はやーーーーーーっ。

早い・・・・早過ぎるーーーー。

決して、それほど　ボケ～ッ　としていた訳では無いのだが・・・。

光陰矢の如し・・・・てか～・・・・。

それでも、今週もあれこれ収穫は十分にあったがな～。

まあ、幸か不幸か様子見だけでもと　0.2円のZ　を見にいきはしたが

上皿に玉放置で10分も20分もっちゅ～のは、随分昔からだし仕方無いか。

やっと　打ち主　を確認出来たと思えば、一番質（たち）の悪いレオより年配・・・。

若年層は、4円・1円でもさほどしつこい層はいない。生活レベルが改善されていないことや

ゆとり世代特有の感覚があるからだろう。

諦めて、別の用事を足しているうちに1日が過ぎた。

レオの場合、愛馬（と認めた）クルマを運転しているだけでも相当癒されるが

若い時分のように、意味も無く遠出するほどパワーも余っちゃいない。

V-TECを感じつつ、アクセルを踏む。ATなのにシフトを使いつつ、ブレーキは最後だけ。

ミニバンなのにロールの少なさが泣けてくる。

限界は決して高くは無い。それでも・・・・スムーズに噴け上がる感覚は堪らない。

延べ何万台の車達のハンドルを握ってきたんだべ～？

子供も動物もクルマもレオを癒してくれる～。

　　　　　　あ～やまさんだ～。（手をつなご～♪）・・・・思わず目じりが下がる

ちょっと前まで赤ちゃんだった友人の孫達が駆け寄ってきた。赤ちゃんの時は泣いたのに（笑）

30代のうちに随分と失いうるものを失ってきたが、それと引き換えに得たものも案外大きい。

白髪のシミが増えたのは悔しいが、元気がまだ残っているだけマシかいな。

アラカルト

（画像：DRCC管理人）

さて

2日間のイベント、詰めるところは詰めて臨みはしたが、ぶっつけの部分もあったのが現実。

しかも・・・・レオに至っては、集合時間に2日とも遅れてしまったことは恥というか失態。

いかにもレオらしいが・・・・。

運営人数は・・・鳥さん・スガさん夫妻・М君・Morickさんこと森ちゃん・レオ。

搬入機材の最小化や早めの集合などでコース設営なども乗り切った形。

いざ開場後は、М君がレクチャー担当となり、スガさん夫妻がレースで言うマーシャルで

鳥さんが後方支援全般になんとなく持ち場が決まっていった。

序盤は、都度ご案内形式で進行していたところ、混みあってきたところでМ君が案内を小変更。

随時案内から　グループ制にスイッチ。想定外の並びだった故の苦肉の策だったかも知れないが

この機転が2日間に渡るラッシュを乗り切る切り札になったのは言うまでも無い。

レクチャー担当М君は、1グループあたり5名（一時6名）に操作の説明を受けもった。

チビッ子1人が体験走行が出来る時間は5分とし、その間は待ってもらわねばならない。

ストップウォッチを駆使し、厳密に走行時間は把握し管理した。

客さばきは誰に言わた訳でもなかったがレオが担当。風邪の完治が間に合わず体力が回復出来ておらず椅子に座ってしまったことから自然とそれしか貢献する余地が無かった・・・・・。

チビッ子にいかに5分待ってもられるか？親御さんと揉めずにいかに2日間走り抜けるのか？

正直、何の確証も無いままに・・・・・・。

枠はチビッ子達にとっては低いことが発覚。そこでスガさんが直ぐに気付き、一辺だけだった垂木の2枚がけを他の面にも施し、飛び出しの危険を最小限にすることが出来た。それでも彼らはアクセル満開！。

2日目には、スガさんのマシンを参考にプロポ側の設定を見直し、モーターも積み替え臨んでみたりもした。

土曜日も明らかな盛況だったが、2日目は寒くて足元も降雪と雨の影響でベチャベチャだったのに沢山の家族連れが訪れ、その中にはラジコンカークラブ縁（ゆかり）の面子も含まれていた。

告知せずに当日を迎えるのもありとは言えたが、きっと彼らなら顔出しだけでもしてくれると思うと一声かけずに済ませられなかった。

そう、どんな形であれ関わることは無意味とは思えなかったから・・・・・。

其々が撮影した画像が示す通り、意外だったのが、チビッ子の中の女子率が高かったこと。

てっきりラジコン（カー）って男の子独特の遊びと決めつけていたのだが、どうやらそうでもないことが

新たに確認出来たのは収穫かな～。

お昼休憩を順番に済ませ、いよいよお開きまで残り数時間。ラストスパート。

ほぼ立ちっぱなしのスガさん夫妻やMorickさんこと森ちゃん、立ったりしゃがんだりのМ君。

鳥さんも長い拘束時間に疲労の色が見える・・・・・。

あともう少しだーーーーー。（ねばってくれー）

最後の太鼓実演が終わった。あと数10分・・・・・そして、無事終了。

トラブルと言うトラブルもなく　手作り・手探りに近い　イベントは終了。そして撤収。

あくまでもこれも少人数である。

すべてマニュアルが構築された上でなら又何かが違ったかも知れない。だけど、初めてだったからこそのやり遂げた後の感慨は格別だったのではないだろうか・・・・・・・。

レオにしたって、この成功とも言える出来事に関して、敢えて表に出さず　叶う縁起担ぎ　に徹した。

例え小さな夢だとしても・・・・叶えるまでには伏せておく・・・・そして、叶った現実を全力で噛みしめる。

そして又　達成率（ほぼ）100％が上書きされる。このループだけがレオの心の支えだから。

事後で晒すのはいつでも辛い。だが、叶わずに悔し涙は今更選べない。

今回、1人1人が拘束時間が長く、人数（運営）が少ないのにも関わらず、全力で向き合った結果が・・

　　　　　　　　できる！やれる！

それらの体現であった。

数だけが多くても、纏まりもなく、いつ崩壊するか分からない集団に属するくらいなら

少なくたって、どこか自発的に繋がりを維持しようと頑張ってるコミュニティの方を選ぶわ。

まあ、レオは常に孤独なのだが・・・・・。スタンドプレイヤーだからな～・・・・。

皆、どうやら筋肉痛らしい。鳥さんに至っては、打ち上げのことを考え一人作業を決行した為に腹筋まで痛いとか。それでも、終わってみてどこか清々しいと感じているのはレオだけだべか～・・・・。

何度も何度もどん底に落ちてはみたが、これがあるから諸々やめられん。

改めて、関わった全てのみんなに労いの気持ちでいっぱいである。

GF-01・・・・・もっとめちゃくちゃの破壊・破損を想定（覚悟）して臨んでみたが

リア左の六角ハブだけの破損だけで終ったことは、逆に被害？ゼロに等しく

他のメンバーのマシンが無事だったのはホッとした。（鳥さんはサーボケース破損したが）

我々年配の多少の犠牲は良いねん。（鳥さんの意見は伺って無いが・・・・）

時期が来れば、又レース参加も控えている現役組は余計な負担をかけられないもんな～。

風邪薬のお陰で眠ってしまった。やばい・・・・・二度寝が又難しいな～こりゃ・・・・・。

まあ、明日は明日の風が吹くわい。

これで良いのだ～。

う～ん、何とか持ちこたえた～滝汗。

迂闊にも、油断して風邪をひいたのが3日程前・・・・。

喉が痛いし、薬飲んでも今一歩。

　　　　やべー、日数が微妙だ。

安静にしていようとは思ったが動き回るレオ。

もう気合しか無いわー。そして、症状も幾分改善。

そして・・・・・とうとう前日・・・・・。

DRCCとして、久々の表舞台である。

軽自動車フェアのイベントに年長格の鳥さんが窓口となり　お呼び　が掛かっていた。

メンバーは最盛期の1/4程度ながら、着々と準備は進行。

当日がやってきた。

運動公園とは場所を変え、ドーム会場内に5台の　ビッグタイヤ　が集合。

11時・・・・・お客様が入場開始。

最初のお客様（チビッ子）が来るまでは若干ドキドキ・・・・・。

さあ、どうなるか・・・・・。

（2台は２WD）

（3台は４WD）

昨日は昨日で、閑古鳥は無くことも無く17時の閉店？まで引っ切り無しにチビッ子が押し寄せたまま。

今日は10時開店？から16時まで満員御礼でお開き。

慣れない　初ボランティア　的なイベントが無事終了。

鳥さんが話を持ち掛けたのが3月前後だっただろうか・・・・・。

レオにとっては苦節3年と少々・・・・・・М君の単身の遠征に端を発した最低限の　精神的目標　は

本日の打ち上げをもってやっと達成の日を迎えた・・・・・。

卓を囲み、少ないながらも宴の席を持つ。

そう、現DRCCの絶対数が少ないのは、紛れもない事実。

だけど、内容はどうよ。レオはメンバー・関係者共に褒めてあげたい。

良くここまで持ち堪え、精力的に活動をしてくれたと。

人と心が揃わないと結局何も成立はしない。それは、レオの持論だ。但し、考え方は無理強い出来ない。

関係者も含めたら　INAXファミリーやらO氏やケン坊なども顔も見せ、O氏はビッグタイヤのマシンまで提供してくれた。

集う喜びや充実感はやってからでないと得られない。

2015年・・・・・ラジコンの神はMorickさんこと森ちゃんに引き合わせてくれた。

翌年、もう観戦者では無く、練習に参加して盛り上げる事を決行。その翌年はオフシーズン走行にも参加開始。更に、ツーリングカーも増車したり・・・・。ポンコツなのに随分背伸びしちまったかな～・・・・。

でも、良かった～。大分、肩の荷が下りた気分だ。

今夜、鳥さん達が飲んでたお酒が一層美味しそうにみえたのは気のせいじゃないことを祈るばかり。

2日間連続で自分の為以外に使ってみたが、太ももの筋肉が痛いのは若干笑える～。

スガさんに筋肉痛の話をされるまで自分だけだと思ってた～。

塗装屋を開業した若者を手伝った時ですら平気だったのに少々悔しいが・・・・。

みんな今夜はグッスリだろうか・・・・・・。

・・・・・・希望・・・・・・繋ぐ・・・・・・未来。

レオには似合わん言葉かーーーーー爆。

どうせ使うなら、くだらんものには命を使いたくないねん。

悔いは残したくないからな。

ああ、また新しい週が始まるわー。

徐々に・・・。

（動画：DRCC管理人）

（画像：自分）

（画像：自分）

2017年の今頃って・・・・白内障の手術を終えた直後であった。手厚い看護と主治医の有り難さは一入である。
見る力はこれ以上上げられない。

でも・・・・でもでもでも～～レオは走るー。

動画ではレオのNSXコンセプトGTが序盤先頭。外周の高速コーナーで右に入るのはニュートラルがずれてしまったままスタートしたから・・・・恥。

後方をビタづけで森ちゃんのライキリGTが追走。楽しい♪例えぶつけられたとしても腹も立たん。その後方から余裕綽々で迫るスガさんのメルセデスが不気味。

既にМ君も到着し、ビッグタイヤ4台によるシュミレーション走行は一段落しており、動画を残してくれたようだ。

ギア比は、スガさんも森ちゃんも7.5：1のネストレギュ（の筈）　ストレートの長い運動公園でこれはモーターが回りきってしまいそうだが、2台ともシュバリエやキャパシタのお陰か6.6：1のレオ車に遜色ない・・・・。

ラインはスガさんに敵わない。アクセルの使い方（使いどころ）で必死に逃げても動画で言う中盤には既に苦しい。
森ちゃんのTA-07は先週と違うまともなバッテリーを使い、パンチが段違いな上に、集中力も高めで追われる身だったとは言え堪らなくグー。

冬はGF-01で感覚や気持ちを温め、満を持して　Мシャーシ・・・・F-1・・・・ツーリング　とバリエーションを拡大し、各レースに備えモチ（モチベーション）を上げていく。

レオ以外のメンバーの場合、今期としてのバージョンアップも図りつつ更なる取り組みもしてみたり・・・・。
それにしても寒かった。

ビッグタイヤ・・・・3台より多い走行の2度目が又叶った。スガさんの増車のお陰だ。今回のコースは、あるイベントに向けての実寸を意識したようなレイアウトのように感じたのは走ってみてからだった。

デフォルトのまま弄っていないレオ車は完全にアドバンテージを失い、転倒に次ぐ転倒で練習をぶちこわし・・・・。
ワイルドウィリー２を駆るスガさんが逆にスイスイ。

アスファルト路面で彼のテクだと、インリフトを抑え込みつつ使い物になることを証明出来たようだ。即全開に入るМ君のGF-01も持ち主の技量と４８Tモーターとのマッチングがハマり良い感じ（に見えた）

Мシャーシも本コースにて走行してみたが、スガさんのМシャーシはM-05で、ダンパーはスカスカのフリクションダンパー。森ちゃんはM-07でマシンの動きは一番。

レオのM-05の場合、既に誰にも追いつけないのは昨年確認出来ていた。ただ、ガラクタレベルじゃないのでヒッソリ余生を送らせてやろうと思う次第。

どこをとってもメンバーに到底及ばないレオであるが、彼らに混じって奔走するのは悪くない。こんだけポンコツでも熱血走行だけは超一級なのだ。

NSXコンセプトGTを纏ったTA-07を走らせていると思う・・・・。実車で暴走していた頃の自分を・・・・。
速度はソコソコで上等！！！

　　　　コーナリングに賭ける！

メンテ適当　知識も適当　それでもコンプレックスはほぼ無い。無いとは言わん。だが、ド級の下手でもね～し十分だ。
ただ・・・マシンは、大事にしてやらんとな～・・・失笑。

帰り際の雑談中に年長さんの鳥さんも現場入り。暫し、雑談延長のあと撤収となった。まさかのご近所さん（お向かい）親子にまで遭遇し、ちょっと想定外な日曜日。

また新しい1週間が始まるな～。

赤い・・・・。

う～ん・・・・何で雪～？

春なのか？違うのか？

否、まだ降るのは分かっちゃいるが・・・。

そして・・・・休みがやって来たー。

（画像：自分）　機種：大海４ライト

随分と休んだっちゅ～か～、打つ理由が無かったもんな～。

がっつかなくても月間10kは越えていた3月。

Zを封印し、少しでも有利な機種を地味に打つ度に引きが勝ったままフィニッシュ。

さて、4月はどうするのよー？　”あん、ノープラン”

4月以降の機種は一層キツイ規制の対象の縛りを受けてしまう。

店にしてみれば　4時間あたり5000玉までなんて嬉しい限りではないか。

まあ、出玉でアピール出来ないだとか、わざとらしいフェイクを使うとこもあるだろうが・・・。

どこで回すかな～・・・・・。

先ずは、ホームに入るのだが、出玉感とは別の理由で満席気味。4円するら混みまくり、スロも良い。

お目当ては、久々の大量導入の規模となった　大海４ライト　なのだが、新台神話の名残なのか？やはり空かない。

一旦、我慢して極悪大手に移動。本日は特定日認識客が稼働を押し上げている可能性も高いが、質としては下の下の輩ばかりになった店内は活気とは又違うムードがプンプン。まあ、引きが重いのは店のせいじゃないと言わんがばかりの体たらくな個体が並びゲッソリ・・・・。

ホームの赤ライトが空くまで時間を稼げりゃ良いわー。

そういう使い方しかしてもらえないことを気付いていないいなんだべな～上層部は特に・・・・。

0.2円のアイマリンの̚カド台が空いた・・・・回す・・・・・気持ち悪い！　弾く度に不快感が増幅する一方。

点けようとすれば保4までいくが、玉の軌跡が兎に角汚くて疲れる。

1000手前だったので、そこまでと耐えて回すも好演出無しで進行。幾ら安くても玉の消費は嵩む一方。

くだらん。打った球に対しする見返りが感じられないことや、4円・1円時代からの一貫した不審は払拭されず、粘るのをヤメ未練なく店を出た。

これで、ホームで待つ意志が固まった。

たった9台だから、目の肥えた客はしぶといが、常連のご婦人が1箱持って離脱～～。

通路脇から滑るように台を奪取。躊躇なく回し始める。

各台のバラツキは勿論あるが、大海タイプの特徴として、沖海とは違い、見た目が明らかに甘い。

保留８タイプのは同じでも、店の使い方として保4は点くのに気づいていた。逆に、沖海系は昔から、分母が軽かったせいなのか？15/ｋ（4円等価で）、桃海シリーズなんて、保留無点灯のまま使っていて驚いたものだった。

アトランティスから打ち始め、リーチの度にステージチェンジを繰り返していた400玉分の変動で　４３１　が停止！！！　仕様が分からんかったがST？？？とか思ったら１６ウンド。しかも、どうやら保留連荘確定の演出までが！

展開は楽になった。しかも、店が違えばまるで別世界なことをまたまた痛感。

5千円を気前良くサンドに入れてのスタートだったが、全部使っても良い気分になり始めていたが

大当たり消化後たった3回転で引いた当たりは８８８・・・・。せめて70回転くれよー。

100回転の電サポの恩恵を実感せねまま電サポは終了。そして、若干の引き重に入りかけた頃又引けた。

これは70回転。

ST中の分母は1/20ながら、10回転あるから別にレオは気にならん。5回転はどうも好かん。

抜けた電サポだが、少し我慢で保留８満タンで意地の遊技・・・・・・１・９が来た！

９で決まったー！海のダブルはノーマルでも走る期待も出来るし、他の機種とは一線を画す。

これが伸びた。

連・・・・3連・・・・・4連・・・・・・忖度か～？・・・・・・5連・・・・・・・あら～？・・・・・・・6連・・・・・・・・

まあ7連だったが、１６ラウンドも入り、出玉スピードで言っても明らかに速い。

2箱・・・・3箱・・・・箱ね～よ～・・・・・おばさんがアシスト！・・・・・・4箱・・・・・汗。

予想より増え過ぎ～汗。位置的にセンターだったし、右のおばさんを逆転する勢いにおばさんが逃げた。

・・・・・・・うぐぐ、回んね～ぞ・・・・・。

新たな右の客はおじさん。急に吸い込みが悪化し、悪い予感がピカッと来た。

長めに回すつもりでは居たが、ここからは　出玉アピールは十分にしたと感じたし、２・・・１・・・・７の間は敢えて現金投入したし、一旦離席戦法発動の上でトイレも済ませて撤収とした。

見積もり上、1箱あたり１５００は自信があった。8000発には届かないが十分。

当面、もう打てないな・・・・・。

大海４ライトは中身は辛い筈。潰されたら終わる。何故か黄海が甘くなっていて驚いたが、桃海も・・。

何が起きているのか？レオには理由は分からんが、これから先は厳しい筈だ。

春が来て、ホールにとってはキツイ半年が始まった。

1円とは言え、パチンコは出玉と回りだけが見返りだ。

ステップアップ機種に限っては好演出も外せないのだが、当たらなければ怒りが強い。

海は通常４の電サポ２の賞球が救いでもある。

・・・・・・・自称弟子も喜んでくれるべか・・・・・。

「

4月～発進！

気温はプラスなのにな～、寒いのよな～笑。
でもでも～レオは走るわい。





（動画：DRCC管理人）
先ずは、GF-01×３台から・・・・。
今回は、いつもとは若干趣旨が違う。


（同上）
次は、カテ違い混走かな。



ラストが　M-07対決。
稽古の香りがプンプンする。

毎週必ず連休の今のレオ。土曜日はフリーで弾力的に使ってはいるが、日曜日と言えば知人の用事かDRCCを優先してあてている。

気温は5度以上は確実にあったらしいが、風のせいで寒いんだってー。バッキャロー！今日は3人。
少し遅れたМ君待ちの間に　TA-07対決。

数か月ぶりのMorickさんこと森ちゃんとの走り比べ。
彼のボディーは新調した　ライキリ。
ルーフが低く空力が良さそう。ウィングもトップスピード重視のようなタイプがデフォらしい。

走ってみた。

上手い。より一層丁寧さが増している。師匠達よりプレッシャーもかからないので伸び伸びとラインもトレースしているのが分かる。

彼のTA-07のギア比は約7.5でレオはハンデを貰って6.6である。立ち上がりで不利でも直線で少しだけ補うのが唯一の目的。

去年の動画にに残っている時の印象からだと、明らかに接近戦になっていたのだが、これは彼のバッテリーが2軍落ち以下のものだったのが主因。

レオサイドとしても、М君から譲られたバッテリーを積み、パンチと軽量化を果たし、リアウィングもダウンフォース重視のものとし、コーナリングでの蹴りにも期待してみたりした。

フィーリングとしては、プラス方向へ出た感じがしたし、何より楽しい。暫くの間　GF-01　の日々が続いた中での4WDツーリングで走るのは解放感も一入～～。

М君も到着でコース作りが始まり、新しいジャンプ台がお目見え。ジャンプ角度を下げ、安全性に配慮したそれは狙い通りの出来と感じた。

連続ジャンプとし稽古？はスタート。

ジャンプ台といい、マシンと言い、М君の場合、少し先を見据えた変更や手間をかけており、GF-01の心臓部には確か４８T にデチューンしたモーターが搭載されていた。

動画に映る彼のマシンの速度は明らかに遅い。だが・・・・ふざけてダラダラ走り過ぎると・・・・余裕がなくなり・・・・・ラインが膨らみ～・・・・・華麗に～～～パス！　ついでに、森ちゃんにまでパス。

そして～～～～名物の～倒立～～～爆。

真冬ではないので、ミニも走っちゃう。今現在のМ君のM-07の出来は明らかに良い。森ちゃんもTA-07で参戦してみるが、テクニカルなコースだとアンダーが顔を出し、4WDの利点の加速も使えない。

ミニ対決では、良い意味で森ちゃんの更なる成長が垣間見えた。M-05では今一決まらなかったセットが、M-07では決まりつつもあるし、後方から上手い相手にプッシュされても必死に焦らずペースを作ってもいた。

コーナー１つでさえも、食いつかれたまま逃げるのは大変なストレスがかかるものだが、２つ３つと耐えに耐え精一杯トリガーを操作していたっけ～。

上手くなる・・・速くなる・・・・・強くなる・・・・。

逞しくなればそれで良い。
折れな心さえ手に入れれば、卑屈にもならんし、誰も憎まん。タイムも周回も物差しの１つでしかないんだよな～。

最後まで体感的には寒かった。

だが、とうとう4月まで来た。レオの大好きな春だー。
加齢のおかげでスタミナは衰えまくってはいるが
2018年も行くぜーーーーー！　力まずになっ！

あ～～～～肩が凝っとる～～笑。

ビジョン

（撮影：実弟）

北海道以外はあちらこちらで桜が咲いている今日この頃。

いや～、あっと言う間に2週間くらい経ってしまったわい。

その2週間、あんな事やこんなこともあったのは確かだが、決して悲観することでもなく

結果的に前に進むための一手だと確信してもいる次第で全力で駆け抜けた。

友人のこと・これからを背負う若者達・DRCC絡み・自分・・・・・。

其々を　未来　や　希望　と織り交ぜて行動してみた。

レオは、それしか選べない。

実弟が　桜の撮影をしてくれた。彼の住む街の桜に惚れこんだ兄貴の為に・・・・・。

この地の桜が咲くのはまだまだ先だ。だが、いずれ咲く。

春分の日も過ぎたし、バンバン日がのびる。

　森ちゃんが最近使った　流れ星　銀　の１カット

総大将　リキ　の息子の　銀

リキも好きだが、銀も好きである。その息子のウィードも好きだが、漢としてはリキが一番。

総合点では　銀！　なんと言っても　虎毛　が堪らなく良い。賢くて勇猛果敢！

漢には、絶対必須な資質でもあるわな～。

まだ年序盤だが、ボチボチ色んな事柄が動き始めている。パチンコは低迷したまま新年度に向かうようで、巻き込まれず幸いだな。こんなつまらん1～3月は珍しい。数字は明らかに1日残して逃げ切り確定。

1日で1円パチンコで使いきることは事実上不可能だからだ。

出玉性能が落ち、打ち手の多くは気付いて（気にして）いない節があるが、各段にボダが上がっている昨今のパチンコ機種。

保留４点きっぱなしでも足りない領域で打たされているのに、現実は保２や保３で打っているに違いない。そこにラウンド偏差（不ヅキ）も乗り越えなければならん。

0.2円が出来てから、暇でも打つ気が薄れてしまったわい。0.2円はほぼ客が固定化し、台を変えつつ濁った眼をしながらアッチの台コッチの台・・・・・・。1円も4円も閑古鳥～。

なんだか不遇な時代を感じるわ～。

ラジコンやってて良かった～。野球は無理でもラジコンならまだやれることも多々ある。

そして、他の件にしても、老いぼれでも残してやれるものはまだまだあるのさ～。

ビジョンは大事だ。後ろから走って来る将来のある若者達1人1人に・・・。

2018年も1/4消化。

く～～～っ、光陰矢の如しじゃーーーー。白髪も増えるーーーーー爆。

春・・・かな。

（動画：DRCC管理人）

（動画：スガさん）

（画像：DRCC管理人）

気温はプラスらしかった～。でも寒いのよ～風のお陰で。だが、そんな逆風のなんぞ負けねー。わしゃ～風の子じゃー。

そりゃ～、昨日はパチったさ～。自宅に居ない時間を最大化するのに一番合理的だから仕方ないっちゅ～か～・・・・言い訳かー。

さて、長年の待ちに待った思いも無事に叶って、今一なのは仕事くらいか・・・・失笑。パチすらまあまあなのに・・・・・。

そして、日曜日が来た。

今日は、М君が来られない可能性があった。だが、来ないかも知れないからって行かないと言う選択の仕方はレオ流ではない。

想定外に　ケン坊　が現れた。ヨコモの4WDビッグタイヤタイプを持って来た。装備に不備さえ無ければ走行出来たのだが・・・・単三電池が2本足りなかった～・・・・笑。

まあ、代わりにレオのランクル40走らせていたので良いか～。場を温めているうちにМ君が到着。カム（カメラ）のセッティングやらコース設置をしているうちにスガさんも到着。

後に、鳥さんも例の件を詰めるのと見学で登場、М君と入れ替わりに森ちゃんも来たのであった。

今日はМ君が　夏仕様への仕様変更したGF-01の試走の意味もあったし、スガさんは　WR-02の軽いリファイン後のチェックを兼ねていた。

一方・・・レオは・・・・な～んもしな～～～い。

М君車は、再びフルベアとし、車軸内のプラベアを入れ替えた。スガさんは、サーボのコンバートとダンパーの格上げ、そしてピニオンの枚数変更を施し、走行性能の底上げを図ったようだ。

М君こそ、そもそも何を走らせても上手い（努力も惜しまないからこそだが）ので、違いが分からなかったが、スガさんのWR-02は明らかに違った。

サーボは先週の動画を観れば一目瞭然で動きがまるで違う。2倍以上速い？否、XBモデルにはこういうサーボしか付いてこないのだ。

ダンパーは、М₋05からコンバートし、ロング化して取り付けてある、キット標準のフリクションダンパーに比べれば、伸びも縮みも数段精度の高い動作はしちゃう。その分マシンからのインフォーメーションが正確にはなっていただろうとは思う。

そして、ピニオン枚数変更は、多分2枚上げくらいだったんだろうと思う。2WDである彼のマシンは四駆のGF-01に比べラフな操作に弱い。アクセル（トリガー）を粗く扱えば乱れ易い。

その対策としてもトップスピードを補い、コーナー勝負に挑む意味でもダブルで効果を発揮する可能性も元々あった。

ただ、F-1タイプを愛する彼に無駄な提案はレオとしては言えなかった。

今回の動画が示す通り、前回とは違い、直線での速度不足も消え、コーナリングも彼にとっては明らかに楽に処理出来てもいる。

レオも操縦させてもらったが、甘く見てコーナーしてみたら・・・・・こけっ。

旋回の前半はイメージ通りで腰高感も無かったが、後半が　グワッ　とロールが押し寄せてくる感じで、結果的に転倒させてしまった。

これは、それだけレオの操作が粗い証拠でもあり、逆にこういう部分をスガさんはカバーして走っていたってこと。

ロールセンターが高くトップスピード遅いビッグタイヤだが、操作の細やかさが武器になるのはF-1やツーリングカーなどの他のカテと一緒なのである。

森ちゃんも努めて急行したようで、GF-01はシッカリ積んでいた。

彼も仕様変更を施していた。車高ダウンだった。恐らく、ストロークは変えず、夏場の気温によるグリップ上昇による転倒を防止する為の低重心化。

前回に比べ、突っ込みの限界も上がり、脱出も速くなり、どんなに頑張っても食いついていけない印象を強く受けた。

別に、タイムや周回をガチで競う訳では無い。だが、コミュニケーションツールとしてのビッグタイヤの潜在能力は恐ろしく高い。

みんなで持ち寄って、ジャンプ台も置いて、特設コースをパパーッと作って走り回る。何故かどこかで笑いも起きる。

抜かれても特に腹も立たないし、誰かが転べば助けたくもなる。度々走っているうちに春も来る。

レースはレースであった方が良い。モチベーションを維持し、互いを尊敬し高め合うのにもむしろ必要である。

さて、DRCCの高齢化が深刻化しつつあった時に出会った森ちゃんも当時はピチピチだったのに、中年に王手が掛かっていることに今日気付いてしまった。

人間、年をとるのは当たり前。

年齢に負けず、だがナチュラルに趣味を楽しめる。そこに、今やっていることの意味がある。
メンバーにはこれからもパチンコは打って欲しくないものだ～笑。

・・・・・お前が言うな～・・・・・爆。

レオはヤメない。
多分。
ヤメると宣言してやっちゃうくらいなら
ヤメないでいられる工夫のほうが絶対良い。

良いね～

（動画：DRCC管理人）
さ～て、先週はブッキングしてしまい欠場だったので、今回は是が非でもとのことで充電も済ませ現地へ直行。

（同上）
今日はミニ3台も走行

（同上）
そして、数か月ぶりの　INAXも登場。

（動画：レオ）

なんと、ビッグタイヤ系が5台！？

これはレオも想定外。あとは走るだけ。
敢えて直接的な理由なんて不要。走った中から其々が何かを拾い、化学反応が起きれば尚善し。

レオ到着に次いで森ちゃん、そして・・・まさかのOがG6-01を携え登場。そしてМ君、スガさん、ケン坊・・・INAXだったかな・・・。

ビッグタイヤの多数走行は車体の接触はおろかタイヤに触れただけでも自車が乱れると言う特有のリスクがある（F-1もそうだが）

圧倒的に不安定なマシンをラインを巧みにシェアしながらロール量や荷重の立ち上がりにも配慮しつつ走らねば安定したポジションはキープすら難しい。

冬場の修行とも言えた　ビッグタイヤ走行　だが、これだけ面子が集まると実に賑やかでもあった。

森ちゃんは事情があって　GF-01　を復活させ久々のドライブ。先シーズン走り込んでいただけあって、シャーシ自体が持つ癖は掴んだ上で走っていたっけ。

スガさんは、ワイルドウィリーを新調し、リアドライブ車を扱うテクを駆使して転倒少な目の走りを見せていた。レオだったら転がりまくりだったかも知れない。

Oは、かつて　草ラジコンとも言うべき時代に一緒に走った記憶しかなく、20年以上ぶりに走ったと思う。ヤツはМ君と同い年である。腕は良い。それ以上にキャラが面白い。

体調を崩しながらも仕事と家庭を優先していたINAXだったが、G6-01をとうとうお披露目。
強引にプロポを借りてドライブさせてもらったが、森ちゃんのG6-01と若干違い、リアの介入が丁度良いのか？ターンインの際の修正が不要で尚且つ直進性は良好。勿論、ジャンプ台の飛びも着地も楽ちんだった。

これで3台のG6-01を味見出来た。OのG6-01だけ４WSではないので、明らかにその影響から唯一アンダー感たっぷりだった。

中年が集まり、まだ暖かいとは言い難い環境下でラジコンを走らせキャッツキャして過ごした訳だが、これ結構静かに描いていた光景。

休日と言えば、レオだけパチったりしてろくでも無い日々が多い訳だが、こうしてワイワイやるのは実に良いものんだ。

（動画：レオ）
昨日とは同じ人間とは思えないギャップ。

ラジコンが好きなのは実車が好きだからだが、人が集い親交をはかるのにもちょうど良いだよな～。

さて、明日から又気張るか～。

ちょうど良い。

（動画：自分）

（同上）
画像や動画のコレクションなら1円じゃなくて十分。
但し、割に合わない場合はそれすら無駄としか言えない。それがレオ美学・・・・。

今日は、土曜日だし難しいと踏んでいた。パチンコ好きは今でも朝の9時から押し寄せるもんだ～。レオは、それに乗らない。

開店3時間後到着を目途に動き、0.2円のシマ32台は満席。不人気機種すら回されていた・・・。レオは嫌である。4円だろうが0.2円だろうが・・・・。

　　空かね～な～・・・・。

それでも1時間も待つと疲れてくる。動きが出始めた。黄海の数台が空き、最左個体をチョイス。1度は回した記憶があった。貯玉でスタート。ハイビスカスモードでヒット。

　　　　どうせ抜けるんだべー。

抜けた。ステージからも入るし入りも良い、Zも空かないしで続行。又直ぐヒット。次は時短で又ヒット。でも抜けた。

2度目のヒット時にZが捨てられたようで気になってしょうがなかったらヒットしてしまい、モヤモヤだったが、拾った客が直ぐ捨てた。

　　　　マジか？？？？

時短抜け早々に確保に直行。更に万全を期する為に革ジャンも椅子にかける為にもう1度向かうと・・・・熱　って。

だが、流れも見てないし、客は２つ向こうで回し始めていた。海の玉を回収して戻ると間もなく演出が確定する状態・・・・・おいおい。

　　頼む～熱なんて熱くないんだからさ～。

だが、揃う。実に体裁が悪い。見た目昇格無しだが、万が一がある。4ラウンドに入った。単確定である。出玉相当をせめて返してあげよう。

　単発だったけど当たったんだわ～。これ。

800玉をカードに流して進呈。あとは抜けてくれることを祈りながら打った。抜けた。これで、罪悪感みたいなものは少し和らいだ。

あとは自力で頑張れば良い。

2000回転寸前で拾ったが撤収は予定外の3700近辺。今回も、貯玉たっぷりにも関わらず、考え合ってキャッシュ投入。ヒットはダカールからの1000発分以内であった。

0.2円は　演出が見たい　だとか　回し足りない
を満たすのに向いている。金にはならんのだ。3ラウンドからのMaxを引く。それが、Zを回す意味でもあった。

自力での初回はMax１つとっての4連で抜けた。まだ試行数が1000に及ばない。ノルマとして目指す。持ち玉投入で時短込み200前で又　ダカール。（アップ後回し分）


（画像：自分）
次の連が長かった。
余りに想定外なので途中でパシャリ。
だが続く続くで

（同上）
それでも止まらず

（同上）
抜けたと思ったところで又引いたが、もう疲労困憊。当たり疲れ・・・・・ダカール2回のヒットとシロッコ1回が今回の収穫に他ならない。

この店が使い物になるなら1円くらい打ってやりたいところだが、10数年間打ってもみたし、起こることも見てきた立場としては1円パチンコすらアホらしいとしか言いようがないんだよな～。

ただ、2大大手の１つとしてみた場合、こちらの方が”もがいている感”があるのは認めるし、1ボックス40台から32台にしてまでも店の存続を模索しているのには同情すら感じたりする。

総獲得出玉は1万700０発にも及んだが、当然全て貯玉である。金にはならんのだ。１日あたり２５００発しか使えない制約から、余り実用性が無いが、軽い機種の足しにはなるわな～。

ステージからの吸い込み、保留の貯まり具合、下手な４円より良い個体でもあるが、図に乗って明日打ったりすると３千円使っても引けないとか遭遇しそう。

三共の機種は、好きだが怖い。引けない時の沈黙が生気を奪っていく。かつて　CR銀河鉄道物語で喫した人生最高額の損失は唯一無二なレベルである。

カッコ良い系のパチンコ台を好んで打ってしまう自分。

あ～、今日の　バトル　オブZ　は最大で２００回転前半程度で珍しかったな～。玉の補給も実質無し。

ジェリドでもヤザンでも参戦無しで勝ってくれたりもした今日のZはせめて１円だったらな～と少し思ってしまったわ～。

休みの日に玉屋で過ごすお爺ちゃんなレオ。グラサンかけてタバコぷかぷかだけど、長時間の着座が耐えられない・・・・笑える。