★これが出た時は、「おっ、クロネコマークが空を飛ぶのかっ、すごいなぁ・・」と思ったのですが、新幹線を利用した貨物輸送が細々ではありますが拡大している折、「クロネコ新幹線」が出るまで頑張って欲しかったです。
ヤマト運輸のサイトトップページには、街中で見かける黄色い台車からこのクロネコジェットまで、様々な運び方の画像と、空を飛ぶクロネコジェットの画像が載っていますが、これもそのうち差し変わるのでしょうね？
↑の記事によると、貨物専用機ではなくて一般の旅客機への荷物搭載は続けるようですが、飛行機のほかに青函トンネル経由の鉄道輸送と、トラック＋フェリーの手段がある北海道と違い、沖縄便は船か飛行機しかないので、専用機の枠がなくなると飛行機に載せられなかった荷物は、配達日数が延びそう？？
ちなみに鉄道貨物の話ですが、都市部では大雨など災害や、事故が起きてダイヤが乱れると旅客輸送が優先されるため、特に通勤時間帯は貨物扱いのある駅や、以前貨物をやっていて退避スペースの広い駅では、貨物列車が足止めされているのをよく見かけます。鉄道輸送では駅への搬入搬出のトラックも必要なため、ドライバー不足や燃料費高騰の問題があっても、結局は客先や営業所から小回りの利くトラック輸送が重宝されることになるのでしょうか？
