ハーレーに乗りたくて、超ウルトラスーパー衝動買いをしてしまったジャム吉です。こんばんは。
北陸の地に無事、納車されたMyハーレーですが、雪降る季節になり、実家のまちは積雪80㎝ほど雪が積もったようです。だから、乗れません。
てか、
大型免許がないので、乗れません。笑笑
現在、私の実家の倉庫に冬眠中でございます。
では、今日は、その様子を動画でお伝えしましょう(*^_^*)
動画では、かなり大きな音に感じますが、実際は、もっと静かですね。
ノーマルマフラーだからでしょうか。
友人は、「マフラーをカスタムするともっといい音がするよ」と言っていましたが、今の音で十分心に染みますよってに(*^_^*)
冬の間、週に1回はエンジンを掛けたいと思います。
ではまた(*^^)//
★皆さんのハーレーだよ♪
12月7日、雨降る水曜日、埼玉県のとあるバイクやさんから、私のネット購入したハーレーが金沢の運送会社に到着しました。
でも‥
でも、でも‥
私は大型免許を所持していません^_^;
ということで、大型免許を持っている高校時代からの友人にお願いして、私の実家まで運転して運んでもらうことにしました。
運送業者止めの理由は、金額の違いからです。
自宅まで運ぶと、なんと輸送代は７万円越え(*￣ρ￣) 金沢止めにすると、４万円台になったからでございます。
１４：３０ごろ到着して、受付すると、私のハーレーが倉庫の高いところから降りてきました。
生で初めて見て、初めて購入の実感がわきました(*^_^*)
ここから北陸自動車道に入り、実家に向かいます。私は車RAV4に乗ってですが、友人は雨の中のランディング。申し訳ない気持ちでいっぱいでした。
運送会社のおじさんから、「このバイク、３００万ですか？」と聞かれました。
「いえいえ、中古なのでそんなにしませんよ。」と私。
さあ、ここから私の実家までおよそ１００ｋｍありますので、安全運転でよろしくお願いします。友人は、昔イベントでちょっとだけハーレーに試乗したことがあるらしいのですが、日本のバイク中心だったので、運転は慣れず、きっと戸惑ったことでしょう。
◇
そんなこんなで１６時３０分。無事、わたくしジャム吉の実家の倉庫に、このハーレーが到着しました(*^^)//。・:*:・°'★,。・:*:♪・
バイクを降りての友人の第一声「高速の直進ではものすごい安定した走りや。素晴らしい。でも８０キロぐらいではなく、１２０キロぐらいが一番合うんとちゃうかな。やっぱアメリカ大陸走るバイクやな。やっこカウルのおかげで、全く濡れんかった。」
なんとも、嬉しい言葉であったが、いいところばっかりでは無かったもよう。
「低速でカーブを曲がるときは倒れそうで、めっちゃ怖かった。また、ブレーキ全然効かんし、ニュートラルになかなか入らんぞ、これ。止まるとめっちゃ重さ感じるし‥。」
ハーレーについてネットで調べての感想の多くは、
重い、遅い、やかましいの３拍子ですが、友人は、このノーマルマフラーの音を聞いて、「めっちゃ静かやわ。カスタムマフラーにすると、きっといい音になるんちゃう。」と言っていました。
私にはよく分かりません。
それより、まずは、免許を取らないと。
それでは、ここで、私の買ったバイクの概要を載せておきます。
◆車 名：ハーレーダビッドソンFLHTC1580エレクトラグライドクラシック
◆排気量：1580㏄
◆初年度登録：２００８年（H20年）
◆走行距離：26.150km
このバイク、車重が400kgほどあります。
こんなバイク、扱えるんでしょうか。まあ、玄関に飾っておいても絵になる気がしますが。笑
実は、妻はまだこのバイクの購入を知りません。
言いません。笑
来年3月に発表する予定です。
その後になりますかね、免許取るのは。
だってここは雪がめちゃ降るところなので、バイク教習所は春までお休みです。
でも、本当は早く取りたい気持ちでいっぱいです。
ではまた(*^^)//
★皆さんのハーレーだよ♪
バイク史Ⅲをご覧になる前に、前回、前々回を見て頂けるとうれしいです(*^_^*)
H21.7月に、ホンダCX400カスタムを手放して以来、バイクを13年間購入していません。年に数回しか乗らなくなったのですが、そのときに乗るバイクは、すべてレンタルです。笑
それでは、H22年以降に乗ったジャム吉のバイクをご覧ください。
【その７】
この辺りから、世間ではビックスクーターのブームの波がやってきます。そう、レンタル屋さんでも、ヤマハやホンダのスクーターが所狭しと並んでいました。
そしてH22年10月に乗ったのが、当時、めっちゃ人気のあったホンダフォルツァ400でした。
フル装備で、豪華なバイクでした。スキージャム勝山というスキー場まで一人ツーリングに出かけましたが、人が集まってくるくらい目立っていました(*^_^*)
後ろに彼女を乗せてさっそうと・・
うそです。娘ですｗ
近所を1周しただけですが、嫁はんに、娘を乗せるのはやめてーっ！とめっちゃ怒られました（＾▽＾爆）
スクーターのいいところは、変速がなく、とっても楽に乗れるところ。そして椅子の下の収納の大きさは驚くばかりでした。
【その８】
H23年11月に乗ったのは、またまたビックスクーターのヤマハマジェスティ２５０。
このバイクもとても人気が出て、プラモデルが出るぐらいでした(*￣ρ￣)
２５０には見えないくらい大きく感じましたね。
いやーなんかヒーローものに出て来そうな風貌ですね。笑
変速が無いなんてバイクじゃねぇ～なんて叱られそうですが、ジャム吉は、当時のブームに乗って、スクーターをレンタルしたわけです。
そう、次も、その次もスクーターばっかり‥ヾ(￣o￣;)
【その９】
H２６年７月、ジャム吉はとうとうバイクでアンポンタンな行動に出ます。
そう、バイクでスキーに出かけるのです(◎-◎;)
バイクは、スズキスカイウエブ２５０ウイングにスキーをくくりつけて、サマースキーのできる岐阜県のウイングヒルズまで行きました。
（よい子はマネしないでね）
スキー靴もシートの下に余裕で入りました。
これはめっちゃ目立ちまして、何人かバイクの回りに集まって来たのを思い出します。
（よい子はマネしちゃだめです）
夏にスキーができるのかって！？
それじゃーここで、ジャム吉の夏にスキーをしている動画でどうぞ！
いっちゃってるでしょ（爆
では、またバイクに話を戻します。
【その１０】
H３０年に乗ったヤマハX-NAX250 です。
この年ぐらいからは、ビックスクーターはどんどん減ってきて、レンタル屋さんでは250㏄が一番大きくて、これだけでした。ブームはあっという間に過ぎ去ったようです。
【その１１】
それでもジャム吉は、懲りずにスクーターを乗り続けました。
昨年R3年5月に乗ったバイクが、ホンダPCX160です。
もう250㏄とか400㏄なんて目にすることなく、外国（インド、インドネシア、マレーシアタイ）の排気量に合わせるようになったのか、160㏄なんてなんだかなぁ・・
それでもスタイリングはぴかイチでかっこいいと思いませんか・・。
【その１２】
そして、いよいよ今年R4年11月に乗ったバイクがこれ。
ホンダレブル２５０です。なんか自衛隊のバイクみたいに見えますが、これが渋くて、人気があるようです。
この日を境に、またまたバイク熱が再燃！！
いつかはハーレーに乗りたいと思うようになっていました。
この日の4日後に、ハーレーを購入してしまうのです。
◇
以上、ジャム吉のバイク史でした。
ということで、これまで１２種類のバイクを乗って来たなんて、けっこう多いですよねぇ。
ずっと見て下さったあなた、ありがとうございました。<(_ _)>ペコリ
★皆さんのハーレーだヨ♪
バイク史Ⅰの続きです(*^_^*)
【その５】
H14年12月に1994年式CB400SFを中古で購入しましたが、タンクにちょこっと凹みがあり、タンクだけをオークションで購入して入れ替えました♪
購入して2年経ち、H16年10月に友人とツーリングに行った際、福井県の栃ノ木峠で思いっきり横滑り‥。
初めてバイクでこけました^_^;
こける瞬間て、走馬灯のようにスローもションになるんですね。
あぁあ～死ぬんだぁ～って本当に思いました。そして気づいた時の痛み！超激痛！
幸い、腕の骨折だけで死ぬことはありませんでしたが、このバイクは大きくタンクが凹み、手放しました。
バイクはもうこりごり‥ 2度と乗りたくない‥ (*￣ρ￣)
そう思った2週間後に、気が付いたら別のバイクを購入していました（笑）
オークションで大学時代に憧れた、縦置きV型エンジンのホンダCX４００Cをネットで見つけ、心が奪われたのです。
私の学生時代、日本車でアメリカンもどきが流行りました。ジャメリカンと言われた代表のバイク。まず、カワサキ４００LTDがありました。今もネットでたまーに見かけます。そして、学生時代乗りたいと思っていたホンダGL400カスタム。その2年後に現われたCXはほんとかっこよくって、すごく大きいバイクだと思っていました。
【その６】
H16年11月、北海道のオーナーから19.6万で購入しました。（本体13万円、送料6.6万円）２０年ぶりにご対面したそのバイクは、それほど大きくは見えませんでした。
残念なことに、あまりエンジンの調子がよくなく、メンテにお金をかけました。
エンジンをオーバーホール、キャブ清掃して絶好調になり、タイヤを前後とも新品に入れ替え、エンジンガードをつけ、ぴっかぴかに磨きに磨きました（笑
それがこのホンダCX400カスタムです。
素晴らしい輝きでしょ。1985年式ですよ、これ。
エンジン音はわりとショボかったです。笑
シートは少し破れていたので、探し続け、状態ののよいものをネットで見つけて交換しました。
バッテリーを交換し、クラッチワイヤー、ブレーキパッド、ウインカーの連結ゴムも新しく交換し、かなりお金をかけました。
５年乗りました。
一番の思い出は、友人と行った琵琶湖一周でしょうか。1日350キロほど乗りましたね。
そのうちあまり乗らなくなり、400㏄は車検があって維持費がかかるということで、たまに乗るなら、レンタル屋で借りればいいやと思うようになり、H21年7月に売りました。なんと購入時より高く売れました(*^_^*)
次のオーナーは、愛知県の方で、遠い北陸の地まで電車で来られ、現車を見て、あまりにもきれいなので感動してくれました。自宅までそのまま乗って行かれましたが、その姿に、なぜか無性にさみしくって涙が出そうした。
あれから13年が経ち、このバイク、今はどうしているでしょうか。
その後は、ビックスクーターに興味が出まして‥
Ⅲも見てください(^^ゞ
★バイク史続く‥♪
大型免許も持っていなにのに、ハーレーを買ってしまったジャム吉です。
いよいよ今週7日、北陸の地に到着します。
その日まで、ふと、私のバイクの歴史を振り返ってみたいと思います。
◇
【その１】
はじめてのバイクは、５０ｃｃのチャッピーというヤマハのバイクでした。
まだ、車の免許を取る前の、高校を卒業してすぐに原付免許を取り、兄貴に買ってもらったバイクがヤマハチャッピーでした。シートが長く大きく、彼女を後ろに乗せて運転していたら、警○につかまり、罰金を払った思い出のバイクです。
【その２】
次に乗ったのは、ちょこっとですが、車の免許を取りに通うときに友人から借りて乗った、変速付きの原付バイクホンダCB５０でした。
チャッピーはオートマだったので、変速の楽しさをはじめて知ったバイクでしたね。
【その３】
浪人時代に車の免許は取りましたが、大学の学生時代の足となったのはスクーターでした。
チャッピーは実家に置いていて、この青いホンダスカイを関西の大学の地で乗っていました。
とても軽快で、お昼から通う（笑）、大学の通学の足になってくれました。
ここからなんと20年もバイクには乗っていません。
乗り物の関心はいつしか車に向かい、ホンダコンチェルト、トヨタマークⅡ、結婚して家族が4人になると、ホンダオデッセイと車を買い替え、車に関心はいっていました。
バイクに関心を持つことはありませんでした。
それがなぜでしょう。
40代になって急にバイクに興味が出てしまい、中型の免許を取りに、自動車教習所に通っているジャム吉がいました。
【その４】
そして中型免許を取って、はじめて乗ったバイクが、400ccのホンダスティードでした。
友人のバイクを借りて乗りましたが、音がよかったですね。
日本式の本格アメリカンバイクで、大ヒットしたバイクですが、ポジションがいまいちで、腰が痛くなったのを覚えています。
【その５】
この年（平成14年）、自分自身のバイクが欲しくなり、はじめて中古のバイクを購入しました。それがホンダCB４００SF（スーパーフォア）
当時、教習所で一番採用されていて、乗りやすく、加速が素晴らしかったバイクです。
まさにネイキッド。
今見てもスタイルがいいですね(*^_^*)
まだまだ続きますが、今日はここまでにします。
ではまた(*^^)//
★バイク史続く‥♪
