2024
dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。
ここ数日…「ようやく…」と言うか、「一時…」というか…
降雪も一時休止に入っているような「気」がします。しかし
当方「幼少の頃（S56年豪雪）の忌まわしい記憶 はしっかり
残っておる為、「こんなもんで終わる筈がない…」という考えしかありません。
「宇宙の法則」に逆らう事は出来ません…。
現在の「モータリゼーションの流れ」も同じ事ですね。
世の中は「脱炭素・ゼロエミッション・EＶ化」なのですが、今迄の
「内燃機関の良き所」はあらゆる方法論
でなんとか繋いでゆこうという取り組みには、当ブログとしても
大変に注目し、
都度取り上げておる訳ですが、完全に「決め打ち」出来る迄の公開情報は
無いように感じます。
dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2024 諸情報公開Blog part 05 の今回 は、
当ブログにおいては「2018年前後」より注目しあらゆる角度で関連情報は
Picupさせてきていましたが、当業界においては「古くから」注目され、
数々の輝かしき歴史を刻む「RE ロータリー バンケルE/GとEＶ」
Newモデル Sports にSpotします。
ICONIC SP compact sports car concept KondorCars
自分が現役 カスタマイズParts営業マンだった頃がふつふつと蘇りますね…。
「」の走りへの拘りが「モデル全体」に表れますよね…。
しかも「公約」通り、天下の宝刀 RE をセンターに…
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2020 諸情報公開Blog Part 07
の電気自動車プロト、e-TPVに初試乗！ 他とは圧倒的に違うEVの誕生！？ 
の新型PHV 電動化で「ロータリー」復活【モーサテ】（2023年9月15日）
しかし…何と言っても、当方にすれば、RE と言えば、
「 
ソルトレイク ボンネビルSpeed トライアル」ですね～…
大阪Ⅾepo時代の上司が、「ボンネビル技術者」であった事
が思い出されます…。
＜アーカイブ＞ 2013 dd-st-mayﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ諸情報公開Blog Part38
racing beat bonneville rx7 stevanford1
＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 44
再投稿 複数回 レンジエクステンダー ロータリーエンジン 004
Brand New Rotary Engine range extender 2013 with
2 DEMIOFuruching NorioDESIGN@
やはり当方としては、現代の「EＶ時代」になっても、
心血が注がれたこの「ＲEロータリー」が活きるStageがあることに、
大きな喜びを覚えますね…。
またEV車以外に、当ブランドが期待する「H2水素エナジー」との
マッチングもよいとの話もあり、この新Ⅿodelに続き、
あらゆる方面で期待する所が、今後多いように思えますね…。
やはり 今迄の 「 クリアボンネット 」等とは違い
開発展示用ではなく
実走行可能を前提 に 開発・監修 を行っており、
Testデータを入念に集積 を行っています が、
強度的には問題 は 素材性質上
コンパウンド入りＷaxなどの 化学薬品 で
スジ傷 等が入る事 ありますが
外部衝撃・熱には最強 ですね。
↑ https://ameo.jp/dddress2018/entry-12542393723.htm
上記も 当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、
「 スケルトンボンネット 初期 ご発注 リリース記念
抽選 限定 」
して これも 昨今定番的採用される事が多い ですが
「 紫外線LEÐ 」 対応 にて
スケルトンボンネット上に 浮かび上がる
「 userオリジナル 電子 スケルトンdata
デザインアートシート 制作権利 プレゼント 企画 」
も非常に反応は頂けており、一例 を何点かup致しました故
イメージは掴んで下さいね…。
エアロキャッチ はやはり
ノーマルボンネット等 の
「 脱着自自由在 ＊ セキュリティー付き 」を
可能 とする優れもの ですね。
プロデュース取り付け は 的を得た
素晴らしい企画 ですよね…
ｱｸｾｽMAIL は2023 も引き続き「 
」にて
問い合わせ等は 総て mail にて賜っており
新設お問い合わせado dddressupdirection@gmail.com
素材に 「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」を採用 しており、
当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも 信頼できる
全国お近くの
「 元 株式会社 プロショップ 」の
ご案内 を引き続き 合わせてご返信 させて戴きます。
Accessヨロシクお願い申し上げます。