夜道 雪2nd写真集 こいしき
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ブースはお祭り 中須賀選手、夜道雪ちゃん 日曜日前編 初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド⑧
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド⑧
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。
初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。
後々、思い出した事も追記して行くことにする—
雨の最終日
ついに決勝日の朝を迎えてしまった。MotoGPに行く決意をし楽しみに日々を送っていた。その最終日が早くも来てしまった。夕方を迎えても「まだ２日ある」「まだ明日がある」と思ってきたがもう次の日は無いのだ。
昨晩から始めていた撤収準備の続きを行う。帰りはすぐに駐車場を脱出したい。スーツケースの荷物を整理し、車の目張りを外して畳む。寝袋は外で畳みたかったが雨なので車内で四苦八苦して収納袋に収める。
そう、明け方から雨が降り始めた。毎年開催期間１日は雨が降る。
スマホで天気予報を確認すると降ったり止んだり。朝のうちだけとなっているお天気サイトもあった。
折り畳み傘、ポンチョ、雨靴、雨用カメラカバーを持ってきているが、どこまで使用するかだ。
インフィールドの自由席エリアに行くなら歩かなければならないので雨靴は止めておこう。折り畳み傘とポンチョを折り畳みイスを入れている簡易リュックに入れて行く事にした。
サイン帳とプログラムは置いていく事にした。昨年（2022年）Ｆ１金曜日の大雨でサイン帳を濡らしてしまった失敗があるからだ。選手には会うチャンスは無いだろうが❝他にも会える方がいる❞だろうが…。
ゲートオープンは８時30分。２時間前に車を後にして、エントランス建物のトイレを借りる。
雨足が強くなってきたのでエントランス建物の軒下で雨宿り。
同じ軒下で雨宿りしていた女性としばしお喋り。
３日間パドックパスを購入して費用をかけたので、岡山からお一人で下道を自走してきたそうだ。強者！ もし、自分もまた観戦に行けるようなら自走してきたい。
ゲートオープン近くになると雨も上がり始めた。助かった。
❝帰りの荷造りをするのでポンチョは濡らしたくない❞のが本音だ。せっかく持ってきていながら。ギリギリまで傘で凌いでおきたかった。
オープン待ちのゲート前で木村亜美さんが『週刊バイクTV』or『あみTV・Ami channel』の撮影をしていた
入場するお客さんを笑顔で送り出してくれた
ブースを楽しむ～全日本選手もいる
決勝日のイベントブースは一段と華やかになる。
レースはもちろんだが、ブースを回るのも楽しみのひとつ。世界最高レースだからこその賑やかさ。全日本戦では味わえない。
後述するが割と近い所に観戦場所を定めた為、レースの合間合間にブース広場に足を運ぶことができた。
ACE CAFEブースには全日本ST600の平野ルナ選手と、販売員をされている榎本セナさんが
毎年ACE CAFEブースはセール品が出たりしてとても楽しそうだ。
MOTULブースでは青木宣篤氏とMOTUL技術の方とのトークショー
ヨシムラの新旧マシンを展示
2023ボルドール24H優勝のYOSHIMURA SERT MOTUL GSX-R 1000
ケビン・シュワンツ／辻本聡 組のT.T.F1 ヨシムラスズキGSX-R750
MOTULのお姉さん♡
ミシュランブースでは岡田忠之氏と原田哲也氏のトークショー。司会は多聞恵美さん
岡田忠之氏と原田哲也氏 Ｗレジェンドライダー
ミシュランのお姉さん♡とビバンダム
人が少ないうちにホンダブースで８耐優勝カラーのCBRに乗車して
決勝日は中上貴晶選手のＴシャツと自作応援マスク
ガリガリ君の新商品「白いサワー」が１万本無料配布されていた。
ＨＲＣとコラボレーションしたキャンペーンを展開。
日曜日は雨がちで暑い日ではなかったので、欲張らず１本だけにしておいた（子どもの頃、アイス食べ過ぎて１週間寝込んだ過去がある）。
赤マルの部分にジョアン・ミル選手とマルク・マルケス選手の直筆サインが入っている！
木曜日に書いたらしい。もしかしたら会えていたかも…。
インスタフォローでもらえるステッカー
「日本人ライダー応援ショップGo！JapanRider！」のたはらかすみさん
ショウエイヘルメット
まるで『大人のバイク時間 MOTORISE』の撮影のようなホンダブースの中野真矢氏トーク
アプリリアのお姉さん♡
ドゥカティ・ブースの必勝ダルマ
茨城空港PRのお姉さん♡
「FIM miniGP Japan」の関係で長島哲太選手と尾野弘樹選手は金曜日から来られていた。
日曜日にファンに囲まれる長島哲太選手
中須賀克行選手を発見！ 日曜日にあれだけの人…ロードレースファンしかいないのにも関わらず、ノーマークで立っておられた～ッ!! そんな事あり得る？
「『30』着てますが、お写真一緒にいいですか？」とお願いすると「いや、全然構わないですよ」と撮らせて頂けた。
撮影した写真を見ると満面の笑顔を下さっていた～ッ!! こんな中須賀選手見た事ない！
全日本V12の中須賀克行選手と
この写真で中須賀選手の強さが分かった―
サーキットでは控室やピットから出てくると直ぐに分かるほどオーラバシバシ。しかし、この日はそれを全く感じず、姿を発見した時は「本人⁉」と目を疑ったほどだ。
そこから中須賀選手がサーキットでどれだけ集中して勝利に対峙しているのかが分かった。あれは❝オーラ❞などというものではない。❝戦う気❞＝闘気＝闘鬼 だったのだ。
サーキットでのファンサービスで見せる笑顔もこれほどではない。やはり心の大半は戦闘なのだ。それが強さの秘密なのかもしれない。
あぁ、全日本選手はこんな恐ろしい闘鬼と競っているのか…。これからサーキットで中須賀選手はより近寄りがたい存在になってしまった…。
追記：全日本ロードレース最終戦MFJ-GP・木曜日の走行を観戦。中須賀選手に↑の写真にサインを頂きに行ったが…やっぱり怖かった…。完全に戦闘モード入ってた…。
アジアロードレースに参戦している石井千優選手や、J-GP３の高杉奈緒子選手もおられた。
SNSを見ると他にも多くの全日本選手が観に来あれていたらしい。
高杉奈緒子選手から頂いたステッカー
ドイツのTVリポーターをされていたアレックス・ホフマン氏
アレクックス・ホフマン氏はWGP125ccクラスから始まり250ccクラス、そしてMotoGPに６シーズン参戦していたライダーだ。
もう一人、お会いしたかったのがバイク好き声優でありグラビアアイドルの夜道雪ちゃん。
ステージでのトークショーや放送席でコメンテーターをされていて、サーキットビジョンには映っているのを見ていた。雪ちゃんのSNSでは色々なブースや中央エントランスでの写真が掲載されていたので❝どこか近い場所にはいる❞はずなのだ。
決勝レースの合間にはブースエリアやエントランス方面を探しに歩いていた。
Moto２決勝が終わり、探しに行けるのもこれが最後のタイミング —と、中央エントランスを歩いていると、マネージャーさんとステージ方面に歩いてゆく雪ちゃんを発見！
お声掛けして写真を撮らせて頂いた。
マネージャーさんがツーショット写真を撮って下さった。嬉しいなぁ。
めっちゃ可愛い～。おぢさんメロメロっす。
夜道雪ちゃん♡ やっと会えた
もうメロメロっす♡
ここをキャンプ地とする！
グランドスタンド中央階段を降りる
時系列を戻すと―。
朝、ブースエリアを一回りした後、決勝レースを観戦する場所を探しに行った。
「一般観戦エリアだからサーキットビジョンも見られない。写真が撮れるところがいいな」と、Ｖ字近くのインフィールドか、Ｚ席近くのストレートの土手を考えていた。
インフィールドエリアに行くためにルートとしてグランドスタンド下にあるオーバル脇の通路を歩きだした。
オーバル脇の通路 左がホスピタリティガーデン、右がグランドスタンド
「そう言えばオーバル脇で観ている方も大勢いたな。どんな感じなんだろう？」と、ちょっとした興味が沸いた。
コースを見ながら歩いてみると…「サーキットビジョン見えるじゃん！」「ビクトリーコーナー見えるじゃん！」金網があるものの、コンデジなら金網からレンズを出して撮影できるので問題無い。近くには金網を切って撮影できるようにしている部分もある。
しかも後ろは通路とBOX席やパーティーエリア席下の土手なので立とうが傘をさそうが迷惑がかからない。ええやん！
ここをキャンプ地とする！
折り畳みイスと簡易リュックで場所をキープしておく。
ホスピタリティガーデンに降りる階段も近いのでトイレもすぐ近く（風向きによってトイレや喫煙所の匂いが届くが…）。
グランドスタンド脇の階段も近いので、急な階段を我慢して昇ればすぐにブースエリアに行く事ができる。
一般観戦券でもレース展開が把握できる観戦ポイントがあった！
セーフティーカーで金網からの写真練習
ＴＶで映されるとこの位置になる
ここで心が揺れた。
帰りの渋滞でレンタカーを返す時間が押してしまうと、深夜バスに乗りそこねてしまう危険性を感じていた。特に行きがけにトラブルがあったので、帰りも何が起こるか分からない。❝時間の余裕は絶対に必要❞だ。
朝、車を後にする時には「MotoGP決勝は半分だけ観て帰る」と決意してきたのだ。
「一般観戦席ではサーキットビジョンも見られずにレース把握ができない」だろうという点も一因だった。
しかし、レース展開が分かるポジションを確保できた事で心が揺れてしまったのだ。「フィニッシュまで観ていたい」と。
どうする？
ピットウォーク＆前夜祭 土曜日後編 初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド⑦
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド⑦
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。
初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。
後々、思い出した事も追記して行くことにする—
ピットウォークにがっかり
「みんな知っている」ものと考えられているのだろうか、公式ＨＰにもピットウォークの集合場所が記載されていなかった。
当日になって探していてはピットウォークに入る時間が遅くなってしまう。事前に「もてぎ ピットウォーク」で調べてみるとスーパーＧＴの際の集合場所が書かれていたのを見つけた。不安だが恐らくこれに準じたものだろう。
ホスピタリティガーデンのインフォメーションで確認が取れたのだった。
グランドスタンド両脇・中央にある階段を降りてオーバルコース（ホスピタリティガーデン）に出る。その第１コーナー寄りに集合場所がある。
ピットウォーク集合場所にて 最終コーナー側に向けて撮影
アジア・タレントカップのレース時間…約１時間ほど列で待った。
コースはＶ席スタンド裏の目張りとコンクリートウォールで観えないが、サーキットビジョンは目張りから透けて見えた。
ずっと立っていると疲れるので、折り畳みイスを出して座っていた。
トイレは近いので、列が整列される前に行っておくと良いかもしれない。
列待ちしている時点で中央エントランスでは前夜祭が始まる。「中上貴晶選手、マルク・マルケス選手の登場で～す！」と声が聞こえてくる。「あぁ、おらんのか…」ガッカリだ。
土曜日ピットウォーク 3,000円
もてぎのコース
もてぎのコースを横断してピットレーンへ。パドックパスを持っている方はピットの一番１コーナー寄りにある通路から入場。
❝マーシャルカーのドライバー❞っぽく傍らに立つのは、チュートリアルの福田充徳さん
「あ！ 福ちゃん！」がいる。
しかし、ここは副ちゃんに構わずにピット前に進む。
噂では聞いていたが、ほとんどのピットのシャッターが閉まっている。作業の様子を全然見せてくれない。
辛うじてマシンだけを外に置いてくれているチームが幾つか…。
マルク・マルケス選手のRC213V
ステファン・ブラドル選手のRC213V
LCRホンダ・イデミツの指令室
プラマックレーシングの前では何やら撮影が
撮影の後、マシンを出してくれた。
ヨハン・ザルコ選手のデスモセディチGP23
怪我で日本GPには来なかった選手のマシンは使わないからだろうか、しっかり展示してくれてあった。
アレックス・マルケス選手のデスモセディチGP2２
インドGPで怪我しなければお会い出来たのになぁ。
ルカ・マリーニ選手のデスモセディチGP2２
ジャック・ミラー選手のRC16
GASGASはシャッターを開けて見せてくれていた
ヤマハは３選手のマシンを出してくれた
最初はシャッターが閉まっていただけだったが、３選手のマシンを出してくれた。
ヤマハはA4サイズの両面刷りカード（昔でいうなら下敷き？）を配ってくれた。唯一の配布グッズ。
片面ずつクワルタラロ選手とモルビデリ選手
サラッチ選手、アルコバ選手のQJMOTOR Gresini Moto2™チーム
ジョー・ロバーツ選手のItaltrans Racing Teamはエンジン始動調整していた
マニュエル・ゴンザレス選手は出てきてくれてサイン会してくれた
金曜日の前夜祭に野佐根選手と一緒に出てくれた。
※2025年Moto２ポイントランキングでトップ。
フェルミン・アルデゲール選手も出てきてくれてサイン会してくれた
女性のお客さん達が口々に「イケメン」「イケメン」と騒いでいた（笑）。
※ 2025年シーズンにグレシーニ・ドゥカティからMotoGP昇格。ルーキーオブザイヤー最有力。
写真は撮れていなかった（残念）だが、山中琉聖選手も前夜祭から戻ってからサイン会や写真撮影にずっと応じて下さっていた。だいぶ長い時間出てきてくれてファンサービスしてくれていた。
デニス・オンジュ選手、ホセ・アントニオ・ルエダ選手のRed Bull KTM Ajoチーム
ジャウメ・マシア選手のLeopard Racing
| フィリッポ・ファリオリ選手のRed Bull KTM Tech3 |
期待していたMotoGPライダーが現れる事は無かった。
パドックパス金曜日を購入していたが、どこまで選手に会えるのか分からなかったので❝保険❞にピットウォーク券を購入しておいたが、保険にすらならなかった。「キャンギャルのお姉さんくらはい立ってくれているだろう」とも思ったが、一人もおらず…。
これなら前夜祭を楽しむ方がよっぽど良い。
ピットウォークは買う価値ナシ！ —と、思っていたが、後々活躍する選手が出てきてくれていたので、悪くはなかったなと思い始めている（2025年現在）
前夜祭に向かった方が良いだろうと、早めに退出。
ペンライトが美しい前夜祭
会場の後方でペンライトを配っていて「前の方は空いてますので、前に行ってください！」と案内されるも、暗くて前方に行くルートが見つけられなかったので、結局は後ろの方で観ていた。ペンライトの❝光の海❞も撮りたかった。
ヤマハのファビオ選手の回に間に合った！
司会は青木宣篤選手、青木源太さん、久野静香さん
Monster Energy Yamaha／ファビオ・クアルタラロ選手
日本に来て行った場所とか日本食についての質問は鉄板。
Red Bull KTM Factory／ブラッド・ビンダー選手、ジャック・ミラー選手
Gresini Racing／ファビオ・ディ・ジャンアントニオ選手
クワルタラロ選手同様に「寿司を食べるときワサビは好き」との事から―
「ファビオはワサビ好き」と言う事になった。
Aprilia Racing／アレイシ・エスパロガロ選手とマーベリック・ビニャーレス選手
カタルーニャGPでの1-2フィニッシュした後にお互いのマシンを乗り換えてウイニングランしたいきさつや、アレイシ選手の「弱虫ペダル」ヘルメットについての話があった。
Leopard Racing／鈴木竜生選手とジャウマ・マシア選手
鈴木選手がインドGP終了後の空港で誕生日パーティーを開いてもらったが、氷に❝当たって❞体調不良だとか、お土産にポケモンカードを頼まれたが、それは自分の自腹で払うか問題がある等、楽しい話を聞かせてくれた。
鈴木選手、なかなかの話し上手。
Ducati Lenovo Team／フランチェスコ・バニャーヤ選手とミケーレ・ピロ選手
トリを飾ったのがポイントランキングトップのバニャーヤ選手たち。
前夜祭は無料で誰でも観られるので、ピットウォークよりはこちらに参加した方が楽しい。選手も生で観られるし話も聞ける。
短い時間ながら多くの選手が登壇してくれる。
前夜祭が終わると午後７時頃。外灯はあるものの足元が暗くて危ないのでライトは必要だ。
エクストリーム～スプリント決勝 土曜日中編 初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド⑥
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド⑥
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。
初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。
後々、思い出した事も追記して行くことにする—
ブースに中上選手来場
ブースエリアにあるIXONブースに人が集まっているので行ってみると「この後、中上選手来場」との事。なんと良いタイミング！
この混み合うエリアにどうやって来るんだろう？ かなり道中も人が集まるに違いない。
そうこうしている間に中上貴晶選手が登場！
サイン会が始まった!! IXONグッズを買って整理券をもらった方…と、思っていたら集まった方にサインをして下さった。なんという大盤振る舞い！！ パドックではなかなかサインして頂けなかったので、プログラムにサインを入れて頂いた。やったーッ！ 嬉しい～ッ！
IXONブースの隣ではフレディ・スペンサー氏のサイン会が行われていた。
テント内が見えないようにキッチリ隠し、自叙伝を購入された方のみと写真＆サインをされていた。
アライヘルメットの鈴木竜生選手、佐々木歩夢選手サイン会
アライヘルメット・ブースでは鈴木竜生選手と佐々木歩夢選手のサイン会が行われていた。
こちらはSNSで募集・当選された方限定だ。
走行の合間に選手がブースに来てくれるんだ…。なんとサービスが良いのだろう。楽しいなぁ。
KTMエクストリームショー
中央エントランスに戻るとレッドブルが無料サンプリングを始めていた。新商品「マスカット味」も配られている。
これはいい！—と、並んでマスカット味を頂いた。スタンダードとマスカットをランダムに配っている。
酸味が効いたマスカット風味だが、ドルフィンはスタンダードの方が好きだ。
この日は後でスタンダードも頂いたおかげで、水筒のスポーツドリンクも底をつかずに済んだ。
芳賀⁉
レッドブルのサンプリングで並んでいた方々。
バイクレースの会場で「芳賀」は別の意味合いもあるので、最初は❝応援Ｔシャツ❞か何かかと思った（笑）。この場合の芳賀は宇都宮から茂木の間にある地名。そこからもMotoGPのために消防が助っ人に来ているのだろう。ごくろうさまです。
芝の広場には早くも前夜祭の場所取りが…
お昼には既に前夜祭の為の場所取りが成されていた。
前夜祭開始時には前方に見える青い柵が取り払われてもっと前方に行けるのだが…。
中央エントランス後方はのんびり
芝エリアの後方だけ見ると、どこかの公園の休日っぽいのどかな雰囲気がある。こういう感じいいな。
ステージ向かって左側にあるＫＴＭのエリア
朝のうちは「KTMの試乗会でもあるのかな？」と思っていたら、レッドブル・KTMエクストリームショーが行われるのだった。
鈴鹿８耐のトライアルデモや今回のエクストリームなど、普段見る事ができないバイクショーがあるのが楽しい。これは是非とも観ておきたい。
エクストリーム世界チャンピオンが走る
ドーナツターン他で立ち上がるタイヤスモークを浴びる。
「これ890ccのバイクなの？」と思うほど自分の手足以上にバイクを軽々と操る神業に盛り上がる会場。
BMXチャンピオンとのコラボ演技
息ぴったりで凄い！
ホスピタリティガーデンに行ってみる
使われなくなったオーバルコースのストレート部分に設けられたグルメエリアのホスピタリティガーデン。
指定券が無くても行く事ができる。
グランドスタンド両脇と中央にある階段を降りてオーバルコースに降りる。オーバルコースに入る直前にある金網沿いの通路がインフィールドの一般観戦エリアへのルートだとこの時に知った。
バンクコースに降りる階段が長く急なので結構キツイ。パドックトンネルは更に深い位置にあるのでまだ長いのだが…。
本当にキツイのは登りなのだ。疲れた足にかなりのダメージを与える。
賑わうホスピタリティガーデン
ホスピタリティガーデンには様々な料理のキッチンカーが集まっている。食事できるベンチ付きテントも設置。エリアの両脇にはトイレも設置されている。トイレがある辺りはバンクが始まっていて道が傾いている。真っすぐに歩こうとしても自然に体がイン側に寄ってしまうのだ。
ガーデンのイン側にV席の仮設スタンドがある。
ホスピタリティガーデン中央にあるインフォメーションでピットウォークの集合場所や前回掲載した土曜日に入れる指定エリアの情報を得た。
ホスピタリティガーデンに行った事で、日曜日の観戦ポジションのヒントを得たのだった。
ここでお昼を―と、事前にメニューをチェックしていたのだが、長蛇の列ができていたので断念。
エントランス側にある「チーム応援バーガー」を食べてステッカーをもらうつもりでいた。「こりゃ毎日お昼はハンバーガーだな」と思っていたのに、こちらも長蛇の列で断念…。
結局お昼は持って行ったコッペパンとジェル飲料になってしまうのだった。
スプリント決勝
１コーナー方面
最終コーナー方面
午後からのMoto３、２の予選とMotoGPスプリント決勝は土曜日は入れるＡ席スタンドで観戦することにした。
決勝レースをA席スタンドで観られるなんて嬉しいな。場所が高いので写真は撮り辛いがサーキットビジョンも見えるし、コースを広く観られるので決勝観戦にはもってこいだ。
すぐ後ろがグルメストリートなので良い匂いが漂ってくる。
Moto３はあまりにも小さくしか撮れないので、バッテリー節約のために撮影しなかった。
行く前は「せっかくMotoGP観戦に行くのだからガンガン撮るぞ！」と思っていたのに…。
Moto２予選
Moto２予選Q2 最終コーナー
| 小椋藍選手、ソムキャット・チャントラ選手のIDEMITSU Honda Team Asia編隊 |
ポール獲り合戦は見応えあった。
最終コーナー寄りの席だったが、遠くパルクフェルメまで観る事ができた。
ポール獲得のソムキャット・チャントラ選手
フリー走行の好調さを堅持して堂々のポールポジション獲得。
二番手ポジションになった小椋藍選手
決勝レースでの優勝に期待がかかってしまう。
こりゃ君が代聴けるかも！
MotoGPスプリント決勝
MotoGPのスタートシーンを観られるなんて嬉しい！
#MotoGP #MotoGP日本GP
— ドルフィン２＆４ (@dolphin2_4) September 30, 2023
スプリントスタート pic.twitter.com/yBHKWswa80
雷のように腹に響く轟音。そして速さ。
子どもの頃―'76Ｆ１inJAPAN観た時を思い出す新たな刺激。
ＴＶ放送でも無料のBS日テレにしか入っていないので、スプリントを最初から最後まで観るのは初めて。
コースの観えない部分…サーキットビジョンで観るバトルは、家でＴＶを観ているのとは臨場感が違う。目の前のコースで、同じ空気の中で展開され、お客さんも沸く。終始鳥肌立ちっぱなしだった。
特にマルケス選手がしかけるバトルにはシビレた。
中上選手には「前に追いつてくれ、ポイント獲ってくれ」と祈る気持ちで応援していた。
スプリント優勝：ホルベ・マルティン選手／Prima Pramac Racing
圧勝だった。チャンピオンポイント争いがかなり接近した。
スプリントだけあって終わるの早いよぉ～。もっと観たいよぉ～。
ゴール後、表彰式を観るためとピットウォークに行く準備のために移動。
表彰式はコース上に用意された表彰台で行われた。
マルティン選手「今日の主役」のタスキをわざわざ取りに行ってかけていた
タイトル争いをしている３人が表彰台にのぼった。
優勝：ホルベ・マルティン選手
２位：ブラッド・ビンダー選手
３位：フランチェスコ・バニャーヤ選手
チームは違えどドゥカティ勢が表彰台独占。今季のシーズンを象徴しているようだ。
次回、ピットウォーク＆前夜祭編
ブースを楽しみコーナーに行く 土曜日前編 初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド⑤
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド⑤
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。
初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。
後々、思い出した事も追記して行くことにする—
出発前は「観戦ガイド」を動画で作ろうと思っていたが❝電源問題❞があったので断念した。
ブースを楽しむ
土曜日のゲートオープンは８時。
早く目が覚めてしまうので朝食を取り、早めに駐車場を後にする。エントランスの❝大用❞トイレも使いたかった。
木金と来てはいるものの、やはりMotoGPの巨大パネルを前にするとワクワク感が増大する。広い芝のエリアや周囲の山々の緑が清々しい。レース観戦ではなくキャンプに来ている気すらする。
ゲート前には既に何人かが並んでいる。パドックに急ぐ方もいれば公式グッズの数量限定Ｔシャツを狙っている方もいれば、フレディ・スペンサー氏の自叙伝の整理券狙いの方もいる（先着20名にアクスタ購入権がある）。
ドルフィンはブースを見ながらコーナーに行って写真を撮るつもりでいるので、さほど急ぐ必要は無い。
数量限定Ｔシャツ 公式HPより
金曜日100着、土曜日120着、日曜日130着なのだが、このド派手さは普段使いできない…。
ドルフィンは記念に「騎馬 Tシャツ」 4,500円を購入するつもりでいたが、木曜日のトラブルでいらん出費をしてしまったので断念。
土曜日も暑い日だった。一週間遅ければ革ジャンでも良さそうだが、MotoGP開催期間は暑くて鈴鹿８耐とほぼ同じ服装でＯＫだったほどだ。
列待ちしていても朝７時台で日なたでは陽が痛いくらい。
人が増えるまでは列に荷物を置いてぶらぶらと散策していた。こんなのんびり感は四輪には無い。30分前くらいになると北駐車場方面からのシャトルバスも到着して列も長くなるので戻る。
さすがに土曜日は列が遠くまで伸びている
ゲートオープンするとドルフィンもお土産用のグッズを買いに真正面にある公式グッズジョップに向かう。
狙うはタオル３枚セット。これを２セット購入し、１枚ずつバラして自分と５人のお土産にする算段だ。大会ロゴが入ったグッズは欲しい。
食べものだと好き嫌いがあるし、がさばって持ち帰れない。
公式ロゴ フェイスタオル 3枚セット 3,600円 公式HPより
ショップに行くとタオルは売り切れ！ 再入荷は無いそうだ💦 そんなぁ～。
しかし「もう一つの店なら残っているかも」と別のショップを教えてもらって急いで行ってみる。
なんとか残っていて購入できた。
お土産は金曜日に買うべし
フェイスタオル３枚セット 3,600円×２セット
買い物袋 10円×４枚 （小分け用）
ブースを見て回る。自由席なので日曜日は朝一番からコースに出て場所取りをするかもしれないので、土曜日に見て回りたい。
前日（金曜日）はパドック詰めで行けていないので、様子は分からなかったがお祭り感ハンパない。
鈴鹿８耐もお祭り感が凄いと思ったが、MotoGPは最高峰だけあってメーカー系出店ブースが多い。
モンスターエナジーは朝から無料配布を開始
モンスターエナジーは苦手なので行かなかった…。
アプリリアのお姉さん♡
OGK KABUTOのアレイシ・エスパロガロ選手の「弱虫ペダル」ヘルメット
日本ＧＰスペシャルの「弱虫ペダル」柄のヘルメットが展示されている。
各メーカーブースでライダートークショーが開催されるので要チェック
前夜祭より更に近くで選手の話が聞ける。
あ、ピットウォーク入っている時間だ…。あかんわ…。
目指すのはにゃんばちゃん（難波祐香さん）の「日本人ライダー応援ショップGo！JapanRider！」。
どこにあるのか分からず、探しながらブースエリアを進む。
土曜日の朝一でも凄い人のブースエリア
「日本人ライダー応援ショップGo！JapanRider！」発見！
ホンダブースの斜め向かいくらいの場所。
現金対応とカード決済と列が分けているのは良いアイデア。
Moto２、Moto３参戦の日本人選手も遊びに来ていたらしい。
小椋選手カラーにミニバイクが展示
にゃんばちゃんとたはらかすみさん
にゃんばちゃんは古里太陽選手の、たはらさんは山中琉聖選手のＴシャツ。
混んでいてめっちゃ忙しそうだった。
にゃんばちゃんは店長としてレジ対応に追われ、たはらかすみさんは店頭で案内や整理券を配っていた。
日本人ライダーロゴのステッカーを購入
自分用と友人のお土産用に２枚購入。「応援ステッカー」780円×２
ホンダブースの中野真矢氏トークショー
日テレジータスブースには富沢祥也選手と阿部典史選手のツナギが展示
８時40分からのMoto３フリー走行に向けてコーナーに向かう。
直線からの減速でリアが浮いたり、足を出してバランスを取るところが撮りたかったので「Ｇ席」に行ってみることに。ここは指定席なのだが取り敢えず。ダメならその先にある自由席エリアに行くつもりでいた。
各コーナーまでの道のりは長い 自転車あった方がいい
↑写真は東ゲート前付近。Ｇ席までまだ1/3くらい。
移動ルート インフィールドの一般観戦エリアはまだ先
Ｇ席-直線からの直角コーナー内側
ネットで調べた以前の観戦記に「金・土は指定エリアにも入れた」とあったので、事前にモビリティリゾートもてぎの「お問い合わせ」に電話で確認してみた。
「Ｆ１では金曜日には入れる指定エリアがありますが、MotoGPの時はどうなのでしょうか？」
「金曜日までは入れるエリアもありますが、土曜日は指定券が必要になります」
―との事だった。
金曜日は入れる指定エリアもあったのか…。しかし、金曜はパドック券買っちゃったしな…。パドックは土曜日にしておけば良かったかな、ヒーローウォークもあるし…。と、ちょっと後悔していた。
だが―
ホスピタリティガーデンのインフォメーションで
土曜日も入れる指定エリアがあるぢゃないか～ッ！ それならそのつもりで計画したのに〜ッ！ まぁ、嬉しい誤算だ。
金・土は入れる指定エリアがある
そんな事はまだ知らず（午後にホスピタリティガーデンに行って知った）、Ｇ席に行ってみると「今日は入れますよ」とエリア入り口に立つ係りの方が教えて下さったのだ。
直角コーナー この右先がアンダーブリッヂになる
奥に見えているスタンドが指定の「Ｚ席」。ロッシ応援席とかもこの辺りだったのかな？
中上貴晶選手／LCRホンダ・イデミツ
こんな感じで撮影できる。
ダウンヒルストレート
ストレートの始まりの方まで観られるが、横に座られるともう視界が妨げられてしまう。
奥に見えている土手は一般観戦エリア。土手の上はタープテントでいっぱいになる。
土手中腹の平らな通路が観戦しやすいが、決勝日には土手中腹で観ている方も多かった。
時間を追うごとに人が増えてくる。
土手の後ろはのぞみの湯巡回バスのルートにもなっている道路。食べ物店舗も出ている。
ファビオ・クアルタラロ選手／モンスターエナジー・ヤマハMotoGP
こんな感じで撮影できる。
撮りたかったリア浮いて足を出してるシーン。―とは言ってもこんな感じで撮れた成功写真は２枚くらい…。
Ｇ席後方の仮設サーキットビジョン 夜道雪ちゃんが映る
コースは❝谷❞状になっていて、両サイドはコースに向かって下り坂になって席が設けられいる。
対面側の「Ｚ席」から正面に見えるように仮設のサーキットビジョンが設置されている。
前夜祭が行われる中央エントランスのステージでは、昼間にＤＪステージやバイク声優にしてグラビアアイドルの夜道雪ちゃんのトークステージが行われ、走行の合間にはその様子も映し出されている。
夜道雪ちゃんに会いたいなぁ。
Moto３ ダビド・ムニョス選手
Moto3からセッション開始。Moto3とは言え速い！ 車体が小さいのでコンデジの液晶では追いにくい💦
目の前の急減速は迫力がある。
セッション途中で小椋藍選手の転倒が映し出されるぅぅッ！
トップタイムを出したMoto２ ソムキャット・チャントラ選手
MotoGPのQ２まで観て再びグランドスタンド裏に移動する。
のぞみの湯＆オーバーナイトスクエア 初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド④
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド④
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。
初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。
後々、思い出した事も追記して行くことにする—
お風呂に入れる
MotoGP観戦、木曜日から都合４日。この間お風呂に入らないのはキツい。みんなどうしているのだろう？
ウエットシートで体を拭いていくつもりでいた。
しかし、サーキットホテルの「のぞみの湯」が事前予約制で使用できることになった。
１回 1,050円（フェイスタオル付き）子供750円
さすがに毎日は予算的に厳しくなるので❝中日❞の金曜日に入泉しようとネット予約を入れた。木、土の晩はウエットシートで体を拭いた。
前夜祭が終わって（19時）一段落してから…と午後９時頃に予約を入れた…つもりだったが、19時30分で受付されていた～ッ⁉（時計の見方分からんのかぁ～い！） ちょっと急がねば。
着替えを用意して巡回バスの発着場・ホンダコレクションホールに向かう。
毎年同じとは限らないが、参考のため時刻表を
え？ 初便が19時40分⁉ 20時までには受付終わらないとアウトになってしまう（予約時間から30分以内）。
しばしバスが来るのを待っていると…。
でっかい観光バスが来た～ッ！
聞けばのぞみの湯まで約10～15分くらいなのだそうで、ギリ間に合うか。
客席にシャンゼリアが付いているゥゥゥッ！
シートにコンセントが付いていたが通電していなかった。
ダウンヒルストレート
コースサイドが巡回路。周回ルートなので帰りは違うルートを通る。行きの方が停留所が多い。
夜のサーキットを眺めながら行ける。夜でもランニングしている人がいる。
モビリティリゾートもてぎホテルに到着
バス乗車時に「お願いします」、降車時に「ありがとうございました」と、皆さん自然に言えてるのって素晴らしいと感じた。
到着すると向かって左側に案内される。ホテル宿泊客と区別するために正面玄関からは入らない。
「え？ ここでいいの？」と思うほどホテルの側面を左回りで進むルートになる。
照明とポールでルートを確保
↓ 正面に見えるエレベーターで階下に行く。
↓ レース関係者が食事しているレストランを横目に進む。
↓ 「受付」で申し込んだ名前を伝えてロッカーキーを受け取る。
↓ のぞみの湯の裏口側（？）に到着。
↓ 入り口。撮影はここまで。
下駄箱は別のカギをかける（コイン入れる必要ナシ）。
日替わりで男湯と女湯が入れ替わるようで、構造は同じだが左側（この日の男湯）は石風呂。右側は木風呂らしい。
ボディソープ、シャンプー、コンディショナーは仕切られた個別の洗い場に用意されている。
付属のフェイスタオルは通常タオルサイズ。「料金(フェイスタオル付)」ってなっていたから持ち帰っていいんだよね？
体を洗って汗を流す。ジェットバスで深夜バスで痛めた腰をマッサージ。露天風呂に移動してゆっくり足をマッサージ。夜風が心地よい。あ゛～明日も入れば良かったぁ～。
入場時間は決まっているが退場時間は自由。時間に追われずゆっくりできる。
—のだが、オーバーナイトスクエアにも行きたいので、そこそこで切り上げる。
ホテルのロビーには中野真矢選手とマルク・マルケス選手のマシンが展示
入泉時刻が迫っていて急いでいたので帰りのバス時刻の確認を怠っていた。
ちょうど出発してしまった後で、30分近く待つことになってしまった。
帰りの時刻も確認しておくと便利
バス待ちの間にドゥカティ・レノボ・チームの２人、バニャーヤ選手とピロ選手がホテルに帰って来た。
マルケス選手も帰って来た。
玄関でサイン待ちしている強者が数名。時間も遅いし❝足❞が無いと山の上のホテルまで来る事ができない。
オーバーナイトスクエア
楽しめることは全て経験しよう！ と決してきたので「オーバーナイトスクエア」にも行ってみた。
のぞみの湯巡回バスで行けるので、お風呂上りにそのまま乗車した停留所をスルーして「V字オートキャンプサイト」で降車。会場へ。
もちろん時刻表はチェック
バスの中からも会場が見えていた。
停留所から会場入り口までは灯が無いので、LEDライトが役に立つ。足元を照らしつつ道路を渡る際には左右に振って通行する車に注意を促す。
テントやＤＪステージのモニターが明るい。
巡回バスからも見える会場
道路からの階段を降り、駐車場を進むと会場入り口になる。
金曜日はお風呂に行っていたのでもう終わりがけの時間帯になってしまった。
火もたかれてキャンプ感がある
メインステージにいるのは…原田哲也さんじゃぁないですか!! 199３年、WGP250ccチャンピオンのレジェンド。夏の鈴鹿８耐ではNCXXライダースクラブの監督もされていた。
司会されているのはWSBKやアジアロードレースで活躍した藤原克昭さん！ スゲーッ!!
2012年のMoto２でマルク・マルケス選手が最後尾から全車抜きで優勝したレースを上映し、そのレースについてのトークをされている。
ステージ前の広場は皆さん好きなようにくつろいで観ている。
会場の左右にはキッチンカーがズラリと並ぶ
美味しそうな匂いが充満して目移りしてしまう
会場後方にはセブンイレブンの出張店舗とバーベキュースペースがある。ここへは手ぶらでも持ち込みでもＯＫらしい。しかも設備使用は無料！ 炭代もかからないの？
終わりがけと言う事で値引きしているお店も。
宇都宮焼きそば600円→300円にしてくれたので購入。やった～♪
クラフトビールの店もある
ここでウィートエールのレギュラー 700円を購入。
ステージ前に空いている席を見つけて、ステージを見ながら夕食。
本来はレース仲間と語らいながら飲み食いしたら楽しいのだろうが、コミュ障のぼっち観戦なので…ちょっと寂しい。
金曜日はアルコールを摂取したこともあって、車に戻るとすぐに眠ることができた。
土曜日は前夜祭が終わってすぐに向かった。その理由は後述する―
ＤＪステージ
'80年代'90年代のヒット曲を流してくれるのでもうノリノリだ。ステージ前広場では踊っている方もいる。
土曜日のレジェンドはWGP125ccで活躍した宇井陽一さん。
終盤４連勝しながらもチャンピオンを獲り逃した最終戦が上映された。
ブラジル丼 900円を購入。
ニンニクと一緒に炊いたご飯にチキンカラアゲ、ソーセージ、牛グリルと、キュウリとトマトを刻んだものが乗る。ボリューミューだ。
昔、ブラジルの知人がニンニクご飯を振舞ってくれたので懐かしくもある。
土曜日はアルコールを摂取せず、ボトルにお茶を入れて持参した。
レジェンドレースを見ながら夕食をとった。
電源問題
スマホとコンデジにどうしても電源が必要になってくる。
スマホはモバイルバッテリーで、コンデジはレンタカーのシガーソケットから取る計画でいた。が、これは失敗した。
ネットで見つけた他の方の観戦記では「スマホの電源チャージする場所があった」と書かれていたので探したり聞いたりしたが今回は無かったようだ。
スマホは１回の充電でモバイルバッテリーの半分の容量を食ってしまった。木、金の晩でモバイルバッテリーの80％を消費。土曜日の晩分と帰りも何かあったらいけないのである程度残しておかなければならない。
シガーソケットは車のエンジンをかけなければ通電しない。夜は車のエアコンを効かすほどでもないので、チャージのために２時間もアイドリングするのは厳しい。コンデジは３本バッテリーを用意しているが、土曜の晩には９割使った１本しか残っていなかった。日曜日撮影するためにもう１本はチャージしておきたい。
最初に目を付けたのが巡回バスのコンセント。
土曜日はバスで充電するために早めにオーバーナイトスクエアに出発したのだった。だが通電しておらず撃沈。
オーバーナイトスクエア会場でも電源を取れるところが無いか探したが、全て業務用コンセントで使用できず。
残るはトイレのコンセント。２時間傍にいる訳にもいかず、不安だがチャージしつつその場から離れてしまった。うたた寝してしまい、ほぼ２時間後に行ってみると盗られていなかった。ホッ。２輪レースファンの善意に感謝。でもこの方法は危険なのでオススメできない。
もし、次に行く事があれば何か対策を考えなくてはならない。
追記：2024年に観戦に行った友人の話では、やはりモバイルバッテリーを２個くらい持って行った方が無難らしい。
レジェンドライダー：フレディ・スペンサー氏に会えた！ MotoGPもてぎ
2023MotoGPもてぎ
MotoGPのパドックに入るなら、絶対にお会いしたかったのがフレディ・スペンサー氏だ。
我が２輪レースの神：ケニー・ロバーツ選手を破り初戴冠の1983年。500ccと250ccの２クラスでWチャンピオンを獲得した1985年。幾多の記録と伝説を築いたレジェンドライダー。
片山敬済氏の「嘘つきフレディ」も有名だ。
MotoGPのスチュワートパネルのチェアマン（懲戒機関のトップ）に就任しているので各グランプリに帯同している。日本ＧＰにももちろん来ているし、土日に自叙伝「FEEL My Story」のサイン会も催されている。
―そうだった！ と気付かせてくれたのは情報収集のためネットで見つけた他の方の観戦記。スペンサー氏に会った事が書かれていたからだ。
パドックでは現役選手とともにスペンサー氏の姿を探した。
スペンサー氏現る!!
ドルフィン世代にとって身震いするほど偉大な存在だ
誰よりも真っ先にスペンサー氏を発見して駆け寄ったッ！
37年ぶりにお会い出来た～ッッ！
若い方にとっては誰なのか分からないので、ドルフィンに続いてサインを頂きに集まったのはほぼ同世代（笑）。
昔はお会いする機会などほぼ無かったから…。
1986年に鈴鹿で撮影したフレディ・スペンサー選手
初めてフレディ・スペンサー氏とのツーショット写真
チャンピオンバイクコレクションのNS500にサインを入れて頂いた
MotoGPのチェアマンをされていたら暫くは鈴鹿に来られる事もないから最後のチャンスかもしれないと、今回唯一持って行ったミニカー（ケースだけ）。
1985年に鈴鹿で撮影した写真にもサインを入れて頂いた
「いっつ、えーてぃーふぁいぶ、すずか」とお伝えすると「Oh!」と驚かれて「1985 Suzuka」と書き入れて下さった。もうめっちゃ嬉しい。
これで今回のミッション達成だ！
ホンダコレクションホール GPマシン展
—フレディ・スペンサー選手のマシンたち—
初チャンピオン獲得
1983年 NS500
スイングアーム横に３本目のチャンバーがある。
1984年 NS500
Wタイトル獲得
1985年 NSR500
RS250RW
激感エリアに行く 初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド③ 金曜日パドック・後編
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド③
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。
初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。
後々、思い出した事も追記して行くことにする—
パドックからの景色
Moto２はピット裏にテントが無い
Moto２は全チームがピットを使えているようではなさそうだ。
MotoGPのようにピットの後ろにテントを建てる事は無い。
控室は全クラス同じプレハブ部屋。
ホンダチームアジアはピット＋別所にテント
テントと控室の間の通路は人だけでなく、チームスタッフが乗る自転車やスクーターも通るので、注意していないと危険だ。特に電動スクーターは音が静かなので、気付くと背後を走っていたりして怖い。
パドック後方のタイヤサービスエリアの建物の上でも観戦できる（↓下図参照）。
両端に屋上（？）に上がる階段がある。
２コーナーを過ぎたストレートが近い。
しかし、手前に背の高い金網があるので写真は撮りにくい。
Moto2予選終了後にホンダアジアのチャントラ選手と小椋選手がＷウイリー走行したのはここじゃぁないかな？
激感エリアへ
パドックパスは激感エリアに入場できる。
何か所か入場できる激感エリアがあるが、パドックに貼り付けになっているので遠くまで足を延ばせられない。
MotoGPの午後プラクティスの時間に一番近いピットロード入り口の「①」エリアに行ってみた。
激感エリアて前に土日に開催される「ヒーローウォーク」のエリアがあった。
赤絨毯に選手が来て周囲にいるファンとふれあうのだ。
チケット発売開始日には「ヒーローウォーク」の開催は告知されていなかったので「予選開始前の金曜日の方が選手のピリピリ感が薄く、サインをもらいやすいだろう」と金曜日のパスにした。「ヒーローウォーク」も魅力的なので土曜日にしておけば良かったかな～と思ったりした。
追記：2024年からは金曜日が日本人レジェンドライダー（TV解説や取材で来られている）、土曜日がMoto２＆Moto３ライダー、日曜日にMotoGPライダーになっていた。
ピットロード奥の激感エリアからの景色
ビクトリーコーナーとピットロード入り口が見える。
平らな土地なので、前や左右に人が立ったり、望遠レンズを出されたら写真が撮り難くなるだろうと予想して、100均の折り畳みイスを持って行き、その上に立って撮影した。
すぐ前の道はマーシャルの通行路。他にも緑のクレデンシャルを持った客がチンタラ歩いていたりする。
写真は不慣れなコースでミスりが怖いのでシャッター速度を上げて撮影。
アンダーを抜け、ビクトリー１コ手前のコーナー
ほぼ同じ目線でマシンが迫ってくる。
初めてMotoGPマシンが集団で走る音を聴く。凄い…。音量規制があるJSB1000やEWCのようなスーパーバイクとは全然違う！
ハイブリッドになったＦ１が忘れてしまっている❝爆音❞が残っているレースだ。身体が痺れるようだ。
ビクトリーコーナー
ズームを利かせないとかなり遠い。
ピットロード入り口
ピットロードの速度制限のために急ブレーキでジャックナイフ状態になったりする。
３、４コーナー方面の景色
３～４コーナーは転倒が多い。
ピットロード入り口からズームで撮影
こうしてMotoGPクラスの走行が終了。
アジア・タレントカップの走行があるものの、パドックに戻ってサイン頂戴活動。
レジェンド登場
MotoGPのパドックに入ってお会いしたいと期待していた一人がレジェンドライダーのフレディ・スペンサー氏だ。
MotoGPのスチュワートパネルのチェアマン（懲戒機関のトップ）に就任しているので各グランプリに帯同している。日本ＧＰにももちろん来ているし、土日に自叙伝のサイン会も催されている。
―そうだった！ と気付かせてくれたのは情報収集のためにネットで見つけた他の方の観戦記。スペンサー氏に会った事が書かれていたからだ。
昼休みとかパドック歩いてないかな～？ と周囲を見渡したりしていたが気付かなかった。
フレディ・スペンサー氏
お会い出来た!!
キング・ケニー・ロバーツ氏、平忠彦氏同様にふくよかな体格になっているが、レジェンドの風格満々。
ジェット型だがスペンサーレプリカのヘルメットだ。
スペンサー氏については次回に―。
夕方４時45分からは中央エントランスで前夜祭。
パドックまで前夜祭の声が聞こえてくる。
ドルフィンは「のぞみの湯」の予約も入れているのであまり長居はできない。
日が暮れて山から満月が昇って来た
中秋の名月
夜になってもパドックは人の往来が止まらない
最初は不安だったパドックパスだが十分に価値を発揮してくれた。夢のような１日だった。
初めてのサーキット＆レースにしては後半はだいぶ選手の動きが分かって来た。これは全日本戦で培ってきた経験が生きたと思う。
全てタネ明かししてしまうと❝宝箱を探す楽しみ❞が失せてしまうので、空条承太郎の言葉を借りるならば「見るんじゃあなくて観ることだ…聞くんじゃあなく聴くことだ」。
後ろ髪を引かれつつパドックトンネルに向かうのだった。
スマホの万歩計によると、コースに出た土日よりもパドックにいた金曜日の方が段違いに多く歩いていた。
金曜日が21,500歩。土曜日が17,700歩。日曜日が16,200歩だった。
前夜祭
高いお金を出さなくても無料で参加できて多くの選手のトークが見られるのだから嬉しい。
芝生に座るのは気持ちいい。配られるペンライトを振って会場全体に一体感が生まれる。
パドックでゆっくりしていたので金曜日はもう終わりがけになってしまった。
次回はのぞみの湯＆オーバーナイトスクエア編
初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド② 金曜日パドック・前編
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド②
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけ。「観戦ガイド」など本当に知りたい所が書かれていなかったりしたので苦労した。
体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした—
いよいよ入場
金曜日のゲートオープンは８時30分だが、７時前に車を後にして入場ゲートがある中央エントランスに向かう。
早く行くのには訳がある。最寄りのトイレの❝大用❞は混雑するので、早めに行ってエントランスのトイレを使おうという魂胆だ。
前日も暑かったので、鈴鹿８耐とほぼ同じ服装だ。
駐車場から歩くと中央エントランス方面のトンネルがあるが…。
結局は坂道を下るか階段を降りるかの違いだけ。
しかし、決勝終了後は坂道は封鎖され、トンネル通行のみになる。
中央エントランスに到着すると巨大なパネルが設置されている。これがよく写真で見るゲート前のパネルかぁ。MotoGPライダー一人一人と2023年シーズンの戦いの写真がある。
目の前にするとめっちゃ気持ちが高揚する。
人が多くならないうちにパネルを撮影しておく。
広い芝生のエリア。ゲート前に広大な芝があるのは気持ちが良い。ここで前夜祭が行われる。
上に見える❝線❞は空中散歩「メガシップラインつばさ」のワイヤー。
わんこさんを散歩している方もいる（わんこさんと一緒に観戦できるエリアもある）。普通に公園のようだ。
前夜祭やＤＪ＆トークステージが行われるセット。向かって左側に巨大モニターがある。
ステージの右側に北ゲート駐車場やホテルからのシャトルバス発着場がある。
ブースもまだ眠っている
前日の夕方はまだバタバタと設営していたが、朝にはもう出来上がっていた。
ゲートオープン30分くらい前からスタッフがやってきて開店準備を始める。
サーキットへのゲート
Ｆ１と違って１時間半前くらいはまだ人もまばら。こののんびり加減がまたいい。
他の方がそうしているように折り畳みイスを置いて周辺を散策。
この時に気付いたのが「パドックパス引き換え所」。
ドルフィンはコンビニチケットだったので、せっかくならカッコイイパスに引き換えてもらおうと並んだ。ゲートオープンの30分前くらいには引き換えが始まった。
ここで危うかったのは「パドックにはコンビニチケットでは入れなかった」のだ。
後から見ると公式HPのチケットページに「●引換券での販売です。レース開催期間中にモビリティリゾートもてぎチケットセンター窓口にて引換を実施いたします。」と記載されていたのを見逃していた。
反面、ドルフィンはもてぎの「お問い合わせ先」に「コンビニ購入の一般観戦券とパドックパスはちゃんとしたチケットに交換してもらえますか？」とメールで質問。その回答に「交換はできません」とあったので、パドックパスも交換できずコンビニチケットのまま使用するものと思っていた。その時に「パドックパスは交換が必要」と書いてくれた良かったのに。
パドックパスは引き換えが❝必要❞
金曜日に日曜日までの引き換えができる。
追記：2024年にデジタルチケット化されてもパドックパスは専用チケットへの引き換えが必要だった。
パス下にあるバーコードを通さないと通行できないのだ。
またやらかしてしまうところだった…。
観戦券は列に並んだものの❝ちゃんとしたヤツ❞には引き換えてもらえなかった。
８時前くらいになるとゲート前に入場するための七列に整列させられる。
自由席観戦券 11,500円
9/29（金）パドックパス 25,000円
ゲートでの❝もぎり❞やペンでのチェックは入らず、見せるだけで通れる。
ゲート正面にあるプログラム販売所で真っ先に 公式プログラム 1,500円 を購入。
代金受け渡しがちょうどになるように札とコインを握りしめてダッシュで購入。金額丁度で支払うようにして時間を節約。ロスタイムはほとんど無し。
サインを頂くのに使えるので必須アイテムだ。
ゲート前で並んでいた時に、今まで何回も観戦に来られて慣れている方がいたので「初めてで分からないので付いていきますね」と話していて、ゲートオープンと同時にその方々について速足で地下トンネルに向かった（走っちゃダメ）。
パドックパスでどこまで入れる？
公式ＨＰにも記載されていなかったが、パドックへの入口はグランドスタンド裏にあるスタンド出入口にある下り階段。下りは階段。上りはエスカレーター。
地下トンネルへの階段が長いのなんの。鈴鹿サーキットの下りの倍くらいありそうだ。
下る際は左側の階段を使用。上りはエスカレーター
階段を下ったところにバーコードを通す検札所がある。
バーコードリーダーを持った警備員２名とMotoGPの日本人担当者１名が立っている。
ここで一波乱が起きた。
金曜日パドックパスに対してバーコードリーダーがエラーになってしまうのだ。全員がここで足止め。
「朝一番から並んだ意味なくなるだろ！」「なんで事前にテストしとかないんだ！」「朝の10分が勝負なんだよ！」罵声が飛ぶ。
MotoGP担当者が「機械が分かる者を呼んできます」と奥に向かう。「走れ！」その背に罵声が飛ぶ。
チケット買った者として当然文句は言うが、強行突破して秩序を乱す事はしない。
バーコード担当者が来る前に、外国人の責任者らしき方が来てチケットを一枚一枚見て「OK！」「OK！」とGOサインを出してくれた。カッコイイ！
再び熟練者についてダッシュ。目指すはマルケス選手の控室！
地上に出てプレハブの控室の間を走り抜ける。自分一人だったら全く分からないところだった。
到着！ ここにマルケス選手が来る（居る？）のか!!
朝の出勤時にサインを頂かないと、以後はチャンスは薄いらしい。
足止めされている間に既に入室してしまったのだろうか？ まだこれから来るのだろうか？
ここでパドックパスでどこまで入れるか？ が判明した。
ＴＶ中継の際にパドックでのシーンが映った時にリポーターの後ろに❝柵❞があったので、Ｆ１の「インフィールドパス」のように❝パドックの先ッポだけ入れる❞だけなのだろうか？ と不安があった。選手がその近くを通ってくれなければアウトなのだ。
控室とピット裏テントの前にそれぞれ柵がある
プレハブの選手控室の周囲と常設ピットの裏にあるチームテントの裏に緑の柵がある。柵の内側以外はＯＫなのだ。ほぼ全日本パドックパスと同じ！ （もっとプレミアムなクレデンシャルがあると柵の内側やテント内にも入れる。）
プレハブは何棟かが横一列で隣接、前後三列で一区画として柵で囲まれている。その間は通路になっていてそこはイケイケだ。
マルケス選手やクワルタラロ選手のような人気選手が控室とテント間を移動する時には更に青い柵が用意される。青い柵と柵の間にできた通路を選手が通るのだ。
警備員の無線（？）に連絡が入り「そろそろ通りそう」になると柵で通路を作って準備する。
ファンは青い柵の外でサインを待つのだが、柵のどちら側に選手が行ってくれるのかは運任せ。
時系列を元に戻すと―
マルケス選手を待ちながらも周辺に他の選手が来られたらサインを頂きに行ったりしていた。
スケジュール的にMoto３、そしてMoto２の順に選手が動き出していた。Moto３、２の選手は分からないので、誰かがサインをもらいに行った後に付いていき「今の誰でした？」と聞いていた。
次第にMotoGP選手も姿を見せ始めた。
ホテルからスクーターで来る選手もいれば、車に乗って来る選手もいる。
アプリリア／マーベリック・ビニャーレス選手
MotoGPの選手であっても「NO！」と言って立ち去る事無く、皆さんサインや写真に応じて下さる。これは素晴らしく嬉しい。
もっとスター然とツンツンして無視して通り過ぎてしまうかと思っていたが、全然そんな事は無かった。
2022ワールドチャンピオン：フランチェスコ・バニャーヤ選手
集まってきた一人一人にサインや写真対応。ワールドチャンピオンなのに高飛車になる事無く、ファンサービスめっちゃ良い！ なんて素晴らしい人間なんだ～ッ！
遂にその時がやって来た！
スクーターに二人乗り、両者同じマルケス選手のヘルメットを被っている。やっぱり後ろがマルケス選手だよな？ まさかコスプレ？
手に升を二つ持ちヘルメットを被ったまま緑の柵に入ってしまう。本人なの？
被っていたヘルメットを脱ぐと―マルク・マルケス選手ご本人だぁ～ッ！ 生マルケスっ!!
サインを頂こうとみんな集まってくる。
―が、手を振り何か言いながら控室に入ってしまう。あぁ…ダメだったかぁ…。
すると「『ちょっと待ってくれ』って言ってた」と言葉が分かる方が声を上げた。本当に出てきてくれるのかな？ もうドキドキしている。
しばらくするとドアが開き、マルケス選手が出てきてくれた。
サインをするレプソルホンダ／マルク・マルケス選手
待っている時に慣れた方が「マルケス選手はヘルメットは必ずサインしてくれる」と言っていたとおり、ヘルメットやバイザーは優先的にサインを入れていた。
ドルフィンもサイン帳にサインして頂けた。嬉しい！ まさかマルケス選手にサインを頂けるとは!! 感激だぁ～！ 朝からテンション爆上がり。
確かにこの後、控室―テント間では２回失敗している。朝に頂いておいて良かった～。
今回はサインを頂くアイテムはサイン帳だけにした。写真やアイテムを取り出す時間が成否の分かれ道だと思ったからだ。
驚くべき事に、ひとつ何万円もするレプリカヘルメットを持ってきてサインを頂いている方が多い！ ４輪ファンのミニカーとは単価が違う（ミニカーは数多く持ってくるか…）。凄いなぁ。
Moto３、Moto２の選手はフリー走行後によく出てきてくれていた。
あちらに行ってサインを頂き、こちらに行って写真を撮り、もう楽しくて楽しくて仕方ない。ドルフィンのようにサイン集めが好きな者にとっては夢のような時間だ。
「パドックパスを買ってもそれほど選手に会えないのではないだろうか？」と疑問視していたところがあった。それだけに木曜日のミニバイクGPに行けなかった事が悔やまれた。
だが、そんな❝悔い❞を忘れさせてくれるように多くの選手にお会いすることができた。
パドックパス（金曜日）25,000円は安い！
Moto３ 佐々木歩夢選手
初めてお会い出来た。チャンピオン獲ってMoto２にステップアップして欲しい。
Moto２ 小椋藍選手
藍選手には絶対に会いたかったので嬉しい。
お姉さんの華恋選手にはサインをよく頂いていたが、藍選手は初めてお会い出来た。
急いでいる時は「また後で見つけて下さ～い！」と去っていった。期待させてくれるセンスの良い言い方だ。
ドゥカティ／ペッコ（バニャーヤ）選手とピロ選手が出走に向かう
やはり走行前はサインをしないか２～３人にする程度で足早にテントに消えてゆく。
ファンも分かっているので深追いしない。
テント裏ではこんな感じ
ヤマルーブ・ヤマハ／カル・クラッチロー選手
走行後にはサインに応じて下さる（早く着替えたいだろうけど）。
テント裏ではこんな感じ
ムーニーVR46ドゥカティ／マルコ・ベゼッキ選手
いつどこに選手が現れるか分からないので落ち着いて昼食をとることができない。
そのためのジェル飲料であったり、食べやすいコッペパンなのだ。
暑い日だったので、水筒のスポーツドリンクを飲み干してしまい、自販機でアクエリアス190円を購入した。
転倒したミル選手のRC213Vが戻ってくる
フリー走行で転倒したジョアン・ミル選手のマシンがトラックに積まれて戻って来た。
展示車ではなく、たった今まで走っていたマシンを間近で観られた。
ドライバーズサロン（ドラサロ）
一般観客も食事できる。いや、むしろほぼ一般客しか利用していない。
チーム関係者はホスピタリティを利用するので、せいぜいMotoGP運営スタッフが来るくらい。
初 MotoGPもてぎ 観戦記＆ガイド① 木曜日・コレクションホール編
2023MotoGPもてぎ観戦記＆ガイド①
—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけ。「観戦ガイド」など本当に知りたい所が書かれていなかったりしたので苦労した。
体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした—
ホンダコレクションホール
パーク入場料だけで入館できる。
MotoGP期間までホンダ・グランプリマシン展が開催されていた。木曜日にゆっくり観たいと思っていたが、到着が遅れた為ゆっくり観られるほどの時間はなかった。
二階ホールにずらりと並んだGPマシン
企画展だけではなく、常設展示エリアにもＧＰマシン、８耐マシンが展示されていた。
こんな機会は滅多にない。圧倒される台数。たまりませんわ！
一台一台ゆっくり色々な方向から写真を撮っておきたかったが、台数が多過ぎたのと時間がそこまで無いのと、トラブルで走りまくって疲れてしまっていたので全車は撮り切れなかった。
❝変わりバイク❞好きドルフィンはelfのレーサーが３世代も展示されていたのは感涙モノだった。
Ｗウィッシュボ－ン・サスのelf２
所蔵している初代elf-eも展示して欲しかった（あれは耐久マシンだからか？）。
チャンピオンバイクのミニカーになっているelf３
鈴鹿・レーシングシアターで見たelf５
展示マシンについては、かなり後になりますが掲載します。
コレクションホールに来たもう一つの目的は「選手が来るのでは？」という期待だ。
ホンダ系ライダーや、レジェンド：フレディ・スペンサー氏が来てくれないだろうか？ と、めっちゃ期待して行った。
フレディ・スペンサー氏は会えなかったが、木曜日か金曜日に会ったとSNSに写真掲載している方がいた。
外国人を見るとドキッとしてしまう。
外国のＴＶクルーと一緒にいたのは…今年の８耐でも走ったランディ・ドゥ・プニエ選手じゃぁないか！
サーキットでのイカツイ雰囲気は無く、笑顔を向けて下さった。
TVの仕事で来ていたランディ・ドゥ・プニエ選手
体形やチームシャツを着ていたので「選手かも？」と思っていた（全選手の顔と名前は覚えきれなかった）。
後からライスポの選手名鑑で調べてみると―
Moto２：アメリカンレーシングのローリー・スキナー選手とジョン・ホプキンス コーチ
ジョン・ホプキンス コーチは、ヤマハ、スズキ、カワサキを経験した元MotoGPライダーだった。
中野真矢氏が来場。自身が駆ったMotoGPマシンと再会！
中野真矢氏とミノルタ・ホンダRC212V
さらには元チームメイトのランディ選手も加わっての写真撮影会になった。
その様子は中野氏のSNSに掲載された。
ランディ・ドゥ・プニエ選手と中野真矢氏
疲れてエントランスのベンチに腰掛けて選手が来るのを待っていたが一向に来る気配は無い。
さすがにＨＲＣの外国人カメラクルーが来た時は「もしや！？」と心臓の鼓動が激しくなったが、景色動画撮影で終わったようだった。
ドルフィンの他にも選手待ちのファンが数名いたが、希望が叶う事は無く閉館時間が来てしまった。
車で少しだけコースの方に行ってみた。
グランドスタンド裏のブースは設営中のところが多い。木曜日の夕方でまだ設営中とは！ 明日の朝までに間に合うのか？
コースをランニングしている
激動の木曜日が終わる…
このまま園内に留まることはできず、一旦ゲートに出て❝入場待ち列❞に並ぶ。
夜間 入場ゲートオープン
まだ午後６時前だが南ゲートの外にはもう入場待ちしている車の列ができていた。
雲が出てきたのと、ゲート前には外灯が無いので暗い。慣れている方はトイレ横のベンチにランタンを置いて談笑している。
公式ＨＰによるとゲートオープンは午前６時だ。
やることも無いのでランタンの灯で車中泊準備にはいる。
車に目張りをし、寝袋を出して車内を車中泊できるようにスーツケースを中心に荷物を配置する。
照明器具は必要
４種類の照明器具を持って行った。
LEDランタン、LEDライト、キャンプ用ライト、ボールペン＋ライト
一番重宝したのは何かのイベントでもらったボールペンにLEDライトが付いているペン（写真一番右）。昼はサインを頂いた時に忘れないように名前を書くボールペン。サーキットから車までの帰りでは足元を照らせるライトになるのだ。道路を横断する際に車に注意を向けさせる事もできる。
キャンプ用ペンライトは防水だが重い。その点、ボールペンは軽くて持ち運びに便利だった。
ランタンは車内全体を照らす時。100均で買った広範囲と収束の２機能付いたライトは本を読む時に胸に乗せて使った。トイレに行く際に足元を照らすのにも使えた。
ボールペンライトが長時間使用できたので、キャンプ用ライトは出番が無かった。
夕食はチキンラーメン丸かじり。ペットのお茶は口を付けてしまうと痛むので、100均水筒に取り分けて飲む。
午後７時頃だがもう就寝。夜行バスで寝られず、トラブルで走り回ったので心身共に疲れていたので早く眠りにつけた。
日産デイズは前後シートを倒してもフラットにならないので、体を「くの字」にし足を高くして寝る。我が家で軽自動車を選ぶ際にフラットにならない点で候補から落ちたな—と、思い出した。
就寝体勢が悪いので午後11時過ぎに目が覚めてしまった。４時間チョイは寝られたので良しとしよう。
胸にライトを置いて文庫本を読む。
すると午前零時頃に「12時30分にゲートオープンしますので準備しておいてください」とメガホンで案内している声が聞こえてきた。
後から聞くと一般道まで待ち列が伸びてしまったから繰り上げられたようだ。
駐車場ゲートオープンは繰り上げられる事があるので注意だ。
前売り一般駐車券 3,500円を購入。上の地図でＳ５、６、７に停められる。
日々のサーキットへの移動やトイレの位置を考えて駐車エリア一番奥（赤マル）に停めたいがために列に並んでいたのだ。退場の際はかなり不利になるかもしれない。
ゲートで前々車がつまづいたので入場がかなり遅れてしまった。
誘導員の指示に従いながら真っ暗な中、車を移動させる。なんとか希望位置に停めることができた。
車の目張りにしているのは、ホンダS-MXに乗っていた時に浸かっていた純正装備。四方位シャットダウンできる。我が家の軽・Ｎ-ＷＧＮの窓一に合わせて切り込みを入れて100均で買った吸盤を取り付けて使用した。
車を停めた後、お隣の車の方に「３日間よろしくお願いします」とご挨拶。
その方は神戸から自走（！）してきたらしい。翌夕方に車内をチラ見したら後部はフラットに改造し、テーブルに小型ＴＶを置いて野球観戦されていた。車中泊に慣れている！ しかも折り畳み自転車を積んできてサーキット内を移動されている。
自走して来られるなら折り畳み自転車は必要だ。
本戦開始を前にアドレナリンが出ているのか、午前2時過ぎになっても大きな声で話をしているのは周囲に迷惑だ。
音がするのが分かっている下駄でガランゴロンと歩く非常識な輩もいる。
そして一晩に２～３回はどこかで自動車盗難防止の大きな警報が鳴るので目を覚ましてしまう。
駐車場から最寄りのトイレ
駐車場近くには常設トイレがある。明るくなってから気付いたのだが仮設の洗面所も隣に併設されていた。
❝大用❞は洋式で、ウォシュレットは無いが便座クリーナーは設置されている。
さらには分別ゴミ捨て場もあった。
写真後ろに見える小山の中腹からの照明があったが、それでも駐車場は暗い。
朝食にバナナとレーズンバターロール、パックの味噌汁の素をペットの水で溶いて飲む。このためのステンのマグカップと割り箸も持って行った。
昼食用にコッペパン１個、ジェル飲料１個、脱酸素剤入りパックの和菓子１個、１ℓ水筒にスポーツドリンクを入れてリュックに入れて行く。
いよいよ金曜日がスタート。朝７時前にはサーキットに向けて歩き出したのだった。
パニック！到着までの大失態 初 MotoGPもてぎ観戦記・プロローグ
2023MotoGPもてぎ観戦記・プロローグ
初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。
モビリティリゾートもてぎも1999年以来なのでほとんど忘れてしまっていて、初めて行くサーキットと同じ感覚だ。
道中、車中泊、観戦エリア、パドックパス etc…。全てが分からない事だらけ。
公式ＨＰでさえ、見るページによって違う事が書いてあったりした。ネットでも「観戦ナビ」を検索したが❝知りたいところが書かれていない❞のだ。
色々な方の観戦記も探して読んだ。参考になった事もあった。
ドルフィンは一応「最初で最後」の観戦になるが、来年以降に観戦される方の参考になればと、忘備録 兼 観戦ガイドを書くことにした。
夜行バスで東京に向け出発
初めてなので「バスツアー」の方が安パイだ。乗れば到着できるし、ベッド、風呂、電源（これ大事）が確保される。
反面、時間が制約される。日々の到着・出発時間があるので朝晩の時間が削られる。
ドルフィンは金曜日にパドックパスを購入したので、時間を削られるのは痛い。前夜祭も最後まで観たい。
なので—
大阪―東京間は夜行バス
東京―宇都宮間はＪＲ
宇都宮―サーキット間はレンタカー にして「車中泊」することにした。
大き目のスーツケースをリサイクル店で1,000円で購入し、４日間の荷物を詰め込む（ブログ「MotoGP観戦への道」参照）。
出発は水曜日の晩。サーキットには木曜日から行く。
火曜日くらいだったかもてぎ公式HPにイベント情報が追加された。
木曜日に「MotoGP™プレイベント Minibike GP in 2023」がパーク内モトレーサーで開催されることになった。
写真はもてぎ公式HPより
MotoGP、Moto２ライダー８名が参加してくれる。これは嬉しい！ 木曜日なら観客も少ない（実際は多くの方が集まったらしい）ので選手に会える絶好のチャンス!!
東京から宇都宮までの乗り換えを上手くすれば（朝は通勤快速がある）午前11時30分の開始時間に間に合う。もうワクワクだ。
―だが、この気焦りが後々重大な過失を招くことに…。
大阪―東京 夜行バス 4,090円 ７月にネット予約
何十年ぶりかの夜行バス使用。
夕方にお風呂に入り夕食もとると、もうじっとしていられない。集合場所のあべのＱ’ｓモール前に早めに到着。だが、他の乗客らしき姿が見えず「ここでいいのか？」と不安になる。
出発時間近くになってバスが到着。専用駅ではなく路駐なのでそうなっているのかも。
翌朝 海老名サービスエリアで撮影
４列シートなので一人分のスペースに余裕はない。
リクライニングしても寝られない。腰が痛くなる。冷房寒い。他人の香水（？）臭い。
明け方くらいになってようやく自分に合ったリクライニング位置が分かった。帰りはこのポジションで。上着ももう一枚余分に着込もう。
気焦りが招いた大失態
午前７時東京八重洲バスターミナルに到着。バスはこの先、ディズニーランドまで行く。
スーツケースを受け取ってＪＲ東京駅に向かう。
迷路のような八重洲地下街の道案内、真っすぐ行っても右に行っても東京駅。どうなっているんだ？
スーツケースを押しながら速足。もう迷って分からなくなったので、一旦地上に出て探す。
ＪＲ東京駅に着くも新幹線口だったりして在来線の改札やチケット売り場を探すのも大変💦
チケットセンターは列ができているので自販機を探す。
自販機では宇都宮まで一気に買えない（？）ので、最大料金の1,390円まで買って後は清算することに。ここを最小区間料金にしておけば良かった…と、後から悔やむ。
ホームに到着し「間に合った～」と、ここでお茶でも飲もうかと入れていたリュックを降ろそうとしたら、
背負っているはずのリュックが無い！
バスの網棚に置き忘れてきたのだ!!
MotoGPのチケットやカメラも入っている❝絶対に必要なもの❞なのに！
もう頭の中はパニック。今まで犯した事が無い大失態。宇都宮行き快速に間に合わせたいがために焦っていたからだ。
気持ちを落ち着かせて今やらなければいけない事を考える。バス乗務員と宇都宮のレンタカー会社への連絡だ。
控えていたバス会社に電話してみるが９時まで留守電らしい。９時まで…！
バスはもうディズニーランドに向かって出発しているので、とりあえずバスセンターに戻る。
ＪＲの改札に訳を言って一時出してもらおうとしたが却下された。1,390円を棒に振って改札を出る。チケットセンターで購入した旅券なら出られたみたいだ。
バスセンターの方にバス会社か乗務員の連絡先を聞いてみる。教えて頂いたバス会社の連絡先は自分が控えていた番号と違うのでかけてみる。
つながった！
会社の方に事情を説明する。「後ほど送り返す事もできます」と言われたが「これからの旅に必要なものなんです」と伝えると「乗務員に連絡を取ってみます」としてくれた。
折り返しの連絡が入るまでの間が長い。
自分の気持ちの中ではディズニーランドまで受け取りに行くつもりでいた。
バスセンターの大きなコインロッカーにスーツケースを入れる。早朝だったので空いていたのは幸いだ。
バス会社からの連絡で、バスはディズニーランドの先にある「市川塩浜」駅にあるホテルの臨時駐車場にいて「９時までだったら待てる」その後は車庫に入って乗務員が仮眠するとの事。
JR京葉線に急ぐ。昔、ディズニーランドに行ったので、京葉線が地底奥底にあるのは分かっている。レンタカー会社には「４時間遅れます」と連絡を入れた。
京葉線改札近くはディズニーランドに行くお客さんでごったがえしていてなかなか先に進めない。
１本乗り損ねたがその次の電車に乗り込む。
大阪に引っ越したので「もうディズニーランドは生涯行く事は無いだろう」と思っていたが、こんな形でディズニーランドの姿を見る事になろうとは…。
20年前に行った時よりもディズニーシーもできて広くなっている！
そして「市川塩浜駅」に到着。もう９時になってしまう。
ホテルは隣接していた。ホテル受付で「夜行バスが停まっている駐車場」を教えて頂き、念のために地図を写真に撮る。
ダッシュで向かうが何かおかしい。方向を見誤って逆に走っていた。まだ焦る気持ちがある。
毎日のウォーキングやジョギングはこのためにやってきたのではないかと思った。走って走って走りまくった。
深夜バスの黄色が見えた。乗務員さんが待っていてくれた。
お詫びとお礼を伝え、書類に記入してリュックを受け取る。
周囲を見るとホテル近くまでショートカットできるルートがあった。そこを走り抜けて駅に到着。
東京―市川塩浜駅 320円×往復
バスセンターのコインロッカー 400円
ペットボトルお茶 180円（汗かいて喉が渇いた）
ワンミスで2,610円と２時間半の遅れだ。せっかくミニバイクＧＰを観られたのにダメになってしまったショックが大きい。
改めて在来線 東京―宇都宮までの旅券 1,980円を購入。
スマホの乗換案内で調べる。丁度、直通で行く便があったので乗車。鈍行２時間の旅だ。
３時間半の遅れで宇都宮に到着。
レンタカー９月28日９時～10月１日20時 83時間 禁煙車 22,660円（遅れたのは自分の責任なので９時からの使用は変わらず）を前払い。
レンタカーでもてぎに出発
レンタカー日産デイズ もてぎの駐車場で撮影
事前にネットで調べておいた宇都宮駅近くのスーパー・オータニで食料を買い込む。
毎食サーキットでの食事を買っていたら費用がかかりすぎる。火を使わずに保存が効くものを考えておいた。
お茶２ℓペット１本
スポーツドリンク２ℓペット2本
水２ℓペット1本 （500mℓで良かったが無かった）
バナナ４本入り２袋
チキンラーメン３袋 （丸かじりする）
コッペパン ジャム、粒あん、ピーナッツ各１個（各日昼食用）
レーズンバターパン１袋（朝食用）
合計 1,805円 これで朝・昼・晩をもたせる。１日１食はサーキット販売のものを食べるつもりでいる。
もてぎへの道のりはプリントアウトしていたが、レンタカーにナビが付いていたので併用する。
片側２車線＋LRTの道路。LRTは「次世代型路面電車システム」として先日運行が開始されたとのニュースを見た。
広い道路で流れもスムーズなのだが、飛ばし過ぎないためだろうか、すぐに信号に引っかかりフラストレーションがたまる。
しばらく道なりに走行するのだが、ナビが「迂回しろ」「迂回しろ」とうるさい。そんなに混雑していないのに。
かなりもてぎに近くなったところで２車線が１車線に減る。これが帰りの渋滞の原因か？ 鈴鹿でさえサーキット前から２車線あるのに渋滞するのだ。１車線では渋滞は必至だ。
途中拡張工事をしていたので数年後には２車線になっているかもしれない。
サーキットに向かうのに看板が無いので不安になる。
１回大きく曲がるとろが良く分からないので「道の駅 もてぎ」に入ってスマホのナビで確認する。
ようやくモビリティリゾートもてぎに到着できた。なんとかホンダコレクションホールを見られる時間はありそうだ。
MotoGPのチケットを持っていても木曜日は入場料 1,800円＋駐車場料金 1,000円が必要になる。
車をメインゲート横の駐車スペースに停めて徒歩でコレクションホールまで行く事も考えていたが、午前中に走り回って足が疲れてしまっていたので車で入ることにした。
入場料金を確認しに車を降りると、元MotoGPライダーの中野真矢さんがゲート横の事務所にパスを受け取りに来られていたところだった。
今日はこの後、選手の誰かに会えるかな？ 会えるといいな。
期待しながら車をコレクションホールに走らせる。歩いていたら結構な距離があった💦
金曜日からの駐車場の確認もしておいた。
次回：ホンダコレクションホール編