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RX-7 FC3S WAX掛けからの試運転
明日は雨予報なので、軽くWAX掛けしたら乗りたくなったので試運転へ。
いつものダムへ。
あれ？LEDウインカーですが、エンジン稼働中では、違和感なくなった？
エンジン停止時のウインカーはちょっと速い感じがする。（↓エンジン停止時）
帰りにガソリンスタンドによったら、女性の店員さん（学生さんかな？研修中の腕章有）が、「FCいいですね！」と。
若い人でFCを知ってるとは、なかなかですね！
話しながら「あれ、ガソリン出ないぞ？？？」と思ったら、店員さんに「それレギュラーです！」と突っ込まれました。
ハイオク選んで、レギュラーノズルぶち込んでました。恥ずかしい。(^_^;)
セルフスタンドです。
スタンドから出る際にエンジン掛けたら油圧のワーニングが・・・。
ごく稀になるんですよねぇ。
家に帰って軽く確認。
ワーニングの点滅の状態をちゃんと見ておくんだった。
ショートかオープンですが。
うーん、エンジンルームから見える範囲ではわからん。
下にもぐらないと・・・。
純正油圧計は正常なので、メーターかセンサーの不具合か？
でも、何となくですが、エンジンの掛け方の問題かとも・・・。
極々稀になるんです。
エンジン掛けた時にしかならない。
今日はキーをOFFの状態からセルまで一気に回したときになったイメージ。
配線確認して問題なければエンジンの掛け方で再現テストをしてみよう・・・。(>_<)
いつになったら落ち着くんだ、このFCは！
RX-7 FC3S オートアンテナ用リレーの仕様とオーディオのアンテナコントロールの仕様確認
先日、オートアンテナを使えるようにしました。
rx7fc3ssite.web.fc2.com/mainte250504.htm
でも、一つ不安というか、気になることがあったので確認しました。
オートアンテナ用リレーが当時もので使用が不明。
オーディオからのアンテナコントロール出力は300mA。
リレーコイルの仕様がわからないので、消費電流を計測してみました。
結果、大丈夫でしょう！(^_^)v
間違ってたらすいません。(^_^;)
焼肉
せっかくのGWですが、何の予定もありません。
実家に帰るわけでもなく、渋滞するところには行きたくもなく・・・。
さすがに何もしないのはチト気が引けるので、家族で焼肉へ行くことに。
普段は行けない高いところです。(｡>﹏<｡)
車で行ったのでソフトドリンクバーですがね。
まぁ、実家に帰る高速代、ガソリン代、食事代など考えたら、チャラかな。
ちょっとした家族サービスです。
RX-7 FC3S エアクリーナーボックス 補修 適当仕上げ
先日、補強を入れてパテ埋めしてました。
固まったので、飛び出ている針金？をカットし、軽く形を整えて、色塗り。
さて、コレもいつまで保つかな？
RX-7 FC3S エアクリーナーボックス 補修
定番の不具合。
エアクリーナーボックスのボルト留め箇所の破損。
以前は、普通にパテ盛りだけしてたら、結局、ポロっと取れました。(｡>﹏<｡)
なので今回は、アストロのプラスチックリペアを使って補強として埋め込んでみました。
↑コレにパテ盛りします。
なんかキモい・・・。
コレなら取れることはないでしょう。
ないと思う。
・・・。
ツールワゴン
以前から作業時に工具や部品を置く場所が欲しいなぁなんて・・・。
普通のツールワゴンでは片付ける場所もなく、外に置きっぱなしにもできず、購入は考えていませんでした。
シャッター付きガレージが欲しい。(｡>﹏<｡)
でも無理なので、折りたたみのツールワゴンを購入しました。
↓折りたたみ式です。
ネットの商品ページ。
やっぱり、この位の台が有るのと無いのでは違います。
いつも地ベタに置いてたので。^^;
意外に良かった商品です。(^^)v
RX-7 FC3S バックランプ ＬＥＤ化実施 と ウィンカーＬＥＤ化を考える
はぃ、今更？的な感じはありますが、バックランプをＬＥＤ化しました。
購入してみたのは、今流行りの？ＨＩＤ屋のもの。
消費電力 １０Ｗ/個。（純正電球は２１Ｗ/個）
純正電球。
ＬＥＤ。
私は未だに、電球を結構使ってます。
意外にフワッと点いて、フワッと消える感じは嫌いではない。
ただ、足を固めていてサーキットも走るので、振動等でランプが切れるという心配が無い訳ではない。
今現在（今回含め）は、ポジション、サイドターン、バックランプのみＬＥＤです。
この際、ウインカーもＬＥＤにしようかとポチる寸前までいきましたが、ふと思い立ち少し調べてみました。
ＦＣ後期の整備書・追補版では純正ウインカーは２１Ｗ（前後とも）。
でも、電気配線図は・・・。
フロントだけ２３Wかいな？？？
パーツリストでは、フロントが２３Ｗでした。(^^;
まぁ、それはいいとしましょう。（ｲｲﾉｶ?）
で、ＨＩＤ屋のウインカーを見ていたら、なんと消費電力が２８Ｗ！
このくらいの差は問題ないのだろうか・・・。
フラッシャーユニット内で出力される電流は制御されてるのだろうか・・・。
前後左右がそれぞれ２１Wとして、このＬＥＤにしたら電源を１２Ｖと仮定して、１ヶ所当たり約０．５８A多く流れる。
片側（右左折時）では１．１６A、両側（ハザード時）で２．３２A多くなる。
フラッシャーユニットから出る電流は最大（ハザード時）で２．３２A多く流れることになる。
その後の接点は左右で別れているので、各接点は純正より１．１６A多く流れる状態で接点がＯＮ－ＯＦＦする？
そのうち接点荒れや煤？で、接触不良など発生しないのだろうか？？？
フラッシャーユニットは壊れないだろうか？？？
フラッシャーユニットの中で出力電流制御はされていのだろうか・・・。
そこまで考えなくてもいいのだろうか・・・。
と考えてしまい、購入を保留にしています。
悩ましい・・・。
有名ブランドの方が色々安心できるのかな？