待ってましたが、すぐに選手村へ行けと。ついに時が来た！！！しかし、アクセシブルカーは特別待機なのです。普通のお客さんの待機列はどんどん進みますが、私は待機したまま。。。

　待機所にＬＩＮＥグループの方がいらしてご挨拶。特徴的なマスクで分かったのですな。

　選手村入口のサインとか、トイレの場所を教えてもらったのです。って、選手村の受付にボランティアの人が入っていったのでついていったら受付の中に入れまして。ここの柱の木は福島県とかから贈られていて、大会が終わったら地元に戻していろんなイベントとかに使うのだそうです。選手村の中には入れないのですが、入口の向こうに広場が見えました。

　外に出ると、バスが来て選手団が選手村に入るところだそうで歓迎に。って、エクアドルチームじゃないですか！！！Bien venidos!!!てもりあがって、キス挨拶はするは写真は撮るわって盛り上がりすぎて。後ろの方でＫｅｅｐ２ｍのサインを持ってる係の人と目が合って、どうもうどうもって謝りました。だはは。

　日本選手関係の人もいらして、荷物を運んでいらしたので、がんばって！！と日本語で応援。

　乗車場に戻ると、ポルトガル選手の送迎で、Bon Dia!!!　って挨拶するとポルトガル語が分かるのかって盛る上がるし。

　選手村って楽しいじゃん!!!!　いいなぁああぁぁ。

 

　車に戻ると、もう乗車から４時間たってて、休憩に。乗車上にいると休憩の連絡がないそうで、本部に電話して解除してもらって。選手村にドライバー向け食堂があるって聞いたんですがって確認したら、そんなもんないから築地に戻れって。ほいほい。

　築地に戻って、駐車場の５階に戻るのは大変だから更場に置いて食事に。

　お弁当を買ってたら朝の情報通さんがいらして。会場を巡るツアーバスの受付の場所とかも教えていただきました。選手村の中とかにも入れるそうです。今度、乗ってみないとね。

　午後は１時半までなので、時間は短いけど、とりあえず戻って。情報通さんによると、実は、お昼休みを取るときには、車の場所をスマホで登録しなくちゃいけないそうで。知らんがな。違う更場の場所にいたのでそこをスマホで読もうとしても読み込めなくて。はらま。

　５階まで戻って登録して、すぐに休憩時間終了の操作をして。ううむ。

　選手村へ行けと指示が出て。うししと行くけど、待機所へ。すぐに相鉄フレッサ有明に行けと指示。行くとやっぱりホテルの駐車場はいっぱいで待機所へ。そしたらまた選手村へ行けと指示が出て。選手村の待機所に着いたら、次はグランドニッコー東京台場へ行けと指示。そうですかぁって出発したら、目的地が築地に変わって。ナビの言うとおりにいったら、築地のデポの方向へ。ぐるぐる。

　デポについたら活動終了なので、築地デポに戻れって指示が出て。ほいほいと駐車場の５階へ。

　終了のオペレーションをして、受付でスマホを返して。一応ＰＣＲ検査なんかもして。前の検査から１週間空いたら検査する取り決めなんですが誰も守ってないよね。アイスを食ったら帰ります。

　ボランティアのユニフォームが、オリンピックから続けていると傷みが激しくて、新しいのを再配布しますって情報が流れてて。私はパラからだから情報が来なくて当然なんだけど。シューズとかは底の減りが早いんで新しいのが欲しいなと。

　神谷町の旧ホテルオークラへ。って、神谷町駅を出たところで、ブルーインパルスの練習飛行に遭遇。ちょうど間に合いましたな。

　配布所はシューズだけでいいんですなんて感じじゃなくて、一式全部いただきました。ボランティアのお弁当が大量廃棄されてるって情報が洩れちゃって問題になったけど、ウェアも余ってるよね。捨てる訳にいかず再配布となったんだと思うのね。