午前のアタックで、無事ベスト更新、2年振りのオーナー様。2周で現状の車両状態をまとめ上げて上手く乗った辺りはさすがでした。
午後のアタック、アタック的な条件的にはあまり良く無い気温でしたが。
５８秒３。
DC5最速。
オーナー様、そして、その仲間達は。
満足はしていませんでしたね（＾＾）
まだ具材が揃っただけの感じで、これから全てをリンクさせて行くと言うセッティングが残ってます。
一週間前にエンジンに火が入り、数日前に完成した車両。
しっかり全体のリザルトを見てませんが、FFトップクラスは確定ですね。
DC5の戦闘力の高さを見た、そんな気がしました。
私が担当させて頂いたエンジン・ECUは当然ノントラブル♡
当日、朝イチにボンネット締めてから、終了まで一度もボンネット開ける事無く終える事が出来ました。
これからが楽しみな一台がまた増えましたね。
非常に大きな実のあるアタック筑波でした。
街乗りも使用出来、サーキットでも最高の戦闘力を発揮するエンジン・ECUのご提案の実績。チューニングカーのエンジン制作の対するこだわり。
一つの答えが此処に有ります。
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