ディーラー主催ツーリングで佐渡島へ

この週末、購入店でもあるとあるディーラー主催のツーリングで、かのジェンキンスさんがお住まいでもある佐渡島へ行きました。

しっかりとそして丁寧に愛車は佐渡汽船の方に固定されて、しばし船の旅になります。

なにせ関越自動車道の上里ＳＡにＡＭ４時に集合だった上、前日の仕事の影響で睡眠時間ゼロで臨んだので、海が少々荒れてはいたものの心地良い揺り籠状態で３時間の船旅は瞬時に終了。

だいぶ集まりましたね。海と空が青いとホント気分良いです。気温も適温と言えます。
関越自動車道を上越ＩＣで下車し、直江津港から佐渡の小木港へ降り立った一行は人数が多い事もあり、観光コース、島一周コース、山道クネクネコースと３つに分かれ、それぞれ相川にある”ファミリーオ相川”なるＪＲ経営のお宿へ向かいます。

私はクネクネコースを選択。１０台前後でスタートし、しばらく３０分程度海岸沿いを流し、途中からドンデン山方面へ。ここからがクネクネ道のスタート。
Ｆ８００Ｓを駆る女性が一人いらっしゃいましたが、この方中々速いんです。

素質があるのか、今までのキャリアか、セオリー通りのとても素晴らしい走りで後方から安心して見ていられるのが印象的でした。

全貌を撮影出来なかったのが残念ですが、おおよそ頂上から佐渡島の中央の”くびれ”部分が見えました。
画像左側の海から右側がセクスぃーなくびれなんですが…。

その後下山し、程無く宿へ到着。我々が一番早く着きました。
一部まだ走り足りない方は、さらに大佐渡スカイラインへ。
私は疲労の為キャンセル。そのままお風呂へ直行です。部屋はオーシャンビューで太陽が沈む様がとても素敵！ビールをひっかけると夕食まで少々夢の中へツーリングしてしまいました。

夕食はバイキング形式でしたが、新鮮な魚介類他沢山のメニューに大満足。とくに一夜干しのイカは肉厚で歯ごたえバッチリ。とても美味しく頂きました。

そして開けて１５日は昨日行けなかった、大佐渡スカイラインと佐渡金山をまわり両津港より新潟港へ。

両津港を正午に出発し、新潟港に午後３時接岸。取り敢えず解散。
新潟亀田ＩＣから一路高坂ＳＡへ向かいました。途中給油の為、越後川口ＳＡに寄り今回初の給油です。ここまでで走行距離５８０キロ、２９Ｌでした。燃費は２０/Ｌ。
高速道路約２５０キロ残り一般道です。そこそこの燃費ですかね。

最後高坂ＳＡで小休止し、鶴が島ＩＣで下車し午後９時帰宅。総走行距離８００キロ。
オイルの消費は殆ど無し。オドメーターは９０００キロ間近になりました。

明日仕事休みにして良かった～。

宝川温泉へ

先週末、仕事関係の方々とツーリングに出掛けました。

意外にも人数が集まり、１４台で温泉番付で東の横綱である”宝川温泉”へ。
関越道高坂ＳＡに集合し、北関東道伊勢崎まで一気に行って、そこから県道と国道１２２号と繋いで日光いろは坂を登り明智平で小休止。

ここへ来るのは１０年以上振りで、高校時代に初めて行った泊まりツーリング以来。
非常に懐かしく、当時はこの年まで乗っているなんて全く思っていなかった。

そのまま中禅寺湖を抜け、国道１２０号線金精峠を群馬方面へ向かいます。
丸沼高原で昼食を頂くも、いまいちな味に画像に残す程ではありませんでした。

その後国道４０１号へ移り、尾瀬戸倉を経由して宝川温泉”汪泉閣”到着。
県道から宝川温泉へ入る交差点にあるラーメン屋に汪泉閣の送迎バスが止まっており、話すと割引券をラーメンを食べると貰えるとの事。しかし昼食直後だったので無理無理。

するとバスの運ちゃんが貰ってきて下さり、１４人全員が定価￥１５００の所が￥８００になりました。ありがとう！今度は泊まりで来ます！！
入口の交差点から３分ほどで到着。早速入浴。

ここの風呂は広い事が有名だが、実際はそうでもない感じ…。
面積で言えば、草津の賽の河原や、奥鬼怒の女夫淵温泉ホテルのが単純に大きい。そういう問題ではないのかしら？

日帰り客でごった返しているので、泊まりで来るには夜になるまで煩そうだし、清潔感に欠ける様な気がします。
露天風呂に至る道に熊が飼育されており、その臭いや途中に装飾されている意味不明の置物達が、個人的にはどうかと思ってしまいました。
一度は来てみたい温泉だっただけに期待が大き過ぎた様ですね。私は正直再訪しようとは思いません。

秋田にある乳頭温泉鶴の湯にも通じますが、人気ゆえ健康ランド化してしまい少なからず風情が…。

しかし人気があるのには、私の知り得なかった秘密が何かあるのでしょう。

ＳＨＵＲＥ ＳＥ２１０ 高遮音イヤホン

今年のＧＷも遠くに行きました。

片道１０００キロを難なく走破したオートバイの実力派はさすがと言うべきか。
確かに疲れます。しかしまだまだ余力を残せるオートバイを所有出来る事に感謝。

そこでこの長距離を淡々と高速道路を移動するのは正直ヒマですね。
かといって、タバコも吸えない、食べ物も食べられない、話す相手も当然いないし。

そーすると必然的に気分転換に休憩をしますが、これがまた時間を潰します。
淡々と距離を稼ぐには単にスピードより止まっている時間を無くすのに限ります。
せっかくタンクが大きく航続距離が長いからなおさらです

そこで登場するのがこの”シュア”製のイヤホンとポータブルナビ迷ワンのＭＰ３機能。

通常のヘッドホンだと風切り音で高速道路では聞けたもんではありませんが、こいつは全く違います。遮音率９３％を誇り、高速道路での風切り音は殆ど聞こえません。
屋内使用だと完全に耳栓です。あまりに聞こえないので、危ないかと思いましたが、完全に聞こえないわけではないので問題無いレベルですが。

一日１０００キロを高速道路で走り続け、風切り音を聴き続けたその夜い耳鳴りを経験された方もいらっしゃるかと思いますが、このイヤホンは高遮音性を売り物にしているだけあり、風切り音が聞こえないのもありますが、音楽の音量自体も低く抑えられる為、耳にかえって優しいと感じます。

”シュア”は世界的なマイクメーカーで、多くのプロミュージシャンが使用する事で有名で、そのミュージシャン達がステージで自分の音をモニターする為に開発されたイヤホンですので遮音性が高いのは元より、高音質でも群を抜いています。

その代わり価格もかなり高額ですが…。