公務員 島田正樹 〜仕事と私事と志事と〜 -208ページ目

公務員 島田正樹 〜仕事と私事と志事と〜

仕事も家族・友人との私事も楽しみながら、魂を燃やして挑む“志事”で社会を変えていきたい! 地方公務員として働きながら、NPO活動、講演、執筆、ワークショップデザイナーなどに取り組む“公務員ポートフォリオワーカー”として活動しています。

ビジネス書を、公務員目線でご紹介する
「公務員に効くビジネス書」。


第5弾は、
「7つの習慣」(スティーブン・R・コヴィー)


言わずと知れた
ビジネス書・啓発書のベストセラー。

「7つの習慣」を身に付けて、
依存から自立へ、自立から相互依存へと
成長の階段を上り、生活や人間関係における
効果を向上させようとするアプローチ。


ちなみに紹介されている「7つの習慣」は
 1.主体性を発揮する
 2.目的を持って始める
 3.重要事項を優先する

 4.Win-Winを考える
 5.理解してから理解される
 6.相乗効果を発揮する

 7.刃を研ぐ


細かい内容は読んでいただくとして、
個人的に大きな影響を受けたのが
次の3つの項目。

1.インサイド・アウト(内から外へ)
自ら以外の何かを変えたければ、
自分が変わることから始めるという原則。

インサイド・アウトとは、自分自身の内面(インサイド)を変えることから始めるということ(中略)あなたがもし幸せな結婚生活を送りたければ、積極的なエネルギーを生み出し、消極的なエネルギーを消し去る伴侶になるということである。(P45)


2.影響の輪と関心の輪
自分が関心を持っている領域(関心の輪)と、
影響を及ぼすことができる領域(影響の輪)を認識し、
影響の輪の中に集中して働きかけるという原則。

主体的な人は、努力と時間を影響の輪に集中させ、自らが影響できる事柄に働きかける。彼らの使うエネルギーは積極的なものであり、その結果として、影響の輪が大きく広がることになる。(P103)


3.相違点を尊ぶ
自分とは違う考え、知恵を排除するのではなく
受け入れ、相乗効果を発揮するという原則。

本当に効果的に人生を営む人というのは、自分のものの見方の限界を認め、ほかの人のパラダイムと考え方に接することによって得られる、豊かな資源を活用する謙虚さを持っている人である。そういう人が相違点を尊ぶのは、その相違点こそが、自分の知識と現実に対する理解を増すものだと認識しているからである。(P416)



私が最も影響を受けた一冊です。

私自身、この本と出会って、
具体的に次のような変化がありました。

「できないのは上司のせい」ではなく、
「部下の立場でも組織マネジメント」に。

「異動すればあんなことができるのに」ではなく、
「今ここでできることから」に。

「予算がないからできません」ではなく
「実績を作ってから予算を求める」に。


私自身、
公務員の仕事の中で適用できる
大きなパラダイムの変化を経験

しました。


まだ読んでいない公務員の方は
ぜひ手に取っていただき、
ぜひ本書について互いに感じたことを
語り合えたら嬉しいです。

公務員に効くビジネス書
たまには1年前まで所属していた
さいたま市の環境未来都市推進課の仕事の話を。


2015年03月17日(火)Responseの記事
ホンダ、V2H対応充電器を
さいたま市の小学校に「モデルケースとして世界へ」



上記の記事は、
小学校に設置された蓄電池に
燃料電池自動車から電気を送れるよう
改造したという内容。
燃料電池自動車が通常走るために使っている電力を
施設の蓄電池に送ることができるようになりました。


さいたま市では停電時にも必要な機能が保たれるように、
避難所等への太陽光発電や蓄電池の設置を進めています。
しかし太陽光発電は夜間は全く、曇天時はわずかしか
発電しないので、そういった事情が重なった時に、
避難所の電気が足りなくなることが想定されます。

そんな時に、電気が足りなくなりそうな避難所に
燃料電池自動車で駆けつけて、
電気を補充すればいい
、という発想です。



太陽光発電も燃料電池自動車も、
日頃はエコな設備として活用されながら、
災害の際にはエネルギーの確保に役立つ。



しかも、さいたま市ではゴミ焼却の際の熱で
発電をして、その電力で水素を作っています。
もちろんその水素は燃料電池自動車に充填。
(あまり報じられていませんが、
 実はこれがかなりすごいんです、本当は!)

だから今回のような小学校の避難所に
燃料電池自動車で電力を供給できれば、
家庭ごみ→ゴミ発電→水素→電気→避難所
という
化石燃料に頼らないエネルギーの流れ
が実現できるのです。


地域のエネルギーをできるだけ地域で賄う。
そして、エコなだけではなくて、
いざという時のエネルギー確保にもなる。
そんなことが当たり前の都市を作ること。
これが私が以前いたチームでやっていた仕事です。

今年度、私がいなくなってから、
当時あのチームで仕込んだアンナコトコンナコト
いろいろと目に見えるカタチになっていて、
あのチームはさすが!とちょっと嬉しく思ってます。

頑張れ!さいたま市環境未来都市推進課!
ビジネス書を、公務員目線でご紹介する
「公務員に効くビジネス書」。


第四弾は、
「KP法 シンプルに伝える紙芝居プレゼンテーション」(川嶋直)


紙芝居(K)プレゼンテーション(P)法
だからKP法。


KP法は、キーワードを書いたA4の紙を
一枚ずつホワイトボードに貼り付けながら
内容を説明していくプレゼンテーションです。


どんなキーワードを選ぶのか、
それをどのような順番で貼り付けていくのか、
貼り付ける場所・キーワード同士の位置関係、
キーワードに添える説明はどうするのか。

そういったところがKP法の大まかな要素。

図や写真は使わない、言葉だけの勝負。


そのために通常のプレゼンテーションよりも
言葉を慎重に選び、言いたいことをそぎ落とし
筋肉質なプレゼンテーションができる印象です。


また、紙を貼る場所さえあれば
パソコンがなくてもどこでもできるのも特徴。

KP法がどのようなものなのかは、
私がここで言葉で説明するよりも
実際に動画などを見ていただくのが一番。

フェイスブックページでは、動画や
過去のKP法でのプレゼンの様子など
情報を発信しているのでご覧ください。

KP法フェイスブックページ

公務員に効くビジネス書

ただし、この本で学べるのは
KP法だけではありません。

特に2章と3章は、
プレゼンテーションスキルとして
学ぶべき要素が盛りだくさんです。

以下、本書からの抜粋です。

本当に伝えたいこと、理解してほしいこと、
そしてその先の行動に期待して
あなたが言いたいことって、
実はシンプルなことだったりしませんか?(P40)


一方向→双方向→全方向のコミュニケーション(P52)

パワーポイントプレゼンテーションと比べて
明らかに聞き手は集中して聞いてくれます。
(中略)アナログなコミュニケーション手法は、
よりライブな力がある(P80)



さらにファシリテーションの技術として
紹介されている「ペチャクチャタイム」や
「グーチョキパーアンケート」は、
KP法をやらなくても役に立つ技術です。


この一冊でKP法を身に付けるのはもちろん、
一般的なプレゼンテーションスキルも向上し、
人前に進んで立ちたくなるかも!?


KP法 シンプルに伝える紙芝居プレゼンテーション



写真の本。

ちょっと、こんな勉強も始めてみました。

キャリアカウンセラーを目指すわけではありません。


1週間前に設立した
「公務員キャリアデザインスタジオ」。
(参照:3月8日 新しく活動の場所を創りました!)

(Facebookページも作りました。
 http://ameblo.jp/shimada10708/entry-11999019827.html)


おかげさまで、大学をはじめ
いろいろな方から反響をいただき、
1週間でFacebookページへの「いいね!」も
300人の皆さんからいただきました。

本当にありがとうございます。


勉強と設立で後先が逆なのかもしれませんが、
公務員のキャリアデザインに関わる事業で
団体の代表を名乗ることになりましたので
この“界隈”の一般常識的な話は
多少頭に入れておきたいと思って
写真の本を手に取りました。
(この本が正解とは限らないし、
 この本だけで済ます気はないのですが)


私は結構、こういう勉強の仕方が多くて、
「新しい知識が必要だな」と思ったときは
関連する書籍をダーッと何冊かまとめ読み。


仕事での勉強では、
エコカーの仕事をし始めたときは
車体の機構の話や保安基準に関する本を、
エネルギーの仕事に就いたときは
エネルギー安全保障や経済に関する本を、
それぞれまとめ読みしたり、
業務で必要になる部分を都度買い足したり。


おかげで、
自動車関係の規制緩和の話題も分かりますし、
環境分野の特区の事業評価も比較的得意で、
今の地方創生推進室でも役に立ってます。

少なくとも、自分の職務経歴の中にある分野は、
人に経験として示して恥ずかしくない程度の
知識は持っておきたいですし、
必要な情報がどうやったら入手できるか
という点でのリテラシーは身に付けたいところ。


今までは仕事の関係での勉強が中心でしたが、
これを“志事”でも応用してみようと、
本を何冊か読み始めているのです。


勉強する量と質の範囲・目標は明確で、
専門家の人たちとその分野で
キチンと会話を成立させられること
。


分野にもよると思いますが、
私の感覚ではそれなりにアタリの本を
10冊くらい読むとそれっぽくなります。

内閣府→陸前高田市の副市長を務めている
久保田崇さんはキャリア官僚の勉強法として
同様の趣旨で確か20冊と仰ってましたが、
キャリア官僚がその分野で専門家と語るなら
確かにそのくらい読む必要があるのかも……。


私の場合はその劣化版だと思っていただければ(笑)


「公務員キャリアデザインスタジオ」では、スタッフは
カウンセラーを務めることはありませんし、
参加者に何かを教える立場はとりません。

でも、
参加者や関係者に対しての礼儀として
最低限身に着けておくべき教養はある

と思うわけですよ。

だって、任意団体とはいえ
「公務員キャリアデザインスタジオ」
って名乗っているスタッフと
キャリアの基礎的な会話が成り立たなかったら
一緒に事業をやりたいと思ってもらえないし、
企画にも参加したくならないですよね。

一緒に事業をやろう、
企画に参加してもらおう。

そう思うなら、ちょっとであっても
相手を不安にしてはいけませんよね。


そういうことで、
しばらくはキャリア関係の本で、
勉強する毎日となりそうです。


ちなみに、読書ではない勉強方法として
検定・資格へのチャレンジもあり得ます。

私の場合は、
「環境の分野で仕事をしているんだから」
と受けた「eco検定」と、
「役所で仕事しているのに、
 法律を勉強しないで入社しちゃったから」
と受けた「行政書士試験」
がそれにあたります。

特に行政書士試験は2度受験して
いずれもあと1問!で不合格だったのですが、
私が脱皮するいいきっかけになりました。

そんなお話もまたいずれ……。
3.11

あの瞬間。

私は見沼区の研修所にいました。

もちろん鉄道は止まり、
何とか捕まえたタクシーに相乗りして、
同僚らと大宮駅まで出たのを憶えています。


人であふれる大宮駅周辺。
タクシーとバスの長い列。
繋がらないケータイを険しい表情でいじる人々。

我が家は臨月の妻が里帰り出産のために
長女を連れて仙台に帰省していました。

家族の無事が分かるまでの長い夜。



二日後だったでしょうか、
水とガスが使えず難儀しているという
妻と実家の義父母たちのために
海外旅行用のバッグに生鮮食品と
IHヒーターを詰めて新潟に向かいました。
東北道も東北新幹線も通じない当時、
新潟からなら高速バスで仙台に入れるらしい。

職場の上司は快く送り出してくれました。

新潟駅周辺は、私と同じことを考えて
東北地方に向かう人たちであふれていました。

新潟から発車したバスの中の、
重苦しい空気を今でも憶えています。


仙台の妻の実家では、
生活用品の買出しをよく手伝いましたが、
何より大変だったのは毎日の水汲み。

持って行ったIHクッキングヒーターは
ガスが開通するまでは重宝しました。


そして、何故か仙台市役所へ手伝いに。

当時、電気自動車普及の仕事をしていた私は、
自分の職場の仕事でさいたま市から来る
電気自動車を受け入れる準備にあたりました。
環境部の片隅で自前のPCを持ち込んで、
WiFiでさいたま市の担当課とのやり取り。

当時はガソリンの供給が十分ではなく、
市内のガソリンスタンドは軒並み大行列。
市役所も公用車を走らせるのに困っていたので、
ガソリンが無くても走る電気自動車を
さいたま市環境局からレンタルすることに。


水汲み。買い物。仙台市役所。そんな毎日。


そして。 3月25日。


とうとう次女が誕生。


震災で不安だった家族の気持ちを
全部受け止めながら生まれてきてくれたのが、
次女の環(たまき)でした。


電気自動車も仙台市役所で無事に運用が始まり、
年度末までに一度出勤した方がいいだろうと
私は埼玉に戻りました。
たぶん3月27日頃。


震災の後日談というのは色々ありますが、
私にとっての、震災の「その時」というのは
仙台から埼玉に戻る高速バスを降りるまでの2週間。


一瞬の災害で、街の姿が変わり、人の営みが変わる。


それでも仙台市役所には
呆然として立ち尽くしている人はいませんでした。
誰も彼も、手が動き、足が動いていました。

そのことを同じ公務員として
誇りに感じたのを憶えています。

あの時、公務員としてあの場所にいたことは、
私にとって大きな意味を持っています。