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  あらよっと♫　後は油脂類ダケいれて完成ですね。
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  私の人生を替えた2つの名機。
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  久しぶりにB型の載せ替えね。
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  巷で流行り？”通称”R35エアフロ。ハルテックの場合は。、。。。使えますとも。。
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  AE86　4AG　ピストン選定の際の留意点。
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  コレがうちの高いレベルの中でのスタンダードサスペンションシステムだ！
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  0.01秒頭出たいからコソの、、、クランクシャフト精密バランス・曲がり修正
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  ポルシェ　930　フルコン6スロ、回転認識・各センサー取り付け。
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  ポルシェ　ハルテック　エリート750。と、、、気になるパーツ。
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  S2000 2.4L AF計取り付けと、更なるパワーのご相談♡
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  ハルテック　フルコン　新バリエーション”エリート950”登場とソフトウェア更新。
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  ボアアップの100ccを”絶対侮るな！”
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  何かとサポートな一日と、ヤッパリハルテックを選ぶ理由。
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  今日はと、、、、HONDATAのトラブルシューティングと陸運支局♫
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  プジョー106のヘッド組み付け。
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  日本最速級のDC5のエンジン、ヘッド製作開始。
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  チューンエンジンにおける現車セッティングの重要性
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  ハルテック　フルコン　ヤッパリ、古い車種も激変しますね（＾＾）
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  K20A　2400cc　フルコン。ハルテック　エリート1500　ベースマップ製作
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  FD3S　TO4S　サイドポート仕様パワーFCセッティング

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