MT-10SP レゴブロック製作記⑦

MT-10SP レゴブロック組み立ての続きです。

※これまでの過程

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1. パーツ群①-1

『MT-10SP レゴブロック製作記①』

2. パーツ群①-2

『MT-10SP レゴブロック製作記②』

ここまでで、およそ4.5時間

3. パーツ群②-1

『MT-10SP レゴブロック製作記③』

4. パーツ群②-2

『MT-10SP レゴブロック製作記④』

ここまでで、およそ7.0時間

5. パーツ群③-1

『MT-10SP レゴブロック製作記⑤』

6. パーツ群③-2

『MT-10SP レゴブロック製作記⑥』

ここまでで、およそ8.5時間

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前回までで、フレーム・エンジン・トランスミッション・ドライブチェーンが完成しました。

続いてパーツ群④に取り掛かります。

まずはディスプレイ用の台座。

エキパイの取り回しの隙間に嵌まる形で、バイクを乗せて直立させられるようになりました。

続いてリアホイール＆タイヤ。

チューブレスタイヤの装着かのように、ピタッと嵌め込みます。

そして、スプロケットに…

ブレーキディスク。

リアショックとスイングアーム。

ホイールにドッキング。

で、車体と接続！

タイヤとフレームの間からリアサスが見えるこの感じ、、、本物さながらです。

ドライブチェーンをドリブンスプロケットに巻き付けますと…

タイヤとチェーンが一緒に回転。

なお、シフトレバーでギアを入れると、

ドライブスプロケット＆クランクシャフトを介してエンジンのピストンまで連動します。

車体左側のスイングアームも取り付け完了。

かなり完成形に近づいて来た感じです。

パーツ群④のラストは、

リアインナーフェンダーでした。

今回の作業時間：およそ1h

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MT-10SP レゴブロック製作記⑥

MT-10SP レゴブロック組み立ての続きです。

※これまでの過程

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1. パーツ群①-1

『MT-10SP レゴブロック製作記①』

2. パーツ群①-2

『MT-10SP レゴブロック製作記②』

ここまでで、およそ4.5時間

3. パーツ群②-1

『MT-10SP レゴブロック製作記③』

4. パーツ群②-2

『MT-10SP レゴブロック製作記④』

ここまでで、およそ7.0時間

5. パーツ群③-1

『MT-10SP レゴブロック製作記⑤』

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前回でエンジンの心臓部ができたわけですが、次はエンジンの周りのようです。

これは…ラジエーターかな？

ですね！

これを、エンジンの前方に、、、

装着！

そしてエンジン全体を！

フレームに…

ドッキング！

だいぶ、バイクらしいシルエットになってきました！

※背景が生活感溢れててすみません笑

そして今回も余りパーツが発生。

ここまで毎度となると、つけ忘れではないでしょう…きっと。

パーツ群③の時間は、およそ1.5hほどでした。

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桃の花を見て帰るだけのツーリング

4/5(日)のこと。

予定外に自由時間ができたので、ちょいと走ってくることにしました。

前日は大雨で当日早朝まで雨予報だったため、ゆっくり起床して出発は10時頃に。

遅く帰るわけにもいかないため、短時間のツーリングです。どこに行けば楽しめるかな…と考えて決めたのは、甲府盆地。

なぜかというと、今年は桜の開花進行が早かったので桃の花がちょうど見頃なのでは！と思ったからです。

さっそく中央道をバビュンして、笛吹市へ。

まずは一宮の高台にある「花見台」を目指します。

その道中での様子がこちら。

読み通り、まさに見頃の桃の花が迎えてくれました！

鮮やかな桃の花の向こうに甲府盆地を望む。来てよかったなあ…としみじみ思います。

花見台に到着！

展望台へ。

枝垂れ桜も良い感じでした。

甲府盆地までの坂道、そして甲府盆地内まで桃色。

桃の花は、樹の一本ごとでは地味めですが

ここまで広範囲に染め上げられた風景は圧巻です！

うむ。本当に素晴らしい。

西へ目をやると、南アルプスをバックに花見ができます。

残雪の山並みと桃。これも実に良きですね。

さて、盆地へ降りていきます。

素晴らし景色とピンクの彩りを眺めながら下る坂道。

爽快です。

さすがは「日本一の桃の里」ですね。

ここを下ったら、盆地に沿って小高いところを走れる道へ。

桃がなくても気持ちの良いツーリングロードですが、この時期は格別。

そんな道の脇にある、「桃源郷菜の花畑」にやってきました。

鑑賞用の花桃と菜の花が咲き乱れる凄いスポットです。

花桃ならではの鮮やかさ。

そこに菜の花の黄色も加わりカラフルこの上なく、春を全力で感じる。

しかもかなり範囲が広く、お花見しながらしばらく散策できます。

ブラブラしている間に、少し晴れ間が出てきました。

やっぱり日が差すと違います。

眺めも良いし、ここは本当に素晴らしいですね。

快晴だったらもはや眩しいくらいかも。

最高だなこれは。

めちゃくちゃ鮮やかな1枚。これは花桃ならではですね。

実に良いタイミングで来たものです。甲府盆地に行こうと思いついた自分を褒めてやりたい。

入り口に戻ってきました。

到着時よりも日が差して、より鮮やかに。

ちなみに目の前の道はこんな感じ。ここを走るだけでも、とても気持ち良いオススメルートですね。

この後は周辺を少しだけ徘徊。

リニアの線路というかトンネル。

桃の花と芝桜。

芝桜もまた綺麗ですね。ミニマムでかわいい。

リニアの見える丘展望台。

八代ふるさと公園への花見客なのか、かなり混雑してました。四輪は駐車待ちの列。

バイクはそんなときでもすんなり入れるので、気楽で良いですね。

最後に野菜を仕入れ、軽食を取ってから中央道でとんぼ返り。

ほぼほぼ高速だけのツーリングながら、見頃の桃の花のおかげで大満足でした。

YZF-R25の2026年カラーって…

YAMAHAの250ccフルカウル、YZF-R25。

自分はフルカウルとかセパハンのスタイルに魅力を特に感じないので買うことはまずないのですが、、、

このバイクは珍しいor派手or独創的なカラーがわりと頻繁に登場するので、毎年ちょっと楽しみにしていします。

例えば、、

パープル

シアン

ホワイト・ブルー・パープルのグラデーション

こんな感じで、他にはなかなか無いカラーが目を引きます。

そんなYZF-R25、2026年の新色はコチラ！

バイクで見たことのない、斬新なカラーリングですね。

色名は「ライトグリーン」だそうですが、

なんか既視感のようなものが、、、

なんだろう？

数日考えていたのですが、わかりました。

これです。ウタマロ石鹸。

保育園帰りの泥汚れに効く逸品です。

これで泥汚れをゴシゴシするとかなり落ちます。小さなお子さんのいるご家庭ではお持ちのことも多いんじゃないでしょうか。

光の当たり方によって色味は変わってくると思いますが、この写真とか完全にウタマロカラーです。

だからなんだ？って感じですが、今年もR25のカラーで楽しめたというお話でした笑

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春爛漫！山梨の桜めぐりツーリング

3.21ツーリングの続きです。

『絶景の富士山…からの桜めぐりへ！』

富士山の絶景を堪能して、いよいよ桜めぐりへ！

富士宮市裾野小学校前の枝垂れ桜が見頃で、期待が膨らみます。

で、早速なんですが本日一番の目的地に到着。

南部町の「原間のイトザクラ」です！

この桜は早咲きなので良いタイミングだろうと思ってましたが、読み通り！

満開です。

反対側から。

花びら満載で、ボリュームのある枝垂れが実に見事。

SVを桜の前に移動すると、親切な方が写真を撮ってくれました。ありがとうございます。

SVと満開のイトザクラ。

お花見ツーリングはやっぱり最高です。

さらなる桜を追い求めて、南アルプス市へ北上

。

こちらはお気に入りのウェスタンライン。

桜と桃で花いっぱいのエリアがあります。

特段有名な桜があるわけじゃないんですが、これぞまさしく春！という風景を眺めながら幸せに走ることができます。

桃の花もこの通り。

このあたりの桃は、なぜか見事を迎えるのがかなり早いですね。

桜と同じタイミングなので、一度にどちらも楽しめるのが素敵なんです。

もう既に心がかなり満たされてますが、まだまだ行きます！

以前にたまたま発見した、妙行寺の枝垂れ桜を再訪。

ド満開で大迫力です。

いやー美しい。

左右に大きく花を広げる姿が、実に見応えある一本でした。

桜はありませんが、ついでに中野の棚田へ寄り道。

富士山がくっきりと見えました。

そしてお次の桜スポット、妙了寺。

仁王像がお出迎えのこちらはけっこう有名なようで、例年まあまあ人がいます。

色々な種類の大きな桜が敷地内全体にあり、名の知れたスポットになるのも頷けますね。

そして、全ての桜がほぼ満開！

「春爛漫」ってこういうことですね〜。

こちらは濃い目のピンク。

河津桜とソメイヨシノの中間くらいの色合いでしょうかね。とても綺麗。

枝垂れ桜もあります。

花盛り盛り。

今年は「妙了寺の本気を見た」という感じで、最高オブ最高でした。

素晴らしい桜を見すぎてお腹いっぱいになってきましたが、この勢いで北杜市の神代桜まで行ってみることに。

途中わに塚の桜を横目に確認しましたが、咲き始めという感じだったのでスルー。3月最終週あたりに見頃を迎えたのでは、と思います。

で、到着。

思いのほか良い感じに咲いてました！

満開とは行かないものの、見に来てよかったと充分に感じられる咲きぶり。

翌日朝時点で、実相寺公式Instagramによると「五分咲き」とのことでした。

午後の時間帯だったので、それに近い状態だったのではと思います。

相当な老木だと思うんですが、こんなに力強く花を咲かせるのはすごいですね。

そんな神代桜に元気をもらった気がします。

ちなみに境内の桜たちは、まだまだこれからといったところでした。

そしてここから一気に帰宅。

なんだかんだで気づけば約400km。よく走ったし富士山も桜も満喫できたし、最高の1日になりました。

春のツーリングって素晴らしい！