納車整備
こんにちは。。。
暑い日が続きますね・・・
お盆休みの方も多いのでしょうね。
このところ、夕方になると何かと
ばたつくので、今のうちにブログ更新
しておこうかと・・・
原付中古車が２台売れたので、
納車整備をしていました
一台はＴＯＤＹです。
走行少な目なので、消耗品交換は
オイルとプラグぐらいかな。
オイル抜きながらＲ，ブレーキを
清掃・グリスアップです
フロントも同様に
駆動系
ウエイト、Ｖ－ベルトもまだ
ウエイトには組み付け方向がありますので
注意
ヤマハ純正はないかな・・・。
各部清掃して、グリスアップしながら
組み付けです。
仮ナンバー付けて試運転
もう一台は、Ｄｉｏ ＺＸです。
作業内容はほぼ同じです
リヤブレーキ関係
駆動系はウエイトの磨耗がかなりあったので、
にしました
カバー類がだいぶ外してあるのは、
サイドスタンドをサービスで取り付け
たので
部品は中古品なんですけど・・・。
Ｆホイールを外して、ベアリング、メーターギア等を
確認です。
キャリパー清掃・錆取り・グリスアップ
フルードも劣化しているので、
交換・エア抜きします
店頭に並べる前にある程度は
確認・整備しておくのですが、
最終的な交換作業等は、
納車整備時にしてます。
スーパーシェルパ
こんにちは。。。
このところの暑さには
かなり参ってってます
仕事のほうも、ちょっとばたばた
してます
このところブログ更新やペタを
おろそかにしてすみません
夏休みしてた訳じゃないのですが・・・。
この記事も昨日の夕方に書こうと
思って始めたところ、お客さんが
ちょこちょこ来はじめて
作業は、スーパーシェルパの
FRタイヤ交換とちょっとしたメンテナンス
です。
山にもちょこちょこ行くようです。
今回は、ダンロップのD６０５を
選びました。
タイヤ交換のときは、同時にチューブ交換
もしています。
F,ブレーキキャリパの清掃です。
引きずり等があった訳じゃないのですが、
メンテということで
ある意味引きずり出てからでは遅いので、
予防も含めて。
リヤも同様に。
ブレーキフルードも交換します。
パッド交換にあわせたいところですが、
今回は、パッド残はまだあるので、
フルードのみで
エアエレメントも清掃します。
このタイプは、洗ってオイルを
しみ込ませておくタイプです。
専用の洗い油や、フィルターオイル
なんかもありますね
あとは、エンジンオイル・プラグ交換して、
各部簡単なグリスアップして
終了しました
マジェスティ
こんにちは。。。
毎日のように午後になると
で、同じようなパターン
ですね。
今日は、マジェを作業しています。
ローダウンしているのを、
ノーマルに戻す作業です。
譲り受けたようなんですが、
ローダウンの乗り心地があまり
気に入らないようで・・・
こちらの３点セットで
センスタはノーマルのままでした。
フロントは、カバーを外します。
ローダウンスプリングは、カバーを外さず
交換することも可能なんですが、
ノーマルスプリングはちょっときびしいです
フォークのキャップボルトにスプリングテンション
がかかって締めずらいので・・・。
実際このフロントカバーを外すのは
そんなに大変じゃないので、やりずらい思い
するよりかは・・・っていうのもあります。
このままやられる方もいると思いますが。
このところ、２５０スクーターが多いです。
今日のマジェ、作業中のフュージョン、
左はＦＡＺＥで、フレーム交換をこれから
作業する予定です
この他にもＧマジェのオイル漏れがあるんですが、
ケースにクラックが入ってそうなんで、
入庫保留中です。
別にビックスクーターが得意とか好きって
ことでもないのですが、たまたま依頼が重なって
それだけ乗ってる方も多いんでしょうね。