インパラとＳＳ
インパラには昔からＳＳ（スーパースポーツ）のグレードが存在する。
９４年から３年間作られたモデルだ！この車は９６年式の最終モデル。
私が最も好きな年式だ。アナログメーター、フロアシフトはこの年式のみの設定である。
エンジンはＬＴ－１で、この車体でも軽々走るパワーがある。
リヤのスポイラーもカプリスには付いていない。
タイヤも２５５/５０－１７で安定感があり、思いのほか小回りが効く。
以前乗る機会があったのだが、直前でオーナーが売ってくれなかった記憶があり、
私には無縁とは思っていたのだが、こう見るともう一度欲しくなる１台です。
６９年のＣ－１０
今日お客様のＣ－１０が修理で来た。
数年前にカスタムペイントされて、内外装綺麗な車です。
リヤから見た幅は太い！ボディーの軟らかい色使いがたまりません。
１８インチのホイールが合うスタイルで、乗り心地も良いです。
内装も綺麗だし、お高いステアリングも・・・色々とカスタムされています。
エンジンルームもビレットだらけ、チューブラーアーム等足回りにも、
お金がかかってます。
誰か買いませんか？・・・・(^_^;)
浅草
昨日外国から友人が来てた。時間が限られるので近場の浅草へ・・・
五重塔が見えて来てオーマイガッ！オーマイガッ！の連発。
やはり外人の人には珍しい。ほとんど仕事で見物をしていないらしい。
一通り見てから帰りは食事に・・・・食事といえば寿司？
築地のお寿司屋さんに行き注文する時に、ＨＩ ＫＡ ＲＩ ＭＯ ＮＯ ＤＡ ＭＥ！
この時期は色々と美味しいネタがあるのに・・・
どうも、カリフォルニアで１回あたったらしい。(;^_^A
その後、喜んで帰って行きました。
勿体ない・・・
今日解体屋さんに行ってきた。
私も解体車を持って行ったのだが、珍しい車が解体待ちに・・・・
５５年ベルエアだ！それもコンバーチブル！
こんな車放置するなんて・・・買ったは良いが、維持できなくなってしまったのか？
何気に内装も綺麗だ！あ～解体するのか・・・
書類が出ないのであれば、しょうがないが・・・
何とか生かしてあげたいものである。よくある話で
｢暫く置いて、お金が溜まったら直してあげる｣と言う話を聞く。
今までの経験上、８割方無理である。気持ちはあるが・・・
きちっと保管したいですね。