エミレーツのグランドスラムとシルクウェイの748新塗装を捕獲して締める（5/3成田その6）

本日は予定通りに平日休暇をいただきましたので、阪急神戸線のフルマルーン編成再撮影と、合間に関空まで足を伸ばして少し撮影をしてきました。天気が良かったので順光になる場所を転々としながら撮影してきましたが、このフルマルーンを含む神戸線の非VVVF車の編成は最近土休日にほとんど稼働しなくなっているので、平日にもかかわらず阪急狙いの同業の方は結構多かったですね。

さて、本日もGWの関東遠征の記事を続けていきますが、ようやく2日目の成田撮影分が最終回となりました。

さくらの山に入ってから約1時間20分が経ち時刻は午後5時15分過ぎ、いよいよこの日最大の狙いだった機体が降りてきました。

エミレーツ航空　A380-800（A6-EUH）　PROUD PARTNER OF GLAND SLAM TENNIS

318便　ドバイ発

エミレーツのA380にまだまだ未撮影となっているスペマーがいますが、今回の遠征でこのうちテニスのグランドスラム大会の機体を捕獲。側面に全米、ウインブルドン、全仏、全豪の各大会のロゴが描かれていますが、全豪だけずいぶんシンプルな文字だけというのが（苦笑）。

遠い位置ですが一応ポートサイド側も撮影。ロゴの並び方は両面で同じで、一番左が全豪になっています。

そして、ここまで頑張っていた日差しがいよいよ隠れてしまい、急に露出が上がらなくなってきます。

スターラックス航空　A350-1000（B-58552）「1000」ロゴ

803便　台北（桃園）行き

スターラックスのA35K、2号機が出発。塗装は初号機と同じです。途中誘導路上で10分ほど止まっていたのですが、何かあったのかな？

ユナイテッド航空　B777-300ER（N2534U）

838便　サンフランシスコ行き

UAの成田線で唯一77Wが使用されるサンフランシスコ線。この日は旧塗装機が入っていました。

シルクウェイ・ウェスト・エアラインズ　B747-8F（VQ-BBM）

904便　バクー行き（ソウル（仁川）経由）

そして、2日目のラストはシルクウェイの748新塗装機を捕獲。前回の2月遠征時には77Fが入っていましたが、どうやら4月半ばから748が入っていたようです。ただ、今週日曜日には744が久々に飛来するなど、今後はジャンボの運用に戻る傾向のようですね。

この後は都内まで移動して宿泊先である東陽町駅近くのホテルルートインへ。遠征中に1日風呂に入りたいというかみさんの希望があったのですが、成田で温泉のあるアートホテルは宿泊代が高くなっており、翌日の動向次第でもあるのですが、羽田へも成田にも比較的スムーズに動けるこの場所を初めてチョイスしました（値段もそれほど高くなかったということもあります）。

夕方からは天気が回復したさくらの山で撮影（5/3成田その5）

今週の仕事は今日でおしまい、明日は休暇をいただいていますので3連休となります。ただ、来週は会議が入っている上、24日の日曜日には自治会の隣保長会議もあるので、あまり休まる気がしません。なので今週の週末は有意義に過ごしたいものです。

さて、本日は再びGWの関東遠征の記事の続きとなります。遠征2日目となる、今月3日の成田撮影分を引き続きアップします。

成田の1タミデッキの撮影を切り上げ、一旦酒々井のプレミアム・アウトレットへ移動し、昼食や買い物をして時間をつぶしていましたが、夕方に最大のお目当てがやってくるので、それを見越して再び成田へ戻りました。午後からは天気が回復して日差しが出てきたので、順光となるさくらの山に入って撮影していきます。

カリッタ・エア　B777-300SF ER（N771CK）

成田に戻ってくる間に、この日2機目のコニーの77Wが到着していました。朝に撮った機体とは異なり、白装束の機体でした。

全日空　A380-800（JA383A）　FLYING HONU（オレンジ）

181便　ホノルル発

最近の成田遠征ではかなりの確率で遭遇しているANAの亀3号機。ただこの機体自体も撮影したのは昨年のGW以来1年ぶりでした。

Hai Au Aviation　Dassault Falcon 8X（VN-A489）

その後に出発したベトナム籍のダッソーファルコン。レジと同じ489便としてハノイへ向かったようです。

スターラックス航空　A321-200NX（B-58203）

315便　台中行き

スターラックスのA321neoは成田で初撮影。台中への便で飛来していました。

全日空（エアージャパン）　B787-8（JA874A）　ANA Green Jet

920便　上海（浦東）発

久々の撮影だったANAの緑の788、成田での撮影も初でしたね。ほとんどの機体がBランに誘導される中、この機体はAランに降りてきました。

Gulfstream Aerospace Gulfstream G550（G-V）（N353LD）

緑の788の降りを待ってから、このガルフストリームがラインアップ。

ユナイテッド航空　B737-8-MAX（N17303）

7便　ウランバートル行き

UAのMAX8は成田からの以遠権活用によるアジア路線にも充当されるようになりました。この便はウランバートルまで飛んで行きます。

ジンエアー　B777-200ER（HL7750）

209便　ソウル（仁川）発

次いでAランに降りてきたのはジンエアー。同社の772も最近では関空にあまり飛来しないので、ちょっとご無沙汰感があります。

エル・アル航空　B787-9（4X-EDC）

91便　テルアビブ発

中東情勢の悪化に伴いしばらく運休になっていたエルアルですが、GW前から運航が再開されています。この日はBラン降りだったので転がりショットのみです。

ユナイテッド航空　B787-9（N29984）

142便　デンバー行き

UAの789も新塗装機の割合が増えてきましたね。

グレーターベイ航空　B737-9-MAX（B-KWB）

321便　香港行き

前日に続いての撮影となったグレーターベイのMAX9、この日は午後の1便目にアサインされていました。

エア・カナダ　B787-9（C-FNOH）

4便　バンクーバー行き

ACの789は旧塗装機。新塗装が登場してかなり経ちましたが、変更のペースはゆっくり目で、まだ旧塗装機もそれなりに見かけますね。

そして、この後本日最大の狙い目がやってきますが、キリが良いのでここまでとし、続きは次回に・・・

阪急電車の「宝塚ホテル100年」HM編成を狙いに①（5/9阪急今津線）

今日は午後から大気の状態が不安定になり、雷が鳴ったりところによっては雹に見舞われたりと、地元の兵庫県南部は結構荒れた天気になりました。夕方にも三宮周辺は突然の雷雨に見舞われるなど、帰宅途中も天気は結構怪しかったです。

さて、GWの関東遠征の記事が実はまだ終わっていないのですが、今日は先に先週土曜日の阪急電車の撮影の記録をアップしていきます。

以前の記事で少し触れていますが、今月に入ってから阪急には新しいHM編成が登場していることを確認しており、土曜日は今津線と宝塚線の両方の編成が運用に入っていることがわかったので、この両方を仕留めるべく午前中に出かけることにしました。先に今津線の編成を片付けることにし、西宮北口～門戸厄神間の消費組合踏切へ向かいました。

5000系5006F

779列車　普通宝塚行き

まずはHMのない5000系が通過。日の出が早くなるこの時期は、宝塚方面へ向かう列車の方が若干光線状態は良く撮影できます。

7000系7030F+7090F

3786列車　普通西宮北口行き

逆に西宮北口方面へ向かう列車はあまり光線が当たりません。土曜日だったので朝入庫の運用が存在し、この運用に入る編成は踏切西側でも被らず狙えます。

8200系・8000系8200F+8033F+8031F

781列車　普通宝塚行き

続いては今津線名物（？）の「ブツ6」編成。この日は分散留置のスジだったので終日運用に入っていました。

5000系5001F

3788列車　普通西宮北口行き

ここでお目当てが被るリスクをなくすため、一つ西宮北口寄りの踏切へ移動し、朝入庫の西宮北口行きを撮影。ちなみにこの後すぐ入庫していきました。

6000系6025F+6026F

871列車　普通宝塚行き

西宮北口駅を発車した6000系を同じ踏切の東側から撮影。一応最後尾までは入りますが、架線柱と手前の障害物があるので、全体がすっきりと収まらないのが難点です。

そして、この日の狙いだった編成が到着。

5000系5002F　宝塚ホテル100th

780列車　普通西宮北口行き

今年で宝塚ホテルが開業100年となることから、それを記念したHM編成が登場しました。正面に「100th」のロゴ入りHMが装着され、側面戸袋部には2種類のステッカーが貼付されています。

なお、ドア広告ステッカーがついているのを確認したため、車内広告は独占ではなく一般編成と同じようです。

7000系7004F

3880列車　普通西宮北口行き

先ほどの踏切まで戻って7000系の普通を撮影後・・・

873列車　普通宝塚行き

折り返してきた宝塚ホテルHM編成をしっかりいただきます。HMのデザインは両サイドで同じですね。

最後に、この消費組合踏切の南側にある公園のフェンスにこいのぼりが飾られているので、こいのぼりとのコラボ撮影にチャレンジ。

5000系5010F

3882列車　普通西宮北口行き

次にやってきた西宮北口行きを真横気味に撮影してコラボショットとしましたが、こいのぼりの間に植えられている樹木で遮られるような感じになるのは惜しい気がします。むしろこいのぼりをもっとアップにして撮っても良かったかも（苦笑）。

この後は宝塚線のHM編成を狙いに転戦しましたが、そちらは後日の記事でアップします。

1タミデッキで引き続き出発機をメインで撮影（5/3成田その4）

5月も早くも半ばに突入、今日は日中は汗ばむほどの陽気でしたが、朝と夜は比較的過ごしやすかったです。天気予報では広範囲の雨はしばらく降らないようですし、次の週末は暑くなるようなので、そろそろ水分補給もしっかりしなければいけなくなりますね。

さて、GWの関東遠征の記事はようやく折り返し点を過ぎ後半戦に入ってきますが、今日は昨日の続きで2日目の成田の1タミデッキでの撮影分となります。

TGのA333スタアラの出発を撮影後、しばらく足湯に使ってのんびりしていたのですが、エアバンドを聞いていなかったこともあり、朝に降りを撮影していた機体が離陸滑走を始めたことに慌てて気がつき・・・

カリッタエア　B777-300SF ER（N780CK）

551便　アンカレッジ行き

コニーのテイクオフ、危うく撮り逃がしてしまうところでした（苦笑）。さすがにひな壇には上がる余裕はなく、フェンス際で仕留めています。

カーゴルクス・イタリア　B747-400F（LX-YCV）

9266便　ミラノ発

現在は成田でしか遭遇できないカーゴルクス・イタリア。この日はほぼ定時に降りてきました。

日本航空　B767-300ER（JA606J）

725便　ジャカルタ行き

そして、ジャカルタに向かうJALの767がテイクオフ。現時点ではこの機体が国際線運用に入る中では最古参クラスとなっているでしょうか。

イベリア航空　A350-900（EC-OAY）

282便　マドリード行き

イベリアの出発を撮影後・・・

日本航空　B787-9（JA869J）　one world

723便　クアラルンプール行き

JALの789ワンワも出発をいただきます。この機体は前日に続きクアラルンプールへ向けて飛んで行きましたが、翌日の朝に成田到着後、羽田へフェリーされたようです。

そして、このJALワンワのテイクオフのタイミングで・・・

スリランカ航空　A330-200（4R-ALH）　one world

455便　コロンボ行き

スリランカンのワンワも出発のため転がってきたので、ワンワ機のツーショットもいただきました。

この後は夕方ごろまで大きな狙いがないので、一度成田を離れ、前日に続いて酒々井のプレミアム・アウトレットへ。店舗内の「しんぱち食堂」で昼食とし、前日に時間の関係で買えなかったかみさんの服も買ってきました。

リニューアル完了した1タミデッキでしばし撮影する（5/3成田その3）

今日は天気が良かったものの、前日に続いて航空機ネタにこれというものはなく、終日撮影はお休みとして家の雑草処理等をしていました。今週は平日4連勤ですが、金曜日が休みの予定なのでそこから週末は3連休になるので、そこまで頑張って乗り切っていきましょう。

さて、本日もGWの関東遠征の記事、2日目の成田撮影分の続きです。

宿泊していたホテルをチェックアウトし、成田に来ているのであれば先月9日にリニューアルオープンした第1ターミナルの展望デッキにも寄ってみようということで向かってみましたが、第1駐車場は満車だったので第2駐車場に車を入れ、そこから連絡バスで1タミに向かいました。4階と5階は大幅にリニューアルされ、畳敷きのエリアが新設されたりパソコンが使用できるブースが拡充されたりなど、内装も大きく生まれ変わっていましたね。そして、展望デッキもフェンスがワイヤーに変更され格段に撮影しやすくなったほか、フェンスをクリアして撮影できるひな壇部分や足湯が新たに設置され、のんびり過ごせるようになっていました。