スーパーシェルパ
こんにちは。。。
このところの暑さには
かなり参ってってます
仕事のほうも、ちょっとばたばた
してます
このところブログ更新やペタを
おろそかにしてすみません
夏休みしてた訳じゃないのですが・・・。
この記事も昨日の夕方に書こうと
思って始めたところ、お客さんが
ちょこちょこ来はじめて
作業は、スーパーシェルパの
FRタイヤ交換とちょっとしたメンテナンス
です。
山にもちょこちょこ行くようです。
今回は、ダンロップのD６０５を
選びました。
タイヤ交換のときは、同時にチューブ交換
もしています。
F,ブレーキキャリパの清掃です。
引きずり等があった訳じゃないのですが、
メンテということで
ある意味引きずり出てからでは遅いので、
予防も含めて。
リヤも同様に。
ブレーキフルードも交換します。
パッド交換にあわせたいところですが、
今回は、パッド残はまだあるので、
フルードのみで
エアエレメントも清掃します。
このタイプは、洗ってオイルを
しみ込ませておくタイプです。
専用の洗い油や、フィルターオイル
なんかもありますね
あとは、エンジンオイル・プラグ交換して、
各部簡単なグリスアップして
終了しました
マジェスティ
こんにちは。。。
毎日のように午後になると
で、同じようなパターン
ですね。
今日は、マジェを作業しています。
ローダウンしているのを、
ノーマルに戻す作業です。
譲り受けたようなんですが、
ローダウンの乗り心地があまり
気に入らないようで・・・
こちらの３点セットで
センスタはノーマルのままでした。
フロントは、カバーを外します。
ローダウンスプリングは、カバーを外さず
交換することも可能なんですが、
ノーマルスプリングはちょっときびしいです
フォークのキャップボルトにスプリングテンション
がかかって締めずらいので・・・。
実際このフロントカバーを外すのは
そんなに大変じゃないので、やりずらい思い
するよりかは・・・っていうのもあります。
このままやられる方もいると思いますが。
このところ、２５０スクーターが多いです。
今日のマジェ、作業中のフュージョン、
左はＦＡＺＥで、フレーム交換をこれから
作業する予定です
この他にもＧマジェのオイル漏れがあるんですが、
ケースにクラックが入ってそうなんで、
入庫保留中です。
別にビックスクーターが得意とか好きって
ことでもないのですが、たまたま依頼が重なって
それだけ乗ってる方も多いんでしょうね。
フュージョン ２
こんにちは。。。
このところ、午後になるとが鳴って
降りそうで何とも安定しませんね
今日は、フュージョンの続きを
していました。
切れていたヘッドライトも、
バルブ交換で
排気漏れも
ガスケットに交換して
直りました
ただ、新たに発見
ラジエターホースが・・・
倒したか、転倒してカバー取り付けの
ステーを押したらしく、ホースと
接触していて削れていました
漏れ等は今のところなさそうですが、
早めに交換かな
それと、Ｆ，ブレーキスイッチが
でした
接点復活剤でしばらく格闘したのですが、
残念ながら交換です
バッテリーを交換したので、
一応充電電圧を点検しておきました。
問題なさそうですね
後はオイル、プラグ交換して、
もう少しです。