といず・くろすおーばー! -12ページ目

SGX08 シンカリオン500こだま(1)

 今日のといず・くろすおーばーは!

 蘇るクロス合体! シンカリオンSGXシリーズよりSGX08シンカリオン500こだまをご紹介!

500こだま

 ミサイルシールド!!

 

 

◯玩具解説

玩具解説

 2026年8月8日発売。DXSシリーズでの立ち位置がそうだったように、基本的に01からほぼ共通設計だったSGXシリーズにおいて初の完全新規タイプとなる。

 4両編成の500系こだまからシンカリオンに変形合体し、E5はもちろん共通規格のSGXシリーズとクロス合体が可能となっている。

 

 

新幹線500系こだま

新幹線

 JR西日本に在籍する新幹線。アルミハニカムパネル構造による高剛性と軽量化、16両全車に主電動機が1両あたり4基ずつ搭載される全電動車方式により、設計最高速度320km/hを実現している。

 500TYPE EVAやハローキティ新幹線といったコラボトレインとしても有名。

 

 

前後ろ

 というわけでモードシンカンセン。

 4両編成なのでコンパクトなSGXスタイルでも十分長い。

 

 

余剰パーツ対策

 シンゴウスピアとヘッドギアはまとめた上でルーフ上に固定できる。

 

 

チェンジ! シンカリオン!

チェンジ!

 

2両目

 2両目のカバーを展開。

 

伸長

 膝のクランク関節を伸ばし、足首を起こして。

 

カカト

直立

 カカトパーツを開くのもお忘れなく。

 連結器は直立した時に下の方に逃がしておく。

 

 

先頭伸ばして肩

 先頭車両。腹部パーツを引き出し、車両も一度伸ばして肩ジョイントを展開、車両を戻す。

 

 

乗せて

 縦積み。

 

 

3両目腕肩幅増し

 3両目。左右に分割して腕部を引っ張り出す他、車体カバーを外にせり出させ、肩ジョイント側に向けてスライドすることで肩前後の厚みを確保する工程が入る。

 

 

合体

 腕部合体!

 

 

後尾グリップ

 後尾車。ミサイルカバーを外し、車体を伸ばしてグリップを引き出す。

 

 

頭部展開

 頭部展開。

 

 

 

 

両脚

 両足にミサイルポッド装着。

 

 

シールド

 右手にミサイルシールド保持。

 

グリップスピア

 左拳の上下からシンゴウスピアのパーツを差し込んで完成!

 

 

シンカリオン500こだま

シンカリオン500こだま

全長:27m 重量:120t

 新幹線超進化研究所京都支部に所属するシンカリオン。大人と子供が力を合わせて未来を守る、という方針を体現する機体で、適合率が子供より低い大人であっても充分な戦力を確保できるよう、全電動車である500系こだま4両による合体変形と、車両そのものが武器となり実体ミサイルを射出するミサイルシールドを採用している。

 運転士は京都支部指令長代理の速杉ホクトが務める。

 

 

スタイリング

スタイリング

 DXSがそれ以前の無印版の小改修品に留まっていたため、シンカリオン500こだまのリニューアルはこれが初めて。

 やや肩幅が広く腕も長めだが、格段にプロポーションが向上した。

 

 

頭部

頭部溝

 実は他SGXと同規格の溝が彫られているため、リンク合体用ヘッドギアやクロス合体用ヘッドギアを装着可能。

 

 

腕腕

 腕。縦回転は脇ごと動く。肩アーマーに干渉こそするが、上腕ロールは肘可動は変形の都合もあって搭載しているほか、手首も回転する。

 

 

腰

 腰。特に制限なく回転。

 

 

脚部

脚部

 今回大きく進化したのが脚部可動。

 とは言え、股関節の挙上も膝の曲がりも90°には届いていないため片膝立ちなどはできないのだが、それでも十分アクティブなポーズ付けが可能になっている。

 ちなみに他のSGXシリーズにはない大腿ロールも採用されている。

 

股関節

 足首はボールジョイント接続。

 旧玩具だと接地面積を広げる役割があった脚部ミサイルポッドだが、今回は完全な装飾品となっている。

 

 

シンゴウスピア

supia-

 4パーツ構成の手持ち武器。あちこちに未使用ジョイントがあるので拡張性は高いが、使い所が分からないものもあったり。

 

 

メイス?ガン?

 シンゴウスピア・スピアモードの状態で独立して転がしておけない構造なのが惜しい。

 パーツを組み替えて様々なモードを組めるが、メイスモードは微妙に正面に向かないし、ガンモードはどこをグリップにすればいいのか分からないしで、活用するにはかなり工夫が必要かも。

 

 

ミサイルシールド

ミサイルシールド一斉発射だ!

 物が重いのでWeb取説だと内部のクロスパーツを抜いておくよう指示されているが、入れたままでも自立は可能。

 

 

リンク合体?

リンク合体!?

 元々腰ジョイントは通常型シンカリオンと同規格設定なのに加え、ヘッドギアも装着できるので他シンカリオンとのクロス合体のみならずリンク合体も出来てしまう。

 

そして合体へ……

「行こう! お父さん!」「ああ、ハヤト!」

クロス合体!

『クロス! シンカリオン!!』

 

SGX08 シンカリオン500こだま(2)

展開(1)はこちら。

 

 

クロス・シンカリオン!

E5

 というわけでまずはE5。モードシンカンセンから頭部と腹部だけ出した状態にしておく。後尾車は余る。

 

 

500

 500は先頭車・後尾車をモードシンカンセンに戻して。

 

 

分割変形

 両肩アーマーの幅を増したまま腕を畳み、代わりに大型の爪先を引っ張り出して、両足を縮めた500下半身と雪像。

 

 

下半身

 E5の上半身と重ねる!

 

 

オープン

 そして腰のカバーを開く。

 

クロスパーツ展開

 後尾車からクロスパーツを引っ張り出して展開。

 

合体ロック

 E5ルーフ上の5mm穴に被せ、側面の5mm穴にジョイントを差し込みロック。

 

 

前後

 先頭車と後尾車を伸ばして曲げて。

 

 

合体グー回転

 両肩に合体。手首を展開して。

 

 

ヘッドギア

 頭部にヘッドギアを装着! 今回はクロス合体のヘッドギアも硬質プラ製となっている。

 

トライデント

 刃を水平にしたシンゴウスピアに超カイサツソードを差し込んでカイサツトライデントにして完成!

 

 

シンカリオン E5×500

E5×500

全長:31m 重量:180t

 シンカリオンE5はやぶさと500こだまがクロス合体した五両合体シンカリオン。

 これまでのシンカリオンを超えるパワーと親子ならではの息の合った連携で戦う。
 必殺技は超グランクロス。当初は一回の出撃では一度しか撃てず、初戦闘では一射目をブラックシンカリオンに耐えられてしまったが、超進化研究所からの電力供給で二射目を放ち、撤退に追い込んでいる。

 その後E5×ドクターイエローの実装に伴い一線を退いたかに見えたが、エネルギー系統を改良され、超グランクロスの連射を可能としてキトラルザスとの対話に赴く――

 

 

スタイリング

スタイリング

 リメイク前に比べて格段にプロポーションが向上している。

 劇中のE5×500と比べると肩アーマーのシャープさなどには大きな差があるのだが、一つの合体ロボットとして見た場合、SGXの寸詰まりな車体が却ってうまくまとまったバランスを実現していると言えるだろう。

 

 

頭部

バストアップ首

 基本的な可動範囲はリンク合体した時と同様。

 

腕

 前腕が太く、肩アーマーからも車輪が飛び出しているため、腕を横に拡げるのは苦手。

 肩の回転の他、上腕ロールと手首ロール、肘可動あり。

 

 

下半身

脚脚

 腰と股関節は500から据え置き。足首は内側に90°倒せるため180°に近い開脚も可能。

 一方膝は30°も曲がらない感じだが、大腿のみならず膝下にもロール(500の肩関節)があるため、自立の際に結構融通が利く。

 

 

カイサツトライデント

改札トライデント

 今回は青発光バージョンは考慮していない模様。

 出来れば独立した武器として転がせればいいんだけどね……

 

 

超グランクロス

超グランクロス!

 こちらは何の問題もなく発動!

 

 

アクション

アクション

アクション余剰無し

 カイサツトライデントにE5のリンク合体用ヘッドギアを装着すれば余剰パーツがゼロになるぞ!

 

 

アクション

 

 

というわけでSGX500こだまでした!

まとめ

 一部の武装や可動に不満がないわけではないのですが、DXSの旧作にちょっと改良を加えただけの仕様からアクション性、プロポーション共に大幅に改善されており、よくぞここまでという満足感の方が大きいですね。シンゴウスピアだけならDXSのを持ってくるという手も使えますし。

 すでにドクターイエローの発売も決定しているようですが、この500をベースにしたTYPE EVAが出るかも気になるところだったり……

 

DXライジングポリスブレイバーZEROデカライドアーマー黒バイ

 今日のといず・くろすおーばーは!

 みんなの頼れるお兄さん! 特装合体ロボジョブレイバー-逆襲のジョーカー-より、ライジングポリスブレイバーZEROデカライドアーマー黒バイDXセットをご紹介!

ライジングZERO

「犯人確保……グッドジョブ!」

 

 

◯玩具解説

玩具解説

 2026年8月8日発売。

 ライジングポリスドライバーデカライドアーマー白バイセットの仕様変更品だが、百獣帝王ゼロレオンの単品発売の予定は2026年8月現在ない模様。

 ジョブロイドRAYとアーマービークル・日産GT-R覆面パトロールカーが特装合体し、百獣帝王ゼロレオンと搭乗特装合体にいたるまでの一連のギミックを搭載している。

 

 

機捜ジョブロイド・RAY

RAY

 名の通り、大事件に際して先行して捜査を行うジョブロイドで、単独での強行潜入などを任務としている。そうした都合上、特装合体の際に上司からのワンタイムパス発行を必要とせず、精神年齢を抑えるリミッターも搭載されていないため、Wapperたちに対しては良き兄貴分でもある。一方ではしゃぐ時は一緒になってはしゃぐ付き合いの良さも見せる。アダマスソフトに潜入した際に捕獲・洗脳されポリスブレイバーNULLとして破壊活動に従事してしまったこともあるが、Wapperたちに助けられ無事職務復帰を果たした。

 実はレイノルド・ホーキング博士が最初期に作ったオリジンジョブロイド三体の末弟で、不完全さを認め補い合える優しさを持つことから新量産型ジョブロイドのベースに選ばれていた。

 JOKERことアーサー、タクシー運転手のTRAVISは兄にあたる。

 CVは合体前後を通じて「ヤニねこ」で西春蘭を演じている真白健太朗氏が担当している。

 

 

前後比較

 というわけでRAYくん。基本的にWapperくんの色違い。

 目のシールはいくつかあるうちのキリッとしたものをチョイスした。

 

 

アーマービークル 日産GT-R覆面パトロールカー

GT-R後ろ

 全シリーズ通してWapperくんのブラックバージョンという立ち位置のRAYくんだが、28話以降は一シーズン内で互いに別の車種を使うようになっている。

「VSジョーカーブレイバー!」編ではWapperくんがGT-R、RAYくんがクラウンだったが「ジョーカーの逆襲!」では入れ替わる形になった。RAYくんのビークルとしては四代目になる。次はどっちかがフェアレディZになるんだろうか。

 

比較

 アーマービークルトヨタクラウンパトロールカーと。

 

 

ブレイバーシステム起動!

ジョブロイド・RAY 日産GT-R覆面パトロールカー! 特装合体!

起動省略

 シークエンスは省略。

 

 

ポリスブレイバーZERO 日産GT-R覆面パトロールカー

ポリスブレイバーZERO

 ジョブロイド・RAYとアーマービークル日産GT-R覆面パトロールカーが特装合体した姿。

 ゼロレオンとの連携と、K-0リボルバーKS-R2式、T.J.Oワッパー091、そして高い洞察力と運動性能で悪と戦う。

 

 

スタイリング

前後比較

可動

 基本的なプロポーションとアクション性能は同じスポーツカータイプのポリスブレイバーと同等。

 

 

K-0リボルバー KS-R2式

K-0リボルバーKS-R2式

 大振りなリボルバー拳銃。レーザーサイトがない以外はあまりK-Gガンとの性能差は見受けられない。

 

 

T.J.Oワッパー091

T.J.Oワッパー091

 ポリスブレイバーが所持しているものと同型。機捜のマークが眩しい。

 

 

ダブル射撃

 二人のポリスブレイバーが揃えば出来ないことは何もない!

 何ならあと二人くらい呼べる。

 

 

デカライドアーマー黒バイ

デカライドアーマー黒バイ

後ろ

 大型可変巡察支援機。こちらはサイドカー仕様なのが特徴。

 

 

比較

 ポリスブレイバーZEROとの比較。

 

 

比較

 白バイとはカウルやマスクパーツこそ異なるが基本的に同型。

 

 

逆側

 後輪周辺のジョイントと“舟”がそれぞれ左右対称形なので、反対側に取り付けることも出来る。

 

共通

 白バイもカウルとマスク以外は同形状なので色こそ浮くもののサイドカー化できる。

 

連結

 そのためこんな連結も可能。意味があるかはともかく。

 

 

ライドオン

搭乗

 もちろんポリスブレイバーZEROを搭乗させられる。

 

舟

 さらに今回は側車にジョブロイドを搭乗させられる。しっかりしたジョイントがあるわけではないので少し腕パーツで押さえるような配置が必要になる。

 

 

どこかで見たアレ

 EXCEED CHARGE.

 

 

フル搭載走れ!

 リボルバーとワッパー、GJデカアームズを装着したフル装備モードで。

 

 

変形!

獣王変形

カメラアイ

 基本はデカライドアーマー白バイと同じ。

 

ウイング

 さらに武器マウント部に真っ二つに割った側車を接続!

 

 

百獣帝王ゼロレオン

ゼロレオン

 ポリスブレイバーZEROの相棒たるデカライドアーマーのアニマルモード。

 ウイングスラスターの推進力である程度の空中戦すらこなす。

 

後ろ

 元々ゼロレオンはRAYくんが洗脳されていた際にアダマスソフトが開発・運用していたワンワンマルのデッドコピー品なのだが、RAYくんの洗脳が解かれた後は彼のバディロイドとして正義のために戦っていた。

 本機がそのゼロレオンのAIをどの程度流用しているかは不明だが、後継機ではあるはず……

 

 

比較

比較

 カラーリングや頭部はもちろんだが、やはりウイングが目を引く。

 

 

共闘搭乗特装合体

 そして搭乗特装合体!

 

 

共通

 基本構造はライジングポリスブレイバーと同じなので省略。

 

 

ウイング前輪

 肩の後ろに分割した側車、そして前輪を重ねていって。

 

 

マスク装備

 ヘッドギアと武装各種を装着して完成!

 

 

ライジングポリスブレイバーZERO デカライドアーマー黒バイ 日産GT-R覆面パトロールカー

ライジング

 RAYくんの新たなる力。ライジングポリスブレイバーデカライドアーマー白バイ同様に後輪を接地させての高速走行が可能な他、ウイングスラスターを用いた急加速や短距離飛行すらもこなし、左腕のGJデカアームズで敵を鎮圧する。

 通常の特装合体と異なり、搭乗特装合体の際にはポリスブレイバー同様にSEED本部の承認が必要となる。

 必殺技は110弾零式と、110斬零式。

 

 

スタイリング

前後比較

 ライジングポリスブレイバーと基本は同じなのだが、胸部のタテガミと肩後ろのウイングのおかげでより派手な印象になっている。

 

 

バストアップ

 ヘッドギアの形状も白バイとは異なる。

 

 

アクション

 肩にウイングが直接装着されているため、腕の動きによってはウイングがあらぬ方向を向いてしまうのが気になるところかな。

 

 

GJデカアームズ

GJデカアームズ

 白バイと同等の装備で、刀身にはZIPメタルを採用。対象物接触の際に表面に微細な振動や波形を作り出し摩擦を極限まで減少、驚異的な切断力を発揮する。

 必殺技後にグッドジョブポーズになるのは、使用中の膨大な熱を上部可動式放熱フィンから排出するため。

 ライジングポリスブレイバーZEROは左腕に装着する。

 

 

K-N10リボルバー

ダブルK-N10リボルバー

 撃て! ダブル110弾!

 GJデカアームズの手首を回転させ、刀身を左利き仕様に変更したもの。

 そのため基本的なギミックは同一。

 

 

K-0セイバー

K-0セイバー

 こちらは刀身に000の刻印がなされている。

 

 

飛んで飛んで110斬・零式!

 加速して斬り裂け! 110斬……零式!

 

 

いずれ来る

 そしていつかはダブル110斬だ!

 

 

というわけでライジングポリスブレイバーZEROデカライドアーマー黒バイ日産GT-R覆面パトロールカーでした!

グッドジョブ!

 ライジングポリスブレイバーにサイドカーウイングが加わったため、プレイバリューもその分強化されています。玩具的には単純に上位互換なんですが、やっぱり黒い覆面パトカーがいると白いパトカーも欲しくなっちゃうわけで。

 何気にファイヤーやメディより前にZEROが出るという珍しい状態なんですけれど、今期のジョブレイバーは企業コラボ系も多くて、ここからどう展開していくか予想がつきませんね。ライジングポリスブレイバーエターナルとか来ちゃったらどうしよう……