ATオイルを全て抜いて新しいオイルに交換する機械を導入します❗の巻2024年8月1日 木曜日

朝、何時もの神社でお詣りしてから会社に向かいました😃

芦原温泉駅で、広大なガラスを掃除してましたが、

よく診ると、先っちょから水が出るロングモップだった😵

凄いな😁

大阪府I様Z34-6MT 2009モデルは、HKSサクションKITを装着してのコンピューターリセッティングを行いました🙋

(パワークラフト)

EXマニ

Y字中間パイプ

(HKS)

キャタライザー

(5次元)

マフラー

(オリジナル)

アプリケーションCPUデータ

といった仕様です🙋

冷房付きピットですがこの気温…

回しだしたら、直ぐに38℃超え…😱

超厳しい条件で、338.62ps  41.57kgm

涼し日なら350ps超えでしょう🙋

京都府N様VABはオイル交換しました🙆

三重県T様R35は、公認車検所得の為の準備を始めました😃

ワークスRZ34-9ATをリフトアップしました😃

AT車のATオイル交換は、昔からなかなか難しい作業なんです…

ATオイルを全部抜いて、全部フレッシュなオイルに交換する事は不可能…と思えます😢

通常は、抜いて入れてを3～4回繰り返して交換するのですが、

例えば10L入るATミッションだと、この方法だと20L位　新品オイルが必要になります😱

しかし、この機械を使うと、

12～13Lの新品オイルで、全抜き全交換が可能になるようです😵

ただ、RZ34の9ATは、ダイムラーベンツ製らしく、この車のATオイル交換が出来るのか？

未だ不明だったので、取り出し口を確認し、アダプターが合致するかを試してみました🙆

出来ます👍

近々、全交換してみますのでお楽しみに🙋