キッチンハウス トランザムへ行く②
前回より
中央高速甲府昭和ICで降りて一般道に入る。
国道２０号を長野県方面に向かうのだが、↓この感じは東京近郊には
中々ない。
暫く走って気が付く、上り側は車の数が多いが下りは少ない。
GWも終わりに近いので下りは空いているのか？
この辺りからは徐々に標高が上るので、少しアクセルを踏み込み気味にグイグイと走っていく。
対向車には旧車なども走っていたのと、こちらを指さしている人が居た、赤い車は目立つ。
↑ 右に八ヶ岳が見える。本当に天気が良い！
後で思ったが、この時に振り返れば富士山も綺麗に見えていただろう。
山梨県側から見る富士山をしばらく見ていないので残念だ。
長坂ICがあるように登りが続くイメージがあるのだが、考えていたより
登りがきつくなく走りやすい。
↑ 道の駅でトイレ休憩、そして
食べてから気が付いた・・・あっ！写真。いつもこうだ。
このまま国道２０号線を上がり、途中茅野市で１５２号へ左折し
ショートカットして伊那市の方へ向かう予定だ。
出発してから２００ｋｍ国道２０号から１５２号を左折。
一気に上がっていくと今度は左手に八ヶ岳が見えた。
ここから急なカーブが続き、峠まで登る。
中央道の最高標高地点は１０１４ｍ小淵沢～諏訪南の区間なので、この峠は
結構な標高になると思う。1200-1300mくらいか？
そして登るにつれてトランザムの音がどんどん静かになる。（この感じ久しぶりだ）
走る事約１０ｋｍ弱、頂上の杖突峠を通過、そのまま下る。
昔バイクで来た事があるので何となく覚えているが、もう１０年位経つ。
峠辺りに来ると長野県茅野市から伊那市高遠町に入る事に。
この伊那市は結構大きく東京２３区より大きい。（山ばかりだが）
峠から約２０ｋｍ弱走りやすい道を６０ｋｍ位の速度で軽快に走る。
もう少しフロントの足回りを硬くして、リヤを・・・など車の自己診断
するのによい道だ。
前日に決めたので、まさかトランザムで来れるとは思ってもいなく、
本来であればオルタネータ、点火系部品を積んでくるのだが全く忘れた(笑)
普段から積んでいる工具とクーラント、中古のベルトしか積んでない。
あ～楽しすぎる・・・年始の千葉へのワインディングも良かったが、ここも最高だ。
このルートで「ツーリングで行こう！」などと言ったら皆さんどう思うのか？
凄く思い出深いツーリングになるのでは？
でも大人数では行けないだろうな？と一人考えながらゆっくり下っていく。
高遠町に近くなると前方右側に木曽山脈が見える。
今回目的地にしているキッチンハウストランザムはあの山脈の向こう側だ。
その向こうには約１０年前に噴火した御岳山がある。
御岳山は山脈系ではなく独立峰として富士山に次ぐ２番目に高い山だ。
南アルプスや北アルプスには山脈系である。
高遠町の入り口が見えたので、右折すると城下町みたいな昔風の建物が
凄く並んでいる。
新しい建物だが昔の雰囲気を残してしっかりと作られている。
この高遠町はこの辺りでは歴史も古く、今では伊那市になっているが
昔はこの一帯には村しかなく、唯一の町であり近年に入り伊那市と合併した。
木造と言うより鉄骨で作られているようながっしりとした建物ばかりで、
昔は高遠藩と言うと石工（いしく）を得意とする集団が居たらしく、徳川家康が
江戸に入府した時にお城を作る手伝いで高遠藩から相当な人数が行ったらしい。
その人たちは通り道の東京の八王子に定住したと言う。
非常に作りのしっかりとした建物はそんなことも関係あるのか？・・・
そろそろ次に行きます。
次回へ
キッチンハウス トランザムへ行く①
先ほど戻ってきたのだが、楽しくて写真を整理していたらブログを
書きたくなってしまい戻った当日に書いています。
今回は長くなるので皆様ご注意を（キッチンハウス トランザムは大分後に出てきます）
ゴールデンウィークに入った。
当店の休みは４日～８日(水)になるのだが、初日は雑用や自分のトランザムの
メンテナンス、昨日お客様が車を取りに来れなかったので、修理の納車。
思いのほかトランザムのメンテに時間を費やせた。
そしてお客様を待っている間に明日と明後日出かける予定が変わってしまった。
変えてしまったのである。
ホテルの予約をとってしまった。
そして２日目・・・出発！
私のトランザムは１００マイル走ると２００ｋｍ走った事になる。
ギヤ比の変更や色々と変えてたらほとんど正確なくらい１．６倍ではなく
２倍になっている。
当日は夏日で気温も27度位まで上がるとの事。昨晩から凍らしていた
ペットボトル２本を持って朝昼兼用の弁当を途中で買う。
最近はまっている味吟 業平店さんで購入。
GWもご苦労様です。
朝の１０時にお店を出発して、墨田区業平を出たのが１０時半。
本日は長野県伊那市で１泊する予定。
早く到着しても困るので、遅めに出発。
お弁当を買い、どこから高速道路に乗ろうか？考える。
今日は浅草を抜けないで箱崎ICから首都高速に出て乗る事に。
先週お客様に教えたら歩行者天国で通行止めになっていたので
はまる前に早めに高速道路に乗ろうと思う。
高速に乗ると、都内はガラガラ！
さすがGW、昨年も空いていた記憶がある。
しかし、甘くない・・・幡ヶ谷手前辺りから府中辺りまで訳の分からない
渋滞で混んでいるとの情報。スマホでチェックしながら進んでいたが、
甲州街道 幡ヶ谷で降りる。
今回はなるべく高速の渋滞にはまらないように考えていた。
僕の車にはまだエアコンが付いていない。(^^;)
走っていれば湿気も少なく風も爽やかなので、日差しが強くても問題ない。
と思っていたが、やはり日差しは強く暑い。
甲州街道の世田谷区、調布市辺りは相変わらず車線幅が狭く走りづらい。
そろそろ何とかならないのか？
昔はこの辺りによく来ていた。
府中近辺になると大分車線幅も良くなる。
このまま高速道路の渋滞がなくなる所まで行き、その後再度高速に乗ろう。
国道２０号を走っていると１度行って見たいお店がある・・・
とても気になるが今回はラーメン禁止に。
そして国立府中から再度高速に乗る。
多分そのまま乗っていた方が早かったのではと、何となく分かるのだが、
もしも渋滞でピタッと止まると怖いので、まあしょうがない。
高速に乗りすぐの石川PAで食事・・・食べかけ失礼。
昼の１２時前あたりだったので、PAも混雑している。
警備員さんも数人立っていて、次から次へ車の出入りが激しく、
どうも落ち着かないのですぐに出発
そこからはスイスイで１００－１１０ｋｍ位のペースで走っていける。
凄く調子が良いのはなぜだろう？
、
大月まであと少し、今日は積載車でないので楽々だ。
途中で楽しそうに走っているお兄さんたちを抜く。
いいな～若いって・・・
山梨県に入り道路も混雑なし、このまま行くと早すぎるので途中で
一般道に降りていく計画だ。
日帰りで行ける距離だが高速道路で行って、そのまま戻るのはつまらない。
旅の基本は一般道が良いのだ。
私の考えだが、見えるものが全然違う。
笛吹市辺りに来ると南アルプスが見える。まだ上には雪がかぶっている。
昔と比べると少ない気もするが、これも温暖化が関係しているのか？
↑ 南アルプス３１９３ｍ 登る人も居るのだから凄い。
そして甲府昭和で一般道へ降りる
ここからが始まりのような気もする。
景色を見て車の調子を見ながら行きたい。
次回へ
つつじとトランザム
昨日に引き続きお弁当を買いに来た。
つつじが綺麗でトランザムと写真を撮りたいと。
店から出てこの辺りには歩道に目立つように咲いている。
当店から弁当屋まで１ー２ｋｍ位の距離だが天気が良い時や
たまの外回りの時にトランザムに乗るのだ。
気が付くと公園にも少し咲いている。
曲がり角を曲がればお弁当屋。
カラフル(笑)
後ろのトラックが邪魔だった・・・
満足。
帰り道も沢山つつじが咲いている。
忙しいが、ある意味ゆっくりしていた世間の休日だった。
明日は４月２９日昭和の日、今晩昭和４８年式トランザムに乗らなくては
と思ってしまう。
土日と２連チャンで夜な夜な都内に行くが、相変わらず夜の１０時を
過ぎても人が多い。
銀座は割と人出が少ない感じだった。
さてGW突入楽しくなってきた。
つつじ
２６日金曜日の昼ごはんはホットモットのお弁当を買いに行く。
普段はスーパーマーケットのお弁当だが種類も限られているので
最近飽きてきている。
昔から日曜日はホットモットにお弁当を買いに行くのだが、平日から
買いに行くと飽きそうで怖い。
↑ ホットモットがあるお弁当屋の通りは、この時期すごく綺麗になる。
毎年そうであるが綺麗だなと５０歳を超えてから特に思うように。(笑)
この近辺は特に多いのだが、この通りは余計に綺麗に見える。
良く見ると白やピンクなど色も数種類あるようで
場所によっては色の濃さも違う。
これは国がやっているのだろうか？
区の単位なのか？信号待ちで変な事に気になる。
折角なんで明日はトランザムで来てみよう。