公務員 島田正樹 〜仕事と私事と志事と〜 -203ページ目

公務員 島田正樹 〜仕事と私事と志事と〜

仕事も家族・友人との私事も楽しみながら、魂を燃やして挑む“志事”で社会を変えていきたい! 地方公務員として働きながら、NPO活動、講演、執筆、ワークショップデザイナーなどに取り組む“公務員ポートフォリオワーカー”として活動しています。

2時半に倒れるように寝た後、
一度も目が覚めることなく11時。
たっぷり寝かせてもらって、
1週間の疲れがかなり取れました!


さて、1週間の疲れの原因(?)
というとネガティブな感じですが、
内閣府の仕事のお話を少し。
(土曜なのでちょっと長めの記事です)


昨年の4月、さいたま市役所から
内閣官房地域活性化統合事務局に出向し、
今年の1月に、組織が
内閣府地方創生推進室へと改組しました。


そして迎えた出向2年目の春。


それまでの「特区」の仕事から、
「広報」という未知の部署に異動しました。


特区の仕事では規制を所管する省庁や
規制緩和の提案者、関係団体などが
仕事の相手でしたが、

広報の仕事では、推進室の各部署や
内閣府の取りまとめ役の部署、
内閣府や官邸の広報・報道関係部署
などと一緒に仕事をします。


また、特区の仕事では、規制に関係する
各種法令の条文一つ一つを読みますが、

広報の仕事では、制度の全体像や
これまでの大臣の発言、報道実績などを
推進室すべての部署にわたり扱います。


これまでの市役所の環境局の仕事では、
現場で政策を考え、実行していたので
それと比べると特区の仕事でさえも
現場から遠くなった感覚がありましたが、

広報の仕事はさらに遠い気がします。



とはいえ、化学技師の身分で
市役所で広報課に配属されることはないので、
これこそ出向ならではの得難い経験。


楽しいか、と言われると
返答にちょっと困ってしまうことも
ままある職場ではありますが、
この、現場との距離感の違い、
扱う事案とフレームの違い、
そして、求められる
処理速度とアウトプットの質

これらは血となり肉となる予感♪


10年間市役所で仕事をしてきて、
成長が少し鈍化しているような
そんな気持ちもあったので、
ちょうどいい機会かもしれません。


まさに
「そろそろもう一段回強く……」
という某超人気漫画のセリフの心境!?
(ゴメンナサイ。
 そんなにカッコよくはありません・笑)


丸1日かけて、担当の部局と調整し、
エライ人の指示で修正もあったり、
それでも最後にはOKをもらえて
発注元に納めて

「終わった~!」

と思ったところで……


同じ発注元から
また別の発注が入った22時。


さすがにチームメイトと
顔を見合わせて笑いました。


担当の部局は同じところだったので、
再び同じ担当者と連絡を取って
「すいません。
さっきお疲れ様でしたって言ったばかりなのに
舌の根も乾かぬうちに」
と、これまたお互い笑い合う(笑)


でもですね、
何だかありがたいな~
って思ったんですよ。


だって、自分が何もしなくても
仕事が向こうからやってくるんですよ。

普通、仕事は獲ってくるものですよね。


確かに仕事を頼まれたり指示されたりすると、
「ったく、なんだよ~」
って思いたくなることもありますけど、
仕事がなかったら職場にいる価値がない。

仕事が舞い込んでくれるということは、
労せずして自分の職場での存在価値を
保つことができるということ。

この職場にいてもいいんだよということ。

だから、舞い込む仕事一つ一つに
本当にありがとうございます。

今日も、舞い込んでくる仕事に感謝しながら
一日がんばります!


珍しく(?)ちょっと仕事の話です。

おととい、石破大臣から報道機関に発表された
地域経済分析システム
「RESAS(リーサス)」

※HPはこちら
首相官邸HP「地域経済分析システム(RESAS(リーサス))」

官民のビッグデータを使って
地域内・地域間の人・モノ・カネの動きを
分析・可視化することで、
各地域における地方創生の取組を支援するシステム。

ワールドビジネスサテライトでは、
「地方創生の切り札?」
なんて紹介されてましたが。




今週はコイツじゃなかった、
この子にけっこう振り回されましたよ、
地方創生推進室の広報担当としては(笑)


で、やられっ放しじゃつまらないので、
試しに使ってみました。
ホントにちょっと遊んでみた程度ですが(^^;



なぜか花火が打ちあがっているトップ画面。


今のver.では、
人口マップ、観光マップと
産業などの自治体比較マップが実装済み。

ということで、
業種ごとの賃金の比較を見てみました。


生活関連サービス業だと東京・千葉の賃金が高い


埼玉県が高い業種は無いかな~
と探してみると……。


お!小売業だと埼玉県の賃金が高い


今度は休日の人の流れを見てみると


こちらがさいたま市浦和区に
どこから人が訪れているか(休日)


対するはさいたま市大宮区に
どこから人が訪れているか(休日)


円グラフだとちょっと分かりにくいですが、

大宮区は県内からだと区内はもちろん、
隣接の北区、見沼区に加え
隣町(?)の上尾市からの来訪が多い。

県外からだと、
お隣東京都の板橋区、北区からが上位ですが、
栃木県宇都宮市と群馬県高崎市が
それに続きます。

一方浦和区は県内からだと区内に続くのは
南区、緑区、中央区といずれも市内。
これに川口市が続く格好です。
大宮区で上位だった上尾市は順位を下げてます。

さらに県外からだと
北区、板橋区、練馬区、足立区、豊島区と
埼玉よりの特別区が5位までを独占します。
宇都宮も前橋も順位を下げています。
都内から浦和に何しに来てるんでしょうね?


これに来訪目的なんかも分かったりすると、
もう少し具体的な施策の立案に活かせそうですが、
このままだと大宮区の職員の立場では
「で、誰に何をプロモーションすればいいの!?」
となりそうです。

そのあたりは、今後追加されるデータなどで
さらにパワーアップするのでしょうか。


さらに事業所数や従業員数、出荷額など、
産業政策に活用するようなデータもあります。


操作性は悪くないと思いますが、
ツイツイいじっているだけで
多くの時間をすごしてしまいそうです。

「ふーん」「へぇ~」って
思っているだけで
一日終わってたなんてことも!?


仕事で使う人は気をつけてください。


それにしても、どうして
Google Chromeでしか動かないような
仕様にしたんでしょう……?
そこが不思議……。
自治体でクロムなんて使ってないのでは??
おととい、長女の小学校で
クラスの保護者の集まりがあって
妻が委員長(!)になったそうです。

我が妻ながら
スゴいな~
と、感心していたら

「くじ引きで決まるのが
嫌だから立候補した」


という男前っぷり。


大学卒業後、高校で教師はしていたけど、
本格的な会社勤めの経験がない妻。

そのせいばかりではないでしょうが、
他人と組んで仕事をするイベントとか
得意でなく苦労も経験したはずなのに、
めげないで今回もチャレンジ。


今回のお務めでは、
何やらPTAのお母さんお父さん向けに
講演会などイベントを企画するらしい……。


「何かチカラになれそうかな」
と思っていたら、
「主婦がワクワクするような話を」
と、ざっくりハードルの高いオーダー(笑)

うーん、なんだか悩ましいけど、
頑張って考えてみようかな!!

妻を見かけたら
「委員長!」
と呼んであげてくださいね!(笑)


ブログの更新の話です。

ブログを始めた1月からこれまでの傾向を見ると、
金曜・土曜・日曜の更新が少ないみたいです。

何となく理由というか原因というか
自覚はありまして。

金曜は、週の後半になって前日夜などに
予めブログを書いておく元気がなくなり、
金曜の夜は飲み会になることもあるので、
事前にも当日にも書けないことが多い。

土曜と日曜は、日中は用事があるか
子どもと遊んでいるため書けないことが多く、
夜は子どもを寝かしつけているつもりで
一緒に朝まで寝てしまうこと多数。
(いや、ほとんど?笑)
ということで日中も夜も書けないことが多い。


では、いつ書くか。


1.通勤の往復の電車の中
確保できる時間としては、
これが最も現実的かもしれません。
でも満員電車でグニュ~と潰されながら、
どれくらい書けるか、色々試される環境です。

2.昼休みの自席
一見すると書けそうな時間帯なのですが、
午前の仕事が昼休みに食い込むこと多数。
かつ、お弁当を食べて洗っていると、
落ち着いてかける時間は10~20分程度。
ある程度、書けることが決まっていれば、
エイヤ!と書き上げられるかも?

3.帰りのタクシーの中
仕事をしていて終電に間に合わなくて、
タクシーで帰ることも少なからずあります。
その車中で書くのは、確かにアリです。
ただ、頻度がマチマチなのがネックです。
それに疲労がたまっているときは、
iPadを操作しながら車酔いしそう。


あとは駅と自宅の間で片道30分近く歩くので、
その往復でブログのネタを考えておいて、
書けるタイミングで短時間で仕上げる、
というのも工夫のひとつかも?


とはいえ、これはあくまで趣味のブログ。


他に優先すべきことがあれば、
堂々と更新を休めばいいんですけどね(^^;

最近、「読んでます」と言っていただける
機会が増えたものですから、出来るだけ更新したいって
ツイツイ思ってしまうんですよね。

これからもユルユルと書き続けたいと思いますが、
そのためにも上で整理した1.の電車内での
記事の作成はちょっと増やしてみたいと思います!