ブログ記事一覧|究極の自由人”angura_05"のブログ -81ページ目
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究極の自由人”angura_05"のブログ
angura_05率いる。インパクト!&VANQUISHの開発日記です。
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各イグニッションコイルのベンチマークデータ蓄積、B18Cフルチューン腰下制作開始♫
カプチEA21、K6ARエンジン慣らし開始、MR-S+K20Aコンプリート販売開始前に成約ね。
S2000 F24R ワンオフマフラー完成♫、愛を感じる低走行20バルブ4AG到着。
S2000 F24Rフルチューン 70パイワンオフレーシングマフラー制作。
SW20赤ヘッドフルコン化 最後は実走行、大事です、EA21フルチューンは静かに目覚めの時を。。
ハルテック フルコンシステム 続々入荷、MR-S+K20Aベース車両完成、オイルの深さを知る。
電動ファンPWM制御、そよ風~爆風動画どーぞ、近頃指名多いエンジンオイルは。コレ。
電動ファンの無段階調整化にSSR、これは電動ウォーターポンプ等にも使えるんです♫
MR-S+K20A換装エキマニ制作♫
EA21Rカプチ、フルチューン、ハルテックにてエンジン始動♫、K24Aエンジンスタンドへ。
ウォーターインジェクション、受け側溶接、戸田レーシングさんちからK20Aパーツ届く。
アメリカAEM社からメーター入荷、SW20赤ヘッドセッティング、DC5パワーチェックね。
DC5 K20A改K21R制作車両入庫、SW20は配線接続完了エンジン始動、EA21Rは水を吹く
配線と、配線と、配線w SW20 赤ヘッドは制御完了、EA21はもう少しね。
通称”RedTop” 3SGE 最終型 ちょいと苦労してクランク角・カム角センサー掴んだ。
K24 エキマニ制作後のインプレ、ハルテックから入荷ね♫
ハルテック マルチメーター IC7 フル液晶 AP1へ取り付け。
数年に一度の2時間拘束と、F22R、280PS、、、、惜しかった~w後一歩届かず。
MR-2 SW20 フルコン化 地味に配線図と向き合う(^^)