尼潟隧道 (長崎県佐世保市白岳町~大塔町) | 穴と橋とあれやらこれやら

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初めまして。ヤフーブログ出身、隧道や橋といった土木構造物などを訪ねた記録を、時系列無視で記事にしています。古い情報にご注意を。その他、雑多なネタを展開中。

2023年9月10日に敢行したFNS(福岡・長崎・佐賀)三県徘徊、その終盤に出くわした謎物件をご紹介。この日のネタで記事にしているのは、草むらにひっそり。、立角橋、小岩橋、不老洞、石積みのロケット・モニュメント、謎のスケルトン建造物。

 

今宵ご紹介するのは、不老洞を後にして佐世保市内を巡回する中で訪ねた隧道。

 

 

まずはこれ。

現在地こちら。普通に地図で見つけた隧道表記を訪ねたんだが…およよ。なんだか様子が?

 

 

 

 

あらららららら。

「【尼潟隧道】老朽化に伴い全面通行止め」。

 

 

 

 

あ~これは残念。

全面通行止めは理解したけど、立入禁止とは書かれてないし、

 

 

 

 

せっかくなのでお邪魔して、正対。

なかなかクラシカルなご面相。金属フェンスとコンパネによる封鎖も、鑑賞の邪魔になるほどではなくって助かった。

 

 

 

 

ポータルは切石積み…

 

いや、コンクリブロックか?ちょっとわからないな。

 

 

 

 

配電盤の名残りと、排水桝。

金属フェンスに密着してのコンパネ封鎖。不法侵入が相次いだため?なんだろうか。

 

記事にするにあたって調べてみたら、2017(平成29年)年5月1日から封鎖されているようだ。前年度の点検で「全区間にわたり覆工コンクリートのひび割れ、浮き、剥離が発生、一部外力によるものと想定される段差(60mm)を伴うひび割れも確認され」たため、判定区分Ⅳ(緊急措置段階)と診断されたことを受けての措置だった。

つまり、訪問時ですでに封鎖から6年以上が経過していたことになる。なるほど、そのくらいの経年感はあったな。

 

もうひとつ、現地ではわからなかった大きな事実が判明したが、それは最後に。

 

 

 

 

ってことで、

ここではこれ以上やれることもない。反対側へまわろう。

 

 

 

 

はい、迂回路を通り、

反対側にやって参りました。現在地こちら。

 

 

 

 

こちらにも、同じ通行止め表示が

ここも脇からお邪魔できそうではあったが、なんで進まなかったのかはもう覚えてない。

 

 

 

 

ってわけで、通行止め地点からズーーム。

さっきはコンパネで幅員いっぱい封鎖されていたが、こっちはナゼか左端が開いている。

 

 

 

 

ってことは…と位置を変えてさらにズーームしてみたら、

おおっ!見える!貫通を確認。

 

 

先ほどチラッと書いたが、この隧道について重要な情報を知った。実はこの隧道、鉄道由来だった。佐世保線の日宇駅から海軍尼潟火薬庫を結んでいた軍用専用線の忘れ形見だったのだ。

 

やはり今回もしょうさんの記事を勝手にリンク。現役時代の姿、特に内部も見られるので、ぜひどうぞ。

 

 

改めてしょうさん、ありがとうございました!

 

 

しかし意外だった。一般的に鉄道由来であればその断面は馬蹄形となることが多いが、ここはごく普通の円形断面っぽいから。道路転用に伴って嵩上げされた結果、馬蹄形に見えなくなった、ってことでもなさそうだしな。軍用鉄道だから、一般的な規格とは違っていた可能性はあるけど。

 

でも、この高さだと、軍用専用線の隧道としては明らかに低すぎに思える。転用後の路盤が嵩上げされたこと自体は、かなり可能性が高いんじゃないだろうか。

 

 

 

 

最後にもう1枚。

現役隧道だと思って訪ねたら、意外と拡がりのあるネタとなった。

 

 

 

以上。