蕎麦を食べに行ったのに冷やし中華を注文してしまった❗の巻2024年8月6日 火曜日

株価が上がろうが、下がろうが、

円が高くなろうが、安くなろうが、

日本の庶民は給料低いままやげ…😮

まぁせめて、

円が1$ 80円くらいになれば、暮らしは楽になるやろうけどな…

海外製品が安く買えると助かります😅

会社に行って、犬達に超超高級エサを与えました🙆

旨そうに食べてました😉

嫁さんとたかまさとで、蕎麦屋さんに行きました🙋

天ざるかおろし蕎麦にするか？

悩んでいた所…入口に、

冷やし中華始めました🙋

の文字が…

冷やし中華と焼き飯を頼んでしまった…😵

嫁さんたちは蕎麦を頼んでました😅

何しに蕎麦屋に行ったんやろか…😆

と少し後悔しました😢

家で昼寝して疲れを取るように頑張りました😅

夕方、こぶ太郎と美咲くを散歩しましたが、

又、汗だく👕💦

バテて休んでるこぶ太郎…

バテて休んでる美咲く…

夜、中学硬式野球チームの練習に行きましたが、

又、汗だく👕💦

今年は夏バテが早く来そうだな…😢

R35のエアロパーツ取り付けと時期商品を考える❗の巻2024年8月5日 月曜日

2024モデルR35開発11号車に、オリジナルエアロパーツ取り付けを始めました😃

もっと早く装着したかったんですけど忙しくてやっとでした😅

カーボンフロントリップスポイラーtyep3を装着して、

専用のサイドプロテクターを装着し、

純正サイドステップを外して、

オリジナルサイドステップtyep3を組み立ててから、

一緒に装置です🙆

今回は、純正サイドステップをボディ同色に塗りませんでした😃

コーディネーターの紹介で、エアロパーツ製作会社の社長様が来られて、打ち合わせしました🙋

色々なパーツを開発していく事になりました👌

2020モデルの開発8号車のミッション濁音は、

クラッチもETSも完全分解して点検しましたが何とも無く、ギア部を点検始めました😅

めちゃくちゃ綺麗だ☺

パーキングレバーの接触…？

ワークスRV37スカイライン400Rで福井に帰りました😃

疲れてるので、沢山寝たいです😅

BNR34フルオイル交換やDB42タービン外し等、沢山作業しました❗の巻2024年8月4日 日曜

ヤングリーグ和歌山大会1年生の部、2回戦

和歌山打田タイガースさんとの試合で、

第二グループのメンバーで試合に臨みましたが…

ピッチャーフライを落としたり、捕球エラー2つして、ボークを2回も執られて流れを悪くして、

もう二度とこちらには来ませんでした😱

0対7　5回コールド負け😭

エラーで自滅したのですが、

それは相手の打力と走力とベンチワークが非常にハイレベルだったからでした😢

仮に最強メンバーで戦っても…勝てないと思える程の強さでした😱

自分も大変勉強させて貰いました🙋

うちの選手達も、

相手の体格のデカさや振りの強さ、足の速さに驚き、自分達との違いを痛感してました...😢

いちからやり直しだわ…💧

それにしても、2日間の暑さに参りました😱

バテました😭

ダッシュで京都店に戻り、

滋賀県Y様BNR34は、車検準備と、フルオイル交換を行いました🙋

トランスファーオイルも交換しました😃

広島県K様DB42スープラは、純正タービンを外してGCG社に送りました😃

先日、OPTION誌から取材を受けた、滋賀県M様JZA80は、

ミッションを降ろしました🙋

既に、ATSカーボントリプルクラッチが入ってるのですが、ゲトラグ特有のガラガラ音が出なくなる、純正フライホイールやダンパーを使うKITがATS社から発売されたのでそれを使う事になりました👌

2020モデルR35ワークスカーのミッションから発生する異音を突き止める為、

クラッチやETSを分解しましたが、何とも無く、

ギアを疑う事になりました😢

車検やコイル&プラグ交換を終えた、静岡県A様CZ4Aは、洗車して納車準備です🙋

そしたら、雷⚡鳴って大雨……😮

ヤングリーグ和歌山大会1年生の部1回戦、暑かった❗の巻

朝早くに、和歌山県五色台球場に向かいました😃

ヤングリーグ和歌山大会の1年生の部で、

神戸美蹴館ヤングさんとの1回戦です🙋

自分が1年生の大会に出張る事は無いのですが、監督の体調を鑑みて、何か有ったら大変なんでピンチヒッターを仰せつかりました😅

氷等の準備で、お母さん方奮闘して下さってます☺

超暑かったですよ…😮

1年生、21名も居るので、第一グループと第二グループの2つに分けて、

今日は第一グループで戦ってみましたが、

5回を終わって、0対0…😮

葉っぱ掛けて、第二グループのメンツも使って、ようやく7対0で勝ちました…😅

情け無い試合でした😱

とにかく暑かったです😭

明日の2回戦に備えて、和歌山市内の、

緑の旅館に入りました😃

和歌山の梅干しと缶ビールで一杯やりまして寝ました😃

ZN6-86にミッションオイルクーラーワンオフ取り付け❗の巻2024年8月2日 金曜日

京都府U様ZN6-86は、

70歳を超えてるにもかかわらず、毎月のように鈴鹿サーキットを走りに行かれる方です🙋

仕様も、高圧縮の2.1L+スーパーチャージャーの車検対応の320psで、かなりやってあります👍

健康の為に行ってるんだ🎶　と言ってます☺

素晴らしいなぁ～と思います👌

自分も秋から走りに行きます😁

ZN8GR86用のGRクロスミッションを装着したので、ミッションオイルクーラーもワンオフ製作しております🙋

オイルポンプを使って、しっかり冷やしてまわしますよ😃

京都府A様アルファードは、

タナベの足回りKIT装着を開始しました😃

まあまあ結構大変です😅

しっかり車高を合わせて、

アライメント修正しました🙋

滋賀県M様R35 2020モデルは、車検を通して来ました🙆

製作したばかりの4.1Lエンジンでして、

新しいデータを入力してエンジン始動し、

各学習も済ませました🙆

リアだけ未だだった、オリジナルアラゴスタベース車高調整KITも装着しました😃

盆休み開けに予定されてる、

VM4レヴォーグ1600ターボのハイオクガソリン仕様ver3.1データの作成や、

DB42スープラのタービン交換用ver4.3データを作成しました😃

目がしょぼしょぼになってしまった😵💧

ワークスRV37スカイライン400RGen2に、

携帯電話を設置するユニットを買って来ました😉

Googleナビを多用するため、前から欲しかったんですよね～😋

そもそもこの400Rは、元々は販売するつもりでコンプリートカー製作して、1300万円もの高値になってしまったのですが…

何人かの方から問い合わせ頂きましたが、

余りにも出来が良くて、自分が乗りたくなってしまった訳です😅

最後から2番目の車…って感じですかね☺

木箱の重い千両箱みたいなのが届きました😵

金塊でも入ってるのか…❓

素麺だった…😂

この時期、有り難いですよねぇ～😋

三浦社長、ご馳走様です🙇

ATオイルを全て抜いて新しいオイルに交換する機械を導入します❗の巻2024年8月1日 木曜日

朝、何時もの神社でお詣りしてから会社に向かいました😃

芦原温泉駅で、広大なガラスを掃除してましたが、

よく診ると、先っちょから水が出るロングモップだった😵

凄いな😁

大阪府I様Z34-6MT 2009モデルは、HKSサクションKITを装着してのコンピューターリセッティングを行いました🙋

(パワークラフト)

EXマニ

Y字中間パイプ

(HKS)

キャタライザー

(5次元)

マフラー

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータ

といった仕様です🙋

冷房付きピットですがこの気温…

回しだしたら、直ぐに38℃超え…😱

超厳しい条件で、338.62ps  41.57kgm

涼し日なら350ps超えでしょう🙋

京都府N様VABはオイル交換しました🙆

三重県T様R35は、公認車検所得の為の準備を始めました😃

ワークスRZ34-9ATをリフトアップしました😃

AT車のATオイル交換は、昔からなかなか難しい作業なんです…

ATオイルを全部抜いて、全部フレッシュなオイルに交換する事は不可能…と思えます😢

通常は、抜いて入れてを3～4回繰り返して交換するのですが、

例えば10L入るATミッションだと、この方法だと20L位　新品オイルが必要になります😱

しかし、この機械を使うと、

12～13Lの新品オイルで、全抜き全交換が可能になるようです😵

ただ、RZ34の9ATは、ダイムラーベンツ製らしく、この車のATオイル交換が出来るのか？

未だ不明だったので、取り出し口を確認し、アダプターが合致するかを試してみました🙆

出来ます👍

近々、全交換してみますのでお楽しみに🙋

2009モデルR35が灼熱の真夏に好結果❗の巻2024年7月31日 水曜日

朝から、群馬県I様R35 2009モデルのコンピューターチューニングを開始しました😃

12年前に、マルシェさんの軒下をお借りして、

キャタライザーとマフラーを交換しての出張データ入力サービスを施工した車です🙋

外装関連をちょこちょこ改造されてたようですが、今回久しぶりに大改造して下さりました🙆

(TRUST)

80パイサクションKIT

tyep29インタークーラー

DCTオイルクーラー

キャタライザー

(SARD)

900ccインジェクター

295L/Hフューエルポンプ

(オリジナル)

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

ソレノイドバルブ清掃プラン

強化ラジエータープラン一式

といった仕様で、古くなったので、キャタライザーやマフラーは新品交換しました🙋

元気の良い犬ですら小屋から出て来ない、38℃の暑さです😅

しかし、ロギングデータの内容が大変良いです👌

641.60ps  97.97kgm

良い条件の日なら、670ps近く出たでしょう☺

初期型R35ブーストアップとしては最強レベルのマシンでしょうね😁

I様、約束を果たしましたよ～👍

後は、LEDライト打ち換え等の作業で終了です🙋

石川県Y様GVBインプレッサは、

エアコンコンデンサー、

エアコンコンプレッサー、

エアコンエキスパンションバルブを新品交換しました🙋

オイルクーラーも、TRUSTのVAB用を改造して取り付けしました😃

エアコンの効きが悪くなってきたので、良いタイミングでした😅

福井県K様R35 2008モデルフルチューンエンジンを換装始めました😃

福井県W様ZN6-86は、昨日、エンジン始動したらチェックランプが点灯し、一発死んだようになり、切って再始動したら死んだのは直ったようです…気持ち悪いので持ち込まれ、

診断したら、P0304

4番シリンダー失火判定

先ずはプラグ交換しました🙋

長野県Y様ZN6-86のAT改MTは、

だいたいの作業に目処がたち、

エンジンも掛かったので、

マニュアル用データを強制書き込みしようとしましたが、ダメでした😱

ECU-TEK社と通信しながら、

チャレンジコード番号を貰わないと、強制書き込み出来ないようなシステムになったようです😢

夜に再チャレンジやな…😮

18時30分、チャレンジコード番号が届きまして、

入力出来ました🙆

エンジンも掛かり、多少濃いだけなのと、

ABS、トラクションコントロール、ATオイルテンプ

ってのが、チェックが消えないので、

追いかけて参ります😅

難関は突破したかな？😆

パソコン不調で大変な目に会ってます❗の巻2024年7月30日 火曜日

朝から会社に行って、犬たちに超超高級エサを与えました🙋

食い付いてました😃

昨夜、アップデートさせましたが、

サーバーエラーで途中ストップしてました…😱

又、いちからやり直しました😅

何せ、3万以上の品番やらパッチが有るので時間が掛かります😅

ショッピングセンターに行って、

帽子を幾つか購入し、

回転寿司屋さんで昼飯食べました…が、

720円もする　かに身が、これで哀しくなりました😢

店に戻ってパソコンみたら、

ありゃ😵🌀

パソコンオンチな自分が、一生懸命頭を回して、あれやこれやして、

ようやく空き容量を確保しました🙋

結局、殆どを会社で過ごしました😅

夜は中学硬式野球チームの練習に行きました😃

蒸し暑い日でして、汗びっちょり...😢

JZA80をOPTION誌が取材しました❗の巻2024年7月29日 月曜日

朝から、滋賀県M様JZA80スープラの取材が始まりました🙋

OPTION誌小口編集長、ライターの村田氏、カメラマンの清水氏、お馴染みのメンバーでした☺

BBS-RIDにAD09ネオバ、ブレンボブレーキキャリパーKIT

(HKS)

鍛造ピストン

H断面コンロッド

264/272カム

EVC7

デリバリーパイプ

FコンVプロver3.4

(TRUST)

T78-29DタービンKIT

サージタンク+大口径スロットルボディ

3層インタークーラー

オイルクーラー

(SARD)

900ccインジェクター

295L/Hフューエルポンプ

調整式レギュレーター

キャタライザー

(コーヨー)

アルミラジエーター

(RSE)

チタンマフラー

(ATS)

カーボントリプルクラッチ

(アラゴスタ)

タイプS車高調整KIT改

(イケヤ)

アーム、ロッド類

等、ありとあらゆる箇所に手を入れてます🙋

ブースト圧は、1.39→1.30キロ時

649psとなっております🙆

どんな紙面になるんでしょうか？😆

岐阜県K様R35は、RE71RSタイヤに交換しました😃

兵庫県M様R35 2020nismoは、車検を通して来ました🙆

京都府U様ZN6-86には、ZN8用GRクロスミッションを換装しました🙋

次はミッションオイルクーラー装着です🙋

ワークス2020モデルR35は、新しいEXマニにしてエンジン換装しました🙋

次に、ミッションを降ろして分解し、DOTTSONクラッチの分解を始めました😃

電車で福井に帰りました😃

RV37スカイライン400Rのnismo

ですが、専用キャタライザーの要望が多いため、

TRUST社に依頼して作成する事になりました👌

楽しみにお待ち下さいね🙇

ECU-TEKツールを使ってるパソコンの容量が足りなくなった為、追加のハードディスクを入れて、Fドライブで駆動する事にしました🙋

しかし、途中で失敗してしまい…

今も修復中です😭

トホホ😢

BLITZ-750Rタービン仕様R35のコンピューターリセッティング❗の巻2024年7月28日

滋賀県I様CZ4Aの純正AFセンサーを交換しました🙋

最近、アイドリング近辺がおかしくなってきたからですが、

ひょっとしたらカムポジションセンサー不良かも知れません😢

チェックランプが点灯する訳ではないので、ひとつひとつ潰してくしか無いですね😉

福岡県N様R35 2014モデルは、ミッションデータ入力を行いました🙋

クラッチ調整してお渡ししました😃

京都府T様R35 2009モデルに、バブリングデータを入力しました…が、

クリアーDTCが出来ませんでした😱

数日前の徳島県T様R35 2008モデルと同じだ😱

オイル交換してお渡ししましたが、

交換する部品が入荷したら入庫してもらう事にしました🙋

岡山県M様R35 2021モデルのコンピューターリセッティングを始めました😃

元々当社でチューニングされた車を購入されたのですが、ギクシャクが酷くて持ち込まれたのです😅

M様は、前は当社で同じ2021モデルR35のブーストアップチューンをして下さっており、

その時とはまるで乗り味が違うから変だ😱

と感じたようです😭

当社チューニング時とは、Y字中間パイプが変更されており、コンピューターデータも他店データに変わってました😢

先ず、現状を測ってみたら、

762.44ps  103.97kgm

と、数値的には悪く無いのですが、

ノッキング音が酷く、ノッキングしたままで点火を引いてない感じなので、このまま乗ってたら壊れたでしょう…😮

ブースト圧もずっと1.6キロ掛かってて、ちょっと怖いですね😱

オリジナルデータを入力して調整しました🙋

仕様は、

(BLITZ)

750RタービンKIT

(TRUST)

80パイサクションKIT

tyep29インタークーラー

DCTオイルクーラー

(SARD)

900ccインジェクター

295L/Hフューエルポンプ

(RH9

Y字中間パイプ

チタンマフラー

(オリジナル)

メインCPUプログラム

ミッションCPUプログラム

といった内容です🙋

低いブースト圧でも、788.80ps  104.01kgm

ノッキングも無し…

バブリングデータも入力しました🙋

こちらは比較グラフで、5000rpmまではブースト圧が低い為、負けてたり勝ってたりしてますが、5000rpm以上は勝ってます🙋

というか、乗り味が段違いに良くなりました👌

オイル交換してお渡ししました🙋

京都府U様CT9Aエボ8は、オイル交換しました😃

三重県T様R35は、車検整備やオイル交換を始めました😃

昨日、タイヤ空気圧エラーを消却した、ワークスRV37ですが、

又出ました😱

これは変だと思い、

設定　から、メーター設定に入り、

タイヤ空気圧警報システム設定で、

クリアーして、200kpaにしたら直りました😅

240kpaになってたわ…😮

神奈川県K様VMGレヴォーグから頂いた、

川崎の煎餅…

メチャ旨かったのにビックリ😵

播磨揚げ風の煎餅に海苔が巻いてあって抜群でした☺

ご馳走様です🙇

食堂で夜飯…

健康的だな😁