久々ランチ byユキンコ

先日、母が遊びに来ていたので久しぶりにランチに出かけました。

子供の１ヶ月検診が終わったころから、

近くへお買い物には出かけていましたが、

外食は生まれてからは、初めてです。

辻堂にある、オーガニックショッピングモールの『ecomo』 へ。

『ecomo』は私のお気に入りのスッポトのひとつで、

妊娠期間はここのカルチャースクールでマタニティヨガに通っていて、

今はベビーマッサージに通っています。

ショップで売られているものは、お気に入りのものばかり。

以前は５０００円くらいする化粧水を使っていたのに、

この松山油脂の化粧水を使うようになったら、前よりお肌の調子が良い。

トラブルはないし、お肌がやわらかくなりました。

成分は安全で、しかもお値段は以前の４分の１。

松山油脂　【肌をうるおす保湿浸透水】大豆胚芽抽出液配合

松山油脂　【天然精油の香りのメイク落とし】　LEAF＆BOTANICS　NEWクレンジングジェル

Biorista / ビオリスタ　オーガニックボディクリーム

そして、この中に入っているオーガニックレストラン『Plouf』でランチ。

奥にお座敷があるので、小さな子供連れでもOK。

「ヘルシーチキン　ささみ揚げ　ランチ」

ヨーグルトでマリネされたささみは、とてもやわらかくてサクサク。

添えられた有機野菜たちも、優しい味です。

「日替わりランチ」

熱々のミニグラタン。

ご飯やお吸い物は２種類ずつありセルフサービスでお替り自由なので、

いつも食べすぎちゃうんです。

小さな子供を連れてのお出かけは、行動範囲が制限されてしまうけれど

久々の外出を楽しめました。

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また洗ってみました。 byシンゴル

先日の会津・奥只見ツーリングで使用した

コンフォートシェルジャケットとエアフローパンツを洗濯しました。

と言ってもお風呂で一晩つけ置きしただけなのですがお湯は真っ黒に・・。

たった二日間の使用でもこれだけ汚れるものなのですね。

排水してもこんなに砂が残りました。

二日で１０００キロ走ったけれど、

３００キロのツーリングを３回走ったと換算しても汚れすぎじゃなかろうか。

埃っぽいところなど走ってないのに。

ヘルメット・ウェアは思っている以上に汚れます。

清潔に使いましょう！

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R100RS整備続き byシンゴル

前回の整備で気になっていたタペット音について、

再度バルブクリアランスを確認してみました。

すると０．２ミリ指定の排気側が０．２５ミリになってしまっていました。

この辺の調整はコツがものを言うようです。

わずか０．０５ミリの差でもずい分音が出るものなのね・・と思いつつ、再調整。

すると音も小さくなり始動性もバッチリ。

結果が直ぐわかるのが面白いところ。

エンジンはとりあえず絶好調です。

更に時間的にも残溝的にも交換が必要なタイヤを発注しました。

前後で２万円台前半と言う価格には驚き。

最近のラジアルタイヤフロント分の価格で前後揃うなんて・・・。

タイヤと一緒にキャリパーのメンテナンスとフロントフェンダーを交換する予定。

問題はタイヤ代でついに資金が底をついたこと。

これからは部品を買うのもペースダウンです。

あらかた片が付いたあとでよかったー・・・。

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布おむつ育児 byユキンコ

我が家は布おむつで子供を育てています。

「いまどきめずらしいね」とよく言われます。

出産前から、子供は布おむつで育てようと思っていました。

洗濯やおむつ替えが紙おむつと比べて多いとはわかっていましたが、

初めてだからどれくらい手間がかかり大変かもわからないので

もしストレスになったら辞めればいいやというくらいも気持ちでいました。

なので、準備は最低限度。

布おむつはお古を５０枚ほどもらっていたので、

購入したのはおむつカバーのみ。

生後いつまで続けられるかわからなかったので、

まずは生まれる前に新生児用サイズ５０を一枚用意しました。

新生児メリノウールおむつカバー外ベルト タイプ

【オーストラリアと南アフリカのごく一部にしかない
純血サクソンメリノ羊の毛から生まれた純毛素材。
その繊維はウールの中でも最も細くウールの王様とも言われてます。】

購入者のレビューの評価も良かったし、

通常価格3,045円が約半額のセールで1,995円だったので。

ウールの王様と言われているだけあって、

メリノウールの肌触りはとても気持ち良いです。

生後１０日くらいだとまだぶかぶかなのに、漏れたりしません。

撥水効果も抜群です。

洗濯が大変と言われていますが、慣れてしまえば大丈夫。

重曹を溶かしたバケツに一晩つけて、翌朝洗濯機で洗濯すれば

汚れや黄ばみはほとんど落ちています。

日光にしっかり当てて乾かせば殺菌効果もあり、黄ばみも消えます。

最近では可愛いおむつカバーも沢山でていて、

見つけるのもまた布おむつが好きな理由。

おむつが外れるまでは布でやっていけそうです。

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目標＆追加メンテ byシンゴル

会津の宿で同宿になった方からカメラの自慢をされまして、

いいなーと思いましたです。
彼のはＣＡＮＯＮ　５Ｄ　Ｍｋ２。

Canon EOS 5D Mark II　EF24-105L IS Uレンズキット》

風景向けハイスペックモデルにＬレンズ。

僕のは３０Ｄ。

キャノン デジタル一眼レフカメラEOS 30D

２世代前の中級機にタムロンの安いレンズ。

性能は今の入門機にも遥かに負けるのだけれど、

バイクで使う事が多い故に雨・埃・振動で何かあったときに

諦めがつくからこれでいいのです・・・と言ったら、
５Ｄは防水防塵構造で振動にも強いのですよ・・・だって。

要は何をどう撮るかだから、それなりの器材でもいいんだもんね・・・。
と心の中で負け惜しみを言いつつ、いつかは俺もと小さな炎がついたかも。

まず目標はＬレンズからとして、

さしあたり写真で１５万円ほど稼ぐのを目標にしよう・・・・（現在０円）。

さて往復１０００キロのツーリングを走破したユキンコ号ですが、
車検を通す為の整備を優先したため後回しになっている部分に手を入れました。

まずはプラグ交換とヘッドの増し締め及びバルブクリアランスの調整。

なんとプラグは今までノーチェックだったのです。
結構汚れてます。

古い空冷にはノーマルプラグがいいとも言いますが、
たまたま手元の適合プラグがイリジウムしかなくそれを装着。

バルブクリアランスは大きくズレてはいませんでしたが誤差を修正。

更にアクセルワイヤーとクラッチワイヤーに注油をした後、
キャブの同調を取り直し。

更にフォークオイルを交換。
ノーマルの５番から１０番に上げてみた。
乗り味に変化は出るだろうか・・・。

一通り組んでセルを回すと、もともと良かった始動性が更に向上。
セルを回した瞬間火が入る感じ・・・さすが新品プラグ。

更に同調の精度が上がったのか、

回すとと消える振動が回さなくても低回転から消える様になった。
ブルブル言ってたのがコロコロ回る感じ。
ボクサーツインは同調でがらりと変わると言うのを肌で実感。

反面なんかタペット音が大きくなってしまった気がする。
これは後日再確認することにしよう。

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辛い・・・・道のせいかポジションのせいか・・・歳の・・・せいなのか。 byシンゴル

桧枝岐で裁ち蕎麦なんて食しつつ、ワインディングを走り続けました。

蕎麦の花が綺麗でしたよ。

更にワインディングを進みます。

有名な四国の酷道４３９号に比べれば、

なんてこと無いだろうと高を括っていた国道３５２。
これが思いのほか手強くて難儀しました。
舗装は綺麗だし、浮き砂利も無く路肩の草木も手入れされ視界も良好。
確実に４３９よりいい道なのに、僕のツーリング史上最も激しく疲れてしまいました。
翌日に仕事が無ければ昼過ぎにして早くももう一泊を要する疲労感。
（とは言え家一軒ないんだけれど）

しまいには意識も朦朧としてくる始末。

どうやら軽い脱水症状だなと思いペースを落としました。
バンクしたまま倒れていきそう・・・なんて思っていたらようやく湖畔の商店を発見。
即座にポカリ５００ｃｃを一気飲みしました。

頭がぼーっとして、酷く疲れているのに食欲がわかず甘いものも喉を通らない。
今考えても脱水症状の初期症状だと思うのですがどうでしょうね。

水分を取ったら大分楽になりましたが根本的には回復せず・・・。
だいたいＲ１００ＲＳのポジションが道に合ってないわけで、

これがＲ１２００Ｒだったらどんなに楽だろうかと・・・車輌選択を後悔。

高速道路をながす分には取り立てて問題ないのですが、

ブレーキングとアップダウンの続くワインディングでとにかく背筋が疲れるのです。
レプリカ全盛時代の終わりに乗り始めた身としては、

前傾ポジションにもある程度の慣れはあるつもりだったのに・・・

これが体力の衰えというやつでしょうか。

低く狭い妙なハンドルの割りにステップが前よりで、

体がくの字に曲がるポジションのせいだと思いたいです。

どうにかこうにかもう一山上り、
ヘロヘロになりながら・・峠を越えると・・・

まだあんな先までこのクネクネがつづいてるし・・・。
（もうお腹一杯！）

なんとか３時過ぎには麓に下りて、関越道に乗ることができました。
直ぐに給水しほっと一息。
帰路はＳＡの度に休憩しながら走りました。

走りながら疲労感も回復。
暖機用のスロットル固定ネジを締めて、簡易オートクルーズで横着して帰りました。

帰路は家まで約４９０キロ。燃費は２０Ｋｍ/Ｌ
二日間でほぼ１０００キロの走行となりました。
２１年もののバイクとしてはよく走ってくれましたね・・・。

余談ですが夏場に奥只見を走る方は、飲み水を携帯していくことをオススメいたします。
あと楽なポジションのバイクで行く方がよいでしょう。
Ｒ１２００Ｃで行った友人がいるのですが、しんどかったろうなあ・・・







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磐梯ツーリングの帰路、奥只見に寄り道。 byシンゴル

帰り道はソロツーリングでして、国道２５２号沿いを調査しながら走りました。
噴火口にできたカルデラの沼沢湖に寄り道。
外輪山は少し摩周湖に似ている・・・かな。

湖より印象的だったのが湖畔にある集落。これを見てください。

スレートやトタンに葺き替えてあるものの、どれも茅葺きの時代の家々なのです。
一軒あたりの建坪なんて今の４倍くらいあります。
（３世帯住宅と考えればちょうどいいのかもしれませんね。）

これらの家の屋根がもし茅葺きのままだったらと想像すると、ちょっと凄いことになります。
頭の中で屋根を茅葺きに変換しながら走ります。
道路の舗装も砂利や土だったらと想像したら、それはもう昭和初期！
行政や商工会・観光協会で募金を募り、
集落ごと屋根の葺き替えをするだけでもちょとした観光地になると思うんだけどなあ。

僕はよくこの様に妄想しながらツーリングしてしまいます。
妄想ライダースクラブ（略称 妄ライ）は随時会員募集中です。

時間に余裕があったので真っ直ぐ関越に向かわず、奥只見を経由することにしました。
その経路でも妄想全開。

いわゆる古民家の集落をいくつも抜けて、原生林の中を突っ切ります。

広葉樹ばかりだからきっと紅葉が綺麗でしょうね。





　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・続く・・・


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磐梯ツーリング byシンゴル

会津磐梯にツーリングに行って来ました。
ユキンコ号試運転を兼ねたツーリングでもあります。

ロングツーリングだと一人も楽しいのですが、

一泊二日くらいの近場だと一人では寂しい。
何故なのか・・・。

福島までは３００キロちょっと。２度の休憩を取り約４時間で到着しました。

燃費は約１９キロ。
Ｒ１２００Ｒなら２５キロは走ることを考えると、Ｒ１００ＲＳはずいぶん効率が悪い様です。
時代の差かな。無駄に熱変換されフリクションロスでガスを消費している気がしてしまいます。
ワインディングを加えて一気に５００キロ走りましたが、今のところ異常はありません。

会津が盆地だということをご存知でしょうか？
盆地好きの間では３本指に入るといういい盆地だそうです。
いい盆地の条件とは、形状が円形に近く平野部に島状の小山が無いこと。
外輪の山に切れ目が無く、しっかり熱がこもること。

暑くて寒い環境は人間には辛いのですが、穀物や果実の生育に適すとのこと。
中央道好きの僕としては盆地といえば甲府盆地なのですが、
諏訪側がなだらかな為風が抜けてしまう故に会津の方が上なのだそうです。
（泊った宿のご主人が盆地好きなもんで、盆地について学習してまいりました。）
会津は尾瀬の豊富な水により、耕作に必要な用水と水はけも兼ね備えた正にベスト盆地。
日本盆地クラブ。略称（盆クラ）に入会したい方はご連絡ください。

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お野菜と家庭菜園 byユキンコ

我が家はみなさまからお野菜をいただくことが多いので、とても助かっています。




先日はＳさんから茄子とミニトマトとゴーヤをいただきました。
農家の方ではなくご家庭で作っておられる方からいただいたのですが、
茄子の大きさに驚きです。
スーパーではなかなか見ることが出来ないビックサイズ。

いただいた茄子とトマトと使って
ランチに茄子とひき肉のピリ辛トマトパスタを作りました。
上に乗っているバジルは我が家の家庭菜園コーナーのもの。




夕食は、茄子とゴーヤの生姜焼き。
いただいたお野菜、大活躍中。
新鮮な茄子が食べられて嬉しいです。


Ｏさんからは四角豆をいただきました。
初めて食べますが、これは熱帯地方原産で沖縄を中心に栽培されて
沖縄では初夏の新緑の季節を意味する『ウリズン』と呼ばれているそうです。




Ｓさん、Ｏさん、いつもありがとうございますm(__)m


そして今年も家庭菜園がたくさん食卓にならびました。
明日葉、大葉、サラダ菜、バジル、ルッコラ、ミント、カモミール、
唐辛子、ゴーヤ、ミニトマト、きゅうり、・・・
そろそろ時期も終わりです。

こちらは明日葉と大葉。

明日葉はてんぷらにしたり、茹でてツナとあえたりしています。
好き嫌いが分かれるようですが、独特の苦味が美味しい。

大葉は何にでも使えてとても重宝します。
冷奴にのせたり、炒め物に乗せたり。
少ない種でたくさんできるので、スーパーで買うことはなくなりました。
家庭菜園だと無農薬なので安心。　

こちらは唐辛子。

もうすぐ赤く染まります。
緑のうちのほうが香りを楽しめるので好き。

バジルもたくさん使いました。
摘んだばかりのものはとても香りが良く、
スーパーなどでは新鮮なものを買うことが出来ません。

バジルはハーブの中でも、種の発芽率も良く
水さえ切らさなければ育つので簡単に栽培できます。




バジルペーストを作ってパンに塗って焼いたり、
忙しい時はそのまま乗せて焼いて食べても香りも楽しめて美味しいです。












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ユキンコ号完成・・・？ byシンゴル

ながらくコツコツ作ってましたＲ１００ＲＳが、ひとまず形になりました。
（フロントフェンダーはタイヤ交換時に替える予定）



このお尻のはみ出し具合が気に入らなかったシートも、こんな具合に落ち着きました。

これはこれでいいと思いませんか？

そして本日初めて山に持って行きました。
早朝から１５台もの早起きさん達が集まりましたよ。

ワインディングを流すようなペースで走る分には全く問題なし。
ペースを上げてＲ１２００Ｒの感覚で乗ると、

コーナー進入時にフロントからすくわれちゃいそうになる・・・。

現代のラジアルタイヤ車輌の様にフロントタイヤに依存する乗り方はＮＧみたい。
もっとリアに乗った方がいいようで、

プリロードを追加した車体姿勢が裏目に出たかもしれません。
このバイクに合わせた乗り方も覚えなきゃな・・・。そして教えないと。

とりあえず速度も１８０キロ位はムニャムニャムニャ。
けれど高速域でのレーンチェンジやコーナーリング、
そしてブレーキング時の安定感は今のバイクと比べるべくもない。
２０年の歳月とバイクの進化を肌で感じました。

記録までに現在のオドメーターは３６５０９キロ。（入手時３６２１３キロ）




本日のトラブル。

①左リアウィンカー球切れ
②ホーンステー折れる（たぶん前から折れてた・・・）

まあまだまだ。





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