懐かしい７９年トランザム

今日はコルベットの予備検査、名義変更等しか仕事がなく暇だったので、

７９ｙのトランザムを出してきました。

社外シートを７７ｙトランザムのシートに交換！

この車１５年位前にお客様が乗っていましたが、全国を廻り戻って来ました。

１５年前も程度の良い車でしたので、安心？

カーペットも昨年引き直し綺麗です！

そしてフロントシートを交換。

良い感じです！

なぜこの車売れないのだろう？

不思議だ・・・

今年の夏とエアコン

昨年の猛暑には、みなさんも大変だったと思います。

昨年のエアコン修理は例年の２－３倍ありました。

今年もそろそろ用意しておかないと・・

ゴールデンウィーク前に、常連様の１９７７年ファイヤーバードエスプリが入庫しました。

トランザムと違いおとなしく、かわいい１台です！

昨年エアコンが故障してしまい今年の暑くなる前に修理する予定？でいました。

フェンダーエンブレム、なかなかお洒落な車です！

エアコンコンプレッサー、レシーバードライヤー、オリフィスチューブ交換です。

コンプレッサーは昔ながらのＡ－６からアルミボディーに交換しました。

音も静かで長持ちしそうです。新品はいいですねー！

これでこの夏もばっちり！

内装も綺麗で涼しくお洒落に乗りたい車です！

んー程度いいなぁー・・

７５年と７３年

今週修理で入庫した７５年（手前）とお店の７３年（奥）のファイヤーバードトランザムです。

１９７３年オイルショックにてアメ車も色々と変わりました。

７３年式は７２年秋から製造されていますので、７４年後期あたりからになります。

ファイヤーバードには７３年、７４年にスーパーデューティーというスペシャルエンジンがありました。

それも７５年にはなくなり、少し落ち着きはじめたモデルです。

でも７４年～７６年モデルが非常に少ないです。（希少です）

当時はお金持ちの方々が乗っていましたが、どこに行ったのだろう？

ありました３０年前の写真はこれ↓奥多摩湖にて。（お客様より入手）

７４年１台と７５年２台あります。

当時乗ってた人は相当お金持ち！

買えない人はカマロ等に乗っていました。

３０年前は１ドル２８０円位？今の３倍以上！

って事は・・・

シボレーのトラック

今日シボレーのＣ－１０が修理に来た。

６７年式なので、４０年以上前の車です。

幅は太いが、長さが短く。

この型好きです。３年位まで私が２－３年乗っていたのですが、お客様が売ってほしい！

売ってしまいました。（商売ですので・・）

エンジンはシボレーの ３０５Ciでインジェクションが載っています。

トランスミッションも４速で高速でも快適でした。

新潟や福島等よく行き、遠出でも安心して乗れた１台です。

今日はスターターモーターの交換で、友達のマリブと一緒にご来店。

会社の先輩、後輩で数台アメ車に乗っている人達です。

以前撮った写真も載せておきます。

菜の花が咲く季節に撮りました。

トラックもいいですね！

バイクと高い所

バイクに乗りよく山に出かける。

気が付くと　高い場所に行く事が多く、ふと思った。

普段　０ｍ地帯にいるから？

そんな事ないと思うが、先週も２週連続で奥多摩周遊道路に行った。

よく見ると標高　１１５０ｍあった。

そういえば、過去の写真を！

富士五合目に行った時の写真　

２４００ｍ！

去年行った長野県　２１２７ｍ！

ここも去年行った場所　２１７２ｍ

普段は　０ｍの場所にいるので、空気が重い？どんよりしている。

高い所に行くと確かに空気が綺麗ですがすがしく気分がいいです。

早くスカイツリー完成してほしいですね！