dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2024 諸情報公開Blog part 04

      2024 

dd ﾄﾞ ﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞﾚｨｸｼｮﾝ です。

やはり「きたか～…」と感じるこの時期恒例の「豪雪・寒さ」ですね…。

皆さんの地域は如何ですか❓

とにかくこの様な「混沌」とするご時世ですので、

net等 確かな「情報」を選別し、これからの「価値観」に沿う

「自身の環境変革・勉強」をし、これからの 文化 に

対応してゆきましょう…。

今迄「100年に一度の大変革」・「脱炭素の世界公約」等‥と

脱エンジンの情報・動きが目立って おる様に思いましたが、

世界中の経済不況…特にお隣  等の進捗も今一つ…

の様な情報も耳にしますが、

アーカイブ  dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ  2024 諸情報公開Blog part 01

『dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2024 諸情報公開Blog part 01』

にても特集しておりましたが、やはり当方としては、

過去  当ブランド前身co.Ⅼtdに

  前RVブーム の co.Ⅼtdと

共同事業展開 を行った大Hit ex 「ⅮⅭⅯ・SⅭⅯ　ex」

のⅯainキャラ「ステップワゴン」が蘇りますね…。

　　　アーカイブ  2013  dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 諸情報公開Blog  part 09   

2013 dd-st-mayﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ諸情報公開Blog　Part9 - dd-st-mayﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ　2014　ﾌﾞﾛｸﾞ先行情報：楽天ブログ

dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2024 諸情報公開Blog part 04 の今回は、

もはや当ブログチェックの諸氏におかれては周知の事とは思いますが、

やはり特に「海外」にて評価の高いホンダ…

「内燃エンジン」のホンダ…

「Race」のホンダ…

の放つ前回ブームの再来「 ev スペースハブ 」を取り上げます。

尚 当ブログアーカイブでご存じの様に、当ブランドは

このモデルによってと言っても過言ではない

「市場認知」を頂いた事も事実…。

車両のev化が叫ばれる昨今ですが、この長期不況により、

世界中「方針転換」っぽい話 がチラホラしておりますが、

当方は必ずユニークなアイディア

を出して、必ず新しい価値観の一つを提供してくれると思いますね…。

アーカイブ  2021  dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 諸情報公開Blog  part 69 

『2021 dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 諸情報公開Blog part 69』

① 　ホンダ　のハイブリッドシステムi-MMDについて

     ホンダ技術研究所・次期社長の三部敏宏さんに聞いてみた　

New  concept 2!　Leonid Okladnikov

 

  EV Series Debut: Space-Hub Concept Model　Honda

↑いいですね～…「アイコン」が かもす何とも「新時代」を予感させる所が、

やはり「の真骨頂」と思いますね…

＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ  2024  諸情報公開Blog Part01 

『dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2024 諸情報公開Blog part 01』

米ラスベガスCESで初披露 Honda 新EV  シリーズ（2024年1月10日）

＜アーカイブ＞ dd ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ 2018 諸情報公開Blog Part 55 

『dd　ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟﾃﾞｨﾚｸｼｮﾝ　2018　諸情報公開Blog Part 55』

 Nissan e-NV200 WORKSPACe: first all-electric mobile office

   加えて↑も一時「ゴーン氏」の件でゴタゴタし、昨今少し元気の無い

ような同社ですが、やはりこの業界にとってフラッグシップ 

である事は事実で、やはり当ブランドも2018年当時 において、

今では「テレワーク・ジョブ型雇用など当たり前的」

になってきておりますが、

当ブランドはこの車両から 新しいブランド展開を、

実行一歩手前まで進めておった事を思い出しますね…。

でも基本の考え方は変わらず、よりスマートに進めています。

                                           

 　　     

                     　　　　　      

 　   　　

   　                                           　　　          

　        　

    　                                                   　　

                   

                                          　　　　    　  　                     　         　　　        

やはり 今迄の 「 クリアボンネット 」等  とは違い 

　開発展示用ではなく　

　　　　　 実走行を前提に開発・慣習 を行っており、

　　  Testデータを入念に集積 を行っています が、

   　　　強度的には問題 は 素材性質上 

　　　コンパウンド入りWaxなどの 化学薬品 で

スジ傷等が入る確認 はしておりますが

　　 外部衝撃・熱には最強  ですね。

　　  

                        ↑https://ameo.jp/dddress2018/entry-12542393723.htm 

　上記も 当Blog開始当初より 毎回展開 しておりますが、

「 スケルトンボンネット  初期  ご発注 リリース記念 

 抽選 限定  」 

    して これも　昨今定番的採用される事が多い ですが

紫外線ⅬED対応 にて　

スケルトンボンネット上に 浮かび上がる 

  「 userオリジナル   電子 スケルトンdata 

デザインアートシート  　制作権利  プレゼント 企画 」  

　　も非常に反応は頂けており、

             一例 を何点かup致しました故イメージは掴んで下さいね…。     

エアロキャッチ    はやはり 

ノーマルボンネット等 の 

 「　脱着自自由在   ＊ セキュリティー付き  」 

　　　を可能とする優れもの ですね。

       　プロデュース取り付け は、的を得た  

        　素晴らしい企画  ですよね…

         ｱｸｾｽMAIL は 2024 も引き続き  「  」 にて

              問い合わせ等は  総て  mail  にて賜っており   　　

      新設お問い合わせado dddressupdirection@gmail.com      

 　　　 　        素材に 「ﾎﾟﾘｶｰﾎﾞﾈｲﾄ」を採用 しており、

   当ﾌﾞﾗﾝﾄﾞも 信頼できる日本全国の技術力ある

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「 元  株式会社　 プロショップ 」

ご案内 を引き続き 合わせてご返信  させて戴きます。

　　　Accessヨロシクお願い申し上げます。