鈴鹿８耐合同テスト２日目にハスラム合流 TeamGreen
鈴鹿８耐合同テスト２日目。
2013年、14年に８耐を連覇したレオン・ハスラム選手がTeamGreenに合流。 ―ということは１日目は不在だったのか！ テストに行けたのが２日目で良かった～。
ハスラム選手の８耐連覇の経験はTeamGreenにとって大きな力となるはず。新型ＺＸ１0Rで無敵街道を突っ走るヤマハ・ファクトリーと好レースを展開してもらいたい。
渡邊一樹選手
この日、一番最初にサインを頂いたのが渡辺選手でした。
合同テストはＢ組からの走行だったので、Ａ組のTeamGreenは時間的余裕があったのでしょう。
柳川明選手
渡辺選手に続いて早い時間に柳川選手にも２＆４レースの写真にサインを頂けました。
レオン・ハスラム選手
カワサキに移籍して今季は英スーパーバイク選手権に参戦。１勝挙げている。
ヘルメットのデザインはそのままにカラーリングを変更。
テスト２日めに総合２番手のタイムをマーク。流石だ。
メーカーが異なるとは分かっていたが、レオン・ハスラム選手に2013年の写真にサインを頂いた。
これにより2013年鈴鹿８耐優勝・ハルクプロの３カード３年越しで達成！
レオン・ハスラム選手のサイン
動き出した夏 鈴鹿８耐合同テスト２日目 転倒者続出
４日から６日まで鈴鹿８時間耐久オートバイレースの公開合同テストが開催された。ドルフィンは２日目に行くことができた。
普段なら休日なのだが、会社の繁忙期で前日まで行けないものと諦めていただけに嬉しさも倍増。
４輪レースより２輪レースに対する想いのウェイトが大きくなっているドルフィンにとっては鈴鹿1000ｷﾛのテスト・本戦よりも鈴鹿８耐のテスト・本戦の方がずっと行きたいのだ。
今年は元MotoGPチャンピオンのニッキー・ヘイデン選手の参戦をはじめMoto２、ワールド・スーパーバイク（WSB）からの参戦も多いので、テストは選手に会えるチャンス。
春に購入した「平忠彦 Taira Racing モデル」レーシングダイアリーでMotoＧＰとＷＳＢのスケジュールを見てみると、２週に渡る８耐テストと両世界選手権が重なっているのだ。
これにより想像するに―
合同テストはＷＳＢと重なるのでMotoGP組は参加できてもWSB組は不参加。
翌週メーカーテストはMotoGPと重なるのでＷＳＢ組は参加できてもMotoGP組は不参加
―ということになる。
来週のテストにはヘイデン選手来てくれるかな？
＃２１ヤマハ・ファクトリーは６月29～30日に単独でテストを行ったらしい。知っていれば胃カメラの検査結果聞いた後に車飛ばしてサーキットに行ったのにぃ～!! エスパロガロ選手はピットウォークでしか会えないなぁ。
観覧者用ルートから観覧車を見る
朝８時45分にテスト観覧者のゲートがオープン。遊園地は通らず最終コーナー側へと誘導ロープが張られている。
雲ひとつ無い快晴。朝から夏の日差しが肌を刺す。「いよいよ夏が始まった」とワクワク感が高まる。
ガッツリ写真撮影する装備の方からチェアを持ち込んでのんびり観戦らしき方までいる。４輪―特にスーパーＧＴのテスト日とは比べ物にならないくらい観覧人数が少ない（苦笑）。
興行的にはいかがなものかと思うが、観る側としては人が少なくて観易くてよいのだ。スーパーＧＴのように人数が多くなるとマナーの悪い者も多くなるから困るのもある。
ネットに弦が巻き付くヘクソカズラ。開花まであとわずか
コース脇のネットにはヘクソカズラが元気に弦を巻きつけている。蕾も膨らんで開花まであとわずか。８耐本戦の頃からスーパーＧT本戦にかけて可愛い花を咲かせる事だろう。
ヘクソカズラについては小説か映画の『植物図鑑』を読むと楽しめる。
午前中は気温が上がったため転倒者続出。
朝一番からヨシムラの津田選手が、ドルフィンの観ていた逆バンクでカガヤマの浦本選手がクラッシュ。大きな怪我は無かったようだがマシンのダメージは大きそうだった。
そしてＳＴＲのドミニク・エーガーター選手まで！
浦本選手が逆バンクでコースアウトでクラッシュ
ドミ選手がクラッシュしたのを知らず、セッションが終わった後にドミ選手を発見してサインを頂いてしまった。表情が冴えなかったので「走行後で疲れているのかな？」と思っていたが、まさかマシンを大破させてしまった直後とは…。申し訳ないッ!!
それでもサインを断らずに“いつもどおりに”対応して下さったドミ選手は本当に紳士だ。
彼のそういった人間性を含めて応援せずにはいられない!!
被されていたシートを取り去ると黒こげのマシンが現れた
「午後のセッションはガッツリ写真を撮るぞ！」―と予定していたのだが、雲行きが怪しくなってきた。
次第に風も強くなってきた。低い雲が凄い早さで上空を通過してゆく。
前日のテスト初日にはゲリラ豪雨もあったし、隣の津市では竜巻も起こったそうだ。
コーナーに行くのがためらわられてしまった。
しかし、風が吹く東側の空は明るいので雨は大丈夫かもしれないとコーナーに向かう。
この怪しげな天気。風上の東の空は明るかった
風が強く、立っていると飛ばされてしまいそうだ。長い望遠レンズを使って写真を撮っている方はよく体勢を維持しているなぁと感心する。
午前中はピーカンで脱水症状が出てしまったが、午後は風が吹いて逆に寒いくらいだった。それでも雨は降らず助かった。
テストは走行を長く観ていられたり、選手にサインを頂けるので本当に楽しい。
今回は22名のライダーにサインを頂きました。ありがとうございます。
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京商ランボルギーニ探しの旅 一列だけ配置
京商1/64ミニカー「ランボルギーニ」が発売になった。
過去のシリーズの焼き直しに新作を入れ込むやり方を変え、新作２車種のみで構成する潔さ。好感が持てる売り方だ。これならほぼダブリは出ない。
しかし、発売日が鈴鹿８耐テストの日と重なってしまった。
帰宅してから買いに出たのでは面倒臭くなってしまうし、売り切れている場合がある。ランボルギーニ・ヴェーノの時は置いている姿すら見なかった。
これは鈴鹿で調達するしかない！
８耐テストにワクワクして早く目が覚めたので、現地到着も早かった。
電車～バスを使ってサーキットに行っていた時、道の途中でサークルＫサンクスを見かけたのでそこに向かうことにした。
サーキット前の通りから駅に向かって最初に曲がる交差点にあったかな？―と思っていたが、そこはセブンイレブンだった。さらに駅方向に車を走らせた。しばらくするとサークルＫサンクスを発見。思っていたより距離があった。本当にランボルギーニを探して長距離移動してしまった。
朝だったので手つかずのケースがあった。
２車種各３色に対してランダムに配置するようなイジワルな置き方はしていないだろうと、京商の良心を信じて手前一列を買う。
手前右側がアステリオン・イエロー、左がウラカン・トロフェオ・ホワイト
な～んか一番に人気が無さそうな色を引いてしまった感じだ。
だが、朝一番から今日の運を使い切る訳にはいかない。ここはスカを引いてでも８耐テストの際に運を呼び込みたいところだ―と、負け惜しみを思う。
だが、その通り８耐テストでファインプレーを引き出すことになるのだった…。それはまた鈴鹿８耐テスト編で（本当は早く言いたいッ!!）。
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もうすぐ合同テスト スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテスト レクサス勢
スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテストから早くも１カ月。今月８～９日には合同テストが開催される。
合同テストは観客を呼び込むイベント要素もあってタイヤテストよりも多くの人が来場することだろう。
ドルフィンはてっきり土・日開催だと思っていて、泊りで行こうかと考えていた。本戦の鈴鹿1000ｷﾛではピットウォーク券も早々の売り切れで買えなかったので「テスト２日間見たら本戦は行かなくてもいいかな」と考えていたくらいだ。
ところが改めてスケジュールを見ると金・土曜日開催だった。
危ない、危ない。
土曜日しか行けないので、本戦（土曜日だけ）行く事にしようかな。
ZENT CERUMO RC F 立川祐路選手
ZENT CERUMO RC F 石浦宏明選手
WedsSport ADVAN RC F 国本雄資選手
何も無い日にサーキットに行ってみる FISCOその１
ＦＩＳＣ スーパーＧＴやスーパー・フォーミュラはテストできる日数が決められている。そこを逆手にとって近年はテスト日も公開してイベントとして集客したり本レース・チケットの販促につなげている。
その昔はテストは自由で日程公開もされていなかった。
「レース一週間前だから走ってるかも」と“アタリ”をつけてサーキットに行ってみたときもあった。
だが、そもそもドルフィンは「“何も無い日”にサーキットに行く」事があった―。
元を辿れば中ニの時にある。同じクラスにレース好きが４人もいた。その中の一人Ｓのお父さんが富士スピードウェイ（ＦＩＳCO）でマーシャルをされていたのだ。
練習走行時間があればマーシャルは必要。レースが無い日でもＳはお父さんについて行ってＦＩＳＣＯに行っていたそうだ。
ある日、別の友人Ｓも一緒に行ってパドックやサーキット内のブッシュで遊んだ話を聞かせてもらった。
そこからレースが無くても休日にＦＩＳＣＯに行くようになった。
1979年の２月か３月頃だったと思う―。
朝、東海道本線に乗り沼津からのんびりとした御殿場線に乗り換え。御殿場から本数が少ない富士霊園行きバスに乗る。当時はサーキットまでのバスが無かったので富士霊園から歩く。
車ではすぐだが歩いてみると富士霊園からＦＩＳＣＯ入口までは距離がある。今ならこの距離は絶対に歩きたくない(笑)。
だが当時は友人たちとワイワイおしゃべりしながら大御神レース村のガレージを見ながら歩くのも楽しかった。
ＦＩＳＣＯ入口からスタンドやパドックまでがまた距離が長い。ここまで来ると“何か”走っていると音が聞こえてくる。
パドックへ続くトンネル上の丘に立ちストレートを眺め、スタンドへは行かず直接パドックへ向かう。
シーズン中はデサント・カラーになる片山選手のＧＣ
ある日はロータリーエンジン・ユーザーの富士ＧＣマシンが走行していた。これはラッキーだ。
ＧＣマシンがシングルシート化した頃だ。
今年４月９日に他界された片山義美選手、後年ミスター・ルマンと呼ばれる寺田陽次郎選手、当時はロータリーユザーだった関谷正徳選手らがいて、初めてサインを頂いた事もあった。
色紙はドライバーズサロンの売店に走って買いに行った。
唯一頂いた片山義美選手のサイン
寺田陽次郎選手のサイン
漢字書きだった関谷正徳選手のサイン
またある日は行ったら雪が積もっていてコースはクローズ。
クローズされているのをいい事に、歩いてサーキット１周することにした。
射していたいた陽が雪に反射して一面眩しい光の世界。その中を友人と歩き始めた。
１周するのは30°バンクを含んだ旧フルコースだ。ボロボロになったアスファルトに草がぼうぼうに生えている。歩くのさえも難しい急角度がついたコースを走った昔のドライバーのテクニックと勇気に感動した。
この30°バンクの景色はインパクトがあったようで、今でも夢に出てくる。
雪で靴の中までぐちょぐちょになりながら６Kmのフルコースを歩き尽くしてパドックに戻ると、爆音とともにスーパーカーが走って来た！ スーパーカーブーム真っただ中の頃だ。
もう大興奮。しかもドライバーの一人が『サーキットの狼』作者・池沢さとし先生だったのだ。
コースがクローズドされているのを確認すると、パドックＢ駐車場にスーパーカーは走って行った。
走っておいかけてようやく１枚だけ写真が撮れた。
マセラッティ・メラク、フェラーリＢＢ、ロータス・ヨーロッパ
ゆっくり堪能させてもらえる事無く、スーパーカーは再び走り去ってしまったのだった。
何も無い日でも結構当たりがあったのだ。
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しとしと雨のじないまち 天然酵母パンの店「まめてんcafe」に行って来た
しとしと雨が降る日だったので、お昼を過ぎていても沢山の種類の中から選ぶことができた。そう、いつもはすぐに売り切れてしまうのだ。
町屋をリノベーションした店内にあるお座敷に上がって久しぶりのイートイン。
夏ミカンとクリームチーズのパン
緑豆の豆乳揚げあんパン
棒状のパンにクリームチーズがサンドされている。夏みかんピールの爽やかなで心地よい薫りが鼻をくすぐる。表面パリパリで中もしっかりとしているハード系パンなのでキッチリ噛む。すると口の中でパンの味が十分に引き出される。
パンとアイスクリームのセット
３種類のパンと信楽・山田牧場の無添加アイスクリーム。
パンはぶどう系天然酵母の風味と麦の味がしっかりしている。
牛乳の味は濃いが淡白な甘さでもの凄く美味しいアイスクリーム。器も可愛い。
スプーンにアイスを乗せてちょっと“お行儀悪く”コーヒーに浸けてミニ・アフォガードにして頂く。う～ん、鳥肌が立つほど美味～。
コーヒー
格子戸を通して見えるしっとりとした古い建物の壁。
濡れて色濃い緑の中庭。
トントンと屋根や道に落ちる水の音。店内ＢＧＭのジャズ。
どこか遠い場所に来たような雰囲気に包まれる。
嫁はんが座布団を見て「エンドウ豆だ」と言うので、並べてみた（他にお客さんがいなかったので）。
雨の日はじないまちは、水を含んだ木の建物、石垣や土の壁の色が変わっていつもと異なる姿を見せてくれる。時期的に晴れた日は照り返しが強い道もこの日は涼しげだ。
外から来た人をゆっくりとした時間に招いてくれる。
駐車場からじないまちへ向かう道すがらみつけたメルセデス・ベンツ230‐６。
ＮＣＣＲクラシックカーラリーになら十分参加できる1970年頃の車。
車体色と合ったホイールカバーが可愛い。
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ラ・フェスタ・プリマヴェラ 会場に来る車もスーパーカー
「スタンド使い同士は引きあう」ようにラ・フェスタ・プリマヴェラのチェックポイントには「参加車？」「関係車？」と思うほど旧車やスポーツカーが集まってくる。
一昨年はランボルギーニ・ミウラやシェルビーコブラ・デイトナ・クーペを見た。
会場周辺も要チェックなのだ。
ロータス・ヨーロッパ ＪＰＳ
黒ボディにゴールドのラインとＪＰＳのロゴ。Ｆ１カラーでシビレるほどカッコイイ。
しかもプレートＮｏは『サーキットの狼』風吹裕矢の愛車と同じＮｏを取得しているからオーナーさんの『―狼』へのリスペクトもハンパではないと想像できる。
いすゞ117クーペ
ジウジアーロがデザインした華麗なるスポーツカー。
レストアか塗り直したのか、ボデイのメタリックグリーンがとても綺麗だった。
デジタル写真に収めるのは初めて。
ロータス・エヴォーラ
ポルシェ914
ポルシェ・ターボ
地元が舞台になる夏アニメ２本 「あまんちゅ！」「ラブライブ!!」
水面下で地域のフィルムコミッションが（原作も含め）誘致活動を展開しているのだろうなと感じる。
モデルになった町の活性化につなげたいところだろう。
冬アニメ『ハルチカ ～ハルタとチカは、青春する～』は地元・静岡県の清水が舞台になっていた。
見覚えがある景色が出てきて懐かしかった。
- ハルチカ ~ハルタとチカは青春する~ 第5巻 [Blu-ray]/KADOKAWA / 角川書店
ハル＆チカが通学する清水南高校のモデルとなった三保園ホテルは世界遺産・三保の松原にある。
一期置いて夏アニメでは地元にほど近い沼津と伊東を舞台とした作品・２本が放送されるので楽しみにしている。
あまんちゅ！
http://amanchu-anime.com/
東伊豆・富戸が舞台。
ドルフィンも静岡に住んでいた頃はダイビングをしていて、富戸にも潜りに行っていた。駿河湾に面した西伊豆の海とは異なる海中の景色が広がっていた。
富戸の海の美しさをアニメでどこまで表現できるのか興味津津。
ダイビングを終えたドルフィン
後ろの漁船には温泉がひかれていて、ダイビングで冷えた体を温めるとともにウエットスーツを脱ぐのだ（水中の方が脱ぎやすい）。
ラブライブ！ サンシャイン!!
http://www.lovelive-anime.jp/uranohoshi/
人気シリーズでスーパーＧＴ300クラスにもスポンサードしている『ラブライブ！』の舞台を移した新作。
めっちゃ近所の沼津が舞台。
先日放送された直前番組では沼津市とのタイアップもかなり開催されてきたようだ。
ＴＶドラマ『ごめんね青春！』でも撮影された三津（みと）シーパラダイスも登場するようだ。
メンバーの一人、一年生・国木田花丸（武装探偵社じゃないぞ）の特徴で語尾が「～ずら」になるとあるが「何で？ みんなそうじゃないの？」と思ってしまった。「ずら」「だら」「ら」「にゃぁ」はこの辺りの方言なのだから。
でも「ずら」は若い方はあまり使わないかなぁ。
転校生以外はみんな使っていて当たり前だと思うのだが…。
ストーリーもそうだが、どのような場所がアニメになるのかがとても楽しみだ。
ほとんどこれら↓のテーマとは関係ないデス
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どっちつかずの観戦スタイル スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテスト ホンダＮＳＸ勢
スーパーＧＴ鈴鹿タイヤテスト
ここ２～３年、ドルフィンのレース＆テストでの観戦スタイルが変わった。
選手のサイン集めがメインになってしまっている。
サインを入れて頂く媒体の優先順位は一番がサイン帳、二番目に自分が撮影した写真。三番目にミニカーだ。
昔は“上手く撮れた写真”だからサインを入れて頂いていたのだが、近年はサインをもらうために“少々ブレている”写真でも「よし」にしてしまっている。
その写真を撮るためには走行時間にガッツリ撮影しなければいけないのだが、パドックとコーナーをそう何度も往復できない（体力の低下を感じるのなぁ）でしっかりとした写真が撮れない。
走行時間が短いファン感謝デー等ではそれが如実になる。
このどっちつかずのスタイルに「サインをもらうのか、写真を撮るのかハッキリしろよ!!」と自分自身に叫んでいる。
KEIHIN NSX CONCEPT-GT 塚越広大選手
KEIHIN NSX CONCEPT-GT 小暮卓史選手
昨年鈴鹿1000ｷﾛでのドラゴモデューロＮＳＸの写真にサインを入れて頂いた。
小暮選手もサインをして下さっているのに「ありがとう」と言って下さった選手だ。
Epson NSX CONCEPT-GT 中嶋大祐選手
Epson NSX CONCEPT-GT ベルトラン・バゲット選手
午後のセッション終盤に大クラッシュ。
メディカルルームから歩いて帰ってくるバゲット選手を目撃。無事なのが分かってホッとしたものの、マシンのダメージはかなり大きかったらしい。
炎上したり大クラッシュが起こったりと、チームのメカさんは大変だ。モノコックも疲労が溜まってしまっているのではないだろうか？
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胃カメラ飲んできました 麻酔が効く瞬間とは？
「嫁はんに見せるので」と胃の写真を撮らせてもらいました
胃カメラ飲むのは４回目です。最初にノドから入れたのですが苦しくて、次は「楽だ」と言われた鼻から入れたのですが痛くて苦しくて、最後に麻酔で眠っている間に入れてもらう方法にしました。
麻酔で気を失っている間に終わっていたので喉・鼻とは段違いに楽でした。まあ、麻酔自体で体に負担をかけている訳ですが。
処置室に入る前に胃の泡を消す薬を飲み、口内と喉の麻酔のために凍らせた薬をしゃぶって少しずつ喉を通して行きます。看護師さんが「あまり“えづく”ようでしたら吐きだしてもいいですよ」と言うくらいマズイものです。
しかし、麻酔が効かず痛かったら嫌なので我慢してしゃぶり尽くしました。
処置室まで誘導する女性看護師さんが迎えにきた時私の顔を見て「緊張してます？」と言われたのですが、実のところ麻酔がマズくて吐きそうになっていたのでした。
前回、麻酔をかけてもらう時「眠れなくて痛かったらどうしよう？」と不安でしたが、注射打たれた途端に記憶が無くなって気付いた時には仮眠ベッドの上でした。
なので、今回「麻酔が効く瞬間どうなるのだろう？」と気をつけていることにしました。
目を閉じていると明りが瞼を通して入ってくるものですが、注射を打たれるとその明るさが瞬時に無くなりイッキにブラックアウトしたのです。あとは記憶があったようななかったような…。
今回は自分で起きて仮眠ベッドに歩いて移動して少し眠りました。
ストレスで胃がキュゥゥッと痛くなる時が多々あるので「胃炎くらいはできている」だろうと思っていたのですが、結果は「綺麗な胃ですね」との事。自分でも「美味しそうなホルモンだな(笑)」と思うほどでした。
胃酸が多めになって痛みが出ているかもしれないとの事で薬は処方されました。
なんとか今年も健康上一番の不安材料は消えました。
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