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  DC5　K20A改K21Rヘッド完成。エキシージK24R製作腰下完成。
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  DC5　K20A改K21R　ポート加工完了。
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  ハルテック　エリート1500＋S2000　AP1ボルトオンキット空燃比連動。
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  ひらすらエンジン組んでるてぃぅ。DC5　K20A改K21Rヘッド製作、ポート加工ね。
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  B18C-R フルチューンエンジン製作。私が今回選んだカムは。。。
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  遅ばせながら。。。。AP2純正ECU解析完了、最後発だからこそ、良いモノをね。
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  タービン初期不良のフォロー。AP2のECU、そして3日目にして外れたｗ
• ”慣らしな感じがしない(笑)”　FD2　K24A改K24R慣らしインプレ♫
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  DC5　K20A改K21R製作、パワーアップチューンは通常整備の上に成り立つ、常識ね。
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  DC5　K20A改K21R製作、先にハーネスが気になる、、サービスで。ハルテックからは1セットｗ
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  ストリートスペシャルサスペンション　インプレ頂きました♫
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  DC5　K20A改K21R製作エンジン降りました、K24Aオーバーホール依頼がエンジン製作に。
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  K24A改K24R製作、エンジン完成です（＾＾）、DC5　K20A改K21R製作エンジン降ろし♫
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  ロータス　エリーゼ/エキシージ　K20A/K24A換装用500PS対応強化ドライブシャフト。
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  K24A改K24R製作、S2000 2.4Lコンプリート車両成約製作開始ね。
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  ロータス・エキシージエンジン製作、強化ハルテックのOBD2出力機能（＾＾）
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  K20A改K24A　K24R製作　ヘッド加工完成ね。
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  K24A改K24Rヘッド製作開始、ポート加工、FD2K24A改K24R動画(*˘︶˘*)
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  ”トルセンを活用しよう。オープンデフでもそこそこに。”S2000コンプリート車両インプレ♫
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  元気過ぎる女子力、そして、、、、、本日は壁にぶち当たり、、、悩み中ｗ

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