レーパンで

今日は六甲の逆瀬川ルートをやろうと思っていたが、市街地に出た途端いやな予感がしたので退却。例のETC効果もあって幹線道路は避けたほうがよさそうだ。

ぼうぼうに伸びたすね毛をバリカンで刈り取って峠に向かう。この大坂峠は距離1km、平均勾配10%である。交通量が多く見どころがないため、単なる脚を削られるポイントでしかない。今は桜があるだけ少しはやる気が出る。

散り始めたさくら。

31分34秒で持ちタイムの更新だ。柏原でラップを押したところ12分だったので「30分切りは無理だろう」ってことだったが、「10%の坂を14km/h以上で走る」ペダリングのコツがつかめてきたので、やれるだけやってみようと踏み続けた。合流地点までの激坂は否応にも消耗されるため、立ち上がりからの回復が鍵を握る。しかし、ダメージと乳酸が溜まってしまい、左の後頭部あたりが痺れるような感じがする。あまり力が入らず昨日のようには速度が伸びなかった。8.5～10km/hくらいか。

・ブラケットより上ハンの中心部を持つほうが出力が出る

・上体を倒し過ぎず、膝と爪先はねじらずにまっすぐ踏む

・上死点のとき、膝が上がっているように（引き足）

・高回転を意識

佐曽利カルデラ（火山）の説明。右の石がそうなのか？

至る所でBBQの匂いが立ち込めている。消防車が「空気が乾燥しています」のアナウンスとともに救急車まで動員して回っていた。

でも27Tはいらないよな。

往復コース

久々に16分台が出た（蕎麦屋裏門～花看板）。40秒台だったと思うが、心拍を拾わなくなったポラールを再起動したため消えている。7記録保管可能といってもこまめに消したりするはずもなく、7記録めに上書きするのみだ。

道がきれいになっていると聞き楽しみにしていたところ、再舗装されていたのはゴールスプリント箇所（規制区域の看板～花看板）だけだった。それでも路面抵抗が減少して走りやすくなっている。

永沢寺～西峠裏～大野山～西峠～永沢寺裏（往復コース）だ。

大野山はまた風が強かったため気持ちが切れてしまい、中間CP（柏原）で予想通り14分だったので、販売機でコーラを買って飲みゆっくり登頂。分岐のところも激坂でない側を走り、林越しに激坂側との違いを見比べていた。

西峠を普通に走り、最後に目を付けたのがここ。橋から永沢寺の看板までが約4kmあり、交通量もかなり少なく、勾配もそこそこあって九十九折りが面白い。

妙見山

能勢方面の妙見山だ。トータル100kmくらい。西からのアプローチなので（妙見山を）事実上往復することになった。今日も強風で西側の傾斜もけっこうきつく、どんどん脚が削られる。補給食は鉄分・ミネラルが豊富な「黒糖」を持参だが、これだけではガツンと回復するまでは力が沸いてこない。とりあえず寺院がある頂上まで様子見に登り、改めて東側に下りてタイム計測をやることにした。コースの特徴を見て走り方を考えながら下っていく。

橋の手前から、

門扉のところまで。

25分05秒（88-96%）だった。序盤が白石峠に似ている。中盤にさしかかると平坦基調から下りになる部分があって、ここは「アウター縛り」で突破するような場所だろう。下り切れば寺院まで最後の登りとなり、勾配もこの箇所が最大であるようだ。気温は大野山より寒かったんじゃないかな。