公務員 島田正樹 〜仕事と私事と志事と〜 -204ページ目

公務員 島田正樹 〜仕事と私事と志事と〜

仕事も家族・友人との私事も楽しみながら、魂を燃やして挑む“志事”で社会を変えていきたい! 地方公務員として働きながら、NPO活動、講演、執筆、ワークショップデザイナーなどに取り組む“公務員ポートフォリオワーカー”として活動しています。

これまではDELLのモバイルPCに、
KINGSOFT Office2013を
入れて使っていたのですが……。


いや、ワードやエクセルはいいんです。
Microsoftで作ったファイルを
KINGSOFTで修正しようとしても
ほとんど困ることがありませんから。


でも!
パワポはヒドい~。・゜・(ノД`)・゜・。

最近、公務員キャリアデザインスタジオの業務で
メンバーとパワポのファイルをやり取りするのですが、
KINGSOFTではもうムリ!


ということで、先ほど、
Amazonでダウンロード版の
Office PowerPoint 2013を買って
インストールしました。

(゚∀゚)アヒャ!





投資というと大袈裟かもしれませんが、
志事のためなら活きた支出かな、と。

しょうもないことに無自覚に
ユルんだ蛇口みたいに
チョロチョロ使うことを避けて、
志事のためには悩まない!

よし!

これで今月末の大学で使うスライドを
バリバリ仕上げちゃうぞ!

CDSの皆さん、
こういうわけでお待たせしておりますが、
もう少しですので!(^^;;
昨夜の20時~21時55分
BSフジのプライムニュースに
石破大臣が出演しました。

テーマは
「『地方』とニッポン 今とこれから」
(BSフジ番組表より)



地方創生推進室の広報担当は、
こんなところにも
チョロっと仕事で絡んだりします。

内部の話なので細かくは書きませんが、
出演の準備にあたっては
色々な人、部署の調整があります。

私たちのチームもその一端を担いました。

報道というもの、政治家というもの、
そして国というものの仕組みの
一部を裏側から垣間見た気がします。
(それが良いとか悪いとかではなく)

市役所に帰って何の役に立つの?

と問われると悩ましい業務ですが、
個人としてはいい経験をしました。

とはいえ、
番組出演のたびに同様の準備がありますので
今後も幾度となく携わることになりますが(^^;;
昨夜は飲み会に参加して、
今朝UPするブログが書けませんでした。
ユルくてすいません(^^;;

昨夜の飲み会というのは、
新しいチームの初飲み会。
リーダーである参事官発案で、
いわゆる 結団式 的な。


新しいチームで
新しい仕事に就いて1週間。


出来たことも事故った(?)ことも、
既に色々なことが起こりましたが
この広報チームの皆さんは
ビックリするくらいよく動く!

私も広報なんて初めてですが、
推進室2年目の私以外は皆、
4.1に推進室に着任したばかり。

最初こそ、推進室の様子が解ってる立場で、
仕事の優先順位や当面の役割分担を
私からお願いしたりもしましたが、
油断してると
「アレ?
私、あんまり貢献できてない?」
なんていう感覚にも。


それぞれのモチベーションがあり、
皆さん高い処理能力を発揮しているのですが、
その中で、チームの一人が言ってたことが
非常に印象的でした。

「なんでもやってみたい。全部吸収したい。
地元の税金で学ばせてもらってるのだから、
地元に戻って全部地元のために還元したい」

すごい!研修員の鑑だな~と思いながら、
置いてかれないように、
お荷物にならないように
頑張らなければ!
と気持ちを新たにしました。


一週間ほど前ですが、
次女の自転車を買いました。

補助輪がついたラブリーな一台。
(ゴメンナサイ。写真なし)


で、その自転車屋からの帰り道。

なんと私の自転車が、
「パンッ!」と大きな音を立てて
パンク。

たぶん、自転車屋で調子に乗って
パンパンまで空気を入れたせい。

そのまま自転車屋に戻って、
パンクを修理してもらうのではなく、
廃車として引き取ってもらいました。


そもそも既にボロッボロで、
サドルは雨水が染みちゃってて
乗るたびにオシリが濡れちゃうし、
ライトは調子が悪いし、
ベルはだいぶ前から鳴らないし、
変速機は操作にもんのすごい力が要るし……。

もうかなり前からやばい、
このまま乗っていられない!
と思っていたところに「パンッ!」。

もうこの自転車も限界かなぁ。

そう思ったのですが、
代わりの自転車を買うには
ちょっと懐具合が芳しくない。


「買い替えなら廃車費用は無料ですよ」
そう店員さんにも言っていただき
その場で少し考えたのですが、
新車は買わないで帰ってきちゃいました。


そして、それ以来、
朝晩の通勤往復は自宅と駅の間を
歩いています。2キロくらい。

大体30分くらいかかるのですが、
今のところさほど苦にはなっていません。


途中で川があったり、
花の咲いている花木があったり、
通学途中の子どもたちの声が聞こえたり。




それに駐輪場の代金も浮くし、
職場からタクシーで帰ってくるときは
自宅の前まで乗ってこられるし、
飲んで帰ってきたときに
自転車を置いて帰るか
押して帰るか悩まなくても済むし。

結構、いいこともあるんですよ。


夏になって汗ばむようになったら、
また自転車がほしくなるかもしれませんが、
今はゆっくりと駅までの道を歩く
この時間をとても贅沢に味わってます。


今日は本当に中学生の日記のような
文章になってしまいました!
ゴメンナサイ!

たまにはこんな記事もありますが、
引き続きよろしくお願いいたします。
ビジネス書を、公務員目線でご紹介する
「公務員に効くビジネス書」。


第7弾は、
「働く人のためのキャリア・デザイン」(金井壽宏)


3月に「公務員キャリアデザインスタジオ」を立ち上げて、
「代表」を名乗りながら
「キャリアデザイン」って何ですか?
というわけにもいかないので現在勉強中。
(3月8日新しく活動の場所を創りました!
3月16日不安を感じさせない程度の知識はマナーとして参照)


何を読んだらいいのかわからない中で、
「自分らしいキャリアのつくり方」(高橋俊介)
とともに、
キャリアコンサルタントの柴田朋子さんから
ご紹介いただいたのがこの
「働く人のためのキャリア・デザイン」でした。
(柴田朋子さんについては、ブログ
 「柴田朋子*強みを生かしたキャリアアドバイス」
 をご覧ください)


自らの来し方を見つめ、
今いる場所と自分自身を再認識し、
これから向かう方向をイメージする。
でも、キッチリ道順を設計するわけではない。
そしてその対象は仕事に限ったことではなく、
人生そのものにまで及ぶ。

これが私なりのキャリアデザインの定義です。
これは今回読んだ本書に大きな影響を受けています。


[本文より]
いいキャリアと呼べるためには、途中いろんなひとのアドバイスや偶然が重なっても、ここぞという節目には、自分で選び取っていると思えることが必要不可欠(第6章 P273)


このキャリアに対する能動的な態度が、
私の感覚に大変しっくり来るのですが、
本書では他にも働くということについて、
赤ベコになりそうなくらい
繰り返し繰り返しうなづき通しでした。





他にも
[本文より]
いいものに出会い、偶然を生かす(掘り出し物=serendipityを楽しむ)には、むしろすべてをデザインしきらないほうがいい。ドリフトしてもいいというより、節目以外はドリフトすべき(第3章 P114)

といったデザインとドリフト(成り行きに任せる)の
両面が大切という考え方も。


私は経緯として「勉強」の一環で
めぐり合った一冊でしたが、
働きながら自らのキャリアについて
本書を読んで一度考えてみると、
仕事や職場、上司に対する見え方が
大きく変わる一冊
になるはずです。

繰り返される転職のような異動、
成果主義になりきれない評価、
増加するハードワークな職場。

公務員の置かれたこの状況でこそ、
こんな一冊を手にとって、
キャリアデザインを考えてみては
如何でしょうか。

働くひとのためのキャリア・デザイン (PHP新書)