２０２４年５月２６日（日）。天気晴れ。
昼前に、京王相模原線「京王多摩川駅」へ。
２０２１（令和３）年に「京王フローラルガーデンANGE」が閉園してしまって以降、駅前には広大な空地が拡がっています。１９５６（昭和３１）年に「東京菖蒲園」として開園、１９６１（昭和３６）年に「京王百花苑」に改称、１９９７（平成９）年にいったん閉園された後、２００２（平成１４）年に「京王フローラルガーデンANGE」として再開されましたので、私は再びここが憩いの場となることを期待しています。
美しかった庭園は、現在跡形もありません。
反対側から。かえすがえすももったいない思いがします。
つげ義春の旧居「ひなげし荘」近くを訪れてみました。
１９７４（昭和４９）年、北冬書房の「夜行５」で発表された「事件」（「義男の青春・別離」（１９９８年、新潮文庫）所収）に出てくる「ひなげし荘」のあった附近の現況です。作品では、田んぼの中の狭い道が描かれていますが、現在は大きな街路が整備されています。
ここは、自動車が田んぼの中に突っ込んだ現場として描かれているあたりのようです。
更に、約１年近く前に来た「ヨミヤスミ」という喫茶店に来ましたが、ここも開店前でした。
相変わらず独特のオーラを出している「三星ビル」。
再び「京王多摩川駅」前に。
１９６９（昭和４４）年創業の鯛焼き屋さん「みよし」。
「京王多摩川駅」の高架ホームの上から、「京王百花苑」跡を望みます。たいへん寂しい気持ちになります。その向こうに、「ひなぎく荘」のあたりの崖線の木立が見えます。
こちらは、京王多摩川のシンボル「京王閣」。
お土産は「みよし」の鯛焼きです。
今日は、「東京競馬場」で３歳牡牝馬クラシックの頂上決戦「第９１回東京優駿（日本ダービー）（ＧⅠ）」（芝・左・２４００ｍ）が開催されます。「⑧メイショウタバル」（牡、浜中俊騎手）が出走取消となったため、１７頭によるレースとなりました。私は、抽選で外れましたので、今日は現地に行きませんでした。
１番人気は、クラシック第１戦「皐月賞（ＧⅠ）を勝ったキズナ産駒「⑮ジャスティンミラノ」（牡、戸崎圭太騎手）。１１月東京新馬戦、「共同通信杯（ＧⅢ）」、「皐月賞」と、これまで無敗。戸崎騎手は、３戦連続の騎乗です。藤岡康太騎手への思いも載せます。
２番人気は、「ウオッカ」以来の１７年ぶり牝馬「ダービー」制覇を狙う、スワーヴリチャード産駒「②レガレイラ」（牝、Ｃ．ルメール騎手）。昨年末「ホープフルステークス（ＧⅠ）」を優勝し、前走「皐月賞」は６位。本レースで本領発揮なるか。ドバイでの負傷から立ち直り、先週の「オークス（ＧⅠ）」を「チェルヴィーノ」で制したルメール騎手が、２戦ぶりの騎乗となります。
３番人気は、キズナ産駒「⑫シックスペンス」（牡、川田将雅騎手）。本馬もデビュー以来３戦無敗で、「ダービー」に挑みます。前走は、「スプリングステークス（ＧⅡ）」を３馬身半差で快勝しています。川田騎手は初騎乗です。
４番人気は、スワーヴリチャード産駒「⑧アーバンシック」（牡、横山武史騎手）。前々走「京成杯（ＧⅢ）」は「⑤ダノンデサイル」の２着、前走「皐月賞」は４着。横山武史騎手は、デビュー以来５戦連続の騎乗です。
５番人気は、モーリス産駒「⑨ダノンエアズロック」（牡、Ｊ．モレイラ騎手）。半姉に、「フェアリーステークス（ＧⅢ）」、「関屋記念（ＧⅢ）」、「東京新聞杯（ＧⅢ）」と重賞を３勝した「プリモシーン」がいます。これまでの４戦中３戦は東京でのレースで、いずれも勝利しています。前走はリステッド「プリンシパルステークス」。モレイラ騎手は、２戦ぶりの騎乗です。
６番人気は、アルアイン産駒「⑥コスモキュランダ」（牡、Ｍ．デムーロ騎手）。４戦目で初勝利をあげましたが、その後は調子をあげています。前々走「弥生賞（ＧⅡ）」は優勝、前走「皐月賞」は「⑮ジャスティンミラノ」のクビ差２着。Ｍ．デムーロ騎手は、２戦ぶりの騎乗です。
７番人気は、仏国産駒「⑬シンエンペラー」（牡、坂井瑠星騎手）。三走前「ホープフルステークス」は「②レガレイラ」の２着、前々走「弥生賞」は「⑥コスモキュランダ」の２着、前走「皐月賞」は５着。あとちょっとです。坂井騎手は、前走に続いての騎乗です。
８番人気は、ドゥラメンテ産駒「⑪シュガークン」（牡、武豊騎手）。半兄は、あの「キタサンブラック」です。近走３戦を連勝しており、前走「青葉賞（ＧⅡ）」の勝利は記憶に新しいところです。武豊騎手は、デビュー以来５戦連続の騎乗です。
９番人気は、エピファネイア産駒「⑤ダノンデサイル」（牡、横山典弘騎手）。前走「皐月賞」は無念の除外でしたが、前々走「京成杯（ＧⅢ）」は「⑧アーバンシック」を退けて優勝しています。ポテンシャルは非常に高く見えます。「皐月賞」を除いて、横山典弘騎手は、デビュー以来５戦連続の騎乗です。
１０番人気は、エピファネイア産駒「④ビザンチンドリーム」（牡、西村淳也騎手）。２戦目となる前々走「きさらぎ賞（ＧⅢ）」をハナ差で制し、前走「皐月賞」に挑んで１３着でした。西村騎手は初騎乗です。
１１番人気は、ブリックスアンドモルタル産駒「⑭ゴンバデカーブース」（牡、松山弘平騎手）。前々走「ホープフルステークス」出走取消の後、前走は「ＮＨＫマイルカップ（ＧⅠ）」に参戦して「ジャンタルマンタル」の４着でした。私は、伏兵の予感がします。松山騎手は、「サウジアラビアロイヤルカップ（ＧⅢ）」優勝以来の騎乗です。
１２番人気は、キズナ産駒「⑰ショウナンラプンタ」（牡、鮫島克駿騎手）。私が現地観戦した「東京スポーツ杯２歳ステークス（ＧⅢ）」では「シュトラウス」の４着でした。「ホープフルステークス」７着を経て、条件戦「ゆきやなぎ賞」を優勝、「青葉賞」で「⑪シュガークン」のアタマ差２着となり、「ダービー」への出走権を獲得しました。鮫島克駿騎手は、デビュー以来６戦連続の騎乗です。そして、「ダービー」初出走です。
１3番人気は、ドゥラメンテ産駒「⑦ミスタージーティー」（牡、藤岡佑介騎手）。半姉に２０１５年「ローズステークス（ＧⅡ）」優勝の「タッチングスピーチ」、半兄に２０１９年「菊花賞（ＧⅠ）」２着の「サトノルークス」がいます。前々走「若葉ステークス」優勝を経て、前走「皐月賞」は１０着でした。藤岡佑介騎手は、３戦連続の騎乗です。
１４番人気は、キズナ産駒「③ジューンテイク」（牡、岩田望来騎手）。半兄に障害競走で実績をあげている「ジューンベロシティ」がいます。三走前「すみれステークス」は「①サンライズアース」の２着、前々走リステッド「若葉ステークス」は「⑦ミスタージーティー」の５着でしたが、京都２２００ｍの前走「京都新聞杯（ＧⅡ）」は優勝。距離には合っています。岩田望来騎手は、３戦ぶりの騎乗です。
１5番人気は、レイデオロ産駒「①サンライズアース」（牡、池添謙一騎手）。半兄に昨年の「みやこステークス（ＧⅢ）」、今年の交流重賞「ダイオライト記念（JpnⅢ）」を優勝した「セラフィックコール」がいます。前々走リステッド「すみれステークス」を優勝して、前走「皐月賞」では１２着でした。これまでＭ．デムーロ騎手の騎乗でしたが、池添騎手に乗り替わりです。
１6番人気は、キズナ産駒「⑩サンライズジパング」（牡、菅原明良騎手）。本場は交流重賞「ＪＢＣ２歳優駿（JpnⅢ）」で「フォーエバーヤング」の２着になるなど、ダート路線を歩んできました。そこから「ホープフルステークス」に出走して「②レガレイラ」の３着、リステッド「若駒ステークス」優勝で前走「皐月賞」に挑戦、９着でした。二刀流の馬が「ダービー」を制すれば１９８９年の「ウィナーズサークル」以来、３５年ぶりの快挙になります。菅原明良騎手は、２戦ぶりの騎乗です。
１７番人気は、ブラックタイド産駒「⑱エコロヴァルツ」（牡、岩田康誠騎手）。「朝日杯フューチュリティステークス（ＧⅠ）」は、「ジャンタルマンタル」の２着。続く前々走「共同通信杯」５着、前走「皐月賞」７着です。岩田康誠騎手は初騎乗です。
いずれにせよ、「ダービー」に出走できること自体がたいへん名誉なことであり、本当におめでたい限りです。人馬ともに無事にレースの終わることを祈ります。
レースは、「⑱エコロヴァルツ」が先頭をとって進行しました。これに「⑪シュガークン」が続きます。「⑮ジャスティンミラノ」はその後ろの好位につけ、前をうかがう態勢。「⑤ダノンデサイル」も同じ位置取りです。「⑫シックスペンス」、「⑬シンエンペラー」は中段前方、「⑨ダノンエアズロック」、「②レガレイラ」は中段真ん中、「⑧アーバンシック」は中段後方、「⑥コスモキュランダ」と「①サンライズアース」は後方から。向う正面では、「②レガレイラ」は内で進路をとりながら、更に後ろに下がって行く感じになります。逆に「⑥コスモキュランダ」は後方から外を上がります。また「①サンライズアース」もじりじりと上がって、「②レガレイラ」と並びます。私は、「②レガレイラ」への期待が大きかったので、何とも言えない気分になってきました。３角を周る時点で、「①サンライズアース」は「⑱エコロヴァルツ」に追いつく勢いです。４角を周るところでは、内から「⑱エコロヴァルツ」、「⑪シュガークン」、「①サンライズアーズ」が横並びです。その後ろは、内から「⑤ダノンデサイル」、「⑮ジャスティンミラノ」、「⑥コスモキュランダ」が並んでいます。直線に向かうと、外にいた第一列の「①サンライズアース」が脱落、かわって第二列の内にいた「⑤ダノンデサイル」が発進、「⑮ジャスティンミラノ」が追いすがりますが、なかなか差が詰まりません。９番人気「⑤ダノンデサイル」が２馬身差をつけて「ダービー」を勝ち取りました。そして、横山典弘騎手は、ダービー騎手最高齢の記録を更新です。前走「皐月賞」でのレース直前での除外が、ここに活きました。２着「⑮ジャスティンミラノ」に続いて、１馬身１／４差の３着には中段真ん中から進んで来た「⑬シンエンペラー」、更に１馬身１／４差の４着に後方から進出してきた「①サンライズアース」、ハナ差５着にメンバー最速の上りで追って来た「②レガレイラ」。間に合いませんでした。６着「⑥コスモキュランダ」、７着「⑪シュガークン」、８着はがんばった「⑱エコロヴァルツ」、９着「⑫シックスペンス」。「⑧アーバンシック」は１１着、「⑨ダノンエアズロック」は１４着と不発でした。
とにかく全人馬、安全にレースを完走して何よりでした。