CLUB24-にいよんー -116ページ目

日曜日にチャンプ決定!? 全日本ロードレースMFJ-GPに行って来た・土曜日編-のはずが

 鈴鹿8耐と開催日を入れ替えて7月開催になった全日本ロードレースMFJ-GP

 毎年、この時期になると「ケニー・ロバーツ氏来場決定!」とか「ケビン・シュワンツ氏来場決定!」の報を見て「会えるかな?」とか当日の作戦を考え、ワクワクして一週間前から睡眠時間が2~3時間になるのが常だった。が、今年はそれが無い…。

 が、全日本モトクロス/久保まな選手が「週末は鈴鹿」とツイートしたことから「会えるかな?」とワクワクし始めていた。 「やれやれだぜ」

 

今回のマスクはelf-e

 行きの車中で映画『汚れた英雄』主題歌「Riding High」を聞いて気分を高める。

 

 線状降水帯の影響で豪雨が続いた毎日で、天気が心配だったが見事に梅雨明け!

 真夏の日差しが照り付けてはいたが、雲も多く風もあったのでまだ過ごしやすかった。

 

ゲートではサーモカメラによる体温チェックが行われた

 当日券は今まではサーキットゲート入口での販売だったが、今回は遊園地入口のチケット販売所にて販売。

 だが、購入の際にアンケート用紙に記入せねばならず、めっちゃイライラしてしまった

 当日券購入者は事前にアンケート用紙をプリントアウトして持ってくるようにしたらもっとスムーズになるのでは?

 

 本来のゲートオープン時間よりも早く園内に入場。グランドスタンド方面、最終コーナー方面それぞれの❝ウェイティングエリア❞にて8時45分のゲートオープンを待つスタイルになった

 なかなか面白いアイデアだ。

 ゲートオープンすると❝朝のマラソン大会❞が始まるのだった。

 土曜日編を書きたかったが、疲れと太陽の日差しで目がショボついてしまい、この先は断念。

 

 JSB1000クラスではポイントランキング首位の中須賀選手が優勝し、ランキング2番手の清成選手が下位に沈んでしまったため、日曜日のレース2順位如何によっては7月にチャンピオンが決定してしまう!

 

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

’98年鈴鹿1000㌔ ドリキンさんのサードスープラ/チー国NSX/ダイシンシルビア

 FIA GT選手権の1戦として開催された’98年ポッカ鈴鹿1000㌔だが、JGTCのプライベートチームも少数ながら参戦してくれた。ワークス系チームも参戦して欲しかったところだ。

 

総合22位:

土屋圭市/谷川達也/マッシミリアーノ・アンジェレッリ組/iDC大塚家具サードスープラ

 JGTCに参戦していたサードが第3ドライバーにM・アンジェレッリ選手を加えて参戦。

 

土屋圭市選手

 ドリキンさんが参戦してくれるだけでも大盛り上がりだ。

 ピットウォークでお会いできる楽しみ、走りを観る楽しみ-とワクワク感が止まらなかった。

 

谷川達也選手

 

高橋国光/飯田章/道上龍 組/チーム国光RAYBRIG NSX

 前年の鈴鹿1000㌔同様、第3ドライバーに❝若手❞の道上龍選手を加えての参戦。

 応援しているチーム国光の参戦もとても楽しみだった。

 結果は芳しくなかったが…。

 

飯田章選手

 

レイブリックのお姉さん♡

 

総合18位:GT2 10位

福山英朗/大八木信行/水谷竜也 組/ダイシンダンロップシルビア

レース後のインタビューを受ける福山選手

 

ダイシンのお姉さん♡

 

チャイナ風コスチュームのBMGミニジュークのお姉さん♡

 

コギャル(当時)風コスチュームのお姉さん♡

 

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

元F1ドライバーもGT2 '98FIA GT選手権ポッカ鈴鹿1000㌔ 松田選手表彰台

'98年FIA GT選手権 鈴鹿1000㌔

 GT1だけではなくGT2クラスにも元F1ドライバーが走っていた。

 近年のスーパーGT戦になってからの鈴鹿1000㌔では元F1ドライバーが一人参戦するだけで大注目だった(バトン選手は例外)事を考えれば、なんと贅沢だったのだろう。

 しかも、お会いできるピットウォークも人が少なくてのんびりと各ピットを回ることができた

 

GT2優勝O・ベレッタ/P・ラミー/D・デュプイ組/チーム・カレオ・ヴァイパーGTS-R

ペドロ・ラミー選手

 F1ロータス、ミナルディで鈴鹿を3回走っていた。

 

GT2 2位K・ベンドリンガー/J・ベル/松田秀士 組/チーム・カレオ・ヴァイパーGTS-R

 

カール・ベンドリンガー選手

 メルセデスのジュニアチームでGr.Cを走らせた後、レイトンハウス・マーチ、ザウバーでF1に参戦。最高4位。

 '94年モナコGPで大クラッシュ。復帰するも体調不良に悩まされて良い結果を残せなかった。

 ’98年からGTレースに参戦し、優勝するほどになった。

松田秀士選手

 表彰台獲得後の喜びの笑顔を向けて下さった。

 

ジャスティン・ベル選手

 ’95年JTCCにHKSオペルからフル参戦。

 ’98年ル・マン24時間ではGT2クラス優勝を遂げていた。

 

GT2表彰式

 

3位C・オイサー/H・ベッカー/C・ヴァン組/マーコス・レーシング・インターナショナル 

 

ポッカコスチュームの鈴鹿サーキットクィーン♡

 

H・フーゲンホルツ/M・ターナー/酒井浩 組/チェンバレン・エンジニアリング・ヴァイパーGTS-R

 ベネトンがスポンサードしていたので撮影。

 

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

海外チーム中心だった ’98FIA GT選手権 鈴鹿1000㌔

 FIA GT選手権の1戦として海外チーム中心のエントリーとなった1998年ポッカ鈴鹿1000キロ

 ル・マン24時間にも出場していたチームが大挙してやってきた。現在のWEC富士のようなものだ。

 

スタート

 海外チームは元F1ドライバーも多く、またDTM/ITC鈴鹿で走った選手もいて豪華なメンバーだった。

 

冠スポンサーポッカのコスチュームを着た鈴鹿サーキットクィーン♡

 

2位クラウス・ルドヴィック/リカルド・ゾンダ組/メルセデスCLK-LM

 

一般も参加できたメルセデス・ドライバーによるサイン会で—

ルドヴィック選手とゾンダ選手のサインカード

 リカルド・ゾンダ選手は翌年F1デビュー。B.A.R.やジョーダン、トヨタで走った。

チェッカー後、ピットに戻ってくる#2

 

3位ヤニック・ダルマス/アラン・マクニッシュ/ステファン・オルテリ組/ポルシェ911 GT1-98 

 デビュー時は強かったポルシェ911GT1だが、この年はメルセデスに押されっぱなしになってしまった。GT1の進化の速さは凄まじいものだった。

 ヤニック・ダルマス選手はF1、ローラ、ラルース、AGSと下位チームでしか走れなかったが’90年代に入ってル・マン24時間で4勝した。

 リカルド・ゾンダ選手は後にF1トヨタのドライバーに抜擢。

 

4位:クリストフ・ブシュー/ベルント・マイレンダー組/メルセデスCLK-GTR 

 

メルセデス・ドライバーによるサイン会

左からベルント・マイレンダー選手、マーク・ウェバー選手、ベルント・シュナイダー選手

クリストフ・ブシュー選手とベルント・マイレンダー選手のサインカード

 

5位:フランク・ラゴルス/ジェリー・オコネル/クリスチャン・タンソー組/DAMS パノスGTR

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

真夏の祭典 FIA GT選手権・鈴鹿1000キロ シュナイダー/ウェバー組メルセデス優勝

 GT1マシン中心としたFIA GT選手権の1戦として開催された1998年ポッカ鈴鹿1000kmレース。四輪の真夏の祭典として8月末開催が恒例だった。

 ル・マン24時間レースを走った海外チームが多数来日して豪華なレースだった。

 

 マクラーレンF1GTRの登場を機に'96年から鈴鹿1000㌔を観戦に行くようになっていた。

 

 コンパクトデジカメも持って行き、雑感等はそちらで撮影した。

 

 GPスクエアにはル・マンだけで国内レースでは走っていなかったニッサンとトヨタのGT1マシンが展示されていて、それを見るのも楽しみだった。

 でもやっぱり鈴鹿1000㌔では走ってもらいたかった気持ちの方が大きかった。

 

ニッサンR390GT1

 

トヨタ・GT-One TS020

 

鈴鹿サーキットクィーンのお姉さん♡

 

メインステージでのイベント

 

 土曜日の晩には鈴鹿駅前商店街の夏祭りに「鈴鹿サーキットクィーンがやってくる」とあったので、友人と一緒に行ってきた。

 実家のある地元商店街もそうだが、鈴鹿駅前も今は閑散として夜の店中心になってしまったが、当時は活気がある商店街だった。

 

優勝:

ベルント・シュナイダー/マーク・ウェバー組/メルセデスベンツ・CLK-LM

 

メルセデスのサイン会

 今ならプレミアムシートの方だけになるようなメルセデスのドライバー8名によるサイン会だが、この時はグランドスタンド裏のテントで一般観戦客なら参加できた

 

ベルント・シュナイダー選手とマーク・ウェバー選手のサインカード

 まだF1に行く前のマーク・ウェバー選手。

 この時にお会いできた事もあってF1でセバスチャン・ベッテル選手とチャンピオン争いをしたときには応援していた。「ベッテル選手はまだチャンピオン獲るチャンスがあるだろ!?」と。

 その願いは届かなかった。

 

凱旋-優勝しピットに戻ってくるCLK-LM

 

表彰式

 

チェッカー後の花火

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

鈴鹿2&4レース スーパーフォーミュラ・ライツ第5戦

 鈴鹿2&4レーススーパーフォーミュラ・ライツは土曜日に第4戦決勝が、日曜日に第5戦、第6戦の決勝が行われた。

 ―のだが、土日の最終に行われた第4戦と第6戦は駐車場渋滞を恐れて観ずに帰ってしまったのだ。

 日曜日午前中の第5戦を逆バンクで観戦した。

 

 スーパーフォーミュラを目指すミドルフォーミュラなのに台数が少ないのはとても寂しい。

 

優勝名取鉄平選手/Byoubugaura B-MAX Racing 320

 

名取選手と佐藤選手のトップ争い

 

2位佐藤蓮選手/TODA FIGHTEX

 先日のカートOK CHAMPで初めてお会いできた。

 

3位ジュリアーノ・アレジ選手/Deloitte. TOM'S 320

 

トムス勢3台による表彰台争い

 

4位:平良響選手/Kuo カローラ中京 TOM'S 320

 昨日、11日が21歳の誕生日だった。おめでとうございます。

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

鈴鹿2&4レース KCMG 国本選手&小高選手

鈴鹿2&4レース スーパーフォーミュラ第2戦

 4月開催だったが天気に恵まれて暑い日だった。しかし7月の蒸し暑さと違ってカラッとした暑さだった。

 昨年、鈴鹿サーキットの「鈴鹿茶ーキット」キャンペーンや宿泊したホテルで頂いた「鈴鹿茶」を一晩水出しして持って行った。これで水分とミネラルの補給をしていた。

 今回のMFJ-GPも持って行くつもりだ。

 

国本雄資選手/KCMG

 決勝では130Rでタイヤがバースト。サーキットビジョンには大クラッシュの映像が映ったが、国本選手は無事でホッとした。
 スーパーフォーミュラチャンピオン獲得ドライバーとして、もっと上位に食い込む走りを観たい。

 

小高一斗選手/KCMG

 WEC参戦中で日本に戻らない小林可夢偉選手の代理参戦中。

 可夢偉選手の走りを早く観たい反面、小高選手がもっと上を行く走りも観たい気がする。

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

鈴鹿2&4レース KONDO RACING/山下選手&中山選手

 もう2ヵ月前になってしまったが、鈴鹿2&4レース スーパーフォーミュラ第2戦

 第4戦から約2ヵ月空いて第5戦。そこからまた2ヵ月空いて6戦、最終戦と妙に変則開催になっている。途中テストとかもあるだろうが、ドライバーはフォーミュラの感覚が鈍ってしまうのではないのかな?

 

 KONDO RACINGのマシンカラーリングはどうも野暮ったく見えてしまう。スポンサー様の意向もあるだろうが、もっとお洒落な感じにしたらチームのブランド力も高まると思うのだが…。

 

山下健太選手/KONDO RACING

 タイヤ交換のタイミングで一時は上位を走っていたものの、最終的にはポイント圏外の12位。

 山下選手の力量が発揮されていない感じだった。チーム監督のプライベート問題が影響してチームがまとまっていなかったのだろうか?

 

KONDO RACINGのお姉さん方♡

 グランドスタンドからは「何か民族衣装みたいの着てる」ように見えた。どのようなコンセプト?

 

中山雄一選手/KONDO RACING

 入国できないサッシャ選手の代理参戦。このままでは今シーズンフル参戦になるかもしれない。

決勝スタート前の中山選手

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

鈴鹿8耐テスト 秋吉耕佑選手/新庄雅浩選手/岡本裕生選手

 全日本ロードレースMFJ-GP鈴鹿まであと10日。当ブログでは6月に行われた鈴鹿8耐テストの写真掲載の続きをー

 

秋吉耕佑選手/MURAYAMA.TJC.RT

 ブルーの車体にゼッケン「18」では、未だに秋吉選手と認識できないでいるドルフィン。ヘルメットで「あ、そうか!」と分かる始末。

 チーム運営、若手育成も行う立場だが、まだまだ最前線で走って頂きたい。

 

新庄雅浩選手/AUTOBOY☆Firststar

 ファンにめちゃ親切な新庄選手。

 4月の鈴鹿2&4レースでは見事にFirststar☆カワサキプラザRTを8耐出場に導いた。

 MFJ-GPではRS-ITOH2からST1000を走る。

 

岡本裕生選手/bLU cRUニトロレーシング 51ガレージ YAMAHA

 WSBで大活躍した芳賀紀行氏が立ち上げ、宗和孝宏氏が監督を務め若手育成をするニトロレーシング。

 岡本選手は2020年ST600チャンピオンを獲得し、今季からST1000に挑戦。

 テストや予選では速さを見せているので、決勝のレース運びが楽しみ。

 先の筑波戦ではポールポジション獲得も、決勝では転倒という悔しい結果に。

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村

 

フェラーリ市販車のイベント コーンズ デイ 鈴鹿

 カートレース IN SUZUKAの昼休み、鈴鹿サーキット本コースではフェラーリのイベントが開催されているというので行ってみた。

 南コースにいても裏ストレートを走る走行音が聞こえて来ていた。

 バックストレートからの出入り口は封鎖されているので、普通に遊園地側から入場。

 前日までは「フェラーリ クラブチャレンジ2021」で、ワンメイクレース用フェラーリ488 Challenge EVOが走行していたそうだが、土曜日はコーンズ主催「CORNES Day 2021 in Suzuka Circuit」だった。

 お金持ちの顧客を集めてのイベントのようだ。東北地方のナンバープレートもあって全国から集まってきていることが伺えた。

 

パドックにはフェラーリがずらり

 ここ1年はサウンド・オブ・エンジンや大阪でのスーパーカーラリーも開催されていないので、フェラーリの現行新車を見たことが無かった。

 

コースはベントレー&ロールス・ロイスの試乗会だった

 

フェラーリSF90

 

フェラーリ488 Challenge EVO

 

フェラーリF8

 

フェラーリ・ローマ

 

フェラーリ348チャレンジ

 

フェラーリ360モデナ

 モデナが一番旧型だった。スーパーカーブーム時代の512やディーノは見当たらなかった。その辺りが見たかったのだが。

 

 フェラーリのみならず、ポルシェやランボルギーニの走行があったようで、ピット内に停められていた。

 

ポルシェ・ガイカン

 

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ

 来た割にはあまり興味をそそられる内容ではなく、早々に退散。

 

鈴鹿サーキットの角田選手F1写真もアゼルバイジャンまで増えていた

イベントバナー

にほんブログ村 バイクブログ バイク モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 車ブログ 車 モータースポーツへ
にほんブログ村

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村