北海道で働く女社長の夫の蝦夷日記

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流行り病に罹患

今年の旭川の初雪観測は11月4日でした。

平年よりも2周間程度遅いものでしたが、その日はさほど降雪があった訳ではなく、また以降も殆ど雪は降らなかったので、比較的過ごしやすい11月を送っていました。

しかし11月30日夕方から本格的に雪がやって来て、以来積雪状態に。

遂に「この時期」が来ましたねぇ〜。

このまま根雪になるかな？

さて、2周間ほど前の11月15日の事。

この日はたまたま仕事が休みだったのですが、自宅にて午後から38℃以上の発熱が。

「ヤバい、あれかも」

当時、職場では職員が2名、そして利用者さんが1名、陽性反応が出ておりました。急いで職場の上司に報告し、先ずは簡易抗原検査キットにて検査を実施。

結果は陽性。

あかーん。

直ぐに結果を報告し、翌日に発熱外来を受診する事になりました。

発熱外来も予約がなかなか取れなかったものの、何とか検査を行う事が出来て、結果は当然の如く陽性（インフルエンザ検査も同時に行い、そちらは陰性）。

よって1週間の自宅療養となり、病院からは解熱剤だけ処方してもらいました。

因みに発熱外来での検査費用は有料でしたが、陽性判定を受けての解熱剤は無料となっていました。

熱は最高で38.6℃。

その発熱は丸1日半で収まりました。

第8波とも言われるこの流行り病ですが、長い事インフルエンザにも罹った事が無いので単純比較は出来ないものの、少なくとも現在のタイプは「インフルエンザよりも軽いのでは？」という個人的な心証です。

ただし、感染力はインフルエンザよりも強そうだなぁ。インフルエンザには罹らない梅之助がこれには簡単にやられてしまったので。

結局、同居する嫁にもうつしてしまい、彼女は1日遅れで発熱しました。

行政が指導する自宅待機・療養期間のみで職場に復帰しましたが、むしろそれ以降の仕事の方が大変でした。「コロナなので一週間休みます、復帰したら溜まった仕事を取り戻します」なんて言っていられる職種ではない為、多くの人たちに迷惑と影響を及ぼしてしまいました（とは言っても、職場で罹患したとしか思えないケド）。

流行り病に罹患する事自体は個人的には大した事は無いのです。そのせいで職場に穴を開け、色々と面倒くさい体制と装備・対応を強いてしまった事が心の負担になりました。

現在は防護服、N95医療マスク+通常マスク、フェイスシールド、キャップ、医療グローブ装備で仕事に従事しており、もう汗だく。更に退勤時は感染拡大を防ぐ為に、着てきた服を着替えます。

まあ、病院や福祉業界はどうしても感染蔓延の最前線になる為、そこで働く職員にとっては一種の職業病みたいなものだと個人的には割り切っていますけどね。

マイナポイントでスタッドレスタイヤを買ってみた

この記事はネタ的にはある意味、前記事の続きになります。

この前の冬は失業給付中で車を通勤で使用する事も無かった為、「もう限界だよな～」状態の冬タイヤを騙しダマし使用しましたが、今度来る冬はもう無理。

そこでマイナポイントでスタッドレスタイヤを買う事にしていました。

冬タイヤはブリジストンのブリザックが北海道では非常に評判が高いです。

梅之助も長らくブリザックを使用していた期間が長かったものの、やはり性能に比例して価格もいい値段。

正直、夏タイヤはどんなメーカーのタイヤでも構わないと思っていますが、北海道の冬だけは思わぬところで滑ったりするので性能のいいタイヤを装着したいものです。

ただね～、失業期間が長かったせいで、今回ばかりはお金を出来るだけ節約したい事情。

色々悩んだ挙句、大手カー用品店の国産プライベートブランドのタイヤにしました。

当初は自宅近くのカー用品チェーン店で買おうと思ったのですが、マイナポイントを指定した「d払い」を使えるか確認したところ、チャージしてあった20000円の「d払い残高」は使えるが、マイナポイントが付与された20000ポイント（+若干ポイント）の「dポイント残高」は使えない（正確には「使えるかどうか分からない」）、という返答。

う～ん、ポイント分が使えないのであれば、全然足りないではないか・・・

梅之助「使えるかどうかは、そちらで確認できませんか？」

店　員「それは出来ません、お客様の個人情報なので、お客様の方で確認してください」

う～ん、これではダメだ。

☆　　☆　　☆　　☆

※後で調べてみると、そのカー用品店は「d払い」は出来るがdポイントクラブ加盟店ではないので「dポイント」は使えない、らしいです。

しかし、その他のネット情報では「dポイントカード」の場合は使えないが、「d払いアプリ」にて”dポイントを利用する”にチェックを入れればdポイントの使用も出来る、とありました。

まあ・・・店員が混乱しても仕方がありませんね。

☆　　☆　　☆　　☆

「d払いアプリ」（画像は加工してあります）

ならば業界最大手の「オートバックス」に行ってみよう。

オートバックスでも国産プライベートブランドのタイヤがあるはずです。

また、先のカー用品店を出た後、オートバックスでdポイントが使えるか事前にネットで調べてみたところ（d払いが出来るのは既に確認済み）、「オートバックスはdポイントクラブの加盟店の為、dポイントは使用できる」という記載のあったサイトを確認しました。

オートバックスの国産プライベートブランドタイヤは屋外に展示してありました。その前で、近くにいた若い店員に確認します。

梅之助「このタイヤの製造メーカーは何処ですか？」

店　員「住友ゴムです」

ダンロップやファルケンのところだ。名のある国内メーカー製造なのだから、まあ、このタイヤで良しとしよう。値段もタイヤ代と工賃、古タイヤ破棄代など諸々含めて合計約35000円。

梅之助「ところで支払いは”d払い”で出来ますかね？チャージで20000円分、ポイントで20000ポイント以上、合わせて40000円分以上あるのだけれど」

店　員「d払いは出来ますが、ポイントは使えないんですよね」

梅之助「えっ・・・！？」

オートバックスはdポイントクラブの加盟店とネットにあったし、それならばポイントが使えない道理など無いはず、というような内容を店員に返したら、その若い店員は困った表情。

ああ、きっと知識が無いんだな。

ならばこれ以上、この店員と話を進めても仕方がありません。

★　　★　　★　　★

※これも詳しくは後で調べた事ですが、オートバックスでもdポイントを使用する場合はdポイントカードやdポイントクラブアプリは使えず、d払いアプリを使用する必要がある、との事でした。

これは・・・携帯キャリアにも問題があるよな。

dポイントクラブアプリとd払いアプリとか、利用している側にとっても非常に紛らわしいし、まして電子決済の種類が増えていく中、店舗側でもd払いに特別詳しい人でもいなければ、間違える店員・勘違いする店員が一定数出てしまうのも無理はないでしょう。

★　　★　　★　　★

そこで少し時間をおいて、店内に入って別の店員にd払いについて再度確認します。

するとその店員は「dポイントも使えるはず」との返答。

ただやはり確信が持てないのか、梅之助のd払いアプリの画面を見ながら他の店員も呼んで確認してくれました。

最終結論は

「大丈夫と思う。ただし、正直なところキチンと決済できるかはやってみないと分からない」

という、心もとないものでした。

でも一所懸命、他の店員も交えて調べてくれたので、こちらとしてはその誠意ある対応で満足です。万が一、決済出来ずに不足分が生じたならば、残りは現金で払いますよ。

そして店側のスキャナーを通すと、無事に決済出来ました。

まずdポイント残高の全てが使用され、残りの不足分がチャージ金額（d払い残高）から支払われました。

オートバックスのようなそこそこ大きなお店でも、こういう決済パターンは例があまりなかったのでしょうね。d払いの客自体がかなり少ないのか？

さてタイヤの方ですが、購入した10月29日は持ち帰って、10月31日に自分で交換しました。

「ノーストレックN5」という商品です。

タイヤに記載されている数字を見ると今年の第32週に製造されたものなので、割と新しい個体です。

初めてのプライベートブランドのスタッドレスタイヤですが、安全運転を心がけている限りこの冬はとりあえずひと安心です。

マイナポイントで電子決済デビュー

電子マネー・キャッシュレス化の時代の中でも、これまで頑なに現金主義を貫いてきた梅之助。勿論、ガラケー時代に「おサイフケータイ」なるものが出現した際も一度も使った事はありませんでした。

しかしその理由に何か哲学的なポリシーがある訳ではなく、その実態は恥ずかしながら

・差し迫った理由が無い限り、興味のない事を調べるのはメンドクサイ

・実際に使用する電子マネーの最初の手続きがメンドクサイ

・もう、年寄りにメンドクサイ事させないでよ・・・

などなど。

別に「現金流通が出来ない」訳ではないからねぇ・・・

だから前回のマイナポイント第一弾キャンペーンの時に嫁は早速カードを作っていましたが、梅之助の方は特に作成まではしませんでした。今後何かと必要になるマイナンバーとて、記載された紙っぺらはキチンと保管していたし、電子マネーのマイナポイント云々よりも「メンドクサイ」という気分の方が勝っていたのです。

ただ、失業期間が長引いてしまい、経済的にもちょっと厳しくなったので、次第にマイナンバーカード作成で貰える「2万円分」はとても魅力的になって来ました。

次の冬には新しい冬タイヤを買わなくてはいけないし・・・

そこで8月中にカードの作成申請を遂に行いました。

丁度、ドコモからマイナポイントキャンペーンのDMも来ていたので、マイナポイントはドコモの「d払い」にする事にしました。貯まったdポイントでよくdTVのレンタル購入などもスマホで行っていたのでね。

やがてマイナンバーカードが出来て、市役所の特設窓口で所定の手続きを行い、先ずは7500円（健康保険証利用）+7500円（公金口座登録）の申請終了。

そして残る5000円分をGetする為に、梅之助の場合は20000円分のチャージをする事にしました。

いやぁ～、電子決済の為のチャージなんて初めてだよ。

ネットで調べながら、セブンイレブンのセブン銀行ATMでチャージすると、残りの5000円分もすぐに反映されました。

画像は当然、加工しています

ふ～ん、マイナポイント20000円分は「dポイント残高」に、チャージした20000円は「d払い残高」に反されるんですね。

ただし梅之助の場合、これまで「d払いアプリ」自体はほぼほぼ開いた事が無く、しかも決済方法に「電話料金合算払い」を選択していた為（50000円まで支払い可能、とアプリ画面に表示されていた）、最初はこのアプリをどう使ったらいいのか梅之助の頭では訳の分からない事になっていました。

何がどう違って、どうなっているのか改めてゆっくりと整理し、その後アプリの再設定を実施。

この過程で、電子決済アプリ「d払い」をある程度理解する事が出来ました。

その後、d払いでスタッドレスタイヤを無事に購入（実はこの時も色々あったのだが、その話は次回の記事に）。

コンビニでも今ではd払いで支払いをしています。

そしてその感想。

「あ～、楽だ」

「大黒屋旭川五丁目店」にてラム肉ジンギスカン

3月24日の夕食は「大黒屋旭川五丁目店」（旭川市4条通5丁目3・4仲通り）で頂きました。

今までは旭川市内にかつて「本店」が存在していた（2016年店舗老朽化の為、閉店）関係で、この店舗はずっと「五丁目支店」と名乗っていましたが、今回来店した時は”支”の文字が消えていました。加えて函館にも店舗を出した事もあり、HP上では「旭川店」と表記されています。

予約を取らないと、通常はかなり待機する事になります。

しかしこの日は平日で、更に17：00来店としたのできっと大丈夫でしょう。

スムーズに着席出来ました。

肩ロース、ランプ、ヒレ肉の「1番セット」と「アーモンド大根サラダ」を注文します。

お肉はすぐにやって来ました。「焼き野菜」はお代わり含めて無料です。

肉はこの大皿が2つ分。

この時はまだ息子の帰省期間だったので、何とか食べ切る事が出来ました。

※　　　※　　　※　　　※

さて、北海道の人ならご存知のように、食べ方としてジンギスカンには「タレ後付け」と「味付き」の2パターンがあります。

多分、本州の観光客の方も、札幌の「札幌ビール園」とか「アサヒビール園」などのジンギスカンは「タレ後付け」が主力だと思うので、そちらの方を食べた方の方が多いと思います。上の大黒屋も「タレ後付け」で、普通の焼き肉のように生肉を焼いてからタレをつけて食べる方式ですね。

サイト「北の暮らし～札幌・宮の森から～」様　より

ただし、北海道の人間にとってジンギスカンは一般的に家庭で食べる事が多く、食べ方としての道内分布は上記のような図となります（色々と他にも分布図を探しましたが、梅之助としてはこの図が一番しっくりときました）。家庭で食べる場合、梅之助は子供の頃から「味付き」ばかりでした。

「味付き」ジンギスカンの食べ方は以下のリンク記事のような感じです。

さぁ食うぞ！松尾ジンギスカンを専用鍋で美味しく食べる方法を紹介します | 北海道の観光、お土産、ラーメン情報を地元32年在住の2人が発信する北海道遊食住project北海道が誇るソウルフードジンギスカンの中でも、松尾ジンギスカンは一番有名なジンギスカンではないでしょうか。ラム肉独特の臭みも少なく、そして柔らかいジンギスカンを家庭で美味しく食べる方法を伝授します！

activateproject.com

以下2つの画像は、上サイトからお借りしました。

先に生肉を専用タレにて浸しているので、肉が焼けるとそのまま食べます。ジンギスカン鍋の斜面部分で肉を”焼き”、周囲の溝にて染み出たタレ（場合によってはタレを追加投入）と野菜の水分で”煮る”という感じ。

そして最後の〆はうどんの投入です。

これがかなり美味しいのです。基本的に「タレ後付け」には、うどんの投入はないですからね。

こういう食べ方が主流の旭川でも、大黒屋のような「タレ後付け」のお店が大人気となるのは観光客向けの側面もありますが、ジンギスカンの食べ方が道民にとっても昔に比べ多様になったという事が実感させられます。

【関連記事】

成吉思汗「大黒屋」へ再び（2021/06/14）

旭川のジンギスカンの名店「大黒屋」に行ってみた（2021/04/04）

居留民保護はいつも開戦のタネ

ウクライナ戦争に関して戦闘過程の細かなニュースには、TV報道やネット情報双方ともあまり気を取られないようにしています。

もう、リアルタイムで流れてくる情報は、よう判別できんので。

ただし時間の許す限り、色々な識者の見解には耳を傾けるようにしています。

地上波のニュース解説で出てくる小泉悠氏（3月9日公開）や廣瀬陽子氏（3月2日公開）、そして元ウクライナ大使・角茂樹氏（3月10日公開）の日本記者クラブにおける長時間の解説も以前に観ました。小泉氏の奥様はロシア人なんですね。

また特に角茂樹氏と馬渕睦夫氏とでは言っている事が全く違います。

今戦争の直接的発火点は東ウクライナ。

日本政府の立場は「東ウクライナでロシア系住民が虐殺されている」のは、ロシアのプロパガンダという見解のようです。角氏の見解も同様で、ご自身が大使在任期間中（2014～2019）に何度も東ウクライナに足を運んでおり、「そのような事実はない」と仰っていました。

確かによく見かける「これまで13000人のロシア系ウクライナ人が虐殺されてきた」とする表現はちょっと無理がありそうで、この数字をそのまま使用するならばウクライナ政府・私兵の戦闘員、親ロシア派戦闘員（含ロシア軍）、そして不幸にも巻き込まれる形となった一般住民のトータルと見るのが自然なんだろうと梅之助は解釈しています。

角氏は日本国大使として当地に幾度となく赴いているものの、安全面を考えると当然ウクライナ政府軍の護衛の元であると思われ、また危険な核心部である親ロ派支配地域にまでは行っていない可能性も推察されます。

恐らく核心地域では規模の大小は別として、きっと過去には不幸な出来事もあったでしょう。

東ウクライナは双方のプロパガンダの温床地なので、詳しくない日本人は容易に立ち入らない方がいいですね。ウクライナの国家主権という大前提がある一方、歴史的経緯とそれに加えて人権の問題もあるので、プロパガンダを見極めつつ、どのように判断するかはそれこそ個人の見解に分かれてしまいそうです。

ただここで考えたいのがロシアによる「迫害を受けているロシア系ウクライナ人の解放」という大義名分。

これはいつの時代も事実であれ、口実であれ、その双方であれ、戦争の原因になっています。思いつくだけでかつてのヒトラー・ドイツ軍、関東軍の満洲事変もそうで、他にももっとありそうです。

いわゆる「居留民保護」というやつですね。勿論、いい悪いの議論ではありません。

それを思うと現代の日本もちょっと心配です。

長くなったものの、ここまでは実は前置き。

以下はちょっと前の2018年の記事ですが、引用します。

9割が中国人の高校。日本人が納めた税金が奇妙なことに使われているNHK「おはよう日本」が放送した驚くべき事実に多くの人が度肝を抜かれている。今や地方は中国人に専有され、日本人…

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