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  エグ速い（汗）,MR-S,K24R実走行セッティング,AP1事故修理は寸法出ましたね♫
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  鈴鹿チャンピオンカップFit1.5Challenge最後尾から怒涛の走り,AE86,20v始動
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  鈴鹿チャンピオンカップレース,Fit1.5Challenge予選2番タイムから最後尾列スタート？
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  S2000,サーキット接触修理リアアーム交換,Fit1.5Challenge 車両搬送
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  4スロ用IACVキット発売、Fit1.5チャレンジレース前メンテ,JG1 N-OneECU完成。
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  ハルテック新機種ネクサスS2入荷,怒涛の作業は続いています。
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  アタック筑波EK9、鈴鹿Fit1.5チャレンジ。事故修理のS2000アーム検証。
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  K24A改K24Rパワーの源のポイントはココにもあります。Fit1.5チャレンジテストへ。
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  MR-S,K24Rワンオフマフラーロゴ部分仕上げ,アルトワークスフルコン化開始
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  EG8,K20A改K21R実走行セッティング、AE86,5バルブハルテック化の為入庫。
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  NA8,ハイカムハイコンプ,ハルテックダイナパックセッティング。
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  ロータスエリーゼS3,K24化エンジン下ろす,K24A改K24Rベースエンジンヘッド洗浄。
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  MR-S,K24A改K24Rダイナパックにてセッティング。ね？外さない(*˘︶˘*).｡.:*♡
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  ロータスエリーゼS3,K24,リアクラムシェル外れました♫、PP1ビートフルコン制作。
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  ピカピカのEP71ターボ,ハルテック化の為入庫、カッコイィですね。
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  ロータスエリーゼS3　K20A搭載車両K24Rへ、リアクラムシェル外す為に内装バラす。
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  ロータスエリーゼS3,K24A改K24R,リアアンパネ外れましたｗ,ハルテック入荷etc...
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  Fit1.5チャレンジ,参戦準備,ロータス・エリーゼS3　K24 クラムシェル取り外し開始。
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  MR-S,K24A改K24R,電気廻り仕上げ。マフラー制作用ターンテーブル復活へ。
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  MR-S,K24A改K24R完成,ZN6+K24専用エキマニ1ロット完成,NA6実走行で詰める

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