久々のホーム・滋賀県のトンネルネタ。でもミイラ級の古ネタであり、しかも小ネタですのでよろしく。
2009年9月6日、県東部～北部を徘徊したこの日のネタで記事にしているのは、堂屋敷トンネル旧道、（二度目の）横山隧道、小野ポンプ室。今宵ご紹介する小ネタは、小埜ポンプ室の直前に訪ねたトンネル。
そのファースト・コンタクトがこれだったんだが、
意外とフォトジェニックな遠景。滋賀県でも屈指の地味なトンネルだと思うけど、こっからの直登のてっぺんにある感じ(だけ)は気に入った。
そうそう、現在地はこちら。でもストビューを見ると、この交差点付近もその後道路改良を受けて広くなったみたいだ。
で、トンネル前へ。
せっかくなので(謎)、今やなかなか登場しない、懐かしの蒼い弾丸号。
正対。
何の変哲もない、現代的コンクリトンネル。ありがちなポータルの装飾もなし。
ところで、こういうポータルが片下がりになってるのって、理由なんだっけ。どっかで見た気がするんだけどな～。
扁額。
小さいけど、スッキリとして意外とイイね(個人の見解です）。
で、銘板をみてへぇ～と思ったのだが、
この立派な道、林道なんだ。
高根とは、このまま隧道を抜けて降りていったあたり、彦根市鳥居本町の一部であり、中山町は今しがた登ってきたほう。ほぼこのトンネル含むわずか1kmほどが林道なんだろうか？でも彦根市が発注してるんよね。市道じゃダメなんですか？(蓮●氏ふうに)。
洞内写真はなし。
高根側(鳥居本町側)ポータル。日差しを浴びて、さらに白々しい(笑)。
最後に、「こね坂」って名前はなんなんだ？と、今さらながらにちょっと調べてみたら、「高根」を「こね」って読むようで、「高根坂＝こね坂」を越える古くからの間道があったらしい。
トンネル直上には切り通しも現存しているようで、近代に開かれた「林道」と思いきや、意外にも歴史ある山越え道だったと。ちょっと探しに行きたくなってきたな。
以上。