ぶらり上日川ダム…からの奇跡

6月中旬のこと、時間ができたので山梨へショートツーリングへ。

久しぶりに大菩薩ラインで甲府に抜け、折り返して通って帰ってくる算段です。

わりと好きな、道の駅小菅

まあまあ朝早い時間でしたが、車もバイクもけっこういましたね。

(アフリカツインでかい…XSR700が子供のようw)

XSR700に乗り換えて早くも2年が経とうとしていますが、そういえば納車後最初のツーリングでもここに来たような気がします。懐かしい。

このあと大菩薩ラインを楽しもうと意気込んで出発したのですが…20~30km/hくらいで走る大型トラックに蓋をされ、信じられないほどつまらない思いをすることに(泣)

柳沢峠付近でようやく譲ってくれるまで、ものすごい車列ができてました…

とんでもない目にあったので、林道で挽回を図ります！

(本当は県道だけど、ライダー的には実質林道のようなもの)

大菩薩ラインを下ったところで左折し、K201へ。

見ての通り、交通量のほぼ無い山の中をクネクネと進みます。

林道は車に蓋をされることがほぼなく、ストレスフリーなのが最高ですね。

なお展望はほぼ無いので、微妙な写真しかありません(笑)

ですが、走っていてとても楽しい道ですよ～

山道によくあるこれ、なんか好き(笑)。

そしてこの道の先には、上日川ダムがあります！

走りにくい道の山奥にあるのでとっても静か。

居合わせるのは多くて１組か２組くらいですね。

(今回は到着時に一人いて、見学中に二人来ました)

ダムと愛車、どんな構図が良いかな？

といっても、ここはダムの上部しか見えないのでどうしようもないのですが(笑)

これがいいかな～、記念碑をバックにした顔面アップ。

そしてダム上へ。

静けさが心地良いだけでなく、ダム自体がなかなか美しいのがグッド。

ロックフィル式。

ちょっとわかりにくいですが、透明度が高そうで綺麗なダム湖ですよ。

曇天ながら、青々として良い感じでした。

山道を下った先には、お気に入りの道の駅「甲斐大和」。

ランチにしようと思い突入！

すると…

なんと、XSR700(赤)が！

マイナー車種として名高いXSR700。

その同色が並ぶ、珍しいツーショット！

テンション爆上がりです(笑)

ハイな気分で、穴子天丼セットをいただきました。

(相変わらず美味しいんだけど、なんか値上がってるような…？)

そんなわけで、ショートながらビッグサプライズに遭遇したツーリングでした！

国道299の酷道部分

6月5日。１泊ツーリングの2日目続きです。

朝カレーならぬ「朝ビーナス」を楽しみまして…

蓼科山の北側を、浅間山を眺めながら東へ。

中部横断自動車道(無料)を南下して、佐久までやってきました。

※余談ですがこの中部横断道の佐久あたり、田園風景の眺めが非常に素晴らしいのでオススメです。

で、佐久から秩父へと抜ける国道299へ突入。

R299は埼玉の飯能あたり～ビーナスライン付近までの長いルートで場所により表情が様々ですが、佐久ー上野村あたり(十国峠の前後)はTHE酷道という趣で、実に素晴らしいのです。

ただ、十国峠は長いこと(3年間くらい？)通行止めでした。

それが最近ついに開通したとのことなので…

久しぶりに走りたい衝動に駆られ、帰路にここをチョイスしたわけです。

あまりに久しぶりなので、この道の記憶はさほどクリアではなかったんですが…

細いクネクネと山深い雰囲気。やはり、いやむしろ思っていた以上に楽しい！

写真を撮る間もなく夢中で走って、十国峠に到着(笑)

あの展望台、たしか妙義山とか群馬の山並みがよく見えるんだよなあ。

ワクワクしながら向かったんですが…

あれま。立ち入り禁止になっていました。

展望台に入れないのはなかなかに残念ですが、それでも存分に楽しめる「酷道299」…クネクネ系ライダーにはぜひおすすめですよ。

さて、群馬側に下りていきましょう。

※繰り返しますがいちおう「国道」です！

十国峠から下って早々に、よく開けた場所がありました。

こんなところを走らせてくれる酷道299、最高！

素晴らしい。

アドベンチャー感。

山深くて、

群馬っぽい風景。

開通に大感謝！！なのでした。

酷道区間が終わった後はそのまま走り続けて秩父へ抜け、いわゆる(？)秩父4ダムの一つにやってきました。

アーチ構造が美しい、二瀬ダム

なぜここにきたかというとですね…

ダムカード！

(一体何枚目だ？)

通常版も念のため(？)いただきましたが、お目当てはコチラです。

60周年記念カード！

四季の姿を同じアングルから比べて楽しむことができる、珠玉の４枚セットw

渋めの字体で誇らしげな「還暦」の2字も刻まれております！

さて、天気予報が下り坂なので早めに帰路につきます。

塩山フルーツラインで勝沼インターへ。

ここからの風景は、素朴だけど好きです。

癒される～

中央道まですぐだし、〆にピッタリ。

充実した2日間でした！

高校時代によく買った飲み物

圧倒的にこれ

アロエドリンク 

また飲んでみたいものです。

(既に生産終了)

ビーナスのおかわり。

6月5日、１泊ツーリング2日目の出発です。

この日は基本曇りで、夕方から雨かなという予報。

実際、塩尻から松本の市街地は曇り。

でもせっかくなので、もう一回行っとくか！

ということで連日のビーナスラインへ。

去年見つけた、アザレアライン脇の酷道を登ってきました。

下りのときは迷わず突入させてくれる、とても気の利いた看板があるんです。こちらを登ってきました。

(ちなみに標高が上がるにつれて、いつのまにか晴天に！これは嬉しい誤算。)

前回は気にしてませんでしたが、ちょっと良い雰囲気の牧場で一休み。

気持ちの良い朝ですね～。

で、ビーナスラインまで登ってきました！

ダメ元だったけど、来てみて良かった。

暑くも寒くもなく、梅雨前は本当に良い時期ですね。

昨日走らなかったエリアのうち、眺めの良いところをサクッと楽しみます。

ここのカーブがお気に入り。

ビーナスラインの雰囲気が、よく出ていて好きなんです。

すぐ近くには展望台。(どこもかしこも展望だらけですが笑)

薄雲がありつつも、遠くまでよく見えています。

展望台からは、表情の異なる360°の眺めが楽しめます。

やっぱりビーナスラインは最高！ですね。

さ、早いですが本日のビーナスラインはおしまい。

立科町へ下りて、佐久方面へ向かいます。

途中で立ち寄った道の駅…

ほっとぱ～く・浅科

浅間山の眺めが素敵で、気に入りました。

続く。

2022 ビーナス初め

6月4日の続き。

八ヶ岳の東から、八ヶ岳高原ライン→八ヶ岳エコーラインで西側に回り込んできました。

念のため給油し、今年初のビーナスラインへGO！

既に16時を回っています。この時間にここへ来るのは珍しい。

逆光でイマイチな感じですが…

これからビーナスの絶景を走るぞ～！

と、気分を高めます。

白樺湖と蓼科山を望む、いつもの場所に到着！

東方向への展望なので、夕方でもバッチリでした。

八ヶ岳もくっきり。

やっぱりビーナスはいいなあ…としみじみ。

続いて、富士見台。

富士山は残念ながら見えませんでしたが、素晴らしい眺め！

最高です。そして夕方とはとても思えない景色。

日が長いのって、本当に素晴らしいことですね。

平地のに築かれた町と周囲の山。ジオラマを見ているかのようで、この手の景色はとても好き。

さあ、次へ進みます。

そしてまたすぐ、脇道に入って停車。

ビーナスライン前半はどうしても牛歩になります。

こんな景色がずっと続くので、仕方ないですよね～

本日は東西から、八ヶ岳をバッチリ拝みました。とても良い日です。

「赤いバイクはいいぞ～」って言いたくなる一枚。

阿蘇か北海道にでも来た気分に、少しだけさせてくれる風景。

この脇道、やはり良い。

交通量が少なく、人もまばら。

落ち着いて景色を楽しむには最高の場所。

東向の展望なので、夕方でも問題ないですね。

(自身の影が映り込みがち)

大満足！

このままビーナスを完走するのはちょっと大変なので、そろそろ下山しますかね～

走ったこと無い道はあるかな？と調査…

ありました！K199。

「八島ヶ原湿原」から下っていくようです。

せっかくなので、湿原に立ち寄ってみました。

ビーナスラインを走っていると、ここにはいつも大量の車が止まっているのが目につくので、これまでずっと敬遠していました。

(しかし今日はもう夕暮れなので、数台程度のみ)

さてどんなもんでしょう…と思いながら湿原へ。

すると…

おお！！

凄いじゃないか！

木道が整備されていて、結構な時間をかけて散策できるようです。

湿原の風景を楽しみながらの散策、楽しそう。

ただ、昼間はあの大量の車から吐き出された人々で混雑してるのかな…と想像するとゾッとします笑

早朝か夕方が良さげですね。

本日はもう、陰ってきてしまったので退散。

入口部分だけですが、楽しめました。

しかしまあ、何度も走ったビーナスラインにこんな風景があったとは…驚き。

車が大集結してるのも納得のスポットでした。

このあと駐車場の脇から続くK199で諏方に下ったわけですが、舗装林道感に溢れた素晴らしい道でした！(浮遊する虫も溢れてました笑)

そして、確保しておいた塩尻の宿へとひとっ走り。

部屋で落ち着いたときにはもう20時。この日は出発が遅かったので、久しぶりにこんな時間になってしまいました。

でも疲れはなく、充実感でいっぱい。

素晴らしい1日目でした！

続く。