伊勢＆鳥羽サイクリング～伊勢神宮から二見浦、そしてパールロードでヒルクライム

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先週土曜日に、伊勢＆鳥羽へ輪行サイクリングに行ってきたのです

近鉄電車で輪行するのは初めて。

この日は帰りが遅くなってもOKだったので、「行きたいところ全部行こう♪」と、ウキウキでプランニングしました。

（結果、かなり詰め込んだ行程になってしまった。いいかげん学習しないと

この日のコース

今回は

伊勢神宮の外宮と内宮を参拝したい
二見浦へ行きたい
パールロードを走りたい

という野望（？）がありました。

というわけで、

伊勢市駅

伊勢神宮・外宮

伊勢神宮・内宮

二見浦

鳥羽城跡城山公園

パールロード（鳥羽展望台「海女のテラス」）

鳥羽駅

というコースで走ってみることにしました（約70km）

早朝の近鉄電車で伊勢市駅へ

この日は朝4時起きで、5時台の近鉄普通電車に乗車。

大和西大寺で特急（ビスタカー）に乗り換え

レギュラー車両（階段なし）の最後尾を予約しました

シートが14列ある車両（4号車）でしたが、座席の後ろが狭く、輪行袋の出し入れが少し大変でした

クイックシャフト忘れてないよ！

大和八木で再度乗り換え

特急ひのとりが発車していった！（乗りませんけど）

乗り換えた後の賢島行き特急も、ビスタカーのレギュラー車両（階段なし）の最後尾を予約。

こちらは12列の車両（1号車）だったので、輪行袋の出し入れがラクでした

朝8時前に伊勢市駅に到着し、自転車組み立て完了～

伊勢神宮の外宮を参拝

伊勢神宮は、外宮→内宮の順にお参りするとされています。

伊勢市駅前からから外宮までは約500m

参道をまっすぐ進んで外宮前に到着

右折して一般車駐車場へ行き、ガードマンさんに、どこに駐輪したらいいか聞きました

北御門口（裏参道）側の石垣の外へ案内されました（サイクルスタンドなし）

駐輪してから表参道へ行き、手水舎で手と口をすすぎます。

外宮の御祭神は、天照大御神のお食事を司り、衣食住と産業の守り神でもある豊受大御神（とようけのおおみかみ）。

授与所で御朱印をいただき、御正宮をお参りした後、土宮、風宮、多賀宮、下御井神社を参拝しました。

北御門口鳥居と外宮の御朱印

朝早かったせいか参拝者は少なめ（それでも並びましたが）

静かな境内、御神気を感じながらゆっくりと参拝できました

伊勢神宮内宮とおかげ横丁

外宮から内宮へは、自転車で15分程度（のはずだった）

しかしダイナミックに道を間違えて、30分ほどかかってしまいました

青線で行くつもりが赤線を走ってしまったという

（C）Google Maps 地図データ2024（線を管理人が追加）

内宮の駐車場に到着し、ガードマンさんに、駐輪場の場所を聞きました。

内宮タクシーのりばの前に駐輪場

サイクルスタンドあり！

10時台の内宮は、さすがに参拝客多かったです。外国人もたくさん！

宇治橋と五十鈴川

内宮の御祭神は、天照大御神。

手水舎で手と口をすすぎ、授与所で御朱印をいただいた後、御正殿と荒祭宮と参拝しました。

内宮の御朱印

お参りの後はおかげ横丁へ

早めのランチで三重県産真鯛のだし茶漬け

ミニ伊勢うどん

五十鈴川沿いを散策

ちなみに赤福に描かれた波は、五十鈴川のせせらぎをかたどっているそうです

二見浦で二見興玉神社を参拝

伊勢神宮参拝の後は、国道23号を二見浦へ向かいました

道中は常に「ともいきの国伊勢忍者キングダム」が見える・・・

（画像出典）ともいきの国伊勢忍者キングダム公式サイト

若干迷子になりつつも、汐合大橋へ

さっきまで神のせせらぎだった五十鈴川が干潟に！

河口なので汽水域ですね。アサリの漁場らしいです。

Googleマップ（徒歩）のガイドに従って、海岸沿いを走ってみようと試みましたが

むー

むむー

通行不可でした（Googleマップあるある

海岸から1本内陸の道を走って、夫婦岩表参道へ

国指定重要文化財「賓日館」（明治20年築）

二見興玉神社に到着


駐輪して徒歩で参拝（サイクルスタンドあり）

夫婦岩

御朱印もいただきました

塩ソフトクリームで一服

鳥羽城山公園「ハートTOBAモニュメント」

二見興玉神社（夫婦岩）の前の国道42号。自転車と歩行者は左側のトンネルを進みます

二見から鳥羽へは、国道42号で8kmほど

観光三重というウェブサイトで映えスポットを見かけたので、行ってみよう♪

鳥羽城跡城山公園

標高40mの高台にモニュメントがあり、先ほどの観光三重のウェブサイトでは、ロードバイクと一緒に写ってたんだけど・・・

のぼる手段が階段しかなさそう

この後のヒルクライムに備え体力温存したいので、ロードバイクは下に置いてのぼりました

映え～

よき眺め

鳥羽展望台へのパールロードは、アップダウン連続のヒルクライム

ここで時間はすでに午後3時。

ここから「鳥羽展望台海女のテラス」へは片道18kmなので、1時間半後の到着を見込んで、いざ出発～

麻生の浦大橋

生浦湾（おおのうらわん）の風景

リアス式海岸の、変化に富んだ景色が素晴らしい

しかし、その絶景を楽しむ余裕が、徐々に失われていく・・・

とにかくアップダウンの連続なんですよ！

激坂はないんだけど「上るんかい！」「でまた下りるんかい！」の繰り返し

演歌歌手・鳥羽一郎＆山川豊兄弟の出身地

なかなか到着しなくてメンタル削れ、「ハートTOBA撮影した後、そのまま京都に帰ればよかった」と心で泣き始めた頃

やっと到着しました

閉店前のカフェで大内山牛乳のソフトクリーム

絶景かな

絶景かな

自転車停めて、箱田山園地へ

ここまでの道のりは辛かったけど、素晴らしい風景を味わうことができました

カフェや駐車場の情報は

鳥羽展望台海女のテラス公式サイト

鳥羽駅へ戻って帰りの電車に

素晴らしい風景をずっと眺めていたいけど・・・

そう、来た道をまた帰らなければいけません

帰りの方が景色がいいです

でも、絶景に目を奪われていると危険

道が広くない上に、カーブの連続。交通量も少なくないので、最後まで気を抜かずに走ります。

午後6時に鳥羽駅前に到着～

鳥羽から海女のテラスまで往復36km、獲得標高750m・・・疲れるはずだ

帰りの特急券をスマホで予約し、鳥羽駅で切符とお土産を買って、しばしホームで電車を待ちます。

鳥羽駅前の風景

ここにある足湯に入りたい！（けど乗車時刻に間に合わん）

あれだけ体を動かしたのに、なぜかお腹が空かなくて、ヨーグルトドリンクとゼリーしか体が受けつけず

塩気のあるものが食べたかったけど、駅ナカのショップではお弁当やおにぎりは売り切れでした

（帰宅後に梅干を食べたら生き返ったので、塩切れだったのだと思います。5月のサイクリングは塩分補給必須ですね）

ホームに入って特急電車を待ちます

19時台の伊勢志摩ライナーで大和八木へ

レギュラー（階段なし）で12列の車両（4号車）

輪行袋の出し入れは円滑

しかし、大和八木から京都までの特急（レギュラー／4号車）は・・・

14列のうえ、隣に荷物スペースあり

座席の後ろがとても狭かったので、輪行袋を引っ張り出すのに苦労しました

京都に着いたのは22時ごろ。

お土産の赤福

これを見た家族全員に「京都駅で買ったんとちゃう？」とつっこまれましたが、ちゃんと鳥羽で買いましたから近鉄の駅どこでも売ってるけど

そんなわけで、予想以上にハードだった日帰り輪行旅。

週明け同僚に旅の報告をしたら「え、ソレ日帰りで行ってきたん？めっちゃ忙しいやん」と驚かれました。

うん、わしもそう思う！

今回行った場所、どこも再訪してみたいけど・・・

次回、参拝とヒルクライムは分けようと思った次第です

今度は鳥羽から志摩まで、パールロードを北から南へ駆け抜けたい（懲りずにまた行くんかいｗ

それから、近鉄は松阪～賢島間でサイクルトレインをやっているので、活用してみたいですね